Первые два грузовых Ил-96 проданы в Париже

15 июня в ходе выставки в Ле-Бурже лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) и Группа компаний «Волга-Днепр» подписали двухсторонний контракт о поставке в лизинг (финансовую аренду) на 15 лет двух новых самолетов Ил-96-400Т – грузовой модификации авиалайнера Ил-96-300. Своими подписями контракт скрепили руководители двух компаний Александр Рубцов (на фото справа) и Алексей Исайкин (слева).

Согласно условиям контракта, первый самолет поступит заказчику в течение 2006 г. Эта сделка является первой в России поставкой самолетов этого типа. Ил-96-400Т создан в соответствии с международными требованиями по шумам, эмиссии и точности самолетовождения. На самолете установлена авионика, позволяющая выполнять полеты экипажам, состоящим из двух человек. Фюзеляж имеет большую грузовую дверь (шириной 4,85 м и высотой 2,875 м) по левому борту, а также две грузовые двери (шириной 2,69 м и высотой 1,73-1,84 м) и дверь технического отсека по правому борту. Грузовые отсеки оснащены автоматическими погрузочными системами, с помощью которых возможно осуществлять загрузку воздушного судна всей номенклатурой международных поддонов и контейнеров в кратчайшие сроки. Самолет способен перевозить до 92 т груза на расстояние до 7000 км. На авиалайнере установлены четыре двигателя нового поколения ПС-90А1 производства Пермского моторного завода с увеличенной, по сравнению с серийными ПС-90А, до 17,4 т тягой (см. «Взлёт» №5/2005, стр. 8).

Новые самолеты поступят на эксплуатацию в дочернюю компанию Группы «Волга-Днепр» – AirBridge Cargo, работающую на рынке регулярных авиаперевозок между Китаем, Россией и странами Европы.

Первая поставка Ил-96-400Т для Группы компаний «Волга-Днепр» станет началом серийного производства этих самолетов на заводе ВАСО в Воронеже для других российских и зарубежных авиакомпаний, с некоторыми из которых лизинговая компания ИФК в ближайшее время планирует подписать аналогичные твердые контракты о поставке.