• А ОПЕРАТИВНЫЕ СВОДКИ ГЛАВНОГО ШТАБА ВЕРМАХТА ВО ВРЕМЯ ЗАХВАТА ДАНИИ И НОРВЕГИИ 7 апреля 1940 г. – 14 июня 1940 г.
  • Б ВЫПИСКИ ИЗ ДНЕВНИКОВ ЙОДЛЯ И ГАЛЬДЕРА
  • В ВЫПИСКИ ИЗ РАЗЛИЧНЫХ ЗАПИСЕЙ ВЫСШЕГО КОМАНДОВАНИЯ
  • Г КЛАССИФИКАЦИЯ ВЫСШЕГО КОМАНДОВАНИЯ ВЕРМАХТА
  • Д ОБЗОР ГЕРМАНСКИХ АРМЕЙСКИХ СОЕДИНЕНИЙ В ДАНИИ И НОРВЕГИИ
  • Е КЛАССИФИКАЦИЯ X АВИАЦИОННОГО КОРПУСА И ОБРАЗЦОВ САМОЛЕТОВ
  • Ж КЛАССИФИКАЦИЯ ГЕРМАНСКОГО ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА
  • З ПРИКАЗЫ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ОПЕРАЦИИ «УЧЕНИЕ ВЕЗЕР» НА СЕВЕРЕ И ЮГЕ
  • И ВЫПИСКА ИЗ ДНЕВНИКА РЕЙХСЛЕЙТЕРА АЛЬФРЕДА РОЗЕНБЕРГА С 2 ЯНВАРЯ ПО 7 МАЯ 1940 Г
  • К ДОКЛАДЫ ГЕРМАНСКОГО ПОСЛАННИКА В КОПЕНГАГЕНЕ ОТ 8 АПРЕЛЯ 1940 Г
  • Л ГЕРМАНСКИЙ МЕМОРАНДУМ ОТ 9 АПРЕЛЯ 1940 Г. С ПРИЛОЖЕНИЯМИ И ДОКЛАДОМ ГЕРМАНСКОГО ПОСЛАННИКА В ОСЛО ОТ 10 АПРЕЛЯ 1940 Г
  • М ЗАПИСИ ГЕРМАНСКОГО ПОСЛА В ВАШИНГТОНЕ И МОСКВЕ ОТ 9 И 11 АПРЕЛЯ 1940 Г
  • Н ПЕРЕПИСКА ШВЕДСКОГО КОРОЛЯ ГУСТАВА И ГИТЛЕРА
  • О ДОКЛАД ГОСУДАРСТВЕННОГО СЕКРЕТАРЯ ФОН ВАЙЦЗЕККЕРА ОТ 4 ИЮНЯ 1940 Г
  • П СРАВНИТЕЛЬНАЯ ХРОНОЛОГИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА ПОДГОТОВКИ ГЕРМАНСКИХ И СОЮЗНИЧЕСКИХ ОПЕРАЦИЙ В НОРВЕГИИ
  • Приложения

    А

    ОПЕРАТИВНЫЕ СВОДКИ ГЛАВНОГО ШТАБА ВЕРМАХТА ВО ВРЕМЯ ЗАХВАТА ДАНИИ И НОРВЕГИИ

    7 апреля 1940 г. – 14 июня 1940 г.

    Описание источника

    Размножено на пишущих машинках в формате А 4, VIII + 216 страниц, 16 многоцветных карт с нанесенной обстановкой.


    Заголовок

    «Захват Дании, Норвегии («Учение Везер»). Составлен на основании оперативных сводок и карт с нанесенной обстановкой Верховного командования вермахта, главного штаба вермахта, отдела «Оборона страны». Штаб-квартира фюрера, осень 1940 г.».

    Серый цельнокартонный переплет с эскизом (контур Скандинавии) и красной надписью «Захват Дании, Норвегии («Учение Везер»)». Серо-зеленый полульняной корешок, брошюровка белым шнуром.


    Примечания

    В нижеследующем издании были опущены: предисловие, а также приложение: заключительный доклад Верховного командования вермахта, приказ по части фюрера и Верховного командующего вермахтом и главнокомандующего частями вермахта, в целом 15 машинописных страниц. Остальной текст оставлен без изменений. Лишь очевидные ошибки при написании названий населенных пунктов и т. п. были исправлены.

    Оперативные сводки не следует путать с предназначенными для общественности сообщениями вермахта, они являются резюме поступающих с фронтов донесений всех частей вермахта для служебного пользования Верховного командования вермахта, в частности для доклада о положении начальника штаба оперативного руководства Верховного командования вермахта генерал-майора Йодля. Ежедневные оперативные сводки дают, таким образом, не только точную картину соответствующей оценки фронта Верховным командованием вермахта, но и лежат в основе его решений.

    Подготовка проведения морских операций для захвата Норвегии

    I. Для морских операций были назначены:

    эшелон снабжения,

    эшелоны военных кораблей,

    эшелоны морского транспорта.

    1) Эшелон снабжения служил для транспортировки материальной части и средств; он должен был доставить их скрытно в норвежские порты назначения таким образом, чтобы при поступлении эшелонов военных кораблей и прибытии войск они уже были на месте.

    2) Эшелоны военных кораблей доставляли войска с легкой материальной частью.

    3) Эшелоны морского транспорта, которых было предусмотрено в целом восемь, следовавшие последовательно друг за другом (частично с использованием тех же пароходов после их возвращения), перевозили войска, лошадей, тяжелую материальную часть, средства и снабжение в порты назначения. В ходе операций вынужденно получилось, что только 1-й и 2-й эшелоны морского транспорта смогли быть проведены планомерно; последующие транспорты должны были приспосабливаться к фактическим условиям, и приходилось импровизировать.


    II. Состав отдельных эшелонов.




    Оперативная сводка военно-морского флота от 7.04.40-8.00

    1) Карманный линкор «Лютцов» из-за повреждения двигательной установки не может идти в Тронхейм. Вместо этого по желанию группы XXI пошел в Осло. В настоящее время – в канале им. кайзера Вильгельма на восток. Повреждение временно исправлено. Окончательный ремонт займет два дня (верфь).

    2) Остальные движения начаты планомерно. Группа Нарвик и Тронхейм с линкорами в море.

    3) В настоящее время 21 подводная лодка на позиции, еще 5 на подходе.

    Оперативная сводка военно-морского флота от 7.04.40–20.00

    I. Северное море.

    1) Движения линкоров с группами Нарвик и Тронхейм по плану. В районе продвижения ухудшение погоды и ухудшение видимости, юго-западные ветры, силой 7–8. Около 10.00 и 15.00 разведывательные операции враждебных самолетов-разведчиков, которые сообщили, тем не менее, только о эсминце и об одном крейсере. Соединение с его составом не обнаружено.

    2) На основании вражеского разведывательного донесения от 10.00 возможно использование 2 легких вражеских крейсеров и эсминцев против указанных вооруженных сил.


    II. Балтийское море: пароход «Куритиба» (1-й эшелон морского транспорта в Ставангер) в 4 мор. мил. севернее Хельсингборга сел на мель. 2 буксира и противолодочная флотилия к месту аварии. Освободятся, наверное, ночью.


    III. Атлантика: «Ян Веллем» 6.04 в 8.00 вышел из «базы Север».

    Оперативная сводка военно-морского флота от 8.04.40 – 8.00

    I. Северное море: передвижения линкоров с группами Нарвик и Тронхейм продолжаются планомерно. Группа Берген и Кристиансанн вышла по плану. Радиоразведка допускает вывод, что противник узнал об операции, направленной на север. В английской фоторадиограмме встречаются среди прочего «Шарнхорст» и карманный линкор. Противник направил легкие вооруженные силы. Начало английской большой акции не распознано, несмотря на срочные радиограммы. Подводная лодка у Оркнейских островов сообщает о тяжелом крейсере и 2 эсминцах с курсом норд-ост.


    II. Балтийское море: группа Осло вышла согласно плану. О пароходе «Куритиба» южнее Хельсингборга нет никаких новых донесений.

    Оперативная сводка военно-морского флота от 8.04.40–20.00

    I. Северное море.

    а) Свои вооруженные силы: передвижения планомерные. Эсминец «Бернд фон Арним» вошел около 9.30 примерно в 80 морских миль западнее Хальтена (Фрохавет), в короткое боевое соприкосновение с английским эсминцем «Глоувэм», которое, по-видимому, было прервано, так как другие донесения не поступили.

    б) Эшелон морского транспорта: в 1-м эшелоне были торпедированы английскими подводными лодками у южнонорвежского побережья и затонули: пароход «Рио-де-Жанейро», 100 человек личного состава, 16 убитых, 19 тяжелораненых, остальные в Норвегии на суше; пароход «Крит» – личный состав спасен. Спасенными личными составами пароходы были демаскированы как транспортные. Пароходы везли авиационную и армейскую технику. Норвежский главный морской штаб подтвердил потопление.

    в) Эшелон снабжения: группа Тронхейм (3 корабля + 1 танкер). Пароходы должны были пройти 6-го или 7-го. Один из этих кораблей, «Сан-Паулу», вошел 7.04 в Кристиансанн (причина неизвестна) и вышел 8.04. Получил приказ вместо Тронхейма идти на Берген, должен прибыть туда в первой половине дня 9.04. Группа Нарвик (3 корабля + 1 танкер). Только что поступило сообщение из Хёугесунна, что пароход «Майн» из группы Нарвик и пароход «Бэренфельс» из группы Тронхейм из-за недостатка лоцманов стоят еще в Хёугесунне. Оба парохода меняют направление на Берген.

    Все торговое судоходство получило указание у южнонорвежского побережья держаться независимо от побережья, так как вражеские подводные лодки атакуют пароходы в территориальных водах. Кроме того, пароходы проинструктированы маскировать себя под нейтральные.

    Первоначально предполагалось, что английское предупреждение о минах в норвежских территориальных водах было дезинформацией. Охрана этого места тем не менее считается возможной. Соответственно эшелону снабжения было дано указание совершить обход. Торговые суда получили указание оставаться во фьордах. По сообщениям консула в Тронхейме и военно-морского атташе в Осло, мины в самом деле должны быть поставлены 8.04 утром.

    г) Вражеские вооруженные силы: авиаразведка сообщила: от

    Do-26 в 13.48 ч в 140 морских милях западнее Молде-фьорда 2 линейных крейсера, 1 тяжелый крейсер, 6 эсминцев, северный курс, 20 мор. миль. Первоначальное предположение, что речь идет о наших главных силах, отпало после дополнительного сообщения, что линейный крейсер принадлежал к классу «Нельсон». (По данным радиоразведки: «Рипалс», «Родни», «Бирмингем» и эсминцы 2-й флотилии).

    От KG26 в 11.45 ч в 110 морских милях западнее Обресбада примерно 18 эсминцев с северо-восточным курсом.

    Радиоразведка сообщила: в море находятся начальник отечественного флота, командир эскадры линейных крейсеров «Ринаун», командир 1-й и 2-й эскадр крейсеров «Бирмингем», «Галатея», «Аврора» и большое количество эсминцев; кроме того, 3 французские единицы (в том числе тяжелые) в северошотландских водах. Тяжелая единица – «Беарн» – в настоящее время в Скапа, тем не менее может быть также «Дюнкерком».

    С 8.04 утром датские плавучие маяки снова дают встречные сообщения известным кодом. Через атташе потребовали немедленно остановить это мероприятие.


    II. Балтийское море.

    Передвижения планомерные. Пароход «Куритиба» все еще на мели.

    Донесения частей вермахта о ситуации «Учение Везер» от 9.04, вечер

    1. Группа XXI.

    а) Резюмирующее донесение от 9.55: планомерный поход в Нарвик, Тронхейм, Берген и Эгерсунн. Бои в Кристиансанне и южнее Осло (у Хортена). Эсминцы для Орендаля из-за тумана не прибыли. «Везер Юг» проходит планомерно;

    б) Вечернее донесение от 19.30: захват Норвегии и Дании выполнен 9.04 согласно поставленной задаче. В Норвегии в наших руках находятся и заняты прочно:

    1) Осло: город, аэропорт Форнебю, Хортен. Форты на Дрёбаке изолированы и горят, огонь не ведется, торпедные батареи Трондви разрушены. Рауёй занято. Положение у Болаерне еще неясное. Крейсер «Блюхер» затонул северо-восточнее острова Гааден. Часть личного состава спаслась на островах, главным образом на Аскхольме, куда отправился пароход из Осло. Один катер-тральщик (R-17) уничтожен у Хортена, один катер-тральщик сильно поврежден. Отсутствует сообщение о руководителе группы «Осло» ген. – майоре Энгельбрехте, командире 163-й пехотной дивизии. В Осло по воздушному пути высадились штаб, 2 батальона и 1 рота 324-го пехотного полка. 2 парашютные роты на автомобилях продвигаются маршем на Коппанг (90 км севернее Хамара).

    2) Орендаль захвачен. Связь с Англией прервана.

    3) Кристиансанн был занят после боев. «Карлсруэ» получил пробоину от торпеды, надеется достигнуть Киля.

    4) В Ставангере планомерно по воздушному пути высадился штаб 193-го пехотного полка и 2 батальона. Занят город и аэродром Сола. 1 норвежский эсминец потоплен в результате воздушного налета.

    5) Эгерсунн занят по плану. Связи с Англией прерваны.

    6) Берген после коротких боев занят с незначительными потерями. Укрепления и город подготовлены для обороны. Начата разведка Бёмоена.

    7) Произведена высадка в Тронхейме. С местными властями хорошее взаимопонимание.

    8) В Нарвике после незначительного огня при проезде проведена высадка. Захвачен Эльвегордсмёэн. Норвежские войска относятся лояльно. Захват Бардуфосса из-за снежной ситуации остается под вопросом. Положение с боеприпасами напряженное. Захват Дании выполнен согласно плану 9.04.


    2. Военно-морской флот.


    В донесении группы XXI.


    3. Военная авиация.


    Боевое использование военной авиации против Норвегии и Дании.

    1) Авиационные соединения страны: высадились:

    а) в Ольборге: III батальон 159-го пехотного полка; 170 400 л горючего.

    б) в Осло: штаб, 324-я пехотная дивизия, I и II батальоны 324-го полка, 1-я саперная рота, 1-я рота обслуживания аэродрома. Передовое командование – областной авиационный штаб для особого применения, например 200, 9000 л горючего.

    в) в Ставангере: II батальон 193-го пехотного полка. Областной авиационный штаб, 1-й взвод обслуживания аэродрома, 9000 л горючего.

    2) Боевые соединения использовались:

    а) против Дании – части 4-й бомбардировочной эскадры;

    б) против Норвегии – Осло – части следующих соединений: III группа 26-й бомбардировочной эскадры, I группа 26-й бомбардировочной эскадры, II группа 4-й бомбардировочной эскадры, I штабная группа.

    Ставангер – части III группы 4-й бомбардировочной эскадры.

    Кристиансанн и Берген – другие части.

    в) против вражеских военно-морских сил: 30-я бомбардировочная эскадра с 47 самолетами, 26-я бомбардировочная эскадра с 41 самолетом, I штабная группа с 22 самолетами; старт соединений между 12.20 и 14.30.

    3) Парашютисты: боевое использование:

    Осло – 1 взвод, с полудня возвратился в Шлезвиг,

    Ставангер – 1 рота,

    Ольборг – 1 взвод,

    Фордингборг – 1 рота (без 1 взвода), находится на обратном пути.

    Результаты.

    1) Сообщения об успешных нападениях против Норвегии:

    а) аэродром Кьеллер подвергся бомбовой атаке. Сгорел ангар и стоявшие перед ним самолеты;

    б) тяжелые батареи севернее Осло. Точное попадание. Батареи молчали во время последующих прилетов;

    в) орудийная позиция в Веалосе. Бомбы попали в цели;

    г) орудийная позиция на Болаерне. Попадание в цели;

    д) прочный Акерсхус. 2 бомбы в цели;

    е) Кристиансанн. Попадание в склад боеприпасов;

    ж) Ставангер. Эсминец «Слейпнир», от 2 пробоин затонул «SC-250»;

    з) Берген. Сеть сопротивления у Бергена захвачена после атаки. Попадание в батарею севернее Бергена;

    и) истребитель («Гладиатор») сбит. Возможен дальнейший обстрел.

    2) Донесения об успешном нападении на Данию:

    а) Отсутствуют донесения об успешных атаках против датских позиций и войск. Сбит самолет на старте с аэродрома Копенгагена.

    б) 10 самолетов, из них 5 «Фоккер D-21», на аэродроме Копенгагена подожжены.

    3) Донесения об успехе нападений на вражеские военно-морские силы:

    1 линкор, 3 пробоины от 250-кг бомб.

    1 тяжелый крейсер, 1 пробоина от 250-кг бомбы в средней части корабля, крейсер стоит с креном. 1 тяжелый крейсер, 1 пробоина, корабль горит. Необходимо ожидать следующих результатов. Разведка в районах боевых действий и в морском районе между Шетландскими островами и Норвегией. Результаты еще неизвестны.

    Потери: общая картина отсутствует.

    Дополнение

    1) Командир 163-й дивизии генерал-майор Энгельбрехт принял приказ в Осло.

    2) Потери военной авиации:

    а) в рамках норвежских боевых действий: 3 Не-111, 2 Me-110,

    против английских военно-морских сил: 4 Ju-88 потеряны;

    б) в рамках высадок воздушного десанта: 8 транспортных самолетов, из них 2 с сухопутными частями потеряны;

    в) из береговых самолетов Gr-506, вероятно, 1 самолет был сбит.

    Донесения частей вермахта о ситуации 10.04, вечером

    1. Группа XXI.

    Норвегия

    10.04 прошло под знаком обороны от английских атак на Нарвик и Берген, а также расширения баз, захваченных 9.04.

    1) В ночь с 9.04 на 10.04 смелый налет двух рот парашютистов на автомобилях через Хамар на Эльверум. Несмотря на большое превосходство, несколько батальонов были разоружены. Трофеи: 500 винтовок, четыре орудия, 80 офицеров схвачены. Положение в Осло спокойное. С норвежским комендантом лояльное сотрудничество. Норвежский командир зенитчиков в Осло заявил о своей готовности вести противовоздушную оборону против английских и французских самолетов. В Осло два других батальона доставлены по воздушному пути и промаршировали с музыкой.

    «Лютцов» вышел с торпедным катером в 16.00, усилил батареи Дрёбака и Хортена на 75 человек из личного состава «Блюхера». После захвата Болаерне, как следует из донесения «Лютцова», все укрепления в Осло-фьорде находятся в наших руках. В Осло остались «Эмден» и шесть катеров-тральщиков. По южному краю Осло-фьорда дозорную службу несут два катера-тральщика. Батальон горных стрелков выедет завтра поездом в Тронхейм. III батальон 159-го пехотного полка выехал по исправной дороге в Берген.

    2-й эшелон морского транспорта (196-я дивизия) в первой половине дня. 11.04 входит в Осло, при нем части 1-го эшелона морского транспорта. Пароход «Муанса» (погрузка военной авиацией 1-го морского транспорта) и у «Фриденау» (196-я дивиз.) пробоина от мины или торпеды.

    2) В Кристиансанне положение спокойное. Английская авиаразведка. Батареи Одероена и Глеоддена по большей части подготовлены к ведению огня.

    3) В Ставангере высадился III батальон 193-го пехотного полка.

    4) В Бергене остатки 5-й роты 159-го пехотного полка высадились с морских самолетов. Одна машина села на мель. Семь человек мертвы.

    5) Штаб разведки в Гамбурге сообщает в 16.00, что в Тронхейме все в порядке.

    6) Нарвик установил связь с Эльвегордсмёэном. На 11.04 предусматривается сброс с воздуха боеприпасов.

    В дальнейшем начнется подвоз боеприпасов и продовольствия на подводных лодках. Одна лодка выйдет завтра вечером.

    Командующий группой XXI прибыл в 18.00 в Осло, остатки оперативной группы последуют, вероятно, 11.04 в полдень.


    Дания

    1) II батальон 305-го пехотного полка высадился в 16.35 в Рённе на Борнхольме. Никаких инцидентов.

    2) Генерал Химер посетил короля с посланником. 10.04 король снова попросил генерала Химера о получасовой беседе.


    2. Военно-морской флот.

    Частично содержится в оперативной сводке группы XXI. Следующее дополнительное донесение:

    I. Балтийское море.

    1) Торпедный катер «Альбатрос» прибыл 10.04 во второй половине дня в юго-восточную часть Осло-фьорда. Сильный приток воды в носовой части судна и пожар. Предпринята попытка удержать катер на плаву с помощью легкой баржи. Согласно донесению с «Лютцова», в проливе Дрёбак был потоплен «Блюхер» из-за двух торпедных пробоин. Корабль затонул полностью.


    II. Северное море.

    1) Положение противника.

    О развитии ситуации у противника в течение 10.04 удалось получить лишь немного сведений. В районе Лофотенских островов предположительно находятся «Рипалс», 2-я флотилия эсминцев и на пути туда «Ринаун». Южная боевая группа, о которой неоднократно сообщалось вчера, сегодня не была замечена. Только около 17.00 авиаразведка обнаружила линкор с двумя тяжелыми и двумя легкими крейсерами восточнее прохода Фаир, шедшие юго-западным курсом. 2-я флотилия эсминцев участвовала в бою эсминцев в Вест-фьорде. Британское адмиралтейство заявило о потоплении эсминцев «Харди» и «Хантер», а также о тяжелом повреждении «Хотспэра» и другого эсминца. «Ринаун» провел в полдень сеанс радиосвязи со 2-й флотилией эсминцев. В дальнейшем радиоразведка узнала, что в ночь с 10.04 на 11.04 многочисленные боевые единицы вошли для дозаправки горючим в Скапа. Авианосец «Фьюриес», очевидно, находится еще в море, и с него стартовали, по-видимому, боевые соединения пикирующих бомбардировщиков, которые успешно атаковали около 8.00 расположенные в горах вооруженные силы. (Потеря крейсера «Кенигсберг».)

    2) Собственное положение.

    Из радиограммы, поступившей в 6.00 с помехами, явствует, что в это время перед Нарвиком протекал бой наших эсминцев с английскими эсминцами. Более позднее донесение начальника 4-й флотилии эсминцев дает в итоге картину, что в тумане и вьюге английские эсминцы провели огневое нападение на находившиеся в Нарвике эсминцы, в ходе которого нашим эсминцам удалось уничтожить три вражеских эсминца. Из наших эсминцев были потоплены «Хейдкамп» и «Шмитт», «Рёдер» сильно пострадал, «Людеман», «Кюнне», «Тиле» и «Арним» готовы к выходу лишь с ограничениями. Командир эсминцев, коммодор Бонте, погиб. Обратный поход возможен для «Ценкера», «Гизе», «Кельнера».

    От командующего флотом поступило донесение о местонахождении в южной части Северного моря. Для дальнейшего обеспечения и укрепления важных позиций Нарвик и Тронхейм перед этими гаванями будет поставлено усиление из подводных лодок. Всего перед Нарвиком восемь подводных лодок, четыре подводные лодки перед Тронхеймом. Лодки могут прибыть на позиции через два-три дня.

    В Бергене адмирал западного побережья поставил на обоих подходах к Бергену минные заграждения для охранения. Крейсер «Кенигсберг» получил две пробоины при налете пикирующего бомбардировщика и был покинут командой из-за сильного пожара на борту. Потери личного состава незначительны. Корабль выгорел и опрокинулся через три часа после получения повреждений. Личный состав был использован адмиралом западного побережья для захвата батарей на побережье. С «Бремзе» сообщили дополнительно о двух 21-см пробоинах над ватерлинией. Повреждения будут устранены до 13.04 бортовыми средствами. Для обратного марша группы командующего разведывательными вооруженными силами (сначала только «Кёльн» и торпедные катера) эсминцы «Шёман» и «Бейтцен» были посланы навстречу. 4-я флотилия минных тральщиков планомерно вошла в Тиборён.


    3. Военная авиация.

    I. Боевые действия в своем районе и боевые действия противника против Норвегии и Дании.

    1) Вражеские воздушные налеты на крейсер «Кенигсберг» в Бергене. Две бомбо-штурмовые пробоины. Следующие донесения военно-морского командования.

    2) В северной части Северного моря вражеская разведывательная деятельность.

    II. Боевые действия на территории противника.

    1) Разведка:

    а) разведка в Осло, Ставангере, Бергене и Тронхейме для определения положения в соответствующих портах. Вражеское сопротивление не обнаружено;

    б) разведка до полудня и после полудня морской области Оркнеи – Шетланды – северная часть Северного моря.

    Около 16.00 юго-восточнее Шетландских островов были обнаружены: один линейный крейсер, четыре крейсера, несколько эсминцев; курс 210, высокая скорость;

    в) вечерняя разведка морского района перед Нарвиком проведена двумя самолетами. Результаты пока отсутствуют.

    2) В боевых соединениях использовались:

    а) один боевой эшелон против стреляющей батареи в Осло-фьорде. Задание было прервано из-за метеорологической ситуации. Три самолета эскадрильи приземлились в Форнебю;

    б) между 12.30 и 15.45 примерно 45 Не-111 были использованы в морском районе Шетланды – Норвегия против предположительно вражеских морских вооруженных сил;

    в) против военно-морских сил, обнаруженных юго-восточнее Шетландов, были использованы: 19 Ju-88, 19 Не-111. Находящиеся в воздухе соединения были по радио частично перенаправлены на обнаруженные военно-морские силы.

    Эскадрилья с девятью самолетами была отозвана и получила приказ приземлиться в Ставангере;

    г) частичные результаты к пунктам б) и в): все атаки 100-й бомбардировочной эскадры были безуспешными.

    В воздушном бою был сбит один истребитель. 30-я бомбардировочная эскадра попала снарядом SC-500 в борт боевого корабля. Многочисленные попадания наблюдались вблизи от кораблей. 26-я бомбардировочная эскадра, по-видимому, нанесла повреждения в корму эсминца двумя снарядами SC-500, действие мин.

    3) Транспортные соединения были использованы: для доставки воздушно-десантных войск, наземного обслуживающего персонала, для снабжения горючим и боеприпасами, а также для снабжения материальной частью Осло, Кристиансанна, Ставангера, Бергена и Тронхейма.

    4) парашютные соединения: находятся в настоящее время еще в Форнебю и Ставангере.

    III. Потери: донесения поступили не полностью.

    1) Собственные:

    30-я бомбардировочная эскадра потеряла два Ju-88. 26-я бомбардировочная эскадра потеряла два самолета.

    Из транспортных групп:

    1 самолет (Не-59) и еще четыре самолета потеряны.

    2) Вражеские: один истребитель.


    IV. Дополнение к оперативной сводке от 10.04

    1) Другие донесения об успехе нападений против Норвегии:

    а) укрепления у Дрёбака. Попадание вызвало пожар;

    б) вражеские позиции напротив Оскарсборга охвачены пожаром;

    в) укрепления у Оскарсборга, пожары в фортах;

    г) позиции на острове Гунхаарен. Пожары;

    д) казарма в северной части Осло. Попадания в казарму и аэродром.


    2) Общие успехи атак против вражеских военно-морских сил:

    а) были поражены:

    один линкор – пробоины от трех SC-500,

    один линкор – пробоины от трех SC-250,

    один линейный крейсер («Ринаун» или «Рипюк») – пробоина от одного SC-500 и повреждения от другого самолета,

    один линейный крейсер – пробоина от одного SC-250, один тяжелый крейсер – пробоины от двух SD-500 (корабль был остановлен из-за дымообразования), один тяжелый крейсер – пробоина от одного SD-500 (корабль был остановлен из-за дымообразования), один тяжелый крейсер – пробоина от SC-250, один войсковой транспорт (10000–15000 т) – пробоина от одного SC-250, один войсковой транспорт – пробоина от одного SD-500;

    б) вероятные повреждения из-за действия мин:

    один линкор – пробоина от двух SD-1000 в корме, один линкор – пробоина от двух SD-500 в корме.


    3) Потери:

    а) прежние донесения о всех своих потерях:

    три Не-111 потеряны (использовались против Норвегии), две Me-110 потеряны (использовались против Норвегии), пять транспортных самолетов потеряны (использовались против Норвегии), четыре Ju-88 потеряны (использовались против военно-морских сил), один Do-18 потерян (над морем);

    б) информация о потерях противника:

    Норвегия:

    один самолет («Гладиатор Глостер») сбит,

    один самолет, наверное, сбит,

    два самолета разрушены на земле;

    Дания:

    один самолет сбит,

    10 самолетов разрушены на земле;

    Великобритания:

    один гидросамолет («Сандерленд») сбит над Форнебю.


    Дополнение

    1) В 17.40 английская атака с малой высоты на аэродром Ставангер. Один Ju-52, один Не-111 были сожжены.

    Два убитых, один тяжелораненый, один легкораненый.

    2) В ночь с 10 на 11.04 «Лютцов» получил пробоины от мин и торпеды у Патерностера. Использовалась помощь буксира и сильное охранение военно-морскими силами и воздушными вооруженными силами от подводных лодок. Корабль потерял винты и весла.

    Донесения частей вермахта о ситуации 11.04.40, вечером

    1. Группа XXI.

    Норвегия:

    Эльвенес был захвачен группой высадки в Нарвике, и началась разведка в направлении Сатермоен – Бардуфосс. Трудности на суше (50 см снег). Положение в Нарвике спокойное. До полудня не было вражеских атак на суше и на море. Вражеские крейсеры и эсминцы в Вест-фьорде. Группа Нарвик пытается смонтировать корабельные орудия на суше. Потребуется несколько дней. Население враждебно.

    Группа «Тронхейм»: 9.45 бомбардировка девятью английскими бомбардировщиками. На железной дороге Тронхейм – Осло из-за взрывов поврежден железнодорожный туннель. Сухопутный аэродром Ваернес пригоден для посадок Ju-52 и Не-111. Отношение населения и армии к германскому вермахту до сих пор пассивное. Пригодное к военной службе население собирается за пределами населенных пунктов. Следует ожидать перемен настроения и нового волеизъявления к сопротивлению.

    В Огденесе имеются готовые к обороне восемь тяжелых орудий, каждое с 200 снарядами. Ночью с 9.04 на 10.04 была ликвидирована с моря норвежская батарея военно-морского флота.

    Берген: личный состав «Кенигсберга» был использован для усиления обороны. 5-й батальон 159-го пехотного полка прибыл с другими частями. Группа сообщает, что слухи об английской высадке в Самнангер-фьорде разведка не подтверждает. Железнодорожная линия Берген – Восс и кабель радиолинии основательно разрушены. Пытаемся восстановить их.

    Ставангер: ничего нового.

    Кристиансанн: II батальон 310-го полка был доставлен по воздушному пути. Норвежские войска на полигоне Эвьемоен были атакованы летчиками.

    Осло: группа была усилена по воздушному пути двумя батальонами. В дальнейшем главные силы 2-го морского транспортного эшелона с 196-й пехотной дивизией прибыли в Осло. На территории примерно 50–60 км вокруг Осло расположена сеть вражеского сопротивления. Драммен (в 40 км юго-западнее Осло) в наших руках. За участком Эльвен собирается противник. В 20 км восточнее Осло взорван мост на дороге. У Эйдсволля – наш батальон. Там взорваны мосты и дороги. Севернее находятся 1200 человек противника. Северо-западнее и западнее Эльверума сосредоточены войска, которыми командует наследный принц. В 50 км юго-восточнее Осло у Аскима и Мисена сосредоточены две-три тысячи человек. В 80 км юго-восточнее Осло, по-видимому, также сосредоточены войска. Настроение наших войск отличное. Вражеские войска не воодушевлены. Командование готовится к боям.


    Дания

    В стране никаких особых событий. Захват осуществляется планомерно. В Фредериксхавне проведена высадка 110 человек, 18 раненых, 40 убитых с торпедированного 10.04 в проливе Каттегат немецкого войскового транспорта «Антарес». Другие спасенные должны все еще находиться на борту «Лютцова» и будут высаживаться также там. 11.30 – аудиенция у короля Дании. Посланник Ренте-Финк представил командующего королю в присутствии датского наследного принца и премьер-министра. Король был обрадован особенно тем, что его гвардия осталась в его распоряжении. Он выразил еще раз надежду на то, что отношения между германским вермахтом и датским населением благодаря безупречному поведению обеих сторон могут быть ровными. Профсоюзы обратились к рабочему классу Дании с призывом, чтобы каждый оставался на своем рабочем месте.

    Северное время: XXXI высшее командование приказало, чтобы начиная с 00.00 12.04 войска, действующие в Дании, руководствовались северным временем.


    Состояние морских транспортных эшелонов

    1) Из выездного эшелона «Бэренфельс» в Бергене в распоряжении группы Берген. «Альстер», «Леванте», «Майн»: их местонахождение еще неизвестно.

    Были уничтожены: «Рауенфельс» 10.04 перед Нарвиком английским эсминцем, «Сан-Паулу» 10.04 перед Бергеном миной, «Рода» 9.04 перед Ставангером – норвежским эсминцем.

    2) 1-й морской транспортный эшелон: «Муанса», «Итаури», «Нейденфельс», «Куритиба» в Осло, «Виганд», «Вестзее», «Август Леонард» в Кристиансанне, последние на обратном марше, «Тюбинген», «Тиюка», «Мендоза» в Ставангере, «Мария Леонард» в Бергене, «Крит» в сопровождении Большой Бельт – Фредерикехавн, «Иония» с торпедной пробоиной после выгрузки с судна персонала на входе в Осло-фьорд буксировалась 7-й дозорной флотилией в Ставерн, для чего потребовалась военная защита на водном пути из Осло от командующего вооруженными силами обороны Балтийского моря. Подводной лодкой были уничтожены «Антарес» и «Рио-де-Жанейро».

    3) 2-й морской транспортный эшелон: «Ханау», «Эспана», «Тукуман», «Гамм», «Вольфрам», «Вандсбек», «Келлервальд» и «Розарио» в Осло, «Шархёрн» в Фредериксхавне. Подводной лодкой были уничтожены «Фриденау» и «Вигберт».

    4) Танкерный эшелон: «Ян Веллем» и «Каттегат» были уничтожены английским эсминцем в Нарвике (по мнению военно-морского командования, уничтожение «Яна Веллема» маловероятно, предположительно, речь идет о другом танкере). «Скагеррак» в море, местонахождение оставшихся танкеров в настоящее время неизвестно.


    2. Военно-морской флот.

    I. Северное море.

    Положение противника

    Западнее Тронхейма U-48 в течение дня неоднократно обнаруживала вражескую боевую группу, состоящую из трех линкоров, нескольких тяжелых крейсеров, одного легкого крейсера и пяти эсминцев. Присутствие авианосца в морском районе Тронхейма вероятно, так как в ранние утренние часы сообщалось о воздушных налетах самолетов на гавань. Около 14.00 два эсминца проникли в Тронхейм-фьорд, тем не менее их оружие не было задействовано. В Шетландском проходе наша авиаразведка обнаружила только отдельные эсминцы.

    Собственное положение

    Командующий флотом находится с линкорами на обратном марше, так же как и «Хиппер». Из Нарвика командир 4-й флотилии эсминцев сообщил о потоплении танкера «Каттегат» в Офот-фьорде 10.04. Командующий 4-й флотилии эсминцев сообщает далее, что не считает возможным прорыв из Вест-фьорда до тех пор, пока превосходящие легкие вражеские вооруженные силы (крейсер и эсминцы) находятся в западном фьорде. В Нарвике полностью готовы к выходу эсминцы «Ценкер», «Кюнне», «Людеман» и «Кельнер»; ограниченно готовы к выходу «Арним», «Тиле» и «Гизе». «Рёдер» установил свою радиостанцию на суше как морскую радиостанцию и собирается в дальнейшем установить орудия на суше как портовую батарею.

    В полдень 11.04 в Вест-фьорде два английских эсминца были потоплены U-25. Укрепления находятся под германским контролем. В порту Тронхейм рано утром проводились бомбардировки, а также торпедные атаки с самолетов на находящиеся в гавани эсминцы, которые оказались безуспешными. Предполагается, что во фьорде находятся английские подводные лодки. В Бергене в двух различных местах на въезде установлены норвежские мины. Согласно добровольному высказыванию начальника штаба норвежской военно-морской станции, норвежцы незадолго до нашего прихода установили заграждения. «Кёльн» при выходе разрезал корабельным защитным приспособлением мины в двух различных местах. Из Нарвика, Тронхейма и Бергена сообщается, что на основании распоряжения военно-морского командования конфискованные норвежские транспортные средства охраны были поставлены на службу с немецким личным составом. Перед Тронхеймом два английских эсминца, после безуспешного боя с береговой батареей Хиснес, снова исчезли в море. Командующий разведывательными вооруженными силами вместе с «Кёльном» и «Леопардом», двигаясь из Бергена, вошел в Вильгельмсхафен.


    II. Балтийское море.

    Вражеское положение Никаких изменений. Собственное положение

    «Лютцов» был взят на буксировку. Осадка составляет 8 и 12 метров. К полудню 600 человек личного состава были выгружены с корабля. Вечером «Лютцов», который буксировали два немецких буксира, с легкостью был доставлен в район поблизости от фарватера Лесе. Два насосных парохода находятся на пути к «Лютцову». Корабль имел во второй половине дня 1300 т воды на борту.


    3. Военная авиация.

    I. Боевые действия над своим районом и боевые действия противника над Норвегией и Данией.

    1) В 6.50 было проведено нападение самолетов на Тронхейм. Результат и оборонительные действия неизвестны.

    2) В центральной и северной части Северного моря осуществляется вражеская разведывательная деятельность.

    3) Наблюдение с истребителей в Скагерраке и проливе Каттегат, а также над Немецкой бухтой без соприкосновения с противником.


    II. Боевые действия над территорией противника.

    1. Разведка:

    а) разведка северной части Северного моря до 64°, в Скагерраке и проливе Каттегат – без существенных результатов;

    б) разведка на побережье Западной Норвегии без результата;

    в) разведка железной дороги Осло – Тронхейм и Осло – Берген. Результаты пока отсутствуют;

    г) вооруженная разведка авианосца и легких военно-морских сил, предположительно находящихся в морском районе Тронхейм – Нарвик. Предварительный результат: в квадрате 06 восток 7515 (в 150 км северо-западнее Тронхейма). Одна пробоина – 250 кг на вражеском авианосце и две пробоины – 50 кг на вражеском крейсере;

    д) противолодочный истребитель в Скагерраке и проливе Каттегат. До сих пор отсутствуют донесения об успехе.


    2. Нападения:

    а) бомбардировка полигона Эвьемоен, 12 попаданий в здания, пожары;

    б) бомбардировки Эльверума (войсковой лагерь и город. Попадания в город и лагерь. Пожары). Оборона шведскими зенитными пушками и пулеметами.

    3) Были использованы транспортные соединения: для перевозки воздушно-десантных войск в Осло, для транспортировки наземного обслуживающего персонала, для снабжения боеприпасами, горючим, запасными частями и устройствами.


    III. Потери.

    1) Собственные: до сих пор отсутствуют донесения.

    2) Вражеские: данные отсутствуют.

    Донесения частей вермахта о положении 12.04, вечером

    1. Группа XXI.

    Норвегия

    Вследствие передислокации штаба группы XXI и плохой связи с Осло вечернее донесение группы XXI еще не поступило. Из отдельных донесений складывается следующая картина о ситуации:

    Нарвик: сообщалось, что норвежские войска с артиллерией 12.04 продвигались в направлении Эльвенеса. Из трех горнострелковых дивизий была использована одна усиленная рота, чтобы отбросить этого врага. Горнорудная дорога между Хундаленом (в 23 км восточнее Нарвика) и шведской границей была прервана норвежскими войсками. Операция по занятию оставшегося участка горнорудной дороги была начата группой Нарвик. Около 18.50 осуществлено нападение девяти английских самолетов на порт Нарвик. Незначительные потери персонала, отсутствуют повреждения материалов. Один самолет был сбит.

    Тронхейм: ситуация остается неизменно спокойной. Старшее поколение остается спокойным, молодое поколение (студенты и молодые военнообязанные) склоняется к формированию партизанского отряда. Пароход «Леванте» прибыл утром 13.04 с летным горючим, зенитной пушкой и 10,5-см береговыми орудиями.

    Берген: 17.00–17.45 – атака самолетов-носителей (см. донесение о положении, пункт 3 (военная авиация), I, абз. 2).

    Ставангер: ничего нового.

    Осло: II батальон 236-го полка и II батальон 236-го полка прибыли авиатранспортом 12.04 в Осло. Ожидаются последующие донесения из Осло.


    Дания

    Никаких особенных событий. XXXI высшее командование выступило 12.04 в 18.00 по приказу Верховного командования армии.


    2. Военно-морской флот.

    I. Балтийское море.

    1) Положение противника.

    Вражеская подводная лодка, по донесению противолодочного истребителя, была уничтожена глубинными бомбами 11.04 в 18.00 перед южным выходом из Осло-фьорда. В Кристиансанне были конфискованы две, в Хортене одна норвежская подводная лодка. Зачисление на службу эсминца и других транспортных средств с составом потерпевшего аварию торпедного катера «Альбатрос» и уничтоженного R-17.


    2) Собственное положение.

    «Лютцов» вечером 12.04 находился на северном входе в Большой Бельт, его буксировали в Киль. По поступившим данным из личного состава «Блюхера» и погруженным на судно расчета морской артиллерии были спасены: адмирал, комендант, 38 офицеров и 985 матросов. Танкер «Моонзунд» затонул. Никто не остался в живых. Торпедированный пароход «Иония», который пытались отбуксировать в Ларвик, не смог удержаться на плаву. Корабль опрокинулся, весь состав заранее эвакуирован. Датские корабли могут покидать немецкие балтийские порты только тогда, когда их место назначения находится к югу от Орхуса.


    II. Северное море.

    1) Положение противника.

    Английская авиаразведка постоянно сообщает в утренние часы о возвращающихся своих линкорах и о «Хиппере». Разведывательные сообщения были переданы эскадрильям бомбардировщиков, но те, очевидно из-за ухудшения видимости, не провели атаку. U-48 11.04 в 22.00 в 60 морских милях северо-западнее Тронхейм-фьорда сообщил о том, что тяжелый крейсер на длительное время потерял маневренность. При этом речь может идти о крейсере, которого дважды военная авиация бомбила 50-кг бомбами. Информация об авианосце «Фюриес» была дважды подтверждена командующими главными силами отечественного флота западнее и северо-западнее Тронхейма. Английское адмиралтейство заявило, что морской район перед норвежским побережьем до 60 °Cевер и 4° Восток, весь Скагеррак и пролив Каттегат является заминированным районом. Проход (шириной 20 морских миль) был оставлен по центру фарватера до Готенбурга.


    2) Собственное положение.

    Линкоры и крейсер «Хиппер» вошли вечером 12.04 в Вильгельмсхавен. Из Нарвика сообщают, что о захвате Тромсё им ничего не известно. Личные составы и ручное оружие с трех эсминцев используются для защиты морского фронта.

    По-видимому, большое количество личного состава с «Хейдкампа» и «Шмитта» были также спасены. Снабжения хватит на три недели. О Вест-фьорде все еще сообщают как о блокированном. Западнее и северо-западнее Тронхейма в течение дня неоднократно предпринимались атаки U-48 и вечером FW-200 на обнаруженные вражеские главные силы и в полдень и вечером U-48, которые оказались безуспешными.

    На поставленные норвежцами у Бергена заграждения нарвались два транспортных лоцманских судна. Из Ставангера сообщают, что над городом был сбит один английский самолет. U-7 сообщает о захвате острова Марштайме одним офицером и тремя матросами.

    Танкерный эшелон: «Каттегат» затонул 11.04 в Офот-фьорде, «Скагеррак» – в Северном море, «Ян Веллем» – в Нарвике. «Моонзунд» (для Тронхейма), «Бельт» (для Бергена), «Долларт» (для Ставангера) после полудня 9.04 обошли Хольтенау и предположительно 12.04 утром находятся у Эгерё. «Сенатор» для Осло. Донесение отсутствует.


    3. Военная авиация.

    I. Боевые действия над своим районом и боевые действия противника над Норвегией и Данией.

    1) Вражеская агитационная работа на побережье Северного моря. Свои военно-морские силы и линкоры были обнаружены в первой половине дня вражеской разведкой. Контакт пропал, по-видимому, из-за плохой погоды. Использование вражеских боевых соединений против наших военно-морских сил не было осуществлено вследствие метеорологической ситуации.

    2) Во второй половине дня вражеский воздушный налет на Берген. По поступившим сообщениям, наши истребители и эсминцы сбили восемь вражеских самолетов. Мы недосчитались пяти наших самолетов. Точные донесения в настоящее время еще отсутствуют.


    II. Боевые действия над территорией противника.

    1) Разведка на юго-западном побережье Норвегии без существенных результатов.

    2) Разведка над Норвегией в районе Кристиансанн – Фредерикстад – Конгсвингер – Ханестад – Бигланд. В разведываемом районе не обнаружены вражеские войска и походные передвижения. Во вражеских лагерях передвижения не обнаружены. Город Эльверум выгорел почти полностью. Два моста в Тири-фьорде взорваны.

    3) Нападение на Гардермёэн. Восемь попаданий в барачный лагерь.

    4) Охота за подводными лодками в Скагерраке и Каттегате. Безуспешная атака на вражескую подводную лодку перед Фредерикстадом. Об авиатранспорте в Нарвик сообщения отсутствуют.


    III. Потери.

    1) Свои: недосчитались пять своих самолетов.

    2) Вражеские: восемь самолетов были сбиты.


    IV. Дополнение к оперативной сводке от 12.04.

    1) В сумерках совершены четыре воздушных налета в каждом по три самолета («Веллингтон») с пулеметами и бомбами на Ставангер. Успехи противника: 3 человека легко ранены. Из легкой зенитной пушки был сбит один самолет.

    2) Разведка Нарвика с 19.45 до 20.45 не обнаружила никаких вражеских вооруженных сил в морском районе перед Нарвиком и в Нарвике. В Харстаде – только рыболовные транспортные средства. Бомбардировка радиостанции в Тромсё – без успеха. Обстрел радиостанции 2-см снарядами. Безрезультатно.

    3) Вооруженная разведка в морском районе Тронхейм – Нарвик около 17.00 примерно в 200 км северо-западнее Тронхейма обнаружила: три линкора, один авианосец, два крейсера, 14 эсминцев.

    Успехи: один SC-250 на авианосце, два SC-50 на одном крейсере. Сильная противовоздушная оборона соединения. Один самолет был потерян.

    4) Воздушные налеты были проведены на лагеря войск в Южной Норвегии, предполагаемое местонахождение норвежского правительства и порта Фредерикштад.

    5) Потери.

    Свои потери: один Do-17, два Не-111.

    Потери противника: один «Виккерс Веллингтон».

    Донесения частей вермахта о ситуации 13.04, вечером

    1. Армия:

    а) группа XXI.

    Нарвик: английская высадка у Нарвика до сих пор отклонена. Согласно донесению группы «Нарвик» для группы XXI (радиограмма принята военно-морским командованием), высадки в Ромбакене не были проведены. Нами захвачен Хундален и маленькая местность в 7 км восточнее Эльвенеса.

    Тронхейм: положение спокойное. Береговое укрепление готово к обороне. Материальное положение с прибытием парохода «Леванте» существенно улучшилось. Доставлены летное горючее, зенитная пушка и орудия калибра 100 мм. О прибытии воздушно-десантных войск до сих пор не было никаких донесений. Наши летчики сообщают об английской высадке в Ондалснесе (Молде-фьорд и Ромсдаль-фьорд) с семи эсминцев.

    Берген: в 7.45 нападение 10 английских пикирующих бомбардировщиков; только незначительные потери на быстроходном катере. Бомбовое попадание в город без воздействия. Разведка подтверждает продолжительное разрушение горной дороги на нескольких мостах. Восстановление из Бергена невозможно. Норвежский дивизионный командир, наверное, в Фоссе.

    Ставангер: Хёугесунн. Отсутствуют какие-либо особенные донесения.

    Кристиансанн: никаких особенных событий. Норвежцы возвратились в Эвьемоен.

    Район Осло:

    восток: Сарпсборг взят. Захвачены 11 офицеров, 75 солдат. Мост в Гломмене без повреждений. Передовые части в Скье-берге. Аским захвачен после сильных боев. Затем занят Мисен. Гломменские переправы из Фетсунда до северного Орнеса захвачены и остались неповрежденными. Формесские переправы у Эйдсволля и Миннесунна захвачены. Мосты разрушены;

    запад: в 17.00 передовые части в 8 км южнее и юго-западнее Хёнефосса еще продвигаются. Конгсберг взят. В Хейдстадмоене захвачены 100 офицеров, 1500 человек. Отсутствует донесение о наступлении на Порсгрунд.


    б) Дания.

    В Дании никаких особенных событий.

    Дополнение к оперативной сводке от 13.04. Часть I, пункт А, абз. 1.

    Дания: североютландские береговые области в местах с возможностью высадки усиленно захвачены (Фредериксхавн, Скаген, Хирсхальс). Хельсингёр и местность южнее захвачены усиленной полковой группой. В Эресунне тяжелая батарея поставлена на позицию.

    Начались увольнения вследствие датской демобилизации.


    2. Военно-морской флот.

    I. Северное море.

    1) Положение противника.

    После радионаблюдений должна была проводиться операция британских вооруженных сил против порта Нарвик во второй половине дня. Нападение на порт происходило в 13.00. Наши эсминцы, по-видимому, шли навстречу врагу. По английским сообщениям, оставшиеся семь эсминцев были потоплены в морском бою с английскими военно-морскими силами. «Гизе» стоит в порту с повреждениями.

    Поступило сообщение, что английский эсминец «Козэк» (инцидент с «Альтмарком») сначала загорелся и затем встал в порту на грунт. Враг проник с линкором и легкими вооруженными силами в Ромбакен-фьорд. Они были атакованы там летчиками и возвратились в Офот-фьорд. Английский эсминец «Эскимо» покинул Ромбакен-фьорд, двигаясь обратно без носовой части судна.

    U-37 сообщила: в 60 мор. милях севернее Шетландов легкий крейсер класса «Глазго», шедший северным курсом, был атакован на большом удалении в пасмурную погоду. Звук от попадания был слышен, но из-за метеорологической ситуации оно не наблюдалось. По донесениям агентов, транспорты с французскими войсками в сопровождении эсминцев должны покинуть порт Брест в направлении Англии. Французская эскадра, также с войсками, должна покинуть 11.04 с неизвестной целью Францию.


    2) Собственное положение.

    Повреждения линкоров и повреждения крейсера «Хиппер», возникшие из-за копёра эсминца «Глоувэм», настолько незначительны, что, несмотря на определенные ограничения возможностей ведения огня с «Гнейзенау», эти корабли готовы к использованию. Эти корабли ремонтируются без прерывания их боеготовности. Направление главного удара подводных лодок было перенесено на район между Ромсдаль-фьордом и Вогс-фьордом на основании движений противника. Большие лодки занимают позиции в районе Нарвика. Необходимо учитывать выход эсминцев «Экольд» и «Хейнеман» из Тронхейма. Из Бергена сообщают, что и при втором нападении вражеские бомбардировщики несли германские знаки отличия.


    II. Балтийское море.

    1) Положение противника.

    По наблюдениям от 12.04, существует вероятность, что шесть норвежских торпедных катеров вырвались из Осло-фьорда Тёнсбьерга и нашли убежище в шведских территориальных водах. По сообщениям вооруженных сил обеспечения 2-го морского транспортного эшелона, торпедирования, осуществленные 10.04, были в большинстве случаев нападениями подводных лодок из шведских территориальных вод. В дальнейшем сообщалось: обращало на себя внимание то, что шведские охранники стояли поблизости от места затопления. Шведский самолет неоднократно пролетал и фотографировал 13.04 в полдень над кораблем 40 южнее Осло-фьорда.


    2) Собственное положение.

    Корабль 40 был торпедирован 13.04 в полдень севернее Марстранда. Корабль плывет с сильным креном и находится на пути к Фредериксхавну. Корабль 35 атаковал подводную лодку восточнее Лесе. Успех под вопросом.

    Кабель из Марстранда в Англию был разрезан. При проверке этого района, в котором был сильно поврежден «Лютцов», мины не обнаружены. В Фредериксхавне 1400 человек рядового состава 2-го морского транспортного эшелона до сих пор не были погружены на судно. Выход в море последовал 13.04 вечером.

    Начался ввод в эксплуатацию верфи в Хортене. Механический цех Акерсхус в Осло начал работать без ограничений.

    На острове Рауёй готовы к ведению огня четыре орудия калибра 15 см, у Дрёбака – два орудия калибра 21 см, другие готовятся к бою. «Олаф Трюггвесон» введен в эксплуатацию под названием «Альбатрос», однако еще не готов к выходу. Использование датских военных кораблей, по сообщению министерства иностранных дел, принимается в расчет только для полицейской и таможенной служб, но не для немецкого военно-морского командования.


    3. Военная авиация.

    I. Боевые действия над своим районом и боевые действия противника над Норвегией и Данией:

    а) в 13.00 воздушный налет на Нарвик. Результаты неизвестны;

    б) в течение дня три вражеских воздушных налета на Ставангер. Более подробные донесения пока отсутствуют.


    II. Боевые действия над территорией противника.

    А) Разведка в северной части Северного моря и в морском районе Шетландов и Норвегии получила в итоге данные:

    а) против Нарвика между 12.00 и 13.00: шесть наших эсминцев ведут бои в гавани. На входе в порт, курсом на въезд один вражеский крейсер и два эсминца. Нарвик захвачен немецкими войсками. В гавани много потопленных кораблей. Грузы для группы в Нарвике сброшены;

    б) в районе северо-восточнее Олесунна обнаружены: три крейсера, девять эсминцев. Местонахождение линкора с двумя крейсерами и двумя эсминцами точно не установлено;

    в) в местности Намсус и Фольда в 12.25, согласно радиодонесению, войска не обнаружены.

    Б) Разведка в районе боевых действий над Южной Норвегией в районе Осло, северо-восточнее Фредерикстада и Гардермёна – Эльверума не обнаружила никаких вражеских войск.

    В) Эскадрилья Не-111 была использована для борьбы с Бардуфоссом. До сих пор никаких донесений.

    Г) Противолодочная война в Скагерраке и Каттегате привела к потоплению двух вражеских подводных лодок.

    Д) 22 Не-111 группы полковника Фукса (26-я бомбардировочная эскадра) были использованы против вражеских военно-морских сил на западнонорвежском побережье. Большинство самолетов, согласно радиограмме, из-за плохой погоды возвратились. Подробности пока отсутствуют.

    Е) Использование транспортных самолетов, перевозка материальной части в Нарвик. Согласно донесению группы в Нарвике, для группы XXI (поступило 14.04 в 00.54 в военно-морское командование) высадился горнострелковый батальон.


    III. Дополнение к оперативной сводке от 13.04.

    1) Как изменение пункта 2 части А, 3, I были выполнены 12.04 воздушные налеты на Кристиансанн и Ставангер. Были сбиты следующие вражеские самолеты:

    у Кристиансанна – шесть «Хэмпденов», один «Локхид».

    у Ставангера – пять «Веллингтонов».

    Собственные потери:

    у Кристиансанна пять Me-109,

    у Ставангера один Ju-88 (эсминец).

    2) О вражеском воздушном налете на Берген еще отсутствуют точные донесения.

    3) В 18.50 нападение примерно девяти британских боевых самолетов на порт Нарвик; сбрасывание легких бомб; никакого материального ущерба, незначительные потери персонала на суше.

    4) Сбрасывание боеприпасов на Нарвик. Безуспешное нападение двух норвежских истребителей у Нарвика.

    Донесения частей вермахта от 14.04, вечером

    1. Армия:

    а) группа XXI.

    Из Нарвика сообщают в 16.03: вражеский эсминец перед Нарвиком. В остальном – спокойствие. Бомбардировка норвежскими летчиками из Бардуфосса посадочной площадки в Хартвигзее, телефонная связь Нарвик – Швеция прервана с 13.04. Железнодорожный мост разрушен у Хундалена. Уничтожены свои эсминцы.

    Тронхейм: моторизованная поисковая группа натолкнулась у Ховина (в 40 км южнее Тронхейма) на врага – солдат и партизан. Мост взорван. Положение у Намсуса не ясно. У Ондалснеса якобы несколько тысяч человек норвежской пехоты. Другие донесения о высадках англичан отсутствуют.

    Рота парашютистов сброшена над Думбосом, эскадрилья пикирующих бомбардировщиков была использована над железной дорогой Думбос – Ондалснес.

    Берген: никаких особых донесений.

    Ставангер: ничего нового.

    Кристиансанн: ничего нового. (Дополнение «Л». Согласно одной перехваченной около 20.00 радиограммы группы Кристиансанна с X авиационным корпусом, пехота этой группы находилась в трудном положении и запросила поддержку боевыми самолетами.)

    Осло-Запад: в первой половине дня был захвачен Хёнефосс. Захвачен пороховой завод. На полигоне Хвальсмоен захвачены 100 винтовок. На оружейном заводе в Конгсберге находятся в работе 200 пулеметов «кольт», 50 пушек калибра 2 см, 40 зенитных пушек калибра 40 мм.

    Продолжается продвижение наших моторизованных сил между озером Мьёса и Рандсфьордом. Там – различные вражеские группы численностью до батальона.

    Осло-Восток: отсутствуют донесения о продвижении в направлении Хамара и Конгсвингера.

    Осло-Юг: захвачена зона укреплений Фредерикстад – Хальден – Мисен – Аским.

    Норвежская мобилизация разбита. В неоднократных боях захвачены 300 пленников, много винтовок, боеприпасы, семь орудий. Норвежцы потеряли несколько сотен убитыми.

    Собственные потери: 12 убитых, 40 раненых.

    Предварительный обзор потерь при высадке войск на потопленных кораблях у норвежского южного побережья: примерно 20 офицеров, 1100 человек погибли или пропали.


    2. Военно-морской флот.

    I. Балтийское море.

    1) Положение противника.

    В настоящее время примерно 12 английских подводных лодок находятся в морском районе Скагеррак – Каттегат. Британское адмиралтейство заявляет, что во всем Каттегате, во входах в Балтийское море и в Балтийском море вплоть до немецкой границы у Мемеля поставлены мины. Противолодочная борьба в районе Скагеррак – Каттегат, согласно существующим донесениям, привела к следующим успехам: 11-я противолодочная флотилия 10.04 атаковала 40 глубинными бомбами одну подводную лодку южнее Кристиансанна. Вероятно, уничтожение.

    Учебная торпедная флотилия 10.04 уничтожила глубинными бомбами подводную лодку, которая напала на 2-й морской транспортный эшелон. Согласно безупречным свидетельским показаниям, были замечены обломки. Противолодочный корабль «Ида» 13.04 уничтожил глубинными бомбами подводную лодку южнее Осло-фьорда.


    2) Собственное положение.

    Карманный линкор «Лютцов» 13.04 в 15.00 был отбуксирован в Кильскую гавань. Пароход «Флорида» из 3-го морского транспортного эшелона был торпедирован 14.04 во второй половине дня западнее Марсескёра (шведское западное побережье); пароход идет с креном. Торпедный выстрел был произведен из шведских территориальных вод.

    Первые транспорты с личным составом прибыли 14.04 около 17.00 в Осло. В целом были перевезены 2000 человек на семи торпедных катерах, корабле «Саар» и двух пароходах. Транспорты с материалами под охраной датских рыболовных катеров и противолодочного корабля из Орхуса были проведены через Фредериксхавн. По сообщению из Копенгагена, датский пароход у Лангеланда протаранил немецкий дозорный катер. Катер затонул, 14 человек личного состава спаслись. Номер катера до сих пор не установлен.

    В Осло-фьорде было объявлено на батареях: Хортен – 27,5 см, Кахольм – 28 см; в дальнейшем предусматривается демонтировать орудия с торпедного катера «Альбатрос» для использования на суше, если быстрое восстановление катера невозможно. В Ставерне торпедный катер «Хвас» был принят и зачислен на службу в Хортене. Морской паром «Пруссия» был остановлен на рейде Треллеборг шведскими торпедными катерами и обследован.


    II. Северное море.

    1) Положение противника.

    Английский флот находится в море. Командующий флотом находился в полночь в 60 морских милях западнее Лофотенских островов, командующий эскадрой линейных крейсеров сообщил адмиралтейству и вооруженным силам, оперирующим в районе Лофотенских островов, о получении от норвежского агента информации о том, что находящиеся в Нарвике немецкие войска насчитывают от 1500 до 2000 человек. Норвежский пароход «Торпедка» (5100 брутто-регистровых тонн) был торпедирован севернее Шотландии.


    2) Собственное положение.

    Необходимо считаться с потоплением танкера «Скагеррак». Сигнал SOS был услышан; английский крейсер стоял поблизости от этого места. Особенно занимаются созданием возможностей для снабжения в портах Тронхейм, Берген. Из Нарвика сообщают, что запасов продовольствия, принимая во внимание многочисленные крушения кораблей, хватит еще примерно на 14 дней. В ходе английского нападения на Нарвик 13.04 подводная лодка 64 была уничтожена авиабомбой во внутреннем фьорде. Из личного состава были спасены до восьми человек. Британский эсминец «Козэк», который сел на мель, очевидно, ночью был отбуксирован. Во всяком случае, он исчез. Командир эсминца «Гизе» доносит, что английские эсминцы стреляли из пулеметов в плавающих людей, оставшихся в живых. Из Тронхейма командир 2-й флотилии эсминцев сообщил о своем намерении сегодня вечером в 19.00 начать марш-отход. S-23 и S-25 проходом из Вильгельмсхафена вошли в Берген, различные подводные лодки проводили дозаправку горючим в Бергене. Было предписано усиленное охранение подводными лодками района Ромсдаль – Ондалснес – Тронхейм – Намсус.


    3. Военная авиация.

    I. Боевые действия над своим районом и боевые действия противника над Норвегией.

    1) С 7.30 до 8.30 налет пикирующих бомбардировщиков на германский пароход «Бэренфельс» в гавани Бергена. Пробоина в средней части корабля, корабль затонул, два английских самолета сбиты.

    2) Повторная бомбардировка норвежских самолетов из Бардуфосса посадочной площадки у Хартвигзее.


    II. Боевые действия над территорией противника.

    1) Авиаразведка соединениями X авиационного корпуса и ген. военной авиации командующего военно-морскими силами над Северным морем и норвежским побережьем до Нарвика. Результат еще отсутствует.

    2) Разведка над Ондалснесом возможно проведенных английских высадок. Результат ожидается.

    3) Охота за подводными лодками оказалась из-за плохой погоды до сих пор безрезультатной. Она еще продолжается.

    4) Охранение 3-го морского транспортного эшелона силами X авиационного корпуса и ген. военной авиации командующего военно-морскими силами.

    5) Транспортные соединения «Суша» не были использованы 14.04 из-за погодных условий. 10 транспортных самолетов «Море» были передислоцированы в Ставангер.


    III. Потери.

    Собственные: никаких.

    Вражеские: два самолета (у Бергена).


    Дополнение к оперативной сводке от 14.04

    1) Боевые соединения, использованные против Нарвика, были вынуждены прекратить свои задания из-за плохой погоды.

    2) Транспортные соединения перевезли 13.04:

    а) наземный обслуживающий персонал в Тронхейм, Ставангер, Осло и Ольборг;

    6) горючее, боеприпасы, материальное и продовольственное снабжение в Осло, Кристиансанн, Ставангер и Тронхейм.

    3) Один из Me-109, указанный в оперативной сводке от 14.04 как пропавший в Кристиансанне, снова прибыл в свой исходный порт (поэтому свои потери составили только четыре Me-109).

    Донесения частей вермахта от 15.04, вечером

    1. Армия:

    а) группа XXI.

    Тронхейм: в районе Тронхейма никаких особых донесений. 3 английских эсминца в полдень в Намсус-фьорде. О Винье-Сурендаль-фьорде ничего нового. Мероприятия по высадке у Ондалснеса не были замечены. Аэродром Йонсватнет свободен для высадки всех самолетов. Парашютно-стрелковая рота закрепилась по обе стороны дороги в 2 км юго-восточнее северной дороги Думбоса. Думбос занят врагом.

    Берген: никаких новых донесений.

    Ставангер: положение на суше спокойное.

    Кристиансанн: 15.00 поступило донесение, что у Эвьемоена сложили оружие 150 офицеров и 2000 человек 3-й норвежской дивизии. Командир дивизии ускользнул.

    Осло-Юг: продолжается умиротворение юго-восточной области Норвегии. Общая добыча: 1-я норвежская дивизия, 36 орудий, 25 пулеметов, 2000 винтовок, много боеприпасов, одежда и продовольствие, 30 офицеров, 800 пленных. 3000 человек, должно быть, перешли шведскую границу. Железнодорожное сообщение со Швецией, вероятно, будет восстановлено 16.04.

    Осло-Восток: продвижение на Конгсвингер. В 18.00 достигли Сандера. Сильное вражеское сопротивление, заграждения.

    Осло-Север: восточнее озера Мьёса достигли Морскёена. Вражеское сопротивление. Заграждения. К западу от озера Мьёса продолжается наступление примерно на той же высоте.

    Осло-Северо-запад: в 5 км севернее Стрикена началось вражеское сопротивление, заграждения. Группа Хёнефосс продвигается на север.

    3-й морской транспортный эшелон вошел в Осло в 12.45. Содержание: персонал и материальная часть 181-й дивизии. Пароход «Флорида» был торпедирован, еще плывет.

    Осло-Запад: радиопередатчик в Нотоддене был взорван штурмовой группой, так как работал на вражеское правительство;


    б) группа «Нарвик»: поступило донесение в 15.08: первая половина дня прошла спокойно. Английские самолеты сбросили бомбы безрезультатно. Английские эсминцы покинули Офот-фьорд, так что движение через Ромбакен в настоящее время возможно. В Хундалене примерно тысяча матросов с наших потопленных эсминцев. Разведка еще не исключает возможности высадки с воздуха, большие трудности, высокий уровень снега. Сегодня успешно осуществлено снабжение в Нарвик. Аэродром Бардуфосс занят норвежцами, пулеметный огонь, три зенитные пушки. 10.30 перед Харстадом 16 торговых судов, пять транспортеров.

    Поступило донесение в 16.25: в районе вокруг Харстада, по-видимому, осуществлена выгрузка больших вражеских сил. Перед Нарвиком появляются в последнее время вражеские эсминцы.

    Поступило донесение в 17.02: отсутствуют возможности высадки на озере Хартвиг и озере Силдвикс. Английские эсминцы стреляют в настоящее время по порту Нарвик;


    в) Дания: датская армия сегодня была сокращена до общей численности 5300 человек. Складирование оружия и боеприпасов продолжается планомерно. Обеспечено охранение самого важного большого лагеря. Начиная с 18.04 взятие под свой контроль всех казарм, которые не нужны оставшимся датским войскам.

    Остаток войск начиная с 18.04: 2200 человек, 1100 рабочих солдат.

    В стране – спокойствие. Полиция и вспомогательная полиция (неотставные) работают планомерно. Строится пассивная противовоздушная оборона. Проведена светомаскировка. Своевременно начато прохождение транспортов для Везера «Север».


    2. Военно-морской флот.

    I. Балтийское море.

    1) Положение противника.

    15.04 в 2.00 паром Ниборг – Корсёр был поврежден взрывом грунтовой воды. Непосредственно перед взрывом наблюдался низколетящий двухмоторный бомбардировщик.


    2) Собственное положение.

    Корабль 35 восточнее Скагена был торпедирован и затонул. 60 спасенных. Восточнее Скагена два рыболовных судна, по-видимому вспомогательные минные тральщики, были торпедированы.

    2-я транспортная группа, перевозящая личный состав, вышла 14.04 в 22.00 из Фредериксхавна в Осло. Пароход «Флорида» из 3-го морского транспортного эшелона, который был торпедирован 14.04, затонул. Оставшиеся в живых были отправлены в Скаген. Группа III 3-го морского транспортного эшелона прибыла 14.04 в 1.30 южнее Осло-фьорда в тумане. Пароходы и сопровождающие катера встали на якоря. Группа IV 3-го морского транспортного эшелона стоит в тумане перед входом в Осло-фьорд. М-1101 затонул, личный состав спасен полностью. Протараненный 13.04 датским пароходом и затонувший катер – это М-1108. Обострение противолодочной борьбы в Скагерраке и Каттегате. Из-за усиления опасности, исходящей от подводных лодок, перед Осло-фьордом проведена разведка возможностей входа и разгрузки в Ларвике, Фредерикстаде, Орендале и других местах вблизи Осло как запасных местах.

    Донесение в 20.00: 3 группы 3-го морского транспортного эшелона вошли в Осло-фьорд.


    II. Северное море.

    1) Положение противника.

    U-48 донесла о нападении на линкор типа «Уорспит», который вышел с сильным обеспечением из Вест-фьорда.

    U-47 донесла о легком крейсере и о многочисленных эсминцах в Ваагс-фьорде, там также чрезвычайные трудные тактические обстоятельства. Лодка должна была оставаться под водой 20 часов. Севернее Ваагс-фьорда U-38 донесла о легких крейсерах и эсминцах. Авиаразведка и разведка подводными лодками позволила узнать о начале английской десантной операции в Ваагс-фьорде у Харстада. В Вест-фьорде обнаружены только крейсеры и эсминцы. Напротив, U-65 докладывает о входе одного линкора, одного тяжелого крейсера, трех войсковых транспортов и охранения эсминцев 15.04 утром в Андойе-фьорде. Авиаразведка 4-й боевой эскадры докладывает: один крейсер, 16 торговых судов и пять войсковых транспортов перед Харстад ом. Три французские подводные лодки были замечены радиоразведкой 14.04 в полдень восточнее Офорднеса. Прежний министр по координации обороны адмирал флота лорд Чэтфилд водрузил свой флаг на крейсер «Аврора». Следовательно, не исключено, что он был уполномочен командующим всей операцией в Северной Норвегии.

    После возвращения английских подводных лодок адмиралтейство сообщило о торпедировании «Спирфишем» бронированного корабля и «Труантом» одного крейсера («Карлсруэ») и далее – что танкер «Скагеррак» и пароход «Майн» были потоплены своими экипажами и пароход «Альстер» сел на мель.


    2) Собственное положение.

    U-4 сообщает после возвращения о безупречном уничтожении большой вражеской подводной лодки 10.04 у Скудеснёэса. Эсминцы «Экольд» и «Хейнеман», которые вышли 14.04 планомерно из Тронхейма, встали сегодня в 18.00 севернее своего района, объявленного опасным, курсом на Немецкую бухту. Вражеские самолеты с 18.00 установили контакт и атаковали их бомбами, очевидно без успеха. Из уничтоженных наших эсминцев в Нарвике находятся примерно 2100 членов экипажа при группе Дитля. В Ставангере находится соответственно одна тяжелая и две легкие зенитные батареи, в Тронхейме – одна тяжелая и одна легкая батарея зенитных пушек, в горах одна тяжелая и одна легкая в боевом положении. [Осло: 1 тяжелая, 2 легкие.]


    3. Военная авиация

    I. Боевые действия над территорией противника.

    Разведка в морском районе перед юго-западным побережьем Норвегии (генерал авиации военно-морского флота). Результаты еще отсутствуют.

    Разведка норвежского западного побережья до Нарвика, результаты:

    10.30 у Харстада 16 торговых судов, пять транспортных судов, один крейсер.

    9.20 во внутреннем Офот-фьорде – несколько эсминцев, на выходе из Офот-фьорда – два эсминца.

    8.55 в Вест-фьорде – один крейсер, два эсминца курсом NO.

    13.48 на входе в Намсус-фьорд два эсминца курсом на фьорд.

    10.30 Нольде-фьорд и Ланге-фьорд не заняты.

    11. 05 перед Ондалснесом одно торговое судно. 12.00 перед Олесунном один эсминец.

    Использование боевых самолетов для разрушения радиостанции Вигра. Бомбардировка около 12.00 прошла без успеха. Радиостанция была выведена из эксплуатации антенной пролетающего самолета. Согласно радиограмме, эта цель была разрушена бомбардировкой в 16.45. Радиостанция молчит с 12.55.

    Использование боевых самолетов для поддержки частей армии в районе севернее Кристиансанна. Атаки не было, так как враг сдался. Охота за подводными лодками в Скагерраке и Каттегате. До сих пор результаты отсутствуют.


    II. Транспорты.

    Один Ju-90 сбросил боеприпасы и одежду над Нарвиком. Донесение с суши еще отсутствует. Два Do-26 с военным имуществом после высадки у Нарвика снова возвратились в Травемюнде.


    III. Дополнение к оперативной сводке от 15.04.

    В первой половине дня около 10.00 нападение двух эскадрилий «Бристоль-Бленхейм» на немецкие корабли в гавани Кристиансанна, оборона двумя эскадрильями истребителей. В течение 14.04 пять британских воздушных налетов на Ставангер, по-видимому, бомбами в 100 кг. При отражении нападения были сбиты два «Локхида». Ночью пять вражеских пролетов над Немецкой бухтой до Фюна. Проведена авиаразведка над Северным морем и западным побережьем до Нарвика. Наблюдались вражеские военно-морские силы перед Нарвиком и в Вигре.

    Охоте за подводными лодками воспрепятствовали погодные условия. Транспортные соединения из-за метеорологической ситуации не использовались.


    Потери.

    Собственные: один Не-59 был разрушен из-за пожара в Бергене. Один Ju-52 не возвратился из боевого вылета. Вражеские: два самолета.

    Донесения частей вермахта от 16.04, вечером

    1. Армия:

    а) группа XXI.

    Тронхейм: наступление железнодорожной штурмовой группы по дороге Мерокер продолжается до границы со Швецией. Во второй половине дня еще продолжается нападение на старый бастион Грётхаммер. Продвижение в Стьёрдале осуществляется успешно. Большие трудности на местности, так как это – заснеженная высокоальпийская территория. Авиаразведка не дала никаких намеков на английскую высадку у Намсуса и Ондалснеса.

    Берген и Ставангер: никаких особенных донесений.

    Кристиансанн: кроме заявленных сил, сегодня сдались еще две норвежские батареи.

    Район Осло: умиротворение района Осло – Фредерикстад – шведская граница проведено. По дороге Осло – Фредерикстад – Хальден – Корнсьё 16.04 проехал временный бронепоезд. Незначительный ремонт на мосту Сарпсборг, вероятно, в 17.04 он будет полностью готов к проезду. Конгсвингер был захвачен в 14.00 после боя. Число пленных еще неизвестно. Боевая группа продолжает продвижение на север. Восточнее озера Мьёса у Морскёена и восточнее жесткое вражеское сопротивление. Западнее озера Мьёса до полудня достигли Тотенвика. Вражеское сопротивление.

    Бои в 40 км севернее Осло. У Хёнефосса и севернее сильные бои с использованием немецких танков. Нападение до 6 км южнее Евнакера. В 25 км к северо-западу от него достигли Спериллена.

    Во всем районе боевых действий севернее линии Конгсвингер – Евнакер жесткое вражеское сопротивление смелого и вооруженного винтовками и пулеметами противника при искусном использовании территории. Глубокий снег, вне улиц движение едва ли возможно. Территория имеет частично высокогорный характер. Противник обладает преимуществами: знанием территории и зимней обувью. Похожие условия восточнее и южнее Тронхейма;


    б) Нарвик: донесение 16.10. После боя у Бьёрнфьелля занята горнорудная дорога от Хундалена до границы. Пленены 6 офицеров, 45 солдат. У врага большие потери. Примерно 200 норвежцев перешли в Швецию. Наши потери незначительные.


    2. Военно-морской флот.

    I. Балтийское море.

    Положение противника.

    Положение подводных лодок в проливе Каттегат и восточнее Скагеррака остается крайне напряженным. У Спрогё тральщик наскочил на мину.

    Собственное положение.

    «Бруммер» получил 14.04 в 21.00 торпедную пробоину. Носовая часть судна оторвана, корабль затонул. Выжившие были приняты на торпедные катера.

    2-й транспорт с войсками планомерно пришел в Осло. Из эшелонов транспортов с материалами прибыли: пароход «Мольткенфельс», пароход «Ультансхём». Пароход «Урунди» застрял на южном выходе из Осло-фьорда. 5-я группа должна была повернуть назад из-за метеорологической ситуации и идти затем в Фредериксхавн. Однако эта группа предприняла новую попытку переправиться и сегодня стала на якорь рано утром в 2.00 у Хортена.

    Выход 3-го транспортного эшелона с войсками в Фредерикехавн в ночь с 15.04 на 16.04 невозможен из-за погодных условий. Пароход снабжения с обеспечением движется планомерным маршем. Начата первоочередная отправка пяти транспортных кораблей с материалами 13-го пулеметного батальона и 40-го танкового отделения, а также транспортировка тысячи человек этого отделения.

    Несмотря на усиление угрозы, исходящей от подводных лодок, было приказано продолжить операцию с учетом срочности всех транспортов. Адмирал Норвеген докладывает о том, что 15.04 на Хааёй (проход Дрёбак) были доставлены: два прожектора 21 см, два прожектора 12 см, четыре прожектора 6,5 см, два больших прожектора и автоматическое оружие; на Маакерёй боеприпасы для двух орудий калибра 30,4 см и при этом для одного орудия – 26 выстрелов, для другого – 28 выстрелов. Торпедная батарея южный Кахольм захвачена и готова к бою. Произведен пробный выстрел. Эта батарея нанесла «Блюхеру» две пробоины. В Тёнсбьерг были доставлены несколько малых транспортных средств. Введенные в эксплуатацию торпедные катера «Фальк», «Хвас», «Хаук» и «Варг» и минный тральщик «Оркла» приняли дозорную службу в Осло-фьорде начиная с 16.04.


    II. Северное море.

    Положение противника.

    Сообщают о проведении английских высадок в Салангене (Фангс-фьорд). Очевидно, норвежская дивизия находится в связи с высадившимися английскими войсками. Вражеские вооруженные силы передвигаются в районе Ромсдаль-фьорда и Ондалснеса, а также у Киркенеса. Два больших транспортера восточнее Пентленд-Ферта.

    Собственное положение.

    Эсминцы «Экольд» и «Хейнеман» утром 16.04 вошли во Вха-вен. Крейсер «Хиппер» на три недели утратил боеготовность. Для разгрузки вооруженных сил охранения в Скагерраке и Каттегате и для обеспечения маршрута перевозки командир морской военной авиации «Запад» назначил ежедневную авиаразведку района западнее скагерракского заграждения. Из Нарвика сообщают, что временно возможное движение из Нарвика в Хундален время от времени прерывается проникающими эсминцами. Попытка U-48 для разгрузки группы в Нарвике снова продвинуться до порта Нарвик была сорвана тяжелыми водными бомбардировками. U-48 уклонилась в настоящее время в Вест-фьорд.

    Английские эсминцы обстреливали вчера вечером город и порт Нарвик. Оставшиеся личные составы с наших уничтоженных эсминцев присоединились к обороне.

    Из Тронхейма сообщают о намерении напасть на Йёрландет силами поставленных на службу охранников.

    Сообщают, что бывший норвежский торпедный катер «Бранд» и минный заградитель «Улиер» готовы к выходу.

    Из-за продовольственного положения в городе Бергене должно начаться каботажное движение. Постановка минного заграждения быстроходными катерами в Самангер-фьорде была спланирована на прошедшую ночь. Для участка Бергена назначено ускоренное усиление зенитной обороны. Батарея 8,8-см зенитных пушек была перевезена в первую очередь на подводных лодках. Для постановки торпедных батарей начаты подготовительные работы.


    III. Атлантика.

    «Арк Ройял» и «Глориес» вошли 13.04 в Гибралтар.


    IV. Торговое судоходство.

    Торговые пароходы «Африка» с рудой из Нарвика и «Тезей» (пустой из Тронхейма) прибыли в 15.04 в Берген. Пароход-заправщик «Унитас» 15.04 был торжественно встречен в Бергене.


    3. Военная авиация.

    I. Боевые действия над своим районом и боевые действия противника над Норвегией и Данией.

    В первой половине дня налет вражеской авиации на датское побережье (вход в Ниссум-фьорд) (радиограмма).


    II. Боевые действия над территорией противника.

    1) Разведка над центральной и северной частью Северного моря (генерал авиации военно-морского флота). Возможно, что тремя SC-250 потопили вражескую подводную лодку в Северном море. Более никаких существенных донесений.

    2) Разведка на норвежском западном побережье до Нарвика. Результаты, полученные к настоящему времени:

    а) в морском районе у острова Вега в 14.00 находятся четыре шведских крейсера и несколько легких крейсеров (радиограмма);

    б) в Хардангер-фьорде находится один эсминец. Южнее Ставангера погрузились три подводные лодки;

    в) в Ондалснесе отсутствуют вражеские корабли, войска не установлены.

    3) Были использованы боевые соединения:

    а) против вражеских военно-морских сил и транспортных судов в морском районе Харстад – Нарвик;

    б) против вражеских военно-морских сил и транспортных суден в Намсен-фьорде и морском районе между Бергеном и Намсен-фьордом. Использование еще продолжается.

    4) Для непосредственной поддержки армии были предоставлены части боевых соединений.

    5) Противолодочная охота в южном Каттегате. Сообщения об успехе отсутствуют до сих пор.


    Дополнение к сведениям от 16.04.

    1) Ночью с 15.04 на 16.04 были проведены авианалеты на аэродром Ставангера. Два Не-111 были разрушены. Аэродрому нанесли ущерб.

    2) Было установлено:

    а) один вражеский авианосец и один крейсер перед Намсен-фьордом;

    6) один вражеский линкор на входе в Мольде-фьорд. Один вражеский крейсер в Мольде-фьорде.

    3) Были атакованы:

    а) один вражеский авианосец без успеха;

    б) один вражеский крейсер примерно в 150 км северо-западнее Мольде-фьорда.

    Крейсер был потоплен в результате бомбовой пробоины (1000 килограммов).

    4) Во второй половине дня 15.04 один британский крейсер был атакован в Намсус-фьорде. Попадание SC-250 непосредственно рядом с бортом.

    5) Один «Локхид-Хадсон» был сбит истребителем во время контрольного полета на юго-западном побережье Норвегии.

    6) Потери.

    Собственные: один Не-111 (не возвратился после использования).

    Вражеские: один «Локхид-Хадсон».

    Донесения частей вермахта от 17.04, вечером

    1. Армия. Группа XXI.

    Нарвик: норвежцы, пойманные у Спионкопа, относятся ко 2-й роте 13-го пехотного полка. Железнодорожный мост у Спионкопа был частично разрушен подрывом. Его восстановление возможно при достаточных силах и использовании материала. Перед Нарвиком стоят два английских эсминца. Высадка с катера в 4 км юго-западнее Эльвегардсмоена была отклонена. В 7 км севернее Эльвенеса расположены норвежские охранения.

    Тронхейм: тяжелая военная авиация.

    Берген: никаких особенных донесений.

    Ставангер: штаб и I батальон 355-го пехотного полка прибыли авиатранспортом в Ставангер. III батальон 193-го пехотного полка отправлен в Берген. Слабые норвежские силы сегодня совершили атаку в 17 км южнее Ставангера.

    Кристиансанн: никаких особенных сообщений.

    Осло-Юго-восток: умиротворение продолжается. Захвачены важные переходы на шведской границе. Дорога Осло – Корнсьё в порядке.

    Осло-Северо-восток (196-я дивизия): в 14.00 восточная боевая группа примерно в 20 км севернее Конгсвингера с обеих сторон Гломмы – вражеское сопротивление, заграждения. Восточнее озера Мьёса – вражеское сопротивление, у Страндлёка осуществляется с западного берега по льду охват Эспена и Тангена. Потери 15.04–17.04: 23 убитых, девять пропавших, 60 раненых.

    После захвата Конгсвингера группа XXI овладела всеми железными дорогами, ведущими в Швецию. Возможность их использования еще выясняется.

    Осло-Северо-запад (усиленная 163-я дивизия): восточная боевая группа продвигается на Гьёвик. Оперативная сводка пока отсутствует. Центральная боевая группа – пока отсутствуют какие-либо сообщения о ходе дня. Боевая группа Хёнефосс достигла южной оконечности Ранде-фьорда. Левая боевая группа достигла к полудню Осета в северной части озера Спериллен. Повсюду вражеское сопротивление, заграждения и труднопроходимая территория, много снега.

    На морском транспорте прибыли 900 человек у Ларвика южнее Осло.


    2. Военно-морской флот.

    I. Балтийское море.

    Положение противника.

    В 15.00 минный прорыватель сообщил о нападении подводных лодок вблизи Фредериции. Более точные сообщения в настоящее время пока отсутствуют.

    Собственное положение.

    1-й транспорт рыболовных катеров с боеприпасами вышел из Фредериксхавна. Перевозка войск транспортами была невозможна из-за погодных условий, операцию по постановке мин в Каттегате также до сих пор не смогли провести из-за погодных условий.

    В Осло-фьорде создано усиленное патрулирование подводными лодками и, кроме того, спланировано закрывать этот фьорд от подводных лодок с использованием минного заграждения с найденным там материалом. В Осло-фьорде и у Кристиансанна поставлен временный сигнальный огонь. Как дублирующие порты для транспортов с войсками в расчет принимаются только гавани вблизи Осло.

    Следующий транспорт с войсками из Фредериксхавна во второй половине дня прибыл в Ларвик. Пять моторных шхун с материалом вышли из Фредериксхавна в Осло.

    Продолжается охота за подводными лодками в Скагерраке и Каттегате. Ночами для охоты за подводными лодками в этом районе используются также самолеты.


    II. Северное море.

    Положение противника.

    Разведка позволила определить, что к норвежскому северо-западному побережью для борьбы с подводными лодками подтягиваются траулеры из английских баз.

    Крейсер «Глазго» с 4-й флотилией эсминцев стоит перед Намсусом.

    U-51 доложила 16.04 у входа в Вест-фьорд о легком крейсере.

    Около острова Вега (вход в Мушёэн) доложили о двух крейсерах и пяти эсминцах.

    U-30 доложила 16.04 западнее Ромсдаль-фьорда о трех крейсерах и четырех эсминцах.

    Авианосец «Фюриес» с эсминцами «Изида», «Имоген» и «Илекс» вошел в Тромсё.

    Одна подводная лодка доложила 17.04, в 8.00, северо-западнее Мушёэна о трех войсковых транспортах, охраняемых эсминцами, идущих юго-западным курсом.

    Кажется, предстоит передислокация авианосца «Глориес» в область Норвегии.

    Четыре французские подводные лодки прибыли из Шербура в Харвих.

    Англичане сообщают, что совершено нападение на подводную лодку «Тистле».

    Собственное положение.

    Из Тронхейма сообщают, что две торпедные батареи с трехтрубным торпедным аппаратом готовы вести стрельбу на высоте батарей «Сельвенес» и «Хиснес».

    U-51 доносит, что проведена разведка Ромсдаль-фьорда. Враг не обнаружен.

    Так как лоцманская станция Копервик сотрудничает с англичанами, ликвидация этой лоцманской станции была начата войсками армии в Ставангере.

    U-13 доносит о потоплении эсминца севернее Шетландов.

    В ночь с 16.04 на 17.04 один английский эсминец был у обломков эсминца «Герман Кюнне».

    Для входа подводных лодок снабжения портовый комендант Нарвика сообщил о месте выгрузки и подал особые световые сигналы для сообщения о положении противника перед Нарвиком.

    Из Бергена сообщают, что с U-37 по приказу велся огонь, который не был прекращен вопреки неоднократным указаниям.

    В ходе разведки авиационной базы Флатёй торпедный катер «Бранд» был поврежден из-за английского воздушного налета и служит теперь как торпедная батарея.

    U-46 начала марш-отход и сообщает о незначительной охране в Вест-фьорде. Перед Ставангером были использованы две небольшие подводные лодки.

    Транспортные подводные лодки U-43 и U-26 сопровождаются в Тронхейм. U-29 вышла с пятью тоннами боеприпасов, а также снабжением для подводных лодок в Берген и Тронхейм.


    3. Военная авиация.

    I. Боевые действия над своим районом и боевые действия противника над Норвегией и Данией:

    а) около 12.00 вражеский воздушный налет на оба аэродрома в Тронхейме оказался безуспешным;

    б) в утренние часы обстрел морского аэродрома Ставангер британскими крейсерами. Оборудование морского аэродрома было сильно повреждено, четыре Не-59 были разрушены, два Не-115 – повреждены. Сухопутный аэродром не был поражен.

    Один вражеский самолет (вероятно, артиллерийский наблюдатель) был сбит.


    II. Боевые действия над территорией противника:

    а) разведка средней части и северной части Северного моря (генерал авиации военно-морских сил) в 12.08 обнаружила три крейсера и пять эсминцев в морском районе между Бергеном и Ставангером, шедших курсом на запад с высокой скоростью;

    б) разведка против Нарвика в 17.30 не обнаружила вражеские военно-морские силы.

    В 16.23 в Харстаде – линкор, крейсер, пять эсминцев;

    в) использование сильных боевых соединений против вражеских военно-морских сил в морском районе Берген – Ставангер. Имеющиеся к настоящему времени результаты попаданий: один крейсер – прямое попадание 1000 кг, крейсер дал крен).

    Один крейсер – прямое попадание 500 кг, один крейсер – два прямых попадания 500 кг, один крейсер – одна пробоина 500 кг на носовой части судна (наблюдалось появление дыма, еще 500 кг примерно в 15 м рядом с бортом). Один крейсер – попадание 1000 кг (непосредственно в корму), один крейсер – два попадания 500 кг, плотно за кормой, один крейсер – попадание 1000 кг, в 10 м рядом с бортом;

    г) противолодочная охота в Скагерраке и Каттегате без обнаружения вражеских подводных лодок (генерал авиации военно-морских сил), нападение на норвежский торпедный катер северо-восточнее Арендала. Торпедный катер сильно разрушен, сел на морской берег, личный состав сбежал. Продолжается нападение на другой норвежский торпедный катер в том же самом морском районе. Из-за неблагоприятной метеорологической ситуации торпедные дозоры прекращены.


    III. Авиатранспорт.

    Штаб и I батальон 355-го пехотного полка переведены в Ставангер. Авиатранспорт в Тронхейм из-за метеорологической ситуации не был проведен.


    IV. Потери.

    Собственные: еще не известны.

    Определение потерь противника: один самолет сбит у Ставангера.


    Дополнение к оперативной сводке от 17.04.

    1) Разведка на западном побережье Норвегии 16.04 дала в итоге:

    а) занятие Харстада и Нарвика прошли небезупречно. Перед Харстадом – один авианосец, перед Нарвиком – один легкий крейсер;

    б) на выходе из Вест-фьорда – один крейсер, четыре эсминца, два торговых судна;

    в) перед Фольда-фьордом – четыре эсминца, во фьорде южнее – три крейсера, четыре эсминца;

    г) перед Мелой-фьордом – один авианосец, два крейсера противовоздушной обороны, перед Сьона-фьордом – один линкор, один крейсер;

    д) восточнее острова Вега – один линкор, четыре эсминца, два транспортных судна;

    е) отсутствуют высадки войск в морском районе Намсус.

    2) Нападения на вражеские военные корабли были безуспешными, за исключением одной пробоины SC-500 кг на транспортном пароходе.

    3) Использование транспортных соединений для перевозки оборудования снабжения (и частично персонала) в Нарвик, Тронхейм, Берген, Ставангер и Осло.

    4) Подтвердилось потопление вражеской подводной лодки в Северном море 16.04.

    Донесения частей вермахта от 18.04, вечером

    1. Армия:

    а) Нарвик: путь в Барду перекрыт норвежцами у Сколе (13 км восточнее Эльвенеса) с артиллерией. На аэродроме Бардуфосс должны находиться три-четыре машины, 90 летчиков и несколько пехотинцев. Аэродром предназначен якобы только для небольших самолетов с незначительной скоростью посадки.

    У Бьёрнфьелля захвачены еще 20 пулеметов. У Йельге – заградительный огонь артиллерии с востока.

    Якобы в Салангене и Лавангене высадился враг. Подтверждение разведчиков еще отсутствует.

    б) Группа XXI.

    Тронхейм. Положение не изменилось. Мушёэн, Намсус, Гронг, Стейнхьер и Левангер – никакого подтверждения предполагаемых вражеских высадок.

    Берген (из утреннего донесения от 18.04). Охранение выдвинулось на восток до линии Одланд – Тренгерейд. Сухопутная разведка Фосса на дороге Одланд – Ейстезе натолкнулась на вражеское сопротивление. Продолжение продвижения с имеющимися в настоящее время силами невозможно.

    III батальон 193-го пехотного полка (без одной роты) прибыл из Ставангера. Разведка Флатоёя (остров в 15 км севернее Бергена и на высоте Хаммера). 4 норвежских самолета разрушены. Обеспечение продовольствием в Бергене и экономическое положение напряженные.

    Ставангер (после утреннего донесения). Слабые норвежские силы отброшены через Ольгард в 20 км юго-восточнее Ставангера. Дорога и улицы Флекке-фьорд – Эгерсунн заблокированы вследствие подрыва мостов. Моторизованное дозорное отделение с колонной горючего Осло – Ставангер еще не прибыло. (17.04 в 15.45 проехали Флекке-фьорд.)

    После вечернего донесения никаких особых событий.

    Кристиансанн: никаких особых донесений.

    Осло-Юг: в местности Сарпсборг – Мисен продолжается умиротворение.

    Осло-Северо-восток (196-я дивизия). Боевая группа 196-й дивизии достигла в 16.00 местности Флисцен (Флиза) в 45 км севернее Конгсвингера. Впервые натолкнулись на соединенные проволокой преграды. Западная боевая группа на озере Мьёса продвинулась около 13.00 до Тангена.

    Осло-Северо-запад (усиленная 163-я дивизия). Правая боевая группа 163-й дивизии достигла Хорна в Ранде-фьорде, левая боевая группа в 14.00 продолжала продвижение из Нёса (на северном окончании озера Спериллен) на север.


    2. Военно-морской флот.

    I. Балтийское море.

    Положение противника.

    В районе Скагеррак – Каттегат снова несколько раз раздавались сигналы тревоги, оповещавшие о подводных лодках. Были поражены одна подводная лодка севернее Скагена, одна южнее Самсё и одна в Осло-фьорде у Хортена. Их уничтожение не удалось точно установить.

    12-я противолодочная флотилия докладывает, что в ходе охоты за одной подводной лодкой западнее Месескера, после подводной бомбардировки, были потеряны координаты местоположения по направлению к шведским территориальным водам. Таким образом, подтверждается предположение, что английские подводные лодки действуют из шведских территориальных вод и в ходе преследования возвращаются туда же.

    Собственное положение.

    В ночь с 17.04 на 18.04 операция по минированию была планомерно проведена группой «Ганзейский город Данциг».

    Утром 18.04 один транспорт с 950 военнослужащими на быстрых транспортных средствах вышел из Фредериксхавна в Ларвик.

    Пароход «Хамм», торпедированный 17.04 на обратном пути из Осло, все еще передвигается без личного состава севернее Скагена. Он запросил помощь для буксировки.

    Другие группы сопровождения с порожними пароходами должны возвратиться вечером 18.04 из Осло. Для охранения идущего в Осло конвоя предусмотрены торпедные катера и быстроходные минные тральщики, которые на борту везут войска.

    С 16.04 отсутствует какая-либо связь с минным тральщиком 1703. Был начат поиск этого тральщика или оставшихся в живых членов команды. Паром Нюборг – Корсёр подорвался на мине перед входом в Корсёр. Причина еще не выяснена. Большие повреждения отсутствуют. Этот морской район был обыскан минным тральщиком, при этом мины не обнаружены.

    В Хортене и других портах Осло-фьорда были обнаружены английские и норвежские мины.


    II. Северное море.

    Положение противника.

    Удалось узнать о следующем распределении вражеских военно-морских сил. В районе Нордкап – Киркенес – крейсеры «Девоншир» и «Бервик», в районе от Тромсё до Вест-фьорда – линейные корабли «Уорспит», «Вэлиент», «Фюриес» и «Саут-гемптон». В морском районе Тронхейм и севернее и южнее от него стояли 2-я и 8-я эскадры крейсеров с 4-й и 6-й флотилиями эсминцев, из которых были обнаружены, в частности, крейсеры «Йорк», «Шеффилд», «Глазго» и «Эффингем». В районе Оркнеев, Шетландов стояли «Ринаун» и крейсеры «Эдинбург», «Аврора» и «Каир», а также эсминцы 5-й и 7-й флотилий. В районе Скапа – «Рипалс» и крейсеры «Бирмингем», «Энтерпрайз», «Пенелопа», «Калькутта» и «Карлайсл», а также эсминцы 8-й флотилии и поврежденный крейсер «Суффолк». Последний срочно запросил в помощь буксир начиная с послеполудня 17.04 и шел вечером в 30 морских милях северо-восточнее Оркнеев со скоростью 12 морских миль.

    Из французских вооруженных сил были обнаружены «Эмиль Бертен», оба линкора «Дюнкерк» и «Страсбург» также стоят, возможно, в районе Скапа. «Арк Ройял», по-видимому, находится на марше домой.

    Из Скапа сообщили 18.04 в 11.00, что в 4.10 в 40 мор. милях северо-восточнее Шетландов был торпедирован один корабль, но он не нуждался в помощи. Подробности пока установить не удалось.

    Собственное положение.

    На основании обстрела Ставангера утром 17.04 английскими военно-морскими силами имеющаяся армейская батарея была сначала подтянута для обороны вплоть до устройства береговой батареи.

    Из Нарвика донесли 17.04 об обстреле сухопутных позиций артиллерией английских эсминцев. Утром 18.04 вражеские эсминцы отсутствовали во фьорде.

    Высококлассные специалисты морского флота должны быть при случае самолетами возвращены из Нарвика. В Тронхейме занимаются восстановлением всеми средствами эсминца «Пауль Якоби». U-43 пришла 18.04 со снабжением в Тронхейм, U-26 ожидается там же.

    После возвращения U-37 из точного донесения о торпедировании крейсера типа «Глазго» следует, что эта подводная лодка смогла наблюдать сначала только образование дыма и затем ушла под воду. На месте аварии позже были обнаружены многочисленные обломки, например белые деревянные двери с хромовым покрытием, решетчатые настилы, как на военных кораблях, подушки, перила и нефтяное пятно. Таким образом, уничтожение этого крейсера должно считаться очень вероятным.

    U-47, которая находится на обратном пути из Ваагс-фьорда, получала приказ занять новую позицию ожидания западнее Оркнеев.


    III. Торговое судоходство.

    По сообщению британского адмиралтейства, пароход «Майн» из выездного эшелона был потоплен норвежским эсминцем.

    Пароходы «Лейна» и «Буэнос-Айрес» вышли в Осло.

    Британское министерство блокады заявило 17.04, что были задержаны 14 норвежских, семь датских и шесть шведских кораблей.


    3. Военная авиация.

    I. Боевые действия противника над Норвегией и Данией.

    Ставангер: два воздушных налета в ночь с 17.04 на 18.04 на Сола прошли безрезультатно.


    II. Боевые действия над территорией противника.

    1) Разведка в северной части Северного моря (генерал авиации военно-морских сил): в 13.35 был обнаружен линейный крейсер «Худ» примерно в 30 км восточнее Шетландов курсом 230°. В том же самом морском районе примерно в 50 км южнее этого линейного крейсера находились четыре крейсера и пять эсминцев, восточнее и севернее по одному крейсеру на том же удалении.

    2) Разведка на западном норвежском побережье (частичный результат): Ромсдаль-фьорд – четыре крейсера или эсминца, из них один на пристани, там же грузовое судно, движение на суше не обнаружено.

    3) Использовались семь Не-111, восемь Ju-88 и три FW-200 для нападения на вражеские военно-морские силы в морском районе Намсус – Харстад и против Харстада. Согласно уже поступившим радиограммам, были поражены: один линкор и одно транспортное судно у Харстада.

    4) Наблюдение за подводными лодками в Скагерраке и Каттегате (генерал авиации военно-морских сил).

    5) Плотное охранение норвежских транспортов в Скагерраке и Каттегате (генерал авиации военно-морских сил).


    III. Авиатранспорт.

    Усиленная рота 359-го пехотного полка и летный наземный обслуживающий персонал были перевезены в Тронхейм.


    IV. Потери.

    Собственные: один Do-18, один Ar-196 (над озером).

    Вражеские: всего были сбиты два самолета у Ставангера.


    V. Дополнение к оперативной сводке от 18.04.

    1) 17.04 в 11.30 и 13.00 вражеские бомбардировки шестью и двадцатью самолетами («Бленхейм») сухопутного аэродрома Ставангер. Несколько разведывательных самолетов (Ju-52) разрушены, один Me-110 сожжен, два человека погибли. Противник прекратил вторую атаку. Один вражеский самолет сбит в воздушном бою.

    2) Следующие результаты попаданий против вражеских военно-морских сил в морском районе Ставангер – Берген:

    один шведский крейсер (предположительно «Суффолк») – одна пробоина 500 кг и одна пробоина 250 кг на корме;

    один эсминец – одна пробоина 250 кг; один крейсер – попадание 1000 кг в трех метрах рядом с носовой частью.

    3) Нападение Не-111 на железную дорогу Думбос – Ондалснес. Никаких попаданий.

    В 17.45 вражеская колонна грузовых автомобилей (пять грузовых автомобилей) в 25 км западнее Думбоса в направлении Думбоса. На вокзале Лесьа – один поезд. В Думбосе не удалось обнаружить свои войска. Взорван железнодорожный мост Минесунд (в 45 км южнее Хамара).

    4) Транспортные соединения перевезли войска в Берген, Ставангер и Осло, транспорты с материалами (горючим, боеприпасами и оборудованием снабжения) – в Нарвик, Ставангер, Осло и Ольборг.

    Донесения частей вермахта от 19.04, вечером

    1. Армия:

    а) Нарвик.

    Согласно различным донесениям, один вражеский линкор и три эсминца вошли в Офот-фьорд около 19.00 на высоте бухты Боген. Там – передвижение моторных лодок между военными кораблями и Богеном. В 19.45 французский самолет сбросил пять бомб на Мальмкай (южный край Нарвика) без ущерба. (Карта 1: 100 000);


    б) группа XXI.

    Тронхейм: в занятой области царит спокойствие. Попытка причаливания корабля неизвестной принадлежности размером с эсминец у Огденеса. Авиаразведка обнаружила военные корабли, трейлеры в районе Молде-фьорда.

    Парашютисты в Думбосе были вынуждены сдаться, так как вызванное усиление не пришло.

    Берген: противник силой в несколько тысяч человек в горной области вокруг Фосса и Бёмоена приготовился к обороне. Предусмотрено нападение на Фосс при поддержке военной авиации над Ёйстезе в Хардангер-фьорде и Дале. Взорван мост на горной дороге между Тренгерейдом – Дале. Продолжается восстановление до Тренгерейда с помощью частных фирм.

    Обороноспособность береговой артиллерии и зенитной артиллерии Бергена как указано ниже:

    1) полностью готовы к применению:

    по три 21-см пушки (всего 500 выстрелов);

    две 57-см пушки (1800 выстрелов);

    две 65-см пушки (120 выстрелов);

    10 немецких 2-см зенитных пушек (100 000 выстрелов);

    четыре норвежских береговых прожектора;

    одна торпедная батарея;

    2) условно готовы к применению (из-за трудностей обслуживания):

    три норвежские 24-см гаубицы;

    по две норвежские 7,5-см зенитные пушки (всего 80 выстрелов);

    3) отсутствуют прожекторы зенитных пушек, приборы для подслушивания.

    До сих пор были захвачены следующие трофеи:

    30 орудий с боеприпасами калибра от 5,6 до 24 см;

    10 зенитных орудий с боеприпасами;

    большое количество винтовок;

    200 легких и тяжелых пулеметов;

    300 пистолетов;

    500 000 патронов к винтовкам и боеприпасы к пулеметам;

    шесть прожекторов; семь гидросамолетов;

    10 автомобилей;

    еще несосчитанные запасы оборудования и одежды.

    Необходимо рассчитывать на поступление следующих трофеев.

    Ставангер: нападение на норвежские силы у Ольгарда еще не закончилось.

    Кристиансанн: продолжается разоружение 3-й норвежской дивизии. У Хёгеланда был разоружен один велосипедный эскадрон. Взяты в плен пять офицеров, пять унтер-офицеров и 94 солдата. Были поставлены пять грузовых автомобилей, четыре мотоцикла и примерно 100 велосипедов, один пулемет, боеприпасы и взрывные средства. Для установления связи между Ставангером и Кристиансанном была послана сильная дозорная группа. Донесения пока отсутствуют.

    Осло:

    Северо-восток: восточная группа продвигается в направлении Эльверума. В 21.00 еще отсутствуют точные донесения. Штурмовая группа «Запад» атаковала в 13.00 противника в 6 км севернее Хамара.

    Северо-запад: боевая группа (349-й пехотный полк) продолжает нападение северо-восточнее Блокхуса в направлении Фёйнеа. Боевая группа (236-й пехотный полк) продвигается на восточном берегу Рандс-фьорда в направлении Флуберга. Северо-восточнее Серума имеются скалистые заграждения, устранение которых потребует примерно 24 ч. От боевых частей, продвигающихся через Нёс, донесения отсутствуют.

    Юг: никаких особых событий. Зачистки продолжаются.


    2. Военно-морской флот.

    I. Балтийское море.

    Положение противника: никаких изменений.

    Собственное положение: в ночь с 18 на 19.04 продолжилась укладка заграждений в Каттегате.

    Пароходы «Лейна» и «Буэнос-Айрес» с 13-м (моторизованным) пулеметным батальоном вошли в Осло.

    11-я противолодочная флотилия охоты с транспортом боеприпасов вошла в Осло. Для транспортировки материалов были зарегистрированы 60 больших рыболовецких шхун. Сегодня транспорты с войсками не последовали из-за недостаточного охранения вследствие погодных условий.


    II. Северное море.

    Положение противника.

    Разведка дала следующий образ врага в норвежских водоемах.

    Крейсер и эсминец в Анд-фьорде.

    В районе Тромсё: один авианосец и два линкора.

    Морской район Фольда-фьорда:

    один легкий крейсер,

    один транспорт с эсминцами.

    Западнее Мольде-фьорда:

    один тяжелый крейсер с эсминцами.

    Крейсер «Каир» под охраной эсминцев вышел из Скелл-фьорда.

    В 100 морских милях северо-западнее Тронхейма: один линкор и один войсковой транспорт в сопровождении эсминца идут юго-западным курсом.

    В 60 морских милях северо-западнее Стадландета: два легких крейсера.

    Собственное положение.

    1. Быстроходная флотилия с одной армейской ротой из Ставангера вошла в Берген. Быстроходные катера имели в Хардангер-фьорде бой с норвежским торпедным катером, который затонул. Быстроходный катер получил две пробоины.

    В гавани Бергена находятся 183 ненемецких парохода, из них 27 конфискованы и 16 готовы к выходу.

    Все подводные лодки в операционном районе Лофотенских островов получили указание направиться в морской район западнее Шетландов.


    3. Военная авиация.

    I. Боевые действия над территорией противника.

    1) Разведка в морском районе перед норвежским побережьем. Результат см. в разделе «Военно-морской флот. II. Положение противника».

    2) Разведка среднего района и северного района Северного моря прекращена из-за метеорологической ситуации.

    3) Боевые соединения использовались:

    а) для борьбы с вражескими военно-морскими силами в морском районе Тромсё. Донесения еще отсутствуют;

    б) против четырех вражеских войсковых транспортов у Намсуса. Согласно радиограмме, один войсковой транспорт был поражен;

    в) для поддержки армии против вражеской штаб-квартиры в Омоте и военного передвижения по улицам Гломменталя к шведской границе.

    4) Противолодочная охота в Скагерраке и Каттегате сильно ограничена из-за погодных условий.


    II. Авиатранспорт.

    II батальон 355-го пехотного полка из Стаде перевезен авиатранспортом в Ставангер.


    III. Потери.

    1) Собственные: пропал один Ju-88.

    2) Отсутствуют данные о потерях противника.


    IV. Дополнение к оперативной сводке от 19.04.

    1) Использование боевых соединений против вражеских военно-морских сил в морском районе Харстад, Нарвик и важных военных сооружений в Харстаде и Тромсё. Самолеты прекратили выполнять задание частично из-за погодных условий.

    Успехи: возможно повреждение одного линкора и одного транспортного судна. Электростанция в Тромсё разрушена. Попадания в портовые сооружения и город Харстад.

    2) Противолодочный контроль в Скагерраке и Каттегате. Возможно потопление одной вражеской подводной лодки в Каттегате.


    Донесения частей вермахта от 20.04, вечером.

    1. Армия.

    а) Нарвик.

    Группа «Нарвик» среди норвежского оружия конфисковала 8000 винтовок, 300 л горючего, 15 тяжелых пулеметов с боеприпасами. В Офот-фьорде во второй половине дня 19.04 – линкор и три эсминца. Далее разведка обнаружила: два линкора, крейсер и три транспорта перед Фольда-фьордом.

    Во второй половине дня 20.04 вражеские вооруженные силы, в том числе крейсер «Пенелопа», обстреляли порт и вокзал Нарвика. При этом был разрушен Ромбакен-паром и поврежден железнодорожный мост вблизи Омесета;


    б) группа XXI.

    Тронхейм: командир 181-й дивизии принял сегодня командование. Штаб полка и первый батальон 359-го пехотного полка, а также горнострелковая батарея подвезены к боевой группе Тронхейма.

    Берген: пока еще отсутствуют данные о результатах операции против Фосса. Одна рота продвигается по железной дороге в направлении Факсдаля, где сталкивается с вражеским сопротивлением.

    Ставангер: 2 батальона нападают в направлении Дирдаля. Противник возвращается в горы. Дорога Ставангер – Флекке-фьорд готова к эксплуатации.

    Кристиансанн: никаких донесений.

    Осло: две роты X батальона высадились в Форнебю. Две машины полностью потеряны.

    196-я дивизия: правая боевая группа, продвигающаяся в долине Гломмы, достигла местности южнее Омота.

    Левая боевая группа ведет бои у Брёеттума (восточный берег озера Мьёса). Имеются многочисленные защищенные заграждения по обеим сторонам по ходу продвижения.

    163-я дивизия: в 6 км восточнее Флуберга ведутся бои. Гьё-вика должны достигнуть еще сегодня; донесение об этом отсутствует.

    Усиленный III батальон 159-го пехотного полка повернул из Багна в северо-западном направлении на Ванг – Фарнес (Согне-фьорд). Вечернее донесение из дивизии еще не поступило.

    Осло-Юг: телефонная связь в направлении Рьюкана прервана с 19.04. Вокруг Рьюкана – норвежские войска.


    2. Военно-морской флот.

    I. Северное море.

    Положение противника.

    Два крейсера 19.04 северо-западнее Олесунна. В Хардангер-фьорде «Бремзе» потопил норвежские боевые машины, вероятно минные заградители.

    У Лофотена и северо-западнее Кристиансанна обнаружены по одному охраняемому конвою.

    Собственное положение.

    В Хёугесунне М-1 конфисковал около 40 000 т горючего, которое перевозилось в Ставангер.


    II. Балтийское море.

    1) Вражеские якорные мины были установлены 20.04 восточнее залива Ольбек.

    Паром Нюборг – Корсёр вечером 20.04 наскочил на мину и загорелся.

    2) Утром 20.04 «Везер», вероятно, по ошибке столкнулся со своей миной северо-восточнее Фредериции. Носовая часть судна повреждена; корабль временно помещен на морской берег.


    3. Военная авиация.

    I. Боевые действия над территорией противника.

    1) Разведка у западного норвежского побережья обнаружила вражеские военно-морские силы перед Ромсдаль– и Намсус-фьордами. Ондалснес занят врагом. Там находятся также военно-морские силы и транспорты.

    2) Нападения на Ондалснес. Были получены: одна пробоина на крейсере (крен), две пробоины на транспорте (15 000 т) (наблюдается возгорание). Вокзал Ондалснеса и выходы из населенного пункта покрыты несколькими 500-кг бомбами. Вокзал горит.

    3) Успешное нападение на Намсус со взрывными и зажигательными бомбами. Попадания в портовые сооружения, вокзал и железнодорожное полотно. Во многих местах – пожары. На улицах или железнодорожных полотнах войска не обнаружены.


    II. Потери.

    Собственные: в настоящее время еще не определены.

    Вражеские: данные отсутствуют.


    Дополнения к оперативной сводке от 20.04.40

    1) Разведка, проведенная в морском районе Молде-фьорда и Намсус-фьорда, обнаружила вражеские военные и транспортные корабли.

    2) Перед Намсусом были атакованы военные корабли и транспорты. Два крейсера и три транспорта повреждены, один транспорт затонул.

    3) Северо-западнее Ставангера проведено нападение на конвой. Два транспорта повреждены.

    Донесения частей вермахта от 21.04, вечером

    1. Армия.

    а) Нарвик. С 14.30 английские крейсеры и эсминцы находятся вокруг Нарвика. Разрушили артиллерийским огнем Ромбакен-паром и горнорудный железнодорожный мост Омесет.

    Оживленное катерное сообщение между военными кораблями и рыболовецкими судами в направлении Богена. Сильная снежная вьюга препятствовала проведению авиаразведки.


    б) Группа XXI.

    Тронхейм.

    Генерал Войташ, командир 181-й дивизии, принял командование в Тронхейме. Группа достигла прохода у Стейнхьере и заблокировала его. Информация о находящемся якобы в Стейнхьере английском батальоне еще не подтверждена. Летчики сообщают о скоплении грузовых автомобилей севернее Стейнхьера. Намсус горит. Не обнаружены вражеские передвижения на участке Намсус – Гронг – Снаса. Местное охранение и бронепоезд поддержки используются на дороге Стьёрдальсхаген – шведская граница. При укреплении Хегры – деятельность группы наблюдения.

    В Тронхейме до сих пор используются: штаб 181-й пехотной дивизии, штаб 138-го горнострелкового полка с тремя слабыми батальонами, 2,5 батальона 334-го и 359-го пехотных полков, одна саперная рота, части двух горных батарей. 21.04 – авиатранспорт: части II батальона 359-го пехотного полка, 5-я рота 112-го горно-артиллерийского полка, окончательное донесение о проведении еще отсутствует.

    Берген.

    В ходе операции у островов Лороёй и Флатоёй 20.04 захвачены по два современных орудия. Начата разведка боем Фосса. Захвачены 380 000 пар армейских сапог, предназначенных для Англии. С потопленного парохода «Бэренфельс», кроме всего прочего, спасено: три 105-мм орудия и две 20-мм зенитные пушки.

    Ставангер.

    Установлена связь Ставангер – Кристиансанн по Кюстенштрассе. Моторизованная поисковая группа с 14 цистернами горючего прибыла в Осло. Бои в горах юго-восточнее Ставангера еще не завершены.

    Кристиансанн.

    Вечером 20.04 девять английских бомбардировщиков атаковали аэродром Кьевиг, один «Юнкере» легко поврежден, других потерь нет. Два английских бомбардировщика сильно повреждены.

    Район Осло.

    Фронт по обе стороны озера Мьёса: перед 196-й дивизией – сильное вражеское сопротивление с артиллерией, восточная группа ведет бои против заграждений в 7,5 км южнее Омота, западная группа атаковала вечером, после тяжелых боев, укрепленные позиции на холме Лундехёгде в 5 км севернее Моёльва.

    163-я дивизия в 18.00 захватила после дневных боев Гьёвик; противник понес большие потери. Там также действовала вражеская артиллерия.

    Неоднократные боевые действия наших летчиков.

    На железнодорожных и автомобильных путях у противника – необычно много санитарных поездов и колонн грузовиков Красного Креста, значительно меньше других транспортных средств. Враг либо понес очень большие потери, либо злоупотребляет средствами Красного Креста.

    В Вальдрестале юго-восточнее Фагернеса вражеские скопления, против них используется моторизованное отделение.

    Разведка обнаружила в Грассхольмене готовую к бою батарею зенитных пушек и в Хеведьёйа арсенал гарнизона Осло с большими запасами боеприпасов.

    Население: во всей занятой области в целом отсутствует враждебное отношение. До сих пор партизаны не обнаружены. Неоднократно предлагалась помощь, особенно со стороны норвежского Красного Креста, сотрудники которого спасали немецких раненых с риском для жизни. Содействие многочисленных автомобилистов. Со стороны норвежских органов власти никаких противодействий и саботажа.


    2. Военно-морской флот.

    I. Балтийское море.

    В Мельсонвике водолаз обнаружил норвежские подводные лодки А-3 и А-4 на глубине Юм. Существует возможность поднять эти лодки. В Кристиансанне торпедный катер «Кьелл» 19.04 был введен в эксплуатацию под названием «Тигр».


    II. Северное море.

    Для охранения транспортных пароходов «Палиме» и «Пеликан», ожидавшихся 22.04 перед Скудеснес-фьордом, использовались быстроходные катера. Корабль 18, после боя с сухопутными батареями и норвежским минным заградителем «Тир» захватил его как приз.


    3. Военная авиация.

    I. Боевые действия над территорией противника.

    Разведка в морском районе вокруг Нарвика, на юго-западном побережье Норвегии и над северным районом Северного моря. Результаты пока отсутствуют.

    Использование боевых соединений: против Нарвика из-за закрытия аэродрома Тронхейма было прекращено; против вражеских военно-морских сил, транспортов, железнодорожного оборудования вокруг Намсуса и Ондалснеса. Результат пока неясен.


    II. Дополнение к оперативной сводке от 21.04.

    Бомбардировка вражеского крейсера в Ромсдаль-фьорде: загорелся, затем сел на морской берег. Нападение на транспортное судно у Намсуса: наблюдается крен. Бомбардировка норвежской канонерской лодки в шхерах Осло-фьорда: тяжелое повреждение.

    Восемь вражеских бомбардировок в ночь с 20.04 на 21.04 аэродрома Кристиансанна; безуспешные.

    Трехкратная вражеская бомбардировка в ночь с 20.04 на 21.04 авиационной базы Ольборг; повреждений нет.

    Перевозка транспортных соединений в Осло: штаб 181-й пехотной дивизии, полковой штаб и I батальон 334-го полка, оставшиеся части 112-го горно-артиллерийского полка и материальная часть; в Ставангер: одна зенитная батарея и материальная часть; в Кристиансанн и Тронхейм: материальная часть и т. д.

    Донесения частей вермахта от 22.04, вечером

    1. Армия.

    а) Нарвик.

    В 12.00 поступили донесения об обстреле железнодорожной линии и оборонительных устройств Нарвика двумя английскими крейсерами и четырьмя эсминцами. Другие эсминцы, очевидно, охраняли высадки в Боген-фьорде. Начато движение по горнорудной дороге.


    б) Группа XXI.

    Тронхейм.

    Группа Тронхейм (смешанная 181-я дивизия) 21.04 провела операцию против Вердальсёрена и Стейнхьера, используя эсминец и торпедный катер. Пойманный у Вердальсёрена англичанин принадлежал к небольшой саперной части, которая уклонилась на восток. Другие донесения пока отсутствуют. Железнодорожный мост у Вердальсёрена разрушен, уличный мост неповрежден. Этот участок сдался только после двухчасового уличного боя. Железнодорожная линия Стьёрдальсхальсен – шведская граница охраняется батальоном с временным бронепоездом. Укрепление в Хегре занято сотней норвежцев с энергичным командиром. На 23.04 предусмотрено нападение с использованием зенитных пушек.

    Занятые военно-морской артиллерией береговые батареи охраняет один горный батальон, на юге один батальон охраняет Гаула-переходы у Нипана и Мельхуса, в 4 км юго-западнее Хейндаля. Озеро Йонсватнет из-за оттепели больше не пригодно в качестве аэродрома. Аэродром Ваернес пригоден. Имеется достаточное количество добровольных рабочих для расширения аэродрома. Относительно полуострова к северу от Тронхейм-фьорда никаких опасений. Перевозка войск из Осло в Тронхейм 22.04 на примерно 80 машинах, окончательное донесение еще не поступило. Берген.

    Вдоль улицы Тюссе-Норхейм и вдоль дороги на Ваксдаль для нападения использовался один батальон. 21.04 были захвачены два 6,5-см орудия. Из Ставангера прибыл I батальон 193-го пехотного полка и используется против Фосса. У Фосса – Бёмоена – более сильные вражеские силы. В Согне-фьорде – высадка англичан, однако подтверждение небезупречно.

    Ставангер.

    Бои у Дирдаля 22.04 продолжаются. Перевозка последнего батальона 193-го пехотного полка в Берген пока невозможна.

    Кристиансанн.

    Никаких особых сообщений.

    Район Осло.

    Южная Норвегия: в области коменданта тылового района армии продолжается умиротворение страны. Результат разведки боем в направлении Рьюкана пока отсутствует.

    Севернее озера Мьёса: к северу от Омота и к северу от Лиллехаммера продолжается продвижение с боями. На дорогах, идущих из Омота на север и из Лиллехаммера на север и северо-запад, обнаружены автомобили, едущие в группах до 10 машин в большинстве случаев поблизости от заграждений, их неоднократно атаковали самолеты.

    Допрос англичан, задержанных около Лиллехаммера, еще не закончен. По-видимому, 15.04 высадились три батальона примерно с десяти торпедных катеров и одного крейсера. Площадка для высадки не указывается, вероятно Ондалснес. В ночь с 16.04 на 17.04 они были вывезены по железной дороге в Лиллехаммер, якобы для охраны этой дороги, а именно: два батальона ланцестерцев, один батальон канадцев. Группа ожидает возрастающее вражеское сопротивление, в частности в направлении Думбоса.


    2. Военно-морской флот.

    I. Балтийское море.

    Положение противника.

    22.04 в 00.30 севернее Малого Бельта учебный катер «Брахе» атаковал подводную лодку глубинными бомбами, обнаружены следы от нефти.

    22.04 в 14.30 с самолета доложили о двигающейся подводной лодке западнее Вэдерёбода (шведское западное побережье – середина Скагеррака). Донесение о нападении или попытке спасения отсутствует.

    Собственное положение.

    Транспортные пароходы «Энтре Рио», «Кампинос» и «Кордова» (особый эшелон) и «Шархёрн» (отставший от 1-го морского транспортного эшелона) прибыли в ночь на 22.04 в Осло.


    II. Северное море.

    Положение противника.

    Нападение подводной лодки на конвой севернее Шетландов вследствие обороны оказалось безрезультатным. Та же самая лодка сообщает об одном линкоре в 100 морских милях севернее Шетландов.

    Английский крейсер, а также французский крейсер «Эмиль Бертен» 21.04 вошли в Скапа.

    Британский эсминец «Джэвелин» в 9.00 – перед Молде-фьордом. Два эсминца и два небольших парохода 21.04 прибыли в Ондалснес.

    В районе Скагеррака утром 22.04 стояли пять подводных лодок, две другие отделились и находятся на подходе. Западнее Скагеррака – четыре подводные лодки и на норвежском южном побережье – две. Часть подводных лодок – французские.

    Собственное положение.

    Спасательные работы на «Бремзе» пока не привели к успеху. Транспортные суда «Палиме» и «Пеликан» вошли в 9.00 22.04 в Ставангер.


    3. Военная авиация.

    I. Боевые действия над территорией противника.

    1) Разведка в районе между Намсусом – Тронхеймом – Ондалснесом с основным упором на дороги и улицы Намсуса и Ондалснеса во внутренней части и против западнонорвежского побережья.

    2) Использование боевых соединений против ведущих в Тронхейм улиц и скоплений автомобилей юго-восточнее Укда, северо-восточнее Багна, против вражеских военно-морских сил перед Нарвиком, для вооруженной разведки дорог вокруг Намсуса и Ондалснеса, для уничтожения вражеских военно-морских сил и предотвращения высадки вражеских войск у Ондалснеса. Результаты пока отсутствуют.

    3) В ходе вооруженной разведки на южном побережье – пулеметные атаки на три норвежских дозорных катера, которые буксировали две подводные лодки без экипажей и тендер юго-восточнее Кристиансанна; транспортные средства выставили белый флаг.

    4) В Скагерраке и Каттегате – контроль подводных лодок и тесное охранение своих военно-морских сил и транспортных судов.


    II. Дополнение к оперативной сводке от 22.04.

    1) В ночь с 21.04 на 22.04 – два безуспешных вражеских воздушных налета на Ольборг, при этом обстреляны два самолета.

    2) Разведка обнаружила на северном и западном побережье Норвегии вражеские военно-морские силы в Онд-фьорде, перед Харстадом и Нарвиком, в Намсус– и Ромсдаль-фьордах.

    3) Использование боевых соединений против военных кораблей и транспортных судов, выгрузок войск и транспортных устройств в районе Намсуса и Ондалснеса.

    2 торговых судна (примерно 10 000 т) затонули, один эсминец и два торговых судна поражены.

    Донесения частей вермахта от 23.04, вечером

    1. Армия.

    а) Нарвик.

    Группа «Нарвик» на основании радиосообщений и усиления английских военно-морских сил предполагает вероятность скорого массированного налета на город. Враг владеет Ромбакеном и горнорудной дорогой, которую прервал на продолжительное время.

    Группа «Нарвик» удерживает основными силами прежнюю позицию, частично был оборудован промежуточный оборонительный рубеж у Стрёмснеса – группа Эльвегардсмёэн сначала должна оставаться на прежних позициях.


    б) Группа XXI.

    Тронхейм.

    Стейнхьер достигнут, взяты в плен два офицера, 80 солдат (в том числе англичане). Проход на север заблокирован.

    Берген.

    Норхеймсунн захвачен в боях, дальнейшее продвижение на Ойёстезе.

    Ставангер.

    Благодаря успешному взаимодействию с военной авиацией после сильных боев захвачены Дирдаль и Биркедаль, части норвежских 2-го и 8-го полков под командованием норвежского полковника Шпёрка сложили оружие. Собственные потери – примерно 36 убитых, 70 раненых. Взяты в плен 25 офицеров, 700 солдат.

    Фронт по обе стороны озера Мьёса. 196-я дивизия.

    Восточная боевая группа – от Омота продвигается двумя колоннами вдоль Рены и Гломмы – в 14.00 без соприкосновения с противником находилась примерно в 25 км севернее Омота.

    Западная боевая группа, продвигаясь от Лиллехаммера в северном направлении, сломала сопротивление (англичан) у Ольстада (в 5 км северо-западнее Ойёи) и заняла вечером Треттен.

    Трофеи: 20 пулеметов, несколько противотанковых мин, 1 миллион патронов английских пехотных боеприпасов.

    163-я дивизия.

    Правая боевая группа продвигается на Фоберг (в 10 км северо-западнее Лиллехаммера).

    Центральная боевая группа продвигается через Докка и долину Бегна (50 км западнее Гьёвика) на Багн. Пока никаких сообщений.

    Левая боевая группа – два батальона, усиленные взводом 40-го танкового отделения, продвигаются от Драммена вдоль горной дороги на Гол.

    Осло.

    В области тылового района армии прибыли подкрепления по водному пути, обустройство активной противовоздушной обороны.


    2. Военно-морской флот.

    U-26 в 40 морских милях севернее Стадландета потопила 1/6000-т пароход снабжения из конвоя.

    Норвежский эсминец «Гиллер» был введен в эксплуатацию в Кристиансанне, но готов к выходу.

    «Бремзе» освободился и находится на марше из Ставанге-ра в Берген. Тральщик 1302 затонул из-за взрыва мин в Каттегате.


    3. Военная авиация.

    I. Боевые действия над территорией противника.

    1) Разведка на западнонорвежском побережье обнаружила между Согне-фьордом и Кристиансанном многочисленные эсминцы и отдельно движущиеся торговые суда, частично выходящие, частично стоящие на якоре. В восточной части Хардангер-фьорда – большое и маленькое транспортные суда. Легкая зенитная пушка на выходе из населенного пункта Думбос.

    2) Использование боевых соединений против вражеских военно-морских сил и транспортов (попадание в эсминец), против улиц и железных дорог вокруг Ондалснеса и с побережья в глубь суши (участок Ондалснес – Утта и Лесьа – Довре с перерывами), против вражеского продвижения войск и транспорта в районе вокруг Намсуса.

    3) Соединениями авиации военно-морских сил была проведена разведка над Северным морем, вооруженная разведка на норвежском южном побережье и противолодочная охота в Скагерраке и Каттегате, которая до сих пор не привела к результату. Плотное охранение собственных военно-морских сил и транспортных судов без соприкосновения с противником.


    II. Дополнение к оперативной сводке от 23.04.

    1) Разведка 22.04 обнаружила грузовой поезд на железнодорожной линии Утта – Думбос в направлении Думбоса. На полуострове Фосна – никаких вражеских войск.

    2) Эффективное использование боевых соединений против военных кораблей и торговых судов (три транспорта потоплены, два эсминца и один транспорт тяжело повреждены), против дорог и улиц в районе боевых действий Тронхейм – Думбос. Поддержка армии, в частности у Омота и Гьёвика.

    3) Авиатранспортом были перевезены:

    в Тронхейм: один батальон, одна рота противотанковой артиллерии, одна горная батарея, имущество снабжения,

    в Ставангер: наземный обслуживающий персонал и имущество снабжения,

    в Осло: имущество снабжения.

    4) Во время вражеских воздушных налетов на Нарвик 22.04 был сбит вражеский самолет, в ночь с 22.04 на 23.04 на Ставангер сбиты два вражеских самолета.

    В ночь с 22.04 на 23.04 – вражеский воздушный налет на Осло-Форнебю, четыре Hs-126 были легко повреждены осколками.

    Донесения частей вермахта от 24.04, вечером

    1. Армия.

    а) Нарвик.

    Наше охранение у Эльге было атаковано сегодня в полдень превосходящим врагом (10 км восточнее Эльвенеса). С тех пор не поступало никаких сообщений. Враг, который, вероятно, шел с севера, захватил Гратанген – станция Тёурисен (в 6 км восточнее Эльвенеса). Эльвенес удерживается. Нарвик и горнорудная дорога обстреливаются двумя линкорами, несколькими крейсерами и эсминцами без существенного успеха. Войска в Нарвике держатся, не задействованные в боях части и пленные отведены вдоль горнорудной дороги;


    б) Группа XXI.

    Тронхейм.

    Враг севернее Стейнхьера 23.04. Два батальона англичан без артиллерии, по высказываниям пленных, имеют недостаток в боеприпасах и продовольствии. Боеспособность противостоящих английских частей нужно оценивать как незначительную. Удары разведки в вечерние часы 23.04 привели к нашему захвату переезда Фосс – Ваданес без наших потерь. Позиции были хорошо расширены и заняты шестью пулеметами. После захвата Суннана севернее Фосса и выяснения положения на северном фланге (южный берег озера Сносен), проводится разведка вплоть до Фёлинга и западнее. Стремимся охранять рудники Мальма от вражеского разрушения. Так как Бейсстад-фьорд замерзает в восточной части, в настоящее время непосредственная поддержка военно-морскими силами невозможна. По существу, проводится охранение шведской дороги после закрытия прохода Стейнхьер.

    Положение группы «Тронхейм» стало существенно благоприятнее благодаря закрытию прохода Стейнхьер. До сих пор удается выполнить все требования военной авиации по строительству взлетно-посадочных полос. Транспортные сообщения и связь недостаточны в настоящее время. Их охранение в случае враждебного поведения населения не может обеспечиваться наличествующими средствами. Временное снабжение налажено во всех районах. Население пока не проявляет недоброжелательного отношения.

    Берген.

    25.04 начнется нападение на Фосс – Бёмоен тремя группами. Первая группа продвигается из Эйде вдоль улицы Граувин– Фосс, вторая группа – из Ульвика через Бродален, третья группа – вдоль бергенской дороги через Дале – Эвангер.

    Ставангер – Кристиансанн: ничего нового.

    Фронт по обе стороны озера Мьёса.

    Боевой порядок: группа «Север» (усиленная 196-я дивизия и группа Фишера 340-й пехотный полк) и группа «Северо-запад» (смешанная 163-я дивизия).

    Группа «Север»: продвигаясь в направлении Тронхейма с моторизованными частями группы Фишера, по сообщениям летчиков Тинсета, достигла с группой усиленной 196-й дивизии Рингебу. Враг отступает беспорядочно. Авиаразведке вдоль железнодорожной линии Думбос – Ондалснес во второй половине дня 24.04 впервые стали мешать вражеские истребители типа «Блэкбарн».

    Группа «Северо-запад»: основные силы, начавшие продвижение в общем направлении на Согне-фьорд, двумя колоннами с востока и юга достигли с боями Багна. Левая боевая группа, начавшая продвижение вдоль бергенской дороги, достигла северной оконечности озера Крёдерен.

    Осло.

    Никаких особых происшествий. В среднем Нумедале вражеские скопления (от 800 до 1000 норвежцев). Начата вооруженная разведка Нотоддена на север и северо-запад.


    2. Военно-морской флот.

    Около 10.00. Нарвик и железнодорожная линия оказались под огнем тяжелой артиллерии с нескольких военных кораблей. Рудная пристань была взорвана и подожжена. В ночь с 23.04 на 24.04 вражеские легкие вооруженные силы проникли в Скагеррак и имели короткое боевое соприкосновение с 7-й сторожевой флотилией. Согласно полученным донесениям, речь идет, вероятно, о трех французских эсминцах типа «Фантаск», которые в конце концов были обнаружены на рассвете идущими курсом на запад. (Дополнение: возможно, операция по минированию.) Эти подразделения, двигавшиеся в течение дня в направлении Шотландии, были позже обнаружены и атакованы на юго-западных курсах нашими военно-воздушными силами.

    Частые противолодочные тревоги и интенсивная противолодочная борьба. Доносят, что одна подводная лодка после водной бомбардировки всплыла, опрокинулась, исчезла, еще раз всплыла и вновь погрузилась. Башня второй подводной лодки, после повторных водных бомбардировок, появилась над водой, еще раз были сброшены глубинные бомбы, и велся огонь из артиллерии, в ходе чего была нанесена пробоина.

    Согласно донесению, севернее Скагена взорвался противолодочный корабль «В».


    3. Военная авиация.

    I. Боевые действия над территорией противника.

    1) В ходе разведки центрального и северного районов Северного моря обнаружены: легкий крейсер и два эсминца, шедшие курсом 230° в центральной части Северного моря. Не-111 были использованы без успеха; их использование еще продолжается.

    2) Разведка морской области Оркнеи – Шетланды. Согласно поступившим донесениям, в Скапа-Флоу в 15.11 были обнаружены: авианосец, линкор, три крейсера, 21 эсминец, примерно 10 больших и малых торговых судов.

    3) В ходе разведки на норвежском западном побережье в 12.30 были обнаружены:

    крейсер, стоящий на якоре, крейсер, входящий в Молде-фьорд;

    торговое судно в Стор-фьорде;

    легкий крейсер, выходящий из Норд-фьорда;

    два транспортных судна в Хардангер-фьорде.

    4) Разведка в Норвегии улиц и железных дорог.

    Результаты разведки:

    на дороге Ольсдаль – Фольдаль – вражеская моторизованная колонна в направлении Фольдаля.

    На дороге Геинангер – Утта – колонна грузовых автомобилей.

    5) Боевые соединения использовались:

    а) для нападения на вражеские военно-морские силы и транспортные суда перед норвежским побережьем и во фьордах;

    6) для улиц и железных дорог в районе боевых действий между Бергеном и Тронхеймом;

    в) для борьбы со скоплениями вражеских войск и опорными пунктами между Бергеном и Тронхеймом.

    Частичный результат: были атакованы город Фосс и несколько улиц и колонн.

    б) Противолодочная охота и собственное охранение транспортных судов в Скагерраке и Каттегате. Одна вражеская подводная лодка атакована без успеха.


    II. Боевые действия над своим районом.

    1) Вражеская разведывательная деятельность в центральном и северном районах Северного моря. В воздушном бою примерно в 150 км юго-западнее Ставангера сбиты два «Локхид-Хадсона», один «Хэмпден-Херефорд».


    III. Потери.

    1) Собственные: до сих пор никаких донесений.

    2) Вражеские: два «Локхид-Хадсона», один «Хэмпден-Херефорд» сбиты в воздушном бою.

    3) 23.04 пропал один Ju-88.


    IV. Дополнение военной авиации к оперативной сводке от 24.04.

    1) Боевые действия над своим районом.

    В ночь с 23.04 на 24.04 вражеские нападения на аэродромы Ставангер, Осло и Ольборг. Успехи противника.

    в Ставангере – один самолет сожжен, в Осло – три самолета разрушены, в Ольборге – никаких повреждений.

    2) Боевые действия над территорией противника.

    В ходе воздушных налетов были поражены один эсминец и два торговых судна.

    Железнодорожная ветка Ондалснес – Утта и дорога Скьйак – Утта были разрушены в нескольких местах, имеются попадания на железнодорожном узле юго-восточнее Гронга, город Фосс и лагерь войск Бёмоен подожжены, три причала в Хардангер-фьорде повреждены.

    Донесения частей вермахта от 25.04, вечером

    1. Армия.

    а) Нарвик.

    С 10.00 огневые нападения двух легких крейсеров и двух эсминцев на портовые укрепления. До момента отправки донесения об этом (15.45) никаких существенных повреждений.


    б) Группа XXI.

    Тронхейм.

    Поступило донесение об окончательном захвате прохода Стейнхьер, бои у Унгдомсхуса (в 13 км северо-восточнее Стейнхьера) против норвежцев на лыжах из 3-го драгунского полка.

    Остатки II батальона 359-го пехотного полка и I батальона 334-го пехотного полка, части III батальона 222-го артиллерийского полка и личный состав одной батареи были подвезены 25.04 по воздушному пути.

    Берген.

    Нападение на Фосс в полдень 25.04 в быстром продвижении. Основные силы вражеской группы у Фосса, кажется, уклоняются от планомерного нападения. Вражеское сопротивление у Ульвика было сломлено. Ульвик подожжен.

    Ставангер и Кристиансанн: ничего нового.

    Группа «Север».

    В 13.45 с моторизованными частями группы Фишера продвигалась из Тинсета по дороге в 6 км северо-западнее Квикне. Группа Пелленгара достигла Квама, там – сильное вражеское сопротивление.

    Группа «Северо-запад».

    Вместе с правой боевой группой ведет жестокие бои вокруг Багна. Авиаразведка сообщает о вражеской автомобильной колонне на дороге Тонсосен – Бьйёрго. Левая боевая группа залегла из-за подрыва туннеля у Гульсвика, там идет бой.

    Осло.

    Командный пункт вражеского соединения Хумедаль в Ристейге (восточнее Веггли) разрушен в результате бомбардировки. Обнаружен вражеский захват у Дьюпдаля (в 20 км юго-восточнее Веггли) 2–3 пулеметов и орудий.


    2. Военно-морской флот.

    В морском районе Скагеррак и Каттегат в настоящее время стоят семь вражеских подводных лодок, в том числе четыре французские. Несколько подводных лодок находятся на подходе в Скагеррак и в южный район Северного моря.

    Авианосец «Глориес» обнаружен в районе Ондалснеса.

    1-я быстроходная флотилия и М-1 при обыске пароходов перед Ульвиком были обстреляны из тяжелых пулеметов. Все катера легко повреждены, один быстроходный катер выведен из строя, командующий флотилией ранен. Захвачен один пароход с боеприпасами.


    3. Военная авиация.

    I. Боевые действия противника над Норвегией и Данией.

    Нападение на аэродром Ваернес. Четыре Ju-87, один Ju-52 (разведчик) и два ангара разрушены. На морской авиационной базе два Не-115 опрокинуты, три Не-115 повреждены. Вражеская разведывательная деятельность над центральным и северным районами Северного моря.


    II. Боевые действия над территорией противника:

    а) разведка использовалась: над центральным и северным районами Северного моря.

    Результаты пока отсутствуют.

    В морском районе Шетландов и Оркнеев: около 13.00 обнаружены северо-восточнее Шетландов линейный крейсер «Худ» и два крейсера, шедшие курсом 260° с высокой скоростью. С противником установлен боевой контакт.

    На норвежском побережье, результат: одно транспортное судно (примерно 10 000 т) и один эсминец, шедший курсом на запад перед западнонорвежским побережьем, один вражеский эсминец, выходящий из Молде-фьорда, один вражеский крейсер и четыре торговых судна в Молде-фьорде.

    Один линкор, один тяжелый крейсер перед Харстадом, три эсминца перед Нарвиком.

    В районе Ондалснеса – Думбоса – Волебру никаких передвижений войск, небольшое автомобильное движение, два полевых аэродрома у Лесьакога. Расположены в общей сложности 23 «Гладиатора»;

    б) использовались боевые соединения:

    против вражеских военно-морских сил перед Нарвиком;

    против вражеских военно-морских сил и транспортных судов в морском районе перед норвежским побережьем между Намсусом и Молде;

    против транспортных устройств в районе восточнее и юго-восточнее Ондалснеса;

    против вражеских скоплений войск и походных передвижений;

    против обнаруженного разведкой линейного крейсера «Худ». Донесения об успехе нападений пока отсутствуют;

    в) противолодочный контроль и плотное сопровождение своих транспортных судов в Скагерраке и Каттегате.


    III. Потери.

    1) Собственные: один Ju-88 совершил вынужденную посадку севернее Ромсдаля, один Не-111, вероятно, сбит.

    2) О потерях противника никаких данных.


    IV. Дополнение к оперативной сводке от 25.04.

    Общий вид разведки: вражеские передвижения в районе Упдаль – Думбос – Ольвдаль. Один крейсер противовоздушной обороны перед Ондалснесом был поражен 1 SC-250 в носовой части судна. (Черный дым, носовые орудия молчат.)

    Общие потери противника 24.04:

    три «Локхид-Хадсона»,

    один «Хэмпден-Херефорд»,

    один «Мюрокс-115»,

    один «Потец-63».

    Донесения частей вермахта от 26.04, вечером

    1. Армия.

    а) Нарвик.

    В ходе контратаки в местности Эльвенес вытеснили норвежский I батальон 12-го пехотного полка с очень сильными потерями для врага. 144 пленных.

    До 16.45 вражеский крейсер обстреливал порт и оборонительные укрепления Нарвика, в 15.00 огонь велся по Эльвегардсмоену.

    Дивизионный командный пункт 3-й горной дивизии Силдвик. По словам пленных, у Лавангена – шотландцы.


    б) Группа XXI.

    Тронхейм.

    Проход Стейнхьер в наших руках. Территория вплоть до линии Квама (в 18 км северо-восточнее Стейнхьера) – Фёлинг – Хьеллеботн – Бейтстад – Сундет не занята противником.

    Передвижения в ночь с 24.04 на 25.04 и с 25.04 на 26.04 в направлении Гронга позволяют сделать вывод о том, что противник хочет снова расположиться на местности Гронг – Намсус для обороны, чтобы в случае прибытия заявленного на 26.04 конвоя (три транспорта, три эсминца) снова наступать в южном направлении.

    Захват укрепления Хегра, согласно результатам разведки, с двумя гаубицами калибра 105 мм и шестью орудиями калибра 88 мм, не оказывает никакого влияния на шведскую дорогу и не угрожает непосредственно дороге.

    Группа «Тронхейм» намеревается остановить подготовку для овладения Хегрой, чтобы, держа открытым проход севернее Стейнхьера, со всеми имеющимися в распоряжении силами, наступающими на юг в направлении Стёрена, установить связь с подходящими из Осло частями.

    Берген.

    Несмотря на неудобный рельеф местности, Фосс был захвачен в бою частями 159-го и 193-го пехотных полков. Планируется дальнейшее продвижение на Мирдаль и Гудванген.

    Группа «Север».

    Боевая группа Фишера в полдень 26.04 с моторизованными частями достигла Лиллефоссена (в 12 км северо-западнее Квикне). Там разрушены мосты. Окрестности Рёруса не заняты противником, мост в 4 км севернее Рёруса разрушен. Гражданское население настроено любезно.

    Главные силы боевой группы Фишера в полдень 26.04 в Тинсете. Боевая группа Пелленгара в полдень 26.04 в бою за Квам. В долине северо-западнее Лиллехаммера было атаковано отделение охранения, по-видимому, превосходящих вражеских сил; положение еще неясное.

    Группа «Северо-Запад».

    Нападение боевой группы 236-го пехотного полка севернее Багна на упорно обороняющегося норвежского противника было продолжено 26.04, в 17.00 до 2 км западнее Бруфлата – Тонсосена, 10 офицеров пойманы, захвачено как трофей горное орудие. Продолжение нападения 27.04 с новым использованием пикирующих бомбардировщиков. Левая боевая группа достигла Фло (в 6 км северо-западнее Гульсвика).

    Осло.

    Вражеская бомбардировка с 25.04 на 26.04 уничтожила нефтяной танк в Валлё (в 75 км юго-юго-западнее Осло) и оборудование танка для смазочного масла у Вальмё (южнее Хортена). Против заявленных вражеских скоплений в Телемарке начата разведка и охранение.


    2. Военно-морской флот.

    а) В шхерах Хардангер-фьорда все еще происходит обстрел войск из ручного оружия и артиллерии. Из находящихся там транспортных средств (примерно 242 000 брутто-регистровых тонны) обнаружены 27 ненорвежских кораблей с имуществом, на которое наложен запрет и которое, после окончания операции, должны начать перевозить в Фосс.

    б) Согласно кратким отчетам двух подводных лодок, для подводных лодок в Вест-фьорде и Офот-фьорде имелись чрезвычайные трудности, вызванные долготой дня, сильной обороной и гладкой прозрачной водой.


    3. Военная авиация.

    I. Боевые действия противника над Норвегией и Данией.

    Ранним утром 26.04 – безуспешный воздушный налет на аэродром Ольборг. Один вражеский самолет сбит.


    II. Боевые действия над территорией противника:

    а) разведка обнаружила:

    в морском районе Харстад – один линкор, один тяжелый крейсер, четыре эсминца, транспортные суда,

    на западнонорвежском побережье – легкие военно-морские силы и небольшие конвои, преимущественно курсом восток, частично во фьордах;

    б) из-за погодных условий боевые соединения использовались только небольшими подразделениями:

    против вражеских военно-морских сил перед Ондалснесом, в Согне-фьорде и Тронхейм-фьорде; против вражеских выгрузок и дорог в районе вокруг Ондалснеса, против вражеского полевого аэродрома Лесьаког. Донесения об успехе еще не поступили.


    Дополнение к оперативной сводке от 26.04:

    а) в ночь с 25.04 на 26.04 безуспешный воздушный налет на Осло;

    б) в морских районах перед Намсусом и Ондалснесом есть еще вражеские военно-морские силы и торговые суда;

    в) успехи боевых соединений 25.04: потоплены тральщик, береговой катер, танкер. Повреждены торпедный катер, эсминец, три торговых судна.

    В районе боевых действий Тронхейм – Рёрус – Утта – Ондалснес были перекрыты самые важные дороги и улицы и успешно атакованы вокзалы и общественные места.

    На полевом аэродроме у Лесьакога были уничтожены 11 вражеских самолетов.

    Донесения частей вермахта от 27.04, вечером

    1. Армия.

    а) Нарвик.

    Норвежские самолеты продолжали нападения на свои части у Эльвенеса. Вражеский крейсер обстреливал в ночь с 26.04 на 27.04 места расквартирования 139-го пехотного полка у Бьерви-ка. Эсминец уничтожил места своего расквартирования у Лавергета.

    Поезд с продовольственным снабжением в составе 33 машин (по-видимому, был осмотрен) прибыл в ночь с 26.04 на 27.04 в Бьёрнфьелль и был принят.


    б) Группа XXI.

    Сегодня днем в войсках Осло-Север, Осло-Северо-запад, Тронхейм и Берген были достигнуты частичные значительные успехи и благодаря сближению групп Тронхейм и Осло-Север (боевая группа Фишера) примерно на 45 км было значительно улучшено их положение. Там не менее все части должны считаться также и дальше с жестким сопротивлением, которое постоянно усиливается благодаря норвежским добровольцам.

    Тронхейм.

    Продвижение на Стёрен продолжается успешно. В 3 км севернее Стёрена было оказано легкое сопротивление, которое удалось сломить в течение второй половины дня. Стейнхьер был захвачен дивизией. Более сильное охранение находится у моста Вольден.

    Немецкие лыжные патрули продвигались вперед из Тронхейма в юго-западном направлении. У Сольбу обнаружены большие скопления гражданских лиц. У Стёрена на стороне врага находятся также частично гражданские лица с повязками.

    Остатки II и III батальонов 334-го пехотного полка приземлились в течение дня. Артиллерии в наличии имеется достаточно. Благодаря использованию захваченной норвежской артиллерии из одной батареи распределяются персонально две.

    Берген.

    Поступили донесения о предстоящем 27.04 окончании захвата района Эйде – Фосс – Гудванген – Мирдаль; противник (норвежцы) частично разоружился и бежал в штатском в горы. Начало операции эффективно поддерживалось частями военно-морского флота в Хардангер-фьорде.

    Ставангер – Кристиансанн.

    1-й батальон и 13-й батальон 367-го пехотного полка были увезены в Кристиансанн. В заключение операций в Кристиансанне и Эвьемоене были достигнуты следующие успехи: были обезоружены 241 офицер, 2921 унтер-офицер и солдаты, попали в плен офицеры, прапорщики и сержанты. Среди офицеров находятся три английских летчика. Эти части принадлежали к 3-й норвежской дивизии и были выставлены за сильными позициями для обороны в районе Хорнес – Эвь – Окернес – Осе – Санднес – Бигландс-фьорд (т. е. в районе глубиной свыше 90 км).

    Были захвачены следующее оружие и боеприпасы:

    9829 винтовок

    198 легких пулеметов

    12 минометов

    446 пистолетов

    69 тяжелых пулеметов

    22 орудия

    95 ракетниц

    3 знамени

    4397 винтовок

    271 револьвер

    3 734 980 боеприпасов

    636 860 боеприпасов к винтовкам к тяжелым пулеметам

    4500 авиационных

    39 356 боеприпасов боеприпасов к пистолетам

    113 боеприпасов к минометам

    9007 бризантных гранат

    1350 картушей

    1088 боевых гранат

    420 взрывателей к гранатам

    180 учебных гранат

    39 540 холостых патронов

    41 000 спортивных

    50 сигнальных ракет боеприпасов

    100 взрывателей

    1000 кг взрывчатого вещества

    96 подрывных шашек

    91 ручная граната

    Все оружие и боеприпасы обнаружены в крепости Оддерён, Глеодден, а также на учебных плацах Гимлемоен и Эвьемоен. На неподвижных батареях были захвачены и переданы военно-морской артиллерии:

    3 гаубицы

    2 орудия калибра 21 см

    6 орудий калибра 15 см

    2 зенитных орудия.

    Один полевой госпиталь был захвачен у Эвьемоена. Захвачено также большое количество форменной одежды, инвентаря и белья, однако их еще не смогли подсчитать.

    Группа «Осло-Север».

    Передовой отряд боевой группы Фишера в полдень 27.04 с пехотой в местности Инсет продвигается к Ульсбергу.

    Боевая группа Пелленгара передвигается в направлении Утта и сообщает о 15 английских пленных.

    Группа «Осло-Северо-запад».

    Группа Адлоха, преодолевая упорное сопротивление и затруднения, вызванные высоким снежным покровом, во взаимодействии с военной авиацией заняла Багн и, продвигаясь с частями на север мимо Багна, 27.04 в 18.30 захватила развилку Бёэрно (в 7,5 км северо-западнее Багна). Боевая группа Рицмана, наступая, достигла Неса (в 18 км юго-восточнее Голя). В долине севернее Лиллехаммера продолжается акция умиротворения, продвижение осуществляется без существенного вражеского сопротивления.

    Центральный район армии.

    Для обеспечения снабжения и регулирования транспортных отношений между операционным районом и тыловым районом армии был образован центральный район армии. Саперные части начали ремонт важных мостов и путей подвоза.

    Тыловой район армии.

    Разведывательный отряд силой усиленной роты, продвигаясь из Нотоддена в северо-северо-западном направлении, в 3 км восточнее достиг Ховина (восточный берег Тин-Сьё). Моторизованная дозорная часть наступала до Вигне (Телемарк) и захватила пленных.


    2. Военно-морской флот.

    а) доносят, что в Тронхейме в вечерние часы 26.04 обнаружены по два вражеских эсминца в южной части Фрохавета и в западной части Тронхейм-Ледена;

    б) адмирал западного побережья назначил три быстроходных катера на английские крейсеры, обнаруженные в Согне-фьорде;

    в) два других быстроходных катера прибудут 28.04 в Берген и войдут в состав 1-й флотилии быстроходных катеров.


    3. Военная авиация.

    I. Боевые действия над территорией противника.

    1) Разведка обнаружила:

    в морском районе вокруг Нарвика четыре эсминца перед Нарвиком, два транспорта в порту Нарвик, один транспорт, входящий в Нарвик,

    в норвежском приморье между Мушёэном и Норд-фьордом – легкие военно-морские силы в местности острова Гитра,

    в морском районе перед западнонорвежским побережьем – более сильные военно-морские силы (один линкор, два авианосца, несколько крейсеров) и три конвоя.

    2) Сильные боевые соединения использовались в районе Тронхейм-фьорда – Норд-фьорда – Думбоса:

    для борьбы с вражескими военно-морскими силами и транспортными судами,

    против высадки вражеских войск,

    против портовых сооружений и местностей,

    против скоплений вражеских войск и походных передвижений,

    для разрушения улиц и транспортных устройств.

    3) Нескольким самолетам было приказано переключиться с воздушных атак на военно-морские силы перед Нарвиком на атаку против обнаруженного вражеского авианосца.

    4) Поступившие до сих пор донесения об успехе: портовые и вокзальные сооружения Ондалснеса были атакованы с видимым успехом. Возникли сильные пожары.

    5) Плотное охранение транспортных судов в Скагерраке и Каттегате и противолодочная охота.


    II. Дополнение к оперативной сводке от 27.04.

    1) Осуществлены нападения на военно-морские силы и торговые суда перед Харстад ом, Ондалснесом и в Согне-фьорде южнее Киркебё; попадание в военный корабль (три дымовых трубы), взрыв боеприпасов.

    2) Осуществлены успешные атаки на портовые сооружения Ондалснеса, улицы, железнодорожные линии и вражескую походную колонну в районе Риндаль – Ондалснес – Багн.

    3) Общие потери 26.04 (включая норвежцев):

    а) собственные потери:

    два Не-111 пропали,

    один Не-111 совершил вынужденную посадку северо-восточнее Лесьакога;

    б) данные о потерях противника:

    два самолета разрушены на земле,

    один ангар для самолета уничтожен.

    Донесения частей вермахта от 28.04, вечером

    1. Армия.

    а) Нарвик.

    27.04–28.04 был осуществлен отход войск от Эльвенеса примерно на 4 км, так как Эльвенес просматривается вражескими силами с артиллерией в 4 км северо-восточнее Эльвенеса с высот. Вражескими военными кораблями были разрушены несколько мест расквартирования и причинен материальный ущерб.


    б) Группа XXI.

    Тронхейм.

    Наши силы продвинулись в направлении на юг с передовыми частями до километра южнее развилки Стёрен. Отделение охранения, продвигавшееся в юго-западном направлении, без столкновения с врагом заняло Оркдаль, в 35 км юго-западнее Тронхейма.

    Берген.

    Группы преследования из Фосса – Бёмоена достигли в полдень 28.04 Гудвангена и туннеля Мирдаля.

    Ставангер – Кристиансанн.

    Продолжается взятие под свой контроль этого участка силами 214-й пехотной дивизии.

    Группа «Осло-Север». Боевая группа Фишера продолжала 28.04 нападение на Ульсберг при участии пикирующих бомбардировщиков, противник настойчиво оказывает хорошо организованное сопротивление. Успехи не достигнуты. Нападение затруднено, так как разрушение мостов сделало невозможным использование броневиков, а местные условия и снег ограничивают операционные возможности и возможности продвижения по улицам, обстреливаемым врагом. Вражеские позиции частично располагаются во взорванных скалах, имеющимся в распоряжении оружием сложно преодолеть эти позиции.

    Боевая группа Пелленгара залегла вечером 28.04 в ожесточенном бою за Утту. Тыловые части в долине северо-западнее Лиллехаммера объединились в Фоллебю и преследуют отступающего врага в направлении Сватсума. Во второй половине дня 28.04 они с передовыми частями продвигались в 5 км северо-западнее Вестрёгаусдаля.

    Группа «Осло-Северо-запад» с боевой группой Адлоха продвигалась против слабого врага 28.04, в 16.00 в 3 км северо-западнее Ордаля.

    Боевая группа Рицмана, за которой следовала боевая группа Никельмана, 28.04, в 11.30 заняла Голь и охраняет улицы и железнодорожную линию на перекрестке западнее Голя.

    Центральный и тыловой районы армии – никаких особых происшествий;

    в) в захваченном английском тайном приказе от 20.04 указывается следующая расстановка сил союзников в Норвегии:

    1) район Нарвика: одна группа неизвестных сил под командованием генерал-майора Макези.

    2) район Намсуса: одна группа, в том числе британская 146-я пехотная бригада под командованием английского генерала Кэртона де Виарта. За нею 19.04–24.04 должны были следовать 1-я легкая французская дивизия, 6-й стрелковый батальон и выделенные части.

    3) район Ондалснеса: группа общей численностью 9000 человек со штабом 61-й дивизии под командованием генерала Пэйджета. Порты разгрузки в Ондалснесе и Мольде. 1-м эшелоном этой группы является 148-я пехотная бригада. 2-й эшелон следует между 25.04 и 2.05 (примерно тысяча человек). К нему принадлежит 15-я пехотная бригада (по-видимому, сначала без батальона Грина Говардса) – 147-я пехотная бригада. (Время высадки неизвестно.) 51-й полк полевой артиллерии. Группа генерала Пэйджета намеревалась поддержать норвежцев в районе Осло, наступая на Думбос и Лиллехаммер, а также на Ёстердальтэлер.


    2. Военно-морской флот.

    а) «Олаф Трюггвесон» выполнил двигательные и стрелковые упражнения и подчиняется отныне группе «Запад»;

    б) адмирал западного побережья доносит, что в Хардангер-фьорде начато строительство торпедной батареи.


    3. Военная авиация.

    I. Боевые действия над территорией противника.

    1) Разведка норвежского западного побережья и морского района, в частности над Тронхейм-фьордом, Кристиансанном и Молде-фьордом, обнаружила в этом районе несколько крейсеров, эсминцев, транспортных судов, конвой и авианосец, менявшие свое местонахождение.

    2) Боевые соединения использовались:

    а) для вооруженной разведки:

    в районе юго-западнее Тронхейма на транспортах, высадках и передвижениях войск и на норвежском западном побережье до Нарвика;

    б) для нападения на обнаруженный авианосец;

    в) для нападения на улицу и дорогу Намсус – Гронг – Сноса, а также на войсковой транспорт и военно-морские силы в районе Намсуса.

    3) успехи нападения: перед Тронхеймом: два крейсера – по одной пробоине.

    В морском районе перед Молде: один транспорт уничтожен (горит, люди высажены в катера), три транспорта повреждены.

    4) Патрулирование в выделенном норвежском районе.

    5) Противолодочный контроль в Каттегате и Осло-фьорде, до сих пор без особого результата. Плотное охранение конвоев и транспортных пароходов.


    II. Потери:

    а) собственные: у Ондалснеса один самолет сбит севернее, один самолет совершил вынужденную посадку южнее.

    6) до сих пор отсутствуют данные о потерях противника.


    III. Дополнение к оперативной сводке от 28.04.

    1) Разведка Норвегии обнаружила:

    а) в морском районе перед Нарвиком и Харстадом – два линкора, крейсер, легкие военно-морские силы и транспортные суда;

    б) в морском районе между Молде-фьордом и Мушёэном, примерно в 100–200 км западнее побережья, несколько конвоев (главное направление конвоев – между Тронхеймом и Намсусом с движением на Намсус), два авианосца, один линкор и легкие военно-морские силы;

    в) прервано автомобильное и железнодорожное сообщение Ондалснес – Думбос (в случае разрешенного движения на этом участке речь может идти только о небольших местных передвижениях).

    2) Были достигнуты следующие успехи.

    Один крейсер получил тяжелое попадание, один крейсер противовоздушной обороны сильно поврежден, три торговых судна (в целом 12 200 т) признаются потопленными, четыре торговых судна (в целом 22 800 т) сильно повреждены. Железнодорожная линия и улица Ондалснес – Думбос была разрушена, две другие улицы повреждены и прерваны. Полевой аэродром у Лесьакога приведен в непригодное состояние, два самолета на земле разрушены.

    Нападение одного звена при высадке английских войск у Йёрландета, вход в Тронхейм-фьорд (пожар на суше). Вражеские скопления войск, походные колонны и очаги сопротивления были атакованы в опосредованном и непосредственном взаимодействии с армией.

    3) Транспортными соединениями были перевезены: воздушно-десантные войска в Тронхейм и Берген. Горючее в Ставангер. Военное имущество и снабжение в Осло, Берген и Нарвик.

    Донесения частей вермахта от 29.04, вечером

    1. Армия.

    а) Нарвик.

    Вражеские дозорные части зондировали линию озеро Лорти (в 7 км юго-восточнее Эльвенеса) – высота 509 – Нилунд – Эльвенес. Авиаразведка доложила о походных передвижениях на улице Сколе, Эльвенеса (в униформе цвета хаки).

    Вражеские военные корабли вели огонь по Гратангену, Лабергету (в 7 км северо-западнее Эльвенеса), Эльвегордсмёэну и окрестностям.

    Предполагается, что у Бергвика (северный берег Богена) находятся несколько сот англичан, у Драгвика и Лероса (западный берег Богена) – норвежцы. У Ёстервика (восточный берег Богена) 28.04, по-видимому, высадились несколько сот человек с 4 эсминцев.

    На аэродроме Бардуфосс авиаразведка обнаружила несколько преград для высадки.


    б) Группа XXI.

    Тронхейм.

    Севернее Стейнхьера на дороге Стейнхьер – Сноса заграждения у Квама, за ними многочисленные грузовые автомобили; район между озером Сноса и шведской границей не занят противником.

    Боевая группа Стёрен достигла, несмотря на многочисленные подрывы и заграждения, Сокнедаля (в 10 км юго-западнее Стёрена).

    Берген.

    Боевая группа у Мирдаля ведет бой с противником в гравахальтском туннеле (длиной 5300 м), попытки обхода сложного рельефа местности оказались до сих пор безрезультатными.

    В операции Фосс были захвачены 260 человек, 5 орудий, многочисленные боеприпасы и большие запасы одежды и оборудования.

    В первой половине дня – безуспешная вражеская бомбардировка цистерного оборудования у Бергена.

    Ставангер и Кристиансанн: ничего нового.

    Группа «Осло-Север».

    Вечером передовые части группы Фишера достигли Беркока, тем самым группы «Осло» и «Тронхейм» сблизились на 15 км. Многочисленные подрывы мостов все еще препятствуют быстрому установлению связи, на улице враг больше не наблюдается.

    Боевая группа Пелленгара, перейдя к преследованию, достигла в 15.00 Логарда (в 12 км северо-западнее Утлы). В Утте было захвачено большое количество боеприпасов и продовольствия.

    У Вестре-Гаусдаля (северо-западнее Лиллехаммера) сложила оружие отрезанная вражеская группа под командованием командира норвежского 4-го пехотного полка (Осло) в составе 2500 человек.

    Группа «Осло-Северо-запад».

    Боевая группа Адлоха, после жестокого боя, в полдень захватила Фагернес.

    Боевая группа Рицмана без соприкосновения с противником достигла Тува (в 6 км западнее Хемседаля). Охранение прокладывалось по горной дороге из Голя до Холя.

    Тыловой район армии: ничего нового.


    2. Военно-морской флот:

    а) планомерное продолжение отправки транспортов, противолодочной охоты и работ по поиску и тралению мин. Не обнаружено ничего особенного;

    б) адмирал западного побережья докладывает, что батарея орудий калибра 15 см в Ставангере, вероятно, будет боеспособна с двумя орудиями 1.05.


    3. Военная авиация:

    а) разведка над Северным морем и перед норвежским западным побережьем, а также над районом боевых действий южнее Думбоса. Аэрофотосъемка над районом Харстад – Нарвик – Тромсё.

    Результаты, полученные до сих пор:

    Во фьордах вокруг Харстада и Нарвика: несколько крейсеров и эсминцев, перед Харстадом – один транспорт. Из Намсус-фьорда около 5.00 один крейсер, пять эсминцев, четыре транспорта и три вспомогательных корабля вышли в открытое море. В Ромсдаль-фьорде: в первой половине дня несколько транспортов. В Мольде-фьорде Мольде: никаких больших кораблей.

    Молде и Олесунн горят. В Снёль-фьорде скопление войск силой около 1000 человек;

    б) боевое применение против военно-морских сил, транспортов и высадок войск.

    Результаты, полученные до сих пор:

    перед Намсусом: одно большое торговое судно – одна пробоина;

    один транспорт – несколько пробоин, сел на мель у морского берега;

    нападение пикирующего бомбардировщика на семь транспортов без успеха.

    Перед Тронхеймом: один транспорт – потоплен пикирующим бомбардировщиком.

    Ромсдаль-фьорд: один транспорт (6000 т) – две пробоины, сильный крен, одно грузовое судно (4000 т) – три пробоины, крен.

    Кроме того: успешное нападение на вражескую батарею между Салангеном и Лавангеном. Попадания в причальные сооружения и склады в Намсусе, в склад у Вийнеоэрена, в порт Олесунн, в город и казарму Ондалснеса;

    в) вражеское сопротивление: в 4.45 нападение 12 вражеских пикирующих бомбардировщиков на аэродром Ваернес и морской аэропорт Тронхейма. Никаких существенных повреждений.

    В Молде-фьорде – безуспешные нападения трех английских самолетов-истребителей. В Инд-фьорде (в 10 км юго-западнее Ондалснеса) слабая противовоздушная оборона, на товарной станции Ондалснеса обнаружена вражеская огневая позиция зенитной артиллерии;


    г) дополнение к оперативной сводке от 29.04:

    1) авиаразведка обнаружила:

    легкие военно-морские силы и транспорты или торговые суда в Офот-фьорде и перед Нарвиком, Намсусом, Мольде, в морском районе западнее Кристиансанна; один авианосец в 100 км северо-западнее Кристиансанна; далее: один линкор наряду с легкими военно-морскими силами в Офот-фьорде и в Намсус-фьорде;

    2) нападения проводились:

    на военно-морские силы и торговые суда в морском районе перед Нарвиком, Намсусом, Тронхеймом, Кристиансанном и Молде-фьордом.

    В целом были поражены: 13 корабельных единиц, из них четыре транспорта потоплены, один транспорт разрушен, один транспорт получил тяжелый крен, три транспорта сели на морской берег; два крейсера сильно повреждены;

    3) транспортные соединения перевезли пехотные и саперные воинские части из Осло в Тронхейм, а также многочисленный материал в разные места использования;

    4) во второй половине дня 28.04 осуществлено вражеское нападение 12 бипланами, вероятно самолетами-носителями, на радиостанцию и авиационную базу Тронхейма. Два попадания (подробности отсутствуют).

    5) потери:

    собственные: две Не-111,

    вражеские: четыре, из них три разрушены на земле, один пикирующий бомбардировщик сбит.


    Донесения частей вермахта от 30.04, вечером

    1. Армия.

    а) Нарвик.

    День в районе южнее Эльвенеса прошел спокойно. Сильный обстрел военными кораблями в Херьенс-фьорде и Ромбакене.


    б) Группа XXI.

    Тронхейм.

    На фронте у Стейнхьера спокойствие. Южнее Тронхейма проводятся работы по восстановлению моста между Стёреном и Беркоком. Удары разведки в Винье-фьорде и Риндале не привели к обнаружению врага.

    Берген.

    Высказывания пленных подтверждают отход основных сил врага у Фосса к северному краю Согне-фьорда и частичных сил – в мирдальский туннель. Продолжается нападение на мирдальский туннель, предстоит захват восточного выхода.

    На 1.05 запланировано продвижение на Эйд-фьорд и на Хёугастёл.

    Ставангер – Кристиансанн.

    Вечером 30.04 вражеская бомбардировка аэропорта (см. донесение «Военная авиация»).

    Группа «Осло-Север».

    Установлена связь с группой «Тронхейм». Одна усиленная рота боевой группы Фишера в 12.00 достигла Упдаля, за ней следуют четыре бронемашины и полбатальона.

    Боевая группа Пелленгара ведет бои в Думбосе, многочисленные заграждения. По донесениям летчиков, складывается впечатление возвратных вражеских передвижений на Ондалснес.

    Согласно последним данным, у Вестре-Гаусдаля 196-й дивизии сдались все остатки 2-й норвежской дивизии, включая 200 офицеров, 3500 человек 4-го и 6-го пехотных полков, 2-го артиллерийского полка, разведывательные и саперные соединения, а также 40 разогнанных англичан. Трофеями являются, наряду с соответствующим количеством ручного оружия, семь орудий, 120 легких пулеметов, пять тяжелых пулеметов, два миномета, 250 готовых к эксплуатации легковых и грузовых автомобилей, 20 мотоциклов и большое число лошадей.

    Группа «Осло-Северо-запад».

    Вечером. 30.04 на дороге Хурум – Боргунд обнаружено вражеское отступление. В 18.30 боевая группа Адльхоха – в 5 км южнее Ломменана. Норвежский полковник Эстби сдался здесь вместе с примерно 1200 солдатами.

    Боевая группа Рицмана – в 4 км южнее Хагена (в 9 км восточнее Боргунда).

    Боевая группа Вахсмута в полдень продвигается в Нумедале через Рёллаг на Веггли.

    Тыловой район армии.

    Силы, продвигающиеся на Рьюкан, достигли северного края Тиннсьё.

    Донесения отдела «Чужие армии Запад»:

    1) Согласно неподтвержденному донесению, к перевезенным в Норвегию французским частям принадлежит, кроме всего прочего, моторизованный 14-й стрелковый батальон. Части этого батальона, согласно данным, полученным в мирное время, подготовлены для использования как парашютно-десантные войска.

    2) Рейтер сообщает вечером 29.04, что одно французское соединение было использовано севернее Стейнхьера на западном берегу озера Сноса.


    2. Военно-морской флот.

    Адмирал западного побережья сообщает: торпедная батарея в Хардангер-фьорде готова к стрельбе.

    В Согне-фьорде торпедная батарея будет готова, вероятно, в конце недели.

    В Бергене готова к стрельбе батарея орудий калибра 24 мм из Сандвикена. Продолжается устранение пожара на пароходе «Бэренфельс», одно 150-мм полевое орудие спасено. 5-я противолодочная группа сообщает о вероятном уничтожении глубинными бомбами вражеской подводной лодки южнее Осло-фьорда. Другая подводная лодка была атакована восточнее Лесе 17-й противолодочной флотилией и с изрядной надежностью была уничтожена. Один корабль особой группы доказывает уничтожение вражеской подводной лодки 10.04 западнее Тюборёна, предоставляя куски обломков, предметы одежды и служебную инструкцию. В проливе, согласно донесению Давентри, один шведский пароход (2000 т) столкнулся с миной и сел на грунт.


    3. Военная авиация.

    I. Боевые действия противника над Норвегией и Данией:

    а) в районе боевых действий Кристиансанн – Олесунн – Ондалснес не обнаружена вражеская оборона от истребителей.

    Слабая вражеская противовоздушная оборона у Молде;

    б) Согласно телефонограмме, Ставангер во второй половине дня 30.04 был атакован английскими самолетами. Подробности еще неизвестны. До сих пор сообщалось о восьми сбитых английских самолетах. Как о своих потерях сообщают о трех Me-110 и одном Me-109. Неизвестно, были ли они сбиты или разрушены на земле.


    II. Боевые действия над территорией противника.

    1) Авиаразведка:

    а) в морском районе перед западнонорвежским побережьем между Норд-фьордом и высотой острова Трэнен. Результат: один крейсер, один транспорт и одно торговое судно примерно в 200 км западнее острова Трэнен. Два крейсера примерно в 50 км северо-западнее Олесунна, курс юго-запад. Два крейсера, два эсминца примерно в 75 км западнее Олесунна, курс северо-запад.

    б) в прибрежном районе от Мушёэна до Олесунна.

    Прежний результат: в районе Кристиансанн – Олесунн – Ондалснес находятся примерно 10–15 в большинстве случаев небольших торговых судов. По дороге Стромнес – Тиннфольд – Сейбё движутся отдельные грузовые автомобили в обоих направлениях, на дороге Эйд – Ондалснес двигаются колонны в восточном направлении, на дороге из Молде на Остен несколько автомобилей в западном направлении. Выгрузка войск и прочие выгрузки не наблюдаются.

    2) При нападении боевыми соединениями были потоплены или повреждены:

    одно торговое судно (3000 т) на западном выходе из Тронхейма – Лейдена;

    одно торговое судно (500 т) потоплено северо-западнее Аверёй;

    два торговых судна (3000 т и 1800 т) подорвались на минах восточнее острова Оспё.

    два торговых судна (1500 и 800 т) были повреждены зажигательными бомбами около острова Оферё. Кроме того, успешные нападения на портовые сооружения Кристиансанна, Олесунна и Ондалснеса.

    3) Противолодочная охота и плотное охранение в Скагерраке и Каттегате. Ныряющая подводная лодка в Северном Каттегате была атакована бомбами. Успех не наблюдался.


    III. Дополнение к оперативной сводке от 30.04.

    1) Авиаразведка обнаружила: легкие военно-морские силы перед Фольд-фьордом, западнее Лофотенских островов и в Молде-фьорде. Во фьордах Ондалснеса несколько торговых судов. Разрушение складского оборудования у Вёньорена и склада с нефтью в Кристиансанне, а также пожары в Ондалснесе, Олесунне, Намсусе и Молде.

    2) Нападения были проведены:

    а) на транспорты и торговые суда. Кроме доложенных успехов, были потоплены перед Намсусом – один транспорт и в Молде-фьорде одно торговое судно. Два крейсера и 11 торговых судов были атакованы во фьордах и морском районе перед норвежским западным побережьем без определенных успехов;

    б) на колонны грузовых автомобилей на дороге Стейнхьер – Гронг и на колонну на дороге Ондалснес – Думбос;

    в) на врага в районе севернее Нарвика;

    г) в ночь с 29.04 на 30.04 в Кристиансанне, Молде и Ондалснесе – с SC-50 и зажигательными бомбами. Обнаружены сильные пожары в трех городах.

    3) Безуспешные нападения трех «Бленхеймов» в Хьёранг-фьорде и трех «Кёртиссов» у Думбоса.

    В ходе вражеского нападения на Осло в ночь с 29.04 на 30.04 зенитная артиллерия сбила один британский самолет («Уитли»). Экипаж спрыгнул с парашютами. Два человека арестованы.

    4) В ходе противолодочной охоты в Скагерраке и Каттегате 29.04 была уничтожена с большой вероятностью одна подводная лодка севернее Скагена.

    Донесения частей вермахта 1.05, вечером

    1. Армия.

    а) Нарвик.

    Вражеские походные колонны, продвигавшиеся на запад, наблюдались 1.05 на дороге у Дальслеттена.


    б) Группа XXI.

    Тронхейм.

    Соприкосновение с противником севернее Стейнхьера по линии Фёлинг – Хьеллеботн – Бёйстадсундет. Сухопутная разведка до сих пор не обнаружила французов. На южном берегу озера Сноса – норвежские лыжные дозорные группы. С 28.04 не обнаружены никакие окруженные вражеские соединения. Участок Оркла охраняет эскадрон велосипедистов.

    Берген.

    Передовые части, продвигающиеся вдоль горной дороги, достигли Хёугастёл. Установлена телефонная связь с частями 163-й дивизии в Торпо.

    Эйд-фьорд и Кинсарвик (в 22 км юго-западнее Эйд-фьорда) в наших руках. Захвачены алюминиевый завод и электростанция Кинсарвика. Продвижение продолжается на Хёугастёл.

    Количество пленных и трофеев возросло до: 300 пленных, 8 орудий, 25 минометов, 70 тяжелых и 50 легких пулеметов, более 2000 винтовок, более 500 000 пехотных боеприпасов, 5000 артиллерийских боеприпасов, 300 50-кг авиационных бомб, 40 вьючных животных с оборудованием. 35 транспортных средств, 100 готовых к выезду автомобилей, 2000 велосипедов, 8 локомотивов с многочисленным материалом, большого количества одежды и продовольствия.

    Группа «Осло-Север».

    Согласно донесению летчиков, вечером 1.05 боевая группа Фишера достигла Лёнсета, боевая группа Пелленгара – Бьёрли (в 40 км юго-восточнее Ондалснеса). Связь между обеими боевыми группами установлена по неразрушенной железнодорожной линии Ульсберг – Хьёркинн. На дороге Ульсберг – Стёрен проводятся работы. У Беркока найдены два 10-мм орудия. Моторизованная поисковая группа (14-й пулеметный батальон) натолкнулась на сопротивление восточнее Рёруса (по-видимому, на финнов).

    Группа «Осло-Северо-запад».

    Боевая группа Адльхоха в полдень 1.05 подошла к Вангу, боевая группа Рицмана – в 8 км западнее Боргунда, моторизованная группа – в 18.30 – из Голя на Холь, Геилу, отделение Хюльзена продвигается через Оль – Холь – Устойсёт. Боевая группа Вахсмута, согласно донесениям летчиков, с передовыми частями – Скённе.

    Тыловой район армии.

    Боевая группа Дазера подходит 2.05 с основными силами к Рьюкану. Охранение Драммена, Хёугесунна, Конгсберга приняла полицейская рота.


    2. Военно-морской флот.

    Операция по минированию в Скагерраке 30.04 прошла планомерно. При этом на торпедный катер «Леопард» наехал минный заградитель «Пруссия», и катер затонул. Личный состав и все офицеры были спасены.

    Адмиралу западного побережья были предоставлены снятые с парохода «Бэренфельс» 15-см армейские орудия для береговой обороны. Продолжается постановка минного заграждения в Согне-фьорде. Адмирал западного побережья докладывает о выходе четырех кораблей для высадки войск в Эйд-фьорде.

    Пароходы снабжения «Пеликан» и «Палиме» 30.04 в 5.30 прибыли в Ставангер. Основной заряд 2/17-см орудия для береговой обороны.

    Дополнение от 30.04: английское адмиралтейство согласилось с потерей подводных лодок «Тэрпон» и «Стерлет», а также двух траулеров.


    3. Военная авиация.

    I. Боевые действия противника над Норвегией:

    до сих пор никаких донесений.


    II. Боевые действия над территорией противника.

    1) Авиаразведка:

    а) в районе Харстад – Нарвик один линкор, два крейсера, четыре эсминца. Перед Салангеном транспорты. У Дальслеттена сильная вражеская походная колонна на запад;

    б) в морском районе перед западнонорвежским побережьем от Бергена до Мушёэна.

    Прежний результат:

    в 250 км западнее Намсуса – два авианосца, один тяжелый крейсер, два легких крейсера;

    в 350 км западнее Вега-фьорда – один линкор, два тяжелых крейсера, три легких крейсера, один французский торпедный крейсер, шесть эсминцев, три транспорта (более 10 000 т), курс 80°;

    в 170 км западнее Намсуса – конвой, семь транспортов, один линкор (вероятно, «Рипалс»), один тяжелый крейсер, один-два легких крейсера, 10 эсминцев, курс 170°; в 250 км северо-западнее Тронхейма – один авианосец, один линкор, три легких крейсера, курс север.

    2) Нападения боевых соединений:

    а) попадание вблизи вражеской батареи у Хольтоса (район Нарвика);

    б) одно торговое судно потоплено, шесть торговых судов повреждены;

    в) на вражеские скопления войск и походные колонны вокруг Ондалснеса.

    3) Противолодочная охота и плотное охранение конвоев в Скагерраке и Каттегате без результатов.


    III. Дополнение к оперативной сводке от 1.05.

    1) В ночь с 30.04 на 1.05 вражеские воздушные налеты на Осло-Форнебю. 10 Ju-52 (транспорты) были разрушены на земле.

    В ходе воздушных налетов на Ставангер были сбиты еще три вражеских самолета. Собственные потери: один Me-110 и один Me-109 сбиты, один Me-110 пропал, два самолета разрушены на земле.

    2) 30.04 было всего потоплено:

    один крейсер (потопление подтверждено разведкой);

    пять торговых судов (в целом примерно 17 500 т) повреждены:

    один крейсер,

    шесть торговых судов (в целом примерно 10 000 т).

    3) В ночь с 30.04 на 1.05 – успешные наши бомбардировки Кристиансанна, Ондалснеса и Сунндалсёра.

    4) Осуществлены авиатранспорты с основным упором на усиление противовоздушной обороны Тронхейма.


    Донесения частей вермахта 2.05, вечером

    1. Армия.

    а) Нарвик.

    Вражеское нападение, которое поддерживалось военными кораблями, было отбито у Грэвзее. Наша передняя линия – южный край Грэвзее. Нападение из Эльвенеса было задержано на позиции Рейзевзее. Превосходящее вражеское нападение на охранения у Лабергдалена. Враг (французы), высадившийся в заливе Хоквикен, достиг местности Сторвзее. Наши охранения в местности юго-восточнее Кестефьельда.


    б) Группа XXI.

    Тронхейм.

    В местности южнее Гронга – Намсуса передвижение вражеских автомобилей в прежнем объеме. Сухопутная разведка не обнаружила никаких признаков намерений нападения противника. Подготавливается операция против Гронга – Намсуса. Начало не раньше чем через день после прибытия двух других горных батальонов. Покинутое укрепление Ротмёэн было захвачено.

    Берген.

    В Согне и Хордаландфилке продолжается демобилизация норвежских войск. По словам демобилизованных норвежцев, 1.05 войскам был объявлен приказ, подписанный генералом Стеффеном, после чего из-за отхода англичан из Ондалснеса и всей Западной Норвегии последующее сопротивление стало бесцельным. Норвежские солдаты отдали, по-видимому, оружие вассалам.

    Ставангер.

    Пришло донесение о планомерном продвижении вооруженных групп умиротворения без соприкосновения с противником.

    Группа «Осло-Север».

    Боевая группа Фишера во второй половине дня 2.05 достигла Сунндалсёора.

    Боевая группа Пелленгара в 15.00 вывесила имперский военный флаг в Ондалснесе и перенесла туда свой штаб. Другие донесения еще отсутствуют. Авиаразведка не наблюдала корабли или прочие признаки врага в Ондалснесе. Железнодорожная линия Беркок – Хьёркинн – Думбос, несмотря на разрушения, пригодна для эксплуатации.

    Моторизованное отделение 14-го пулеметного батальона доносит об отдельном сопротивлении рассредоточенных вражеских частей у Рёруса. Направленное в Трисил отделение 4-го пулеметного батальона натолкнулось на сильное вражеское сопротивление за заграждениями. Сопротивление преодолевается.

    Группа «Осло-Северо-запад»: никакого донесения.

    Тыловой район армии.

    Штаб 2-й горной дивизии, штаб полка и части II батальона 136-го горнопехотного полка, 5-я рота 111-го горноартиллерийского полка, 1-я рота 82-й саперной колонны, выгруженные с корабля в Осло, большей частью потеряли оружие и материальную часть при торпедировании парохода «Буэнос-Айрес». Основные силы 82-го саперного батальона, высадившиеся в Осло, выдвигаются, начиная с 3.05, в направлении Думбоса.


    Резюмирующая оценка положения противника

    1) Мобилизованные с 9.04 подразделения норвежской армии в Центральной и Южной Норвегии разбиты. Их основная масса капитулировала под мощью немецкого нападения.

    В промышленном районе вокруг Рьюкана части (вероятно, политически подстрекаемые и студенты из Осло) оказывают ожесточенное сопротивление.

    Оцененные максимальные силы этой группы: регулярные войска (части 3-го и 6-го пехотных полков) тысяча человек. Нерегулярные войска две тысячи человек, всего три тысячи человек.

    Они могут быть достаточно оснащены боеприпасами и вооружением из запасов Конгсберга.

    Отдельные разогнанные группы у Трисила и Рёроса.

    2) вражеская группа в Намсусе: норвежские части севернее Стейнхьера в соприкосновении с группой Тронхейма. Сила: мобильные норвежские части 5-й дивизии примерно шесть тысяч человек. Союзники в боях до сих пор не подтверждены, однако на основании захваченных приказов предполагаются: а) французский стрелковый батальон с приданными соединениями – четыре тысячи человек; б) английский 146-й пехотный батальон – две тысячи человек. Всего 12 тысяч человек.

    3) Вражеская группа севернее Нарвика: мобильные части 6-й норвежской дивизии семь тысяч человек, союзнические силы под командованием генерала Макези. Силы не установлены.

    4) Морское положение: перед Нарвиком. «Рипалс», один крейсер, перед Харстадом один линкор, 1.05 в течение дня морской район северо-западнее Стадландета до Фрёйа на восток 3° поступило донесение: три носителя группы с линкором, крейсером, многочисленными легкими вооруженными силами, 4° восток: один линкор, пять крейсеров, три больших транспорта курсом 60°.

    Положение на дорогах в районе Осло: по дороге Осло-Тронхейм до Рингсакера (в 20 км северо-западнее Хамара) с перерывом в 10 км южнее Морскогена (в 40 км южнее Хамара) из Осло можно проехать. По дороге Осло – Берген до Фло (в 50 км северо-западнее Хёнефосса) можно проехать. По дороге Осло – Кристиансанн можно проехать.


    2. Военно-морской флот.

    1) Адмирал западного побережья докладывает, что минные заградители «Уллер» и «Тир» при постановке мин были атакованы в Согне-фьорде гидросамолетами с пулеметами и бомбами. После гибели командира «Уллера» вследствие этих нападений его катер сел на мель. Попытки отбуксировать «Уллер» оказались напрасными, и он был взорван. Постановка минного заграждения осуществлялась планомерно.

    2) Усиленное выступление вражеских подводных лодок в Скагерраке и Каттегате.

    3) 1.05 в 20.00 у Герта Флаха были торпедированы пароходы «Буэнос-Айрес» и «Кастилло». Сначала оба парохода были взяты на буксир. Тем не менее «Буэнос-Айрес» в 22.45 затонул в 9 морских милях восточнее Скагена на глубине 27 м. Войска были приняты и доставлены в Осло. (Согласно более позднему донесению, потери составили: примерно 30 человек, 220 лошадей и материальная часть.) «Кастилло» буксируется во Фредериксхавн.


    3. Военная авиация.

    I. Боевые действия над территорией противника.

    1) Разведка перед западнонорвежским побережьем и в береговом районе от Норд-фьорда до Мушёэна обнаружила несколько крейсеров, эсминцев и транспортных судов. Несколько результатов разведки еще ожидаются.

    2) Боевые соединения использовались:

    а) против вражеских военно-морских сил и транспортных судов перед западнонорвежским побережьем и в береговом районе;

    б) для вооруженной разведки против вражеских военно-морских сил, транспортных судов и выгрузки в береговом районе севернее Тронхейма до Мушёэна;

    в) против вражеских военно-морских сил перед Нарвиком и для непосредственной поддержки группы «Нарвик».

    Сведения о результатах отсутствуют.

    3) Противолодочная охота в Скагерраке и Каттегате: до сих пор не доложены результаты.


    II. Дополнение к оперативной сводке от 2.05.40.

    1) Вражеские бомбардировки Ставангера-Сола, Осло-Форнебю. Незначительные убытки, один Hs-126 сожжен.

    У Ставангера один «Локхид-Хадсон» сбит в воздушном бою, у Осло зенитной пушкой сбит еще один самолет.

    2) Разведка обнаружила передвижение вражеских военно-морских сил из Ондалснеса. В Намсус вошло небольшое вражеское соединение, в Ромсдаль-фьорд – 3 тяжелых и несколько легких единиц.

    3) В ходе нападения на вражеские военно-морские силы на западнонорвежском побережье были поражены:

    один авианосец (пробоина от SC-250), дымообразование и пожары;

    один эсминец (одна пробоина от SC-250 в корме корабля); один крейсер, вероятно, поврежден.

    4) Очень сильная противовоздушная оборона и оборона истребителями с авианосцев. Вероятно, были сбиты два вражеских самолета.

    5) Потери:

    а) собственные: один Не-111 и один Ju-87 пропали, один Hs-126 разрушен на земле.

    6) вражеские: один «Локхид-Хадсон» сбит в воздушном бою,

    один вражеский самолет сбит зенитной пушкой.

    Сбиты ли два других вражеских самолета – под вопросом.


    Донесения частей вермахта 3.05, вечером

    1. Армия.

    а) Нарвик.

    Противник продвинулся из местности северного края Грэвзее и Хольтоса в направлении высоты 785 (в 2,5 км восточнее Сторвзее). Свои охранения здесь оттеснены. Боевое охранение в Рейзевзее должно было отойти назад до половины Сторвзее. Перед Нарвиком и Ромбакеном обычная деятельность военных кораблей.


    б) Группа XXI.

    Тронхейм.

    Боевая группа Тронхейма начала с боеспособными разведывательными группами подготовку к нападению во второй половине дня на Гронг – Намсус. Разведывательные группы натолкнулись на всех дорогах на защищенные заграждения. Подробности неизвестны. Последние части II батальона 137-го горно-пехотного полка, а также одна усиленная рота 136-го горнострелкового полка прилетели в Тронхейм.

    Берген.

    Захвачен Йондаль в Хардангер-фьорде, враг отсутствует, Олверзунд объявляет демобилизацию населения. День прошел спокойно в Бергене и в районе Фосса.

    Осло-Север.

    14-й пулеметный батальон отбросил противника в направлении Рёруса до Оса. Противник – это воинская часть, которая воевала в Финляндии и состоит из норвежцев, финнов, датчан и шведов. 200 человек 1.05 пересекли на грузовых автомобилях шведскую границу у Ваульдалена, чтобы прорваться в Тинсет и отрезать здесь главную дорогу. У одного мертвого командира был найден финский паспорт, который был проштампован финским дипломатическим представительством в Стокгольме. Противник имеет пулеметы, один легкий пулемет был захвачен как трофей. Женщины помогают подносить боеприпасы.

    После прибытия других сил и использования военной авиации северо-восточнее Эльверума вражеское сопротивление перед IV пулеметным батальоном спало. Нужно рассчитывать на то, что прорыв в Трисил 4.05 будет иметь успех.

    Осло-Северо-запад.

    Зона влияния севернее Согне-фьорда расширилась за заявленную 30-км зону на соседнюю область начальника полиции Фьордане.

    Флотилия в Согне увеличена сверх заявленной силы на транспортный пароход (две роты) и два средних парохода.

    Ставангер – Кристиансанн и тыловой район армии.

    Акция по зачистке и умиротворению южнонорвежского района, проведенная комендантом тылового района армии и 214-й дивизией, может рассматриваться как почти завершенная.

    Под впечатлением изменения общего положения – хотя войска сами не сдали оружие – солдаты Филькеса распорядились сдаться без борьбы и демобилизоваться. Рьюкан с северным селитровым заводом и электроцентралью будет передан немецким войскам 4.05.40 в 10.00.

    В Санде-фьорде были конфискованы английские торговые пароходы (пароход «Саломон Пауль» (8000 т) и пароход «Салерно» (2500 т) с грузом руды.

    Боевая группа Шаллера (362-й пехотный полк) была заменена в районе вокруг Фредерикстада прибывающими полицейскими силами и подразделением СС.


    Морское положение: (оценка группы XXI)

    Обнаруженные на западном побережье Центральной Норвегии вражеские военно-морские силы держатся западных курсов. Это позволяет сделать вывод о том, что до сих пор их заданием было поддерживать позиции вплоть до Намсуса. Обнаруженный один транспорт, охраняемый эсминцем, идущий курсом на северо-восток, позволяет сделать вывод о снабжении в районе Лофотен.

    Изменения в передвижениях вражеских военно-морских сил в северных районах не наблюдались по сравнению с предыдущим днем.


    2. Военно-морской флот.

    По сообщению Рейтер из Парижа, во время операций в Северном море один эсминец был сильно поврежден и один патрульный корабль затонул от минной пробоины. Пароходы «Те-зей» и «Тереза Расе» прибыли в Эльбу.

    Адмирал западного побережья сообщает, что 2.05 в 10.00 пароход «Клэр Стиннес» в Бьёрн-фьорде был атакован большой английской подводной лодкой, при этом сел на мель в Коре-фьорде и затем был торпедирован; противолодочная охота быстроходного катера прошла без успеха, пароход необходимо отбуксировать.

    U-59 докладывает о потоплении парохода (6000 т) 6.04.


    3. Военная авиация.

    I. Разведка перед норвежским западным побережьем в центральной и северной частях Северного моря обнаружила:

    а) Район вокруг Нарвика:

    1) Нарвик и Тромсё: тяжелые военно-морские силы. Никаких транспортных судов. Торговые суда курсом 90°;

    2) в 11.20 в Салангене – большое передвижение, в Лавангене – враг, направление марша на юг. Бардуфосс не занят;

    3) между 10.00 и 12.00 на дороге из Лавангена на юг – колонны автомашин до 8 км южнее Лавангена. Далее на юг дорога свободна. Фьорд Ботн и фьорд Ботнмарк – вражеская позиция. Из Гратангена юго-юго-восточнее горы Миддагфельд обходят лыжники. Железнодорожная линия из Нарвика вдоль Ромбакена разрушена примерно на протяжении 5 км. Во Уфот-фьорде у Хаквика – один линкор, в северной части Офот-фьорда – два крейсера. Перед Нарвиком – два крейсера. В Лавангене – два военных корабля, предположительно крейсеры;

    б) Фольда-фьорд и морской район перед ним:

    1) 6.15 в квадрате 9541 (примерно в 45–50 км западнее внешнего Фольда-фьорда): один линкор, один тяжелый крейсер, один легкий крейсер, 5–10 транспортов.

    Курс 340°, изменение курса в 7.05 на 300°, в 8.56 на 280°, в 9.40 соединение разделилось;

    2) в 5.50 в квадрате 7546 (примерно в 130 км западнее внешнего Фольда-фьорда): четыре крейсера, 9 эсминцев, курс запад и в квадрате 7543 (то есть на той же самой высоте): 5–10 транспортных судов;

    3) в 6.45 в квадрате 0533 (16° восток) – (около входа в Фольда-фьорд): четыре парохода (3000 т), курс северо-запад;

    4) в 6.15 в квадрате 0511 (16° восток) – (примерно в 35 км северо-западнее внешнего Фольд а-фьорда): два эсминца, одно торговое судно (1000 т), курс 340°, средняя скорость;

    5) в 7.30 в квадрате 0671 (примерно в 60 км севернее входа в Фольда-фьорд): норвежские торговые суда (5000 т);

    в) севернее Норд-фьорда отсутствуют транспорты и военно-морские силы;

    г) Согне-фьорд: в 7.45 в квадрате 3287 (06 восток) – (примерно в 55 км западнее высоты Согне-фьорда): торговые суда (1500 т), курс запад.

    II. Вооруженная разведка над районом севернее Нарвика: в Сольберг-фьорде – атаковано норвежское грузовое судно. Бомбовая пробоина от SC-250.

    III. Об использовании боевых летчиков еще отсутствуют окончательные донесения. Также о торпедных атаках на Северном море на вражеские транспорты и грузовые суда.

    IV. Отсутствуют донесения о вражеских и собственных потерях.

    V. Дополнение к оперативной сводке от 3.05.40:

    а) боевые действия над территорией противника:

    1) следующие результаты разведки.

    В морском районе примерно от 50 до 100 км западнее норвежского побережья между Кристиансанном и Норд-фьордом были обнаружены несколько торговых судов и транспортные суда с легкими военно-морскими силами с общим курсом запад или юго-запад. В морском районе западнее Тронхейма – Намсуса – отдельные транспортные суда и легкие военно-морские силы с общим курсом север или северо-восток.

    Следовательно, общий курс соединений противника южнее линии Кристиансанна в направлении юго-запад, севернее Кристиансанна в направлении север или северо-восток. Точные даты для этих передвижений отсутствуют. В Намсус-фьорде был обнаружен один эсминец, в 18.40 вражеский легкий крейсер, входящий в Намсус-фьорд. Именно там – один эсминец на морском берегу;

    2) нападения использованных боевых соединений: торговое судно в Намсус-фьорде потоплено, две пробоины от SC-250, один крейсер примерно в 100 км западнее Кристиансанна поврежден из-за пробоины от SC-250 и пробоины от SD-50 в носовой части судна, одна зенитная батарея у Намсуса молчала после нападения;

    б) боевые действия над своим районом:

    1) в полдень 2.05 нападение шести вражеских самолетов на Ставангер. Никаких донесений об успехах противника;

    2) в ночь со 2.05 на 3.05 семь нападений английских самолетов-бомбардировщиков на Осло-Форнебю: четверо раненых, незначительные повреждения. Успех в обороне не наблюдается.

    Донесения частей вермахта 4.05, вечером

    1. Армия.

    Группа XXI.

    Нарвик.

    Отражено поддержанное летчиками повторное нападение вражеских батальонов вдоль Грэвзее на южном берегу. Новые нападения продолжаются. Положение напряженное. Имеющиеся в распоряжении слабые силы отправлены туда маршем.

    Лодочное сообщение с Херготтеном прикрывает линкор; возможна высадка. Продолжаются огневые атаки с моря у Онкенеса, обстрел Беис-фьорда, Нарвика и южного берега Ромбакена.

    Тронхейм.

    Враг – по-видимому, англичане и французы – отходит от Гронга в северном направлении. Посадка на суда в Намсусе, по-видимому, прошла неудачно.

    Наши передовые части продвигаются в 8.00 у Хегге (по дороге Стейнхьер – Гронг). Колонна Намсус у Оргорда (в 5 км южнее южной оконечности Лигнен-фьорда).

    Командующий норвежскими силами у Сноса полковник Гетц капитулировал безоговорочно. Норвежцы уже используются для строительства дорог и мостов. В ходе продвижения в Тидале оказано настойчивое сопротивление у Селбу (в 40 км юго-восточнее Тронхейма), а также сопротивление у Котсойё (в 50 км южнее Тронхейма). Противник, по-видимому, состоит из шведских добровольцев, смешанных с норвежскими солдатами.

    Берген.

    Используются частичные силы для ограждения дороги Хаукели через Одду (в 50 км юго-западнее Эйд-фьорда) на Хаукели. Наступление будет в значительной мере замедлено из-за многочисленных необороняемых заграждений и воронок.

    Осло-Север.

    Боевая группа, направленная на Трисил, достигла дороги Трисил – Древсьё. Из-за налетов авиации Трисил сильно разрушен.

    Положение у Рёруса не изменилось. Было начато сосредоточение больших сил для уничтожения там противника. Начало нападения нельзя определить в настоящее время из-за дальних переходов и сложных дорожных условий.

    Осло-Северо-запад.

    В Лесьакоге 20 английских самолетов были сожжены англичанами вследствие быстрого продвижения немцев.

    Тыловой район армии.

    Проведено отделение полка Шаллера полицией и СС. Промышленный город Рьюкан занят в 10.00.


    2. Военно-морской флот:

    а) U-13 доносит, после возвращения, о вероятном потоплении одного эсминца северо-восточнее Шетландов, а также транспорта (5000 т), парохода (4000 т) у Капа-Рата и танкера «Скоттиш Америкен» (7000 т);

    б) обнаруженные армией в Санде-фьорде вооруженные английские пароходы были захвачены, их личный состав интернирован;

    в) американский пароход «Чарльз Р. М. Корник» был обнаружен в конце Сйёр-фьорда (северо-восточнее Бергена), и, так как он загрузился 60 т боеприпасов и 2000 машин якобы для Финляндии, он должен быть доставлен прежде всего в Ставангер.


    3. Военная авиация.

    I. Разведка перед норвежским западным побережьем обнаружила:

    а) район вокруг Нарвика: в Офот-фьорде – один линкор, несколько легких единиц (в 4.50). Перед Нарвиком утром 4.05 – один крейсер, три эсминца. В городе пожарища.

    б) район западнее Мушёэна: никаких данных;

    в) район вокруг Намсуса: в морском районе враг отсутствует. Намсус в 5.00 не занят противником.


    II. Нападения.

    Перед Нарвиком потоплен один эсминец (предположительно польский). Относительно других боевых применений донесения еще отсутствуют.

    Дополнение к оперативной сводке от 3.05:

    1) 3.05 вследствие воздушных налетов в морском районе западнее Намсуса были потоплены:

    один линкор,

    один тяжелый крейсер (класса «Йорк»),

    один транспорт (9000–12 000 т);

    были повреждены:

    один крейсер (носовая часть оторвана),

    два эсминца.

    2) В морском районе перед Нарвиком: две пробоины на линейном крейсере и легком крейсере.

    3) В ночь с 3.05 на 4.05 – три вражеских прилета на Форнебю без бомбардировки.


    Донесения частей вермахта 5.05, вечером

    1. Армия.

    Группа XXI

    Нарвик.

    Группа XXI, в соответствии с приказом, приняла командование Нарвиком.

    Северо-восточнее Грэвзее – сильный враг, с продвижением которого на юг через Ривтинд или еще дальше на восток приходится считаться. Один взвод, использованный для нападения на высоту 785 (в 2,5 км восточнее Сторвзее), для поддержки которого была затребована военная авиация, застрял там в высоком снегу, оказавшись без поддержки, и был взят в плен норвежскими лыжниками.

    У Рейзевзее – три мертвых французских альпийских стрелка. По словам пленных, в Гратангене высадились 1500 французских альпийских стрелков.

    В Ромбакене на траверзе Лиллебергета постоянно находится эсминец, который препятствует всему снабжению по горнорудной дороге.

    Тронхейм.

    Группа Фойерштайна, командира 2-й горной дивизии, выступила с имеющимися в распоряжении моторизованными силами из Гронга на Мушёэн. Горное укрепление Хегра пало.

    Противник прекратил сопротивление у Сингсоса и Сельбу и уклонился на юго-восток. Берген.

    Два орудия калибра 65 мм и четыре калибра 84 мм захвачены как трофеи на острове Херлё. Роспуск 4-й норвежской дивизии продолжается.

    Осло-Север.

    Рёрус занят в 14.30. По словам пленных, существенные части сражающихся у Рёруса добровольцев, взяв с собой немецких пленных у Ваудалены, перешли шведскую границу.

    Осло-Северо-запад.

    В Оттатале и у Грйёта врага больше нет. Передача оружия 2-й норвежской дивизии продолжается.

    Тыловой район армии.

    Вражеское сопротивление оказывается еще в районе вокруг Винье. Нападение будет продолжено завтра.


    2. Военно-морской флот:

    а) проведенный 4.05 проезд поисковой минной флотилии вдоль норвежского юго-западного побережья до Ставангера не обнаружил постановки мин;

    б) согласно донесению адмирала западного побережья, наблюдается каботаж между Бергеном и Ставангером;

    в) на острове Флатоёй были установлены шесть орудий калибра 84 мм как батарея по морским целям, и они были пристреляны. На Скарвё стоят четыре орудия калибра 84 мм и два орудия калибра 6,5 см с боеприпасами;

    г) успешно атакованная военной авиацией английская подводная лодка «Сил» (см. раздел 3, пункт 1,3) была отбуксирована подразделениями военно-морского флота.


    3. Военная авиация.

    I. Боевые действия над территорией противника.

    1) Авиаразведка обнаружила:

    а) в морском районе Харстад и Нарвик.

    В 2.45 и 9.50 во фьорде перед Нарвиком – один тяжелый крейсер, два эсминца.

    В 3.00 в Тьельсунде – один линкор, четыре транспортных судна.

    В 3.20 перед Харстадом – один линкор, два эсминца, два торговых судна.

    В 6.45 в Гуилес-фьорде – один линкор, один авианосец, один легкий крейсер, два эсминца, два транспортных судна;

    б) в узком морском районе перед западным норвежским побережьем и в прибрежном районе до сих пор не достигнуто никаких существенных результатов.


    2) Боевые соединения использовались:

    а) против вражеских военно-морских сил в морском районе Харстад – Нарвик. Согласно поступившим радиограммам, один тяжелый крейсер был поврежден;

    б) для непосредственной поддержки группы Нарвика. Поступившее донесение об успехе самолета: нападение на вражеский палаточный лагерь на дороге Дальслеттен – Лунд, склад боеприпасов был поражен и взорвался.

    3) Противолодочная охота в Скагерраке и Каттегате и плотное охранение транспортов и сопровождения.

    В 3.50 западнее Ёкерё была атакована британская подводная лодка «Сил», которая стала не способна к погружению. Командир доставлен самолетом как пленный.


    II. Дополнение к оперативной сводке от 5.05.40.

    1) В ночь с 4.05 на 5.05 прилеты отдельных вражеских самолетов на аэродром Осло-Форнебю и портовый район Осло. По-видимому, бомбардировки не было. Противник повернул после поражения зенитной артиллерией.

    2) Один норвежский самолет-разведчик сбит в воздушном бою у Нарвика.

    3) Нападение на три торговых парохода в Фольда-фьорде. Потопленными считаются:

    одно торговое судно, пробоина от SC-250 в средней части корабля,

    одно торговое судно, пробоина от SC-250, взрыв под килем, корма осела,

    один Не-111 совершил вынужденную посадку около острова Вега.

    Донесения частей вермахта 6.05, вечером

    1. Армия.

    Группа XXI

    Нарвик.

    Передняя линия проходит:

    враг: Ривтинд – Буккеф – северный край Грэсвзее – Сторт – 559–698 – 785 – южный край Рейзевзее, далее в 141,5 км юго-восточнее Лабергета;

    наша линия: в 2 км южнее Буккеф – 265 – Лёйгастинд – Скогвельдет. В группе Виндиша 6.05 оживленная огневая активность в местности Рёсме. Перед Нарвиком незначительная деятельность военных кораблей.

    Положение в Нарвике рассматривается группой XXI ввиду развития ситуации у противника как критическое.

    Тронхейм.

    В 18.30 передовые части прибыли к разрушенному мосту Мушёэна. Другие донесения не поступили.

    Берген.

    При обыске расположенных впереди островов захвачены два других 84-мм орудия с 600 боеприпасами и прожекторной установкой.

    Тыловой район армии.

    Потерпели неудачу переговоры с последними вражескими соединениями добровольцев, задержавшимися в южнонорвежском районе вокруг Винье. Теперь проводится их насильственное подавление.

    Ситуация на море.

    Северо-западнее Молде – Тронхейма – вражеские сторожевые корабли. В остальном ситуация на море не изменилась.


    2. Военно-морской флот:

    а) английское адмиралтейство уведомляет о потоплении эсминца «Африди» вследствие бомбовой пробоины перед Намсусом;

    б) внутри Согне-фьорда пять больших и два небольших парохода и 10 моторных лодок были укомплектованы экипажами;

    в) портовый комендант Нарвика сообщает, что морские транспортные самолеты при определенной угрозе могут садиться также в Беис-фьорде.


    3. Военная авиация.

    I. Боевые действия над территорией противника:

    1) Воздушная разведка в морском районе Тромсё – Харстад – Нарвик обнаружила:

    перед Тромсё: три транспортных судна, несколько эсминцев,

    у Харстада: несколько торговых судов на выходе,

    в Тьельсунде: один линкор, три торговых судна, с юга входят в Тьельсунд: два легких крейсера, два транспортных судна,

    на западном выходе из Офот-фьорда: один линкор, один легкий крейсер, курс юго-запад,

    перед Ханёй: одно транспортное судно,

    перед Нарвиком: два легких крейсера (которые обстреливают Нарвик), четыре транспортных судна.

    До сих пор отсутствуют результаты разведки в морском районе перед западнонорвежским побережьем и в норвежском приморье.

    2) Боевые соединения использовались против вражеских военно-морских сил в морском районе перед Нарвиком и для непосредственной поддержки группы Нарвика. Поступившие данные о результатах (радиограммы): в 9.05 был поврежден один тяжелый крейсер. О его местонахождении не сообщалось. В 11.50 был разрушен вражеский гидросамолет у Боде.

    3) Противолодочная охота и плотное охранение конвоев и транспортных судов. В 12.40 совершено нападение на вражескую подводную лодку западнее Рингкьёпинга. Успех не наблюдается.


    II. Дополнение к оперативной сводке от 6.05.40.

    1) Разведка обнаружила:

    а) в районе Харстад – Нарвик:

    в Офот-фьорд входят один крейсер, несколько эсминцев, два транспорта;

    Эльвенес горит;

    б) у Бодё два гидросамолета на воде;

    в) перед западнонорвежским побережьем – два эсминца примерно в 20 км западнее острова Вега, курс запад, один эсминец примерно в 150 км западнее острова Вега, курс северо-запад.

    2) Боевые соединения добились следующих результатов:

    а) один линкор перед Харстадом (пробоина от SD-1000, задымление в носовой части судна);

    б) один крейсер (обстреливал Нарвик), пробоина от SC-250 в кормовой части;

    в) у Бодё один гидросамолет был поврежден пулеметом, один гидросамолет потоплен вследствие бомбардировки;

    г) на дороге Эльвенес – Ура три колонны транспортных средств в составе приблизительно 30 грузовых автомобилей и вьючных животных были взорваны SC-50 и пулеметами.

    Донесения частей вермахта 7.05, вечером

    1. Армия.

    Группа XXI

    Нарвик.

    Превосходящий враг, нападая при поддержке артиллерии, захватил у группы Виндиша Бритат, Лёйгастинд и Рёсме. Группа Виндиша возвратилась к линии 265 (в 2 км севернее Сторебалака) – Лейгазее – Ёмфеольд – Скогвельдет. У Нарвика слабый обстрел с морских и сухопутных батарей у Эмменеса.

    Тронхейм.

    Группа Фойерштайна в 19.15 достигла Смалосена. Южнее Мушёэна и в Мушёэне – противник. Какая воинская часть – установить не удалось. Оборона с пулеметами, зенитные пушки отсутствуют. Ондалснес и Олесунн не заняты противником. Обнаруженные трофеи:

    460 английских противотанковых мин (совершенно новые);

    четыре норвежские зенитные пушки (готовы к применению);

    четыре норвежские 75-мм полевые пушки;

    40 английских зенитных пушек («Бофорс») калибра 4 см и 7,6 см, из них – шесть можно использовать;

    одна английская противотанковая пушка калибра 25 см;

    25 американских авиационных пулеметов («Картис») (еще упакованы),

    60 норвежских минометов,

    две английские 10,5-см пушки,

    5300 норвежских винтовок,

    200 норвежских пистолетов,

    16 000 норвежских ручных гранат,

    3500 норвежских боковых винтовок,

    250 норвежских легких пулеметов,

    60 норвежских тяжелых пулеметов,

    один поезд с боеприпасами с 45 вагонами, примерно 300 т еще не пересчитаны,

    четыре миллиона патронов к норвежскому стрелковому оружию,

    10 000 норвежских обойм к пистолетам,

    200 000 патронов к английскому стрелковому оружию,

    10 500 снарядов калибра 7,5 см к норвежской артиллерии,

    800 кг взрывчатого вещества,

    5000 боеприпасов для английской противотанковой обороны,

    1000 боеприпасов для норвежских минометов калибра 4 см и 8 см,

    пять мотоциклов производства «Нортон».

    Берген.

    Пароход «Бэренфельс» был сегодня полностью разгружен. В остальном без особых событий.

    Тыловой район армии.

    Винье был 6.05 занят в 18.15 нашими войсками. Захвачены большие запасы взрывчатого вещества и многочисленные трофеи. Командующий норвежскими войсками был взят в плен 7.05 у Флотилё (в 25 км северо-западнее Винье) с частями норвежского 3-го пехотного полка. Многочисленные трофеи материальной части и оружия. 28 пленных немецких солдат (в том числе два офицера) были освобождены.


    Резюмирующее положение противника (оценка группы XXI):

    1) Мобилизованные с 9.04 части норвежских 1–5-й дивизий разбиты. Их основные силы капитулировали под мощью немецкого натиска. В Центральной и Южной Норвегии больше нет регулярных норвежских войск, которые под военным руководством могли бы причинить вред немецкому личному составу.

    Большие пространства, непроходимость территории не позволяют охватить всю страну и добраться до всех мобилизованных. Многочисленные норвежские солдаты безоружны, в большинстве случаев в штатском платье, в стороне от больших коммуникаций на марше к своим местам проживания. Разочаровавшись в силе своей армии и особенно в помощи союзников, они не представляют в настоящее время никакой опасности и не могут быть больше собраны для организованного сопротивления вследствие отсутствия какого-либо современного вооружения.

    2) В районе Мушёэн – Бодё могут быть еще норвежские регулярные части 14-го пехотного полка. Мосьёэн был гарнизоном этого полка с полигоном Древиен, удаленным на 20 км на север. Однако вероятно, что главный батальон, принадлежащий 6-й дивизии, перед 9.04 имелся в распоряжении полностью мобильной дивизии в/или севернее Нарвика, после конфликта с Финляндией.

    С 9.04 в окрестностях Мушёэна с привлечением добровольцев, несмотря на отсутствие главного батальона, могут быть выставлены резервные части. Их сила может оцениваться от одного до самое большее двух батальонов ввиду малонаселенного района, отсутствия источников вооружения и с учетом ушедших на север остатков частей 5-й дивизии. Донесение об активной противовоздушной обороне из Бодё против немецких самолетов-разведчиков, а также о встреченных на Северной дороге заграждениях, подтверждает наличие одной вражеской группы.

    3) Норвежская вражеская группа Нарвика: необходимо предположить, что полностью мобильные силы 6-й дивизии находятся под командованием генерала Отто Рюге. Генерал Флейшер известен как офицер с большими организационными возможностями. Командир и войска называются в норвежских армейских кругах элитой. Этот факт происходит оттого, что с давних времен Норвегии на дальнем севере угрожала русская опасность.

    Расчет вероятности имеющихся в распоряжении подразделений:

    мобильные части 14-го пехотного полка – тысяча человек, мобильные части 15-го пехотного полка (полная мобилизация в Эльвегардсмоене не произошла или предотвращена) – 500 человек,

    мобильные части 16-го пехотного полка с запасными подразделениями – 2500 человек,

    батальон Ольсгарда, дополненный отделениями караула нейтралитета до полка, – 2000 человек,

    артиллерийское отделение Харстада с тремя горными батареями – 650 человек,

    саперный батальон Харстада – 650 человек.

    Батальон Варангера считается охранением от России у северо-восточной границы.

    Общая численность: примерно 7500 человек.

    4) Боевая группа союзников Нарвик.

    О силах союзников поступили следующие определенные донесения.

    А. Командующим английскими силами является генерал Макези.

    Б. Из французских войск обнаружен 6-й батальон альпийских стрелков (одна рота группы F).

    Все следующие данные являются, по существу, предположениями.

    Как вероятные могут предполагаться в районе Нарвика: пять – семь британских батальонов (при этом, возможно, два батальона 2-й канадской пехотной бригады) – 4000 человек.

    Части 21-й французской пехотной дивизии (при этом, пожалуй, части французских альпийских стрелков (павшие) – 5000 человек.

    Артиллерийское и приданное оружие – около 2000 человек. Один польский батальон – 500 человек. Вместе – примерно 11 500 человек.

    Войска, погруженные на суда во Франции, начиная с 30.04 не учтены при расчете вероятности. У Намсуса 2.05 был арестован француз, относящийся к 28-му инженерному полку (войска связи). На допросе он сказал, что с его транспортом, кроме 60 человек инженерных войск, 22.04 в Намсусе высадились 18-й батальон альпийских стрелков и, вероятно, 17-й стрелковый батальон. Существует возможность, что части сил союзников, использованных вокруг Намсуса, были транспортированы на север. Оценка этих сил еще невозможна, тем более что они будут частично поражены немецкими воздушными налетами.

    Обзор транспортных полетов, выполненных с 9.04 по 30.04.1940

    1) Всего использовались 582 транспортных самолета, а именно:

    571 Ju-52,

    8 Ju-90,

    2 FW-200,

    1 G-38.

    2) Общее число выполненных транспортных полетов: 3018,

    из них 1830 полетов для перевозки войск,

    1188 полетов для перевозки материалов.

    3) По одному отправлялись:

    а) для армии:

    21 батальон (пехотный и саперный) без лошадей девять штабов (дивизий и полков) и некоторые горные батареи, транспортные средства. Имущество снабжения в 152 «Юнкерсах»

    б) для военно-морского флота:

    персонал и материальная часть в 49 «Юнкерсах»

    в) для военной авиации:

    рота эксплуатации аэродромов

    войска в эшелонах в 213 «Юнкерсах»


    Система аэродромного обслуживания

    Персонал и материальная часть для зенитных пушек в 98 «Юнкерсах»

    Персонал и материальная часть для войск авиаразведки в 177 «Юнкерсах»

    Имущество снабжения в 387 «Юнкерсах»

    1 178 100 л горючего


    Примечание:

    Указанные числа – минимальные, они могут быть уточнены после оценки всех журналов боевых действий.

    Б

    ВЫПИСКИ ИЗ ДНЕВНИКОВ ЙОДЛЯ И ГАЛЬДЕРА

    Выписки из служебных дневников начальника штаба оперативного руководства Верховного командования вермахта генерал-майора Йодля и начальника Генерального штаба армии генерала артиллерии Гальдера об операции в Дании – Норвегии 12.12.1939-9.06.1940 г.

    Предварительное замечание:

    Выписки из дневника даются в хронологической последовательности, а именно таким образом, что текст Йодля набран обычным шрифтом, а цитаты из дневника Гальдера, напротив, выделены курсивом. Вследствие этого возникает показательная картина координируемой деятельности высших главных штабов.

    Дневник (точнее – записная книжка) Йодля охватывает период с 13 октября 1939 г. по 31 января 1940 г. и состоит из ряда полных фотокопий (в целом 100 листов), самый большой лист имеет размер 182 ? 128 мм, а самый маленький – 141 ? 57 мм. Фотокопии частично неразборчивы, так как заметки Йодля были написаны от руки, в большинстве случаев карандашом, часто – очень бегло, иногда – плотно. Эта первая часть дневника Йодля была представлена на Нюрнбергском процессе (документ № 1811-Ps), тем не менее она не была ни переписана в виде машинописи, ни напечатана. Примыкающая к ней часть дневника Йодля с 1 февраля 1940 года по 26 мая 1940 года опубликована (частично с ошибками) в материалах Нюрнбергского военного трибунала (т. XXVIII, официальное немецкое издание, документ № 1809-PS, страницы 397–435). Однако очевидные ошибки были нами исправлены.

    В большинстве своем стенографические записи дневников Гальдера были перепечатаны им еще во время его пребывания в должности в нескольких экземплярах для служебного пользования в пределах Генерального штаба армии (т. н. «Большой дневник Гальдера»), из которого и были взяты эти выписки. Для Нюрнбергского процесса эти материалы были размножены в виде машинописи (документ № NOKW-3140, т. н. «Малый дневник Гальдера»).

    Ошибки правописания и знаки препинания макетов были изменены по умолчанию, все издательские дополнения помещены в квадратные скобки.


    12.12.39

    Больше пропаганды в Норвегии в пользу Германии. Президент стортинга знаком с Хоаре Белишем. Два случая: что произойдет, если нас призовут, что делать, если мы должны вступить насильственно. Верховное командование вермахта должно разработать план по привлечению бывшего военного министра [Квислинга]. Главнокомандующий военно-морским флотом докладывает фюреру о беседе с бывшим норвежским военным министром.


    13.12

    Фюрер говорит с норвежским бывшим военным министром. В 17.00 фюрер настаивает [на том], чтобы самым маленьким штабом было проведено исследование, как можно овладеть Щорвегией]. В 18.15 соответствующий приказ от меня для Штернбурга.


    14.12

    Верховному начальнику тыла по оценке противника: а) (имперская канцелярия) вопрос о Норвегии. Народное настроение; ключевые люди в Берлине. Комбинированная операция флот – армия. Акция одновременно с Данией. Документы о Дании – Норвегии, карты через Хаммериха. Верховному начальнику тыла по оценке противника!


    18.12

    Как дальше должны обращаться с норвежским вопросом?

    Ешоннек:

    4) норвежское дело,

    фюрер имеет во второй половине дня новое обсуждение с норвежцами.


    19.12

    В 16.00 докладывал фюреру.

    г) случай Норвегии (не из рук [Верховного командования вермахта]).

    Вайцзеккер север.


    20.12

    Задание авиа[ционному] корпусу – новая разведка в Н[орвегии].


    30.12

    Гросс-адмирал у фюрера: экономическая война в Балтийском море, [противник] охвачен не совсем, главнокомандующий военно-морским флотом хочет, оказав давление, воспрепятствовать контрабанде в шведских территориальных водах.


    1.01.40

    В 10.00 обсуждение с Кейтелем. Верховное командование вермахта.

    III. б) Скандинавия.

    Россия ограничится Финляндией (граница 1914 г.) Договор Риббентропа] – Мол[отова]. Швеция и Норвегия строго нейтральны. Генерал [sic!] Квислинг – Норвегия (привел Розенберг) никого не имеет за собой. Мы заинтересованы в том, чтобы Норвегия осталась нейтральной. Если Англия будет угрожать нейтралитету, тогда наше отношение изменится. Меморандум Верховного командования вермахта. Фюрер придержал меморандум (Йодля). Верховный начальник тыла по оперативным вопросам просит меморандум.


    8.01

    Фон Этцдорф [советник посольства, офицер связи между министерством иностранных дел и Генеральным штабом армии].

    а) Франция и Англия: содействие на основании Лиги Наций для Финляндии.

    Сухопутный путь через Нарвик.

    Согласие Норвегии и Швеции. Узнаем ли мы это? Согласие на английскую помощь для Норвегии и Швеции в случае борьбы с Россией. Предпосылка: рудное месторождение в Северной Лапландии. Отсутствуют признаки того, что фюрер стремится к базам.


    10.01

    Разговор с Кейтелем:

    а) Меморандум о Норвегии. Штаб обработки у Верховного командования вермахта. Через Данию. Зима? [подразумевается ледовая ситуация в Балтийском море]. Одна дивизия. Оперативный отдел Генерального штаба армии.


    23.01

    Исследование С[евер] возвращено по приказу фюрера и не обрабатывается частями вермахта. Установки штаба при главнокомандующем военной авиацией не произойдет. Разработка только в Верховном командовании вермахта.


    24.01

    Образование штаба С[евер].


    5.02

    Особый штаб «Учение Везер» собирается, и его приветствует и инструктирует начальник Верховного командования вермахта.

    Представитель военной авиации еще отсутствует.


    6.02

    Новая мысль, делать одну только Г[олландию] и «Учение Везер» и гарантировать Бельгии ее нейтралитет на период войны.


    10.02

    Типпельскирх II представляется в штабе Н[орвегия] при Верховном командовании вермахта. Должен сотрудничать только с операционным отделом Генерального штаба армии.


    16.02

    Начальник управления обороны страны [в Верховном командовании вермахта] назначил шесть новых германских консулов в Скандинавии.

    Альтмарк в Бергене, уведомляет английские подводные лодки.


    17.02

    Инцидент с танкером Альтмарк: шесть убитых, четверо тяжелораненых.


    19.02

    Фюрер неприятно касается поведения людей «Графа Шпее» на Альтмарке. Никакого сопротивления, никаких потерь среди англичан.

    Фюрер очень настаивает на подготовке операции «Учение Везер». Пароходы оснастить. Соединения предоставить. Он хочет говорить с рабочим штабом.

    Я предлагаю одного из новых командующих генералов с его штабом, как и предусматривал фюрер, чтобы активизировать подготовительные работы. Фюрер соглашается.

    Главнокомандующий армией докладывает об организационных вопросах.

    В 9.30 главнокомандующий армией [фон Браухич]:

    11-я моторизованная бригада?? [упоминается в 1-й раз].


    20.02

    Центральный отдел по вопросам личного состава Генерального штаба армии сообщает, что фюрер хочет говорить с генералом фон Фалькенхорстом, как со знатоком Финляндии.

    Резервы для Норвегии?

    Обсуждение и соображение, как проводить операцию «Учение Везер». Складирование материальной части на корабли перед армией. Определение формирований в зависимости от оснащения материальной частью. В 15 ч обсуждение этого начальника Верховного командования вермахта с генералом Фроммом. Намерение: взять две дивизии с чешской материальной частью как второй эшелон.


    21.02

    Фюрер говорит с генералом фон Фалькенхорстом, он передает ему подготовку «Учения Везер». Фалькенхорст принял с радостью. Указание для трех родов войск вермахта.

    Предложение Фромма брать только подразделения с немецким материалом. Итак, 7-й авиационный дивизион, 22-я дивизия, один полк 1-й горной дивизии, две дивизии 7-го эшелона, моторизованная бригада (11-я стрелковая бригада с одной боевой машиной).

    Хойзингер [операционное отделение Генерального штаба армии]: «Учение Везер».

    Фалькенхорст у фюрера: фюрер поручает Фалькенхорсту подготовительные работы для акции в Норвегии.

    Штаб XXI должен подчиняться Верховному командованию вермахта, чтобы избегать трудностей с военной авиацией.

    Главнокомандующий

    Рабочий штаб скоро в Берлин (генеральное командование в Любек?).

    Штаб Фалькенхорста усилить.

    Войска: 7-я авиационная дивизия, 22-я дивизия, один полк 1-й горной дивизии, две дивизии с походным снаряжением (7-й эшелон).

    Выбор командиров.

    Одна стрелковая бригада, усиленная боевой машиной. Карты!

    Дания. Воздушный флот требует Данию. Силы предоставить!

    Дата: сразу после того, как наступление на западе придет к определенному окончанию. Тогда, однако, по возможности быстрее!

    Вечером в 22.45 отъезд в Дрезден. [Посещение офицера Генерального штаба Лерга.]

    Между фюрером и командующим армией ни слова не было сказано об этом деле. Это должно остаться для военной истории.

    Первая консультация (до 2.03 еще нет!) будет отмечена.


    23.02

    Предварительные записи для главнокомандующего армией:

    3) генеральное командование Фалькенхорста (XXI) приказано (25.02),

    4) Задача Фалькенхорста («Учение Везер»).


    24.02

    Штаб Фалькенхорста прибывает в Берлин и принимается за работу. XXI армейский корпус.


    26.02

    Фалькенхорст:

    (Бушенхаген [начальник штаба Фалькенхорста, группа XXI]). Сообщение о задаче «Учения Везер».

    Требуются горнострелковые войска. Главнокомандующий армией.

    Я прошу быстро сообщить:

    а) силы; б) место сбора; в) время предоставления войск. Войска якобы должны предоставляться теперь сразу. (В отличие от донесения Грейфенберга [начальник оперативного отдела армии].) Оперативный отдел Генерального штаба армии.

    Обещание перед постановкой требования входить с нами в контакт – не было выполнено.


    27.02

    Главнокомандующий армией: 1) Фалькенхорст.


    28.02

    Я предлагаю начальнику Верховного командования вермахта и затем фюреру: операции «Гельб» и «Учение Везер» должны подготавливаться так, чтобы они не зависели друг от друга во времени и по распределению сил и средств. Фюрер согласен, если это как-то возможно. 15 ч, штаб Фалькенхорста докладывает о прежней подготовительной работе. При этом я объясняю ему новую основу для подготовительной работы.

    Предложение сил для Н[орвегии]: четыре парашютные роты, 22-я пехотная дивизия без 2-й горной дивизии 16-го пехотного полка – две дивизии, 7-й эшелон.

    Д[ания] одно генеральное командование. Полицейская дивизия. Одна дивизия 3-го эшелона, стрелковая дивизия;

    под вопросом, должна ли усиленная 11-я стрелковая бригада относиться к группе Д[ания] и затем к Н[орвегии] или сразу к Н[орвегии]. Предложение воздушным вооруженным силам слишком ответственное.


    29.02

    15 ч, доклад штаба Фалькенхорста с [капитаном первого ранга] Кранке [ответственный исполнитель от военно-морского флота], [полковником] Бушенхагеном [начальник штаба группы XXI], [полковником] Клаусом [ответственный исполнитель от военной авиации] очень удовлетворил фюрера. Он согласился с предложениями. Фюрер еще желает иметь представительную группу в Копенгагене и точную разработку, как благодаря операции штурмовых групп нужно захватить отдельные береговые батареи. Начальник управления обороны страны проинструктирован сразу оформить приказ для а[рмии], военно-морского флота] и авиации и начальника центрального управления вермахта об усилении штаба. На мое предложение снабдить сразу транспортными судами и доставить с ними лошадей из Восточной Пруссии.

    Вечером еще приказ о потребностях в силах штаба и требование к частям вермахта.

    Предварительные записи для главнокомандующего армией:

    15) «Учение Везер».


    1.03

    Обсуждение у главнокомандующего армией устранений. Консультация с начальником Верховного командования вермахта.

    Моя консультация с Ешоннеком, сокращение требований.

    Фон Грайфенберг [начальник оперативного отдела Генерального штаба армии]: пришло от Верховного командования вермахта: указание о передачах для «Учения Везер»: высшее командование, горнострелковая дивизия (к двум [полкам]), четыре дивизии, два моторизованных разведывательных отделения, 10 тяжелых батарей.

    Главнокомандующий армией: 2) скандинавы. Грайфенберг: «Учение Везер».

    Предложение: Каупиш с частью штаба (должна быть предусмотрена замена). Дивизия «Мертвая голова» (вместо полицейской дивизии и двух моторизованных разведывательных отделов и моторизованного саперного полка и полка а[втомобильного] тр[анспорта]).

    Нет! Фюрер хочет простые дивизии. Три чешских танковых взвода.

    11-я моторизованная бригада (в состоянии готовности 5.03).

    Дивизии 3-я горная.

    2/3 22-й

    69-я

    212-я

    196-я (Данциг) будет готова позже. Сообщение из канцелярии фюрера: фюрер не хочет изымать две дивизии из Голландии. Не хочет дивизию «Мертвая голова».


    2.03

    Объединение с армией. Генерал-фельдмаршал [Геринг] бушует и становится недружелюбным к начальнику Верховного командования вермахта, в 13 ч идет к фюреру. Во второй половине дня издается новое требование, которое несколько уменьшается после консультации с армией и военной авиацией. Письмо начальника Верховного командования вермахта генералу-фельдмаршалу.

    Фон Эцдорф: вопросы Севера.

    Решение главнокомандующего:

    а)Дания: Каупиш и одна рота связи. Гамбург. 170 стоит в Мюнстере [для] Ютл[андии остается] Мюнстер. [Тактические знаки: район автомобильного транспорта]для одного полка 11-й моторизованной бригады [для] Фуенена (находится в Альтенграбове) в форме 5.03, если [остается]Альтенграбов. Один пулеметный батальон. Смешанное танковое соединение (одна рота [из] 9-й [танковой дивизии], одна рота из 7-й, одна учебная рота. Штаб школы). 163-я (Дёберитц) [для] Зеландии [остается]у Дёберитца. 3 [новых]танковых взвода. Район направления – Гамбург. Комендатура полевой связи. Тыловые службы. Военно-морской штаб Везермюнде. Каупиш – Гамбург. Фалькенхорст – Любек. Авиационный штаб – Гамбург;

    б)Норвегия: 3-я горная дивизия должна развертываться в местности Науен, штаб Дёберитц. 69-й (Осло)Гросс-Борн остается в Гросс-Борне. 196-й рез. Данциг остается в Данциге. Шесть тяжелых батарей (в этом месяце готовящееся чешское отделение 727 и 730)береговой обороны. Командир полевой связи. Рота связи, тыловые службы. Еще неясно: развед. эшелон.


    3.03

    Фюрер высказывается очень резко о необходимости скоро и сильно выступить в Щорвегии]. Никакой задержки из-за частей вермахта. Требуется великое ускорение. Командующий военной авиацией высказывается против любого подчинения соединений военной авиации XXI армейскому корпусу.

    Фюрер решается провести «Учение Везер» за несколько дней перед операцией «Гельб».

    10.00. Грайфенберг доложил об «Учении Везер» главнокомандующему армией. Составление сил для «Учения Везер».

    19.30. Терке [начальник транспорта Генерального штаба армии и глава транспорта вермахта]: фюрер требует, чтобы транспорты для «Учения Везер» ехали сразу. Временная последовательность: до 7-го [марта] транспорт на полигоны, до 10-го сбор там, до 13-го готовность к прыжку, так чтобы примерно 17-го была бы возможна высадка в самых северных частях.


    4.03

    Беседа с генералом Ешоннеком. Все силы военной авиации отдаются X авиационному корпусу. Он получает по требованиям штаба XXI армейского корпуса приказы командующего военной авиацией. Фюрер приказывает, чтобы военная авиация ставила отделения зенитных пушек для «Учения Везер Юг».

    3-я горная дивизия уже 6.03 в Берлине.

    10 ч: инструктируется начальник военной авиацией.

    13 ч: начальник службы связи вермахта поручает обеспечивать связь Фалькенхорста с нами. Первый должен в Любек с X авиационным корпусом.

    15 ч: начальник службы связи вермахта проинструктирован… роту устанавливают, только после дня X. До этого – поддержка и несколько людей дать войскам.

    17 ч: генерал Боденшатц жалуется на исключение генерал-фельдмаршала [Геринга] из «Учения Везер». Ни один офицер военной авиации не был перед этим опрошен. Подчинение неприемлемо.

    Ярость на генерал-полковника К[ейтеля].

    Я исправляю эту ошибку.

    11 ч: главнокомандующий армией:

    а) Темп в вопросах «Учения Везер»!

    11.30 ч: Терке: б) 3-я горная дивизия должна быть готова с 6-го на 7-е.

    Грайфенберг: «Учение Везер» – воздушные передачи.

    Фон Цильберг [начальник центрального отдела Генерального штаба армии по вопросам личного состава]:

    2) передачи личного состава для «Учения Везер»: 11 мот.? Одна для Химера: руководитель.


    5.03

    15 ч: большое обсуждение «Учения Везер» с тремя главнокомандующими. Фельдмаршал [Геринг] успокаивается, так как до сих пор не занимался. Тянет беседу на себя и хочет доказать, что все прежние подготовительные работы никуда не годятся.

    Результат:

    а) более мощные силы в Нарвик;

    б) военно-морской флот должен оставить корабли в портах

    («Хиппер» или «Лютцов» в Тронхейме);

    в) Кристиансанн может быть оставлен сначала свободным;

    г) предусмотреть шесть дивизий для Норвегии;

    д) в Копенгагене также сразу обосноваться.

    Фон Грайфенберг: б) готовность к «Учению Везер». Фон Цильберг: место Генерального штаба 11-я бригада. Зикст фон Армин.

    Фон Этцдорф: норвежское дело – мирно разузнать. Заграница – Финляндия. Поездка Уэллса [государственного секретаря США Самнера]. Обсуждение с фюрером очень прохладное. Изложение известных нам мыслей фюрера. Мы были бы атакованы. Нашей целью является мир, цель противников – уничтожение. Уэллс не должен уехать совсем без надежды.

    Вагнер [генеральный квартирмейстер по снабжению и управлению]: снабжение «Учения Везер».

    Кейтель, Верховное командование вермахта: вместо 163-й держать в состоянии готовности на заднем плане другую равноценную дивизию для смены 170, одного соединения стрелков [слева на краю: 198 дивизия ландвера? 44]. Имеющийся в распоряжении резерв: одна дивизия Верховного командования вермахта, резерв 1–2 15 см.

    а)Сразу ощутим офицер Генерального штаба для Фалькенхорста.

    б) Бригада.

    в) Сразу дальше в операционном отделе.


    6.03

    Зиверт [адъютант главнокомандующего армией] 1) Доклад фюрера: бесцельный и непродуманный. Политическое положение в общем и целом. Англия, как и Франция, потребовали права прохождения через Норвегию и Швецию. Фюрер хочет действовать. 10-го подготовка завершена. 15-го начало «Учения Везер». Полагает, что спустя три дня на Западе может быть начата большая операция. Ге[ринг] ждет из-за макрометеорологической ситуации.

    Грайфенберг: а) беседа с Йодлем: время, по-видимому, не терпит. 1) 198-я может прибыть утром 11-го в район Виттенберг – Прицвальк – Перлеберг (11.03). Предусмотрена для Д[ании]. 2) резерв Верховного командования вермахта. 181-я (Берген) – Юльцен.

    б) Сильные изменения для «Учения Везер».

    Грайфенберг: а) Варлимонт: изменения приписать Герингу. Огнеметы имеются у 69-й и 3-й горной. Проверяется, необходимы ли следующие. Тяжелая артиллерия: наши 15-см пушки используются в 16, 12 и 4-й [армия на Западе]. Общее управление армии может поставить три батареи турецких орудий (15 см) в Ютеборг. Без тягачей, обслуживание морским флотом.


    7.03

    Фалькенхорст у командующего военной авиацией. Подготовка приняла теперь решительный характер. Фюрер подписывает директиву, которая содержит все изменения, внесенные после обсуждения 5.03. Теперь ничто не может больше изменяться.

    Вайнкнехт: подготовка «Учения Везер». Грайфенберг: «Учение Везер».

    Фельгибель: сообщение об отделе телефонной связи и службе информации в случае «Учения Везер».


    8.03

    Особые распоряжения для «Учения Везер» фюрер желает в другой форме, разделенными на военные директивы, которые должны быть известны войскам, и на общие сообщения о том, что побуждается уполномоченным рейха.

    Йодль: хочет иметь свободными для «Учения Везер» 785-ю позиционную батарею (15 чешских пушек) к 3 орудиям, которые должны относиться как позиционная батарея к группе армий С. Для этого предусмотренная для «Учения Везер» 16-я батарея 15-см пушек [немецкие орудия] могла бы находиться в распоряжении для целей группы армий С. 784-й позиционной батареи в настоящее время нет под рукой. Она должна была быть готовой к применению здесь 10.03, однако еще не отправлена из военного округа. Это дело должно быть выяснено.


    9.03

    Бушенхаген докладывает мне о подготовке «Учения Везер» и передает хронологическую таблицу.


    10.03

    Сообщения о переговорах Финляндии и России политически очень благоприятны. Французская пресса бушует по этому поводу, так как она считает необходимым отрезать Германию от шведской руды. Для нас положение по-военному беспокойное, так как в случае заключения мира мотивировка для акции, подготовленной группой Фалькенхорста, станет трудной.


    11.03

    Фюреру доложена хронологическая таблица (для «Учения Везер»). А также особые распоряжения, которые фюрер берет с собой.

    Терке: а) «Учение Везер» – транспортировка примерно 17–20; б) нормальное состояние железной дороги рейха: вероятно, в конце марта; в) для наших передвижений должны быть предоставлены примерно 600 поездов; г) ситуация на водных путях улучшается (не замерзают).


    12.03

    Заключение мира между Финляндией и Россией отбирает у Англии, а также у нас политическую основу для обоснования в Щорвегии]. Подготовка, в общем, завершена настолько, что 20.03 мог бы быть день В. Однако ледовая ситуация принуждает к переносу на один-два дня.

    Ешоннек [начальник Генерального штаба люфтваффе]:

    а) передача сил для «Учения Везер»: только три группы, из них: одна истребительная группа из 6-й армии, один пикирующий бомбардировщик из 12-й армии, три отделения зенитных пушек: одна из К. В., одна из 4-й армии, одна из 12-й армии.


    13.03

    Фюрер еще не отдает приказ на «Учение Везер». Он еще пребывает в поисках обоснования.


    14.03

    Англичане наблюдают за Северным морем с 15–16 подводных лодок, причина – сомнительна: охранение своей или предотвращение немецкой акции. Фюрер еще не решился, как обосновать «Учение Везер». Ошибочное сообщение в американской прессе.

    Командующий военно-морским флотом сомневается, важно ли все еще опережать в Щорвегии]. Спорно, не нужно ли начать операцию «Гельб» перед «Учением Везер». Опасность, что тогда англичане сразу обоснуются в Нарв[ике], так как мы начинаем с нарушения нейтралитета.


    15.03

    Фюрер желает документы для обсуждения с дуче 18.03:

    1) Карту расстановки наших сил в целом (207 дивизий).

    2) Карты расстановки сил врагов и нейтралов. Франция, Англия, Голландия, Бельгия, Швейцария, Норвегия, Дания, Швеция, Венгрия.

    3) Карту окончания финско-русского конфликта.

    4) Силы нашей военной авиации.

    Документы «Учение Везер» поступают. Хронологическая таблица.

    Хойзингер: а) 214-я дивизия во Франкфурт, артиллерийских офицеров тяжелой артиллерии отдают в 217-ю.


    16.03

    Беспокойство, которое вытекает из прослушанных радиограмм, что англичане могут наступать на Норвегию. Так как англичане отвели 7 подводных лодок, эта точка зрения больше не является вероятной.


    19.03

    Д[уче] под большим впечатлением и согласен с точкой зрения фюрера, что решение принято против Франции. То, что между тем происходит на периферии, не имеет значения.


    20.03

    Вагнер: в) «Учение Везер» – экономические определения.


    21.03

    Хойзингер: г) в ходе «Учения Везер» должны быть отменены против Голландии: постановка мин перед Хелдером, Ймуйденом, Хооком и устьем Шельды.

    Остается предоставление двух подводных лодок на голландском побережье. Постановка мин одной подводной лодкой перед Остенде. Запрос Верховного командования вермахта.

    Размышления группы XXI о долгом времени между наступлением 5.30 и окончанием дипломатической акции. Фюрер отклоняет каждое предыдущее ведение переговоров, так как иначе раздаются крики о помощи к Англии и Америке. Там, где оказывается сопротивление, оно должно быть бесцеремонно сломлено. Политические уполномоченные должны получать военные мероприятия.


    24.03–25.03

    Англичане начинают беспокоить наши торговые суда в датских и норвежских территориальных водах или даже обстреливать их.


    26.03

    Обсуждение сроков операций. Фюрер придерживается следующего: сначала «Учение Везер», для этого необходимы темные ночи. Итак, примерно 8.04–10.04 день У. В. «Гельб» примерно на 4–5 дней позже.


    27.03

    Наша подводная лодка села на грунт у Линдеснеса, одна подводная лодка и корабль 37 – направлены на помощь. Должны просить в случае необходимости о пребывании в норвежских водах.

    Срок: фюрер объявляет мне, что хочет начать «Учение Везер» 9 или 10 апреля. Затем спустя четыре-пять дней (наверное, в воскресенье 14.04) начнется «Гельб». Герке. Начальник оперативного отдела Генерального штаба.


    28.03

    Норвежцы интернируют U-21, по-видимому, из-за неловких высказываний командира, который указал не на поломку машины, а на ошибочную навигацию. Однако, вероятно, имеется ошибка в переводе. Отдельные морские офицеры несерьезны в отношении «Учения Везер» и требуют нагоняя. Также и три начальника Фалькенхорста размышляют о том, что не является их делом. Кранке видит больше недостатков, чем преимуществ.

    Фюрер вечером прибывает в штурманскую рубку, чтобы высказаться резко о том, что он не хочет довольствоваться тем, что морской флот из норвежских гаваней сразу пасует. Нарвик, Тронхейм и Осло должны оставаться занятыми военно-морскими силами. Плохое впечатление на сухопутные войска.


    29.03

    Обсуждение с командующим военно-морскими силами, 12 ч Фюрер говорит только с ним из-за оставления кораблей. Гросс-адмирал отказывается от Нарвика, однако хочет проверить, нельзя ли Тронхейм сразу оборудовать как базу.


    30.03

    U-21 еще не освобождена норвежцами. Переговоры идут полным ходом.


    1.04

    13.00: Фалькенхорст докладывает еще раз в целом об «Учении Везер».

    13.30: завтрак, затем обсуждение со всеми командирами, участвующими в первой линии.

    У фюрера очень хорошее впечатление об основательности подготовки.


    2.04

    15.30: командующий военной авиацией, командующий военно-морскими силами и генерал фон Фалькенхорст у фюрера. Все подтверждают окончание подготовки. Фюрер приказывает провести «Учение Везер» 9.04.

    Представления командующего военной авиацией, что корабли военно-морских сил частично выходят сразу. Фюрер также порицает это, однако не хочет слишком вмешиваться в дела чисто морской войны.

    Фюрер хочет, чтобы «Лютцов» вопреки более позднему заданию использовался для транспортировки войск в Тронхейм.

    Разведать, нельзя ли посредством рыболовных катеров высадить десантные войска для снятия охранения моста в Фордингборге.

    2) Освобождается: одно высшее командование (36; фон Тиннант), может для Фалькенхорста… приниматься в расчет.

    3) взятие под контроль армией «Учения Везер» в пределах короткого времени. Обсуждение 3.04.

    Терке в 15.00 дает ключевое слово Везер. 2.04. В – 7.

    (Консультация с Грайфенбергом и Цильбергом.) Министр транспорта проинформирован о возможности предстоящих больших и продолжающихся длительное время передвижений транспорта.


    3.04

    Оберквартирмейстер IV: Дания должна В плюс три дня (пятница, 12) быть принята командующим армией.

    Движения первых трех пароходов выездного эшелона начались в 2 ч.

    Капитан Юнге сообщает в 16 ч, что три парохода, правда, имеют указание, как они должны вести себя в отношении англичан, но не норвежцев. Я сразу уведомляю советника Хевела, чтобы поставить министра иностранных дел в курс дела о ситуации, если бы один из пароходов выездного эшелона был обыскан норвежцами. Начальник Верховного командования вермахта проинформирует об этом также в 18.15 фюрера. В 18.30 имперский министр иностранных дел уведомлен фюрером. Начальник Верховного командования вермахта присутствует.


    4.04

    Легкое беспокойство, так как несколько сообщений из Норвегии позволяют предполагать большую готовность. Швеция запросила, что означает подготовка к отправке войск морем в Штеттине (корабли под имперским флагом).

    Фюрер проектирует призывы. Пипенброк, начальник абвера-1, возвратился из Копенгагена с хорошим результатом обсуждения с Квислингом. Сообщение, что два береговых танка стоят в Нарвике и ожидаются две подводные лодки.

    Вагнер, генерал-квартирмейстер: д) подготовка в Дании: обсуждение в Верховном командовании вермахта не дает ясной картины.

    Фельгибель [начальник службы связи армии]: г) подготавливает «Учение Везер».


    5.04

    «Учение Везер» проходит планомерно.

    9.30: командующий армией:

    7) ключевое слово «Везер» объявлено.

    Сообщения по радио об операции против Норвегии – запрос «Блюхера». Мы должны захватить Дан[ию].


    6.04

    «Учение Везер» проходит планомерно. Объявленная вчера метеорологическая ситуация с высоким давлением над северной частью Северного моря не наступает, и все складывается благоприятно для акции военно-морского флота. В[оенно]-мор[ской] флот принял длинную английскую радиограмму, но не может расшифровывать ее.

    15.00: генерал Герке сообщает о планомерной последовательности своих передвижений.

    17.00: донесение, что «Лютцов» вышел из строя и может идти только в Осло. Фюрер одобряет это решение.

    Оберквартирмейстер по оценке врага:

    а) Реакция на нашу подготовку операции на севере. До сих пор обеспокоена только Южная Швеция.

    Английское нападение на Норвегию не принимается.

    Генерал фон Фалькенхорст XXI: докладывает о подготовке «Везер» и сообщает, что все готово к началу операции «Везер».

    Фон Грайфенберг: а) обсуждение с армейскими группами «Везера» и «немедленного случая»;

    в) пункт обсуждения с армейскими группами (едет в понедельник к армейским группам для сообщения о «Везере» и обсуждения «немедленного случая»).


    7.04

    Никаких тревожных сообщений. О «Хиппере» с эсминцами, кажется, сообщила в воскресенье, 7.04, в первой половине дня английская подводная лодка. Принц Аксель фон Дэнемарк имеет намерение в понедельник посетить генерал-фельдмаршала Геринга.


    8.04

    День наивысшего напряжения. Англичане поставили три м[инных] заграждения в норвежских территориальных водах и заявляют о них. Эшелон снабжения из-за недостатка лоцманов для нескольких кораблей завис. Только один корабль вблизи Нарвика, все другие, по-видимому, едва ли миновали Берген.

    Корабль «Рио-де-Жанейро» был торпедирован; так как лошади и команды высаживаются на сушу, предстоящая акция становится известна норвежцам. Группа «Хиппера» входит в соприкосновение с английским эсминцем и уничтожает его.

    Обер-квартирмейстер по оценке врага сообщает в 10.00, что до сих пор у Везера все идет планомерно и что складывается впечатление, что противоположной стороне еще ничего не известно.

    Фон Этцдорф:

    а) ориентировка о дипломатической игре в случае Везера;

    б) англо-французская нота о постановке мин в норвежских водах. По-видимому, сообщение о первой мобилизации, первая ступень в Швеции (фон Путткаммер [морской адъютант у Гитлера]);

    в) блокада радиосвязи с Англией; признак выхода английского флота. Хойзингер 19.00

    а) из транспортного эшелона в Нарвик два [правильно: один] корабля потоплены английскими подводными лодками;

    б) в 120 мор. милях западнее Тронхейма обнаружена английская боевая группа. Наши морские маршевые эшелоны вошли перед гаванями поступления.


    9.04

    Внезапность срабатывает в Бергене, Тронхейме, Нарвике и с воздуха в Ставангере. Не в Кристиансанне и в Осло.

    «Блюхер», после героической борьбы, потоплен, адмирал, комендант и командир 163-й дивизии до последнего момента на палубе, затем переправляются на берег.

    «Лютцов» должен принять руководство.

    Тяжелые бои за береговые укрепления.

    Укрепления Кристиансанна повержены благодаря летчикам и «Карлсруэ».

    С 5.15 высадка в Норвегии и вступление в Данию. 9.00 положение:

    а)Тронхейм, Берген, Нарвик захвачены. Перед Кристиансанном еще бой. В Осло бой, выгрузка Мосс-Дрёбак;

    б)Дания опротестовала германские условия. В войсках объявлено, что сопротивление не должно оказываться. Захват Ютландии и островов абсолютно планомерно;

    в)Военная авиация 7.30 планомерно стартовала. Отдан приказ к нападению на военные цели в Осло.

    г)5.15 «Шарнхорст» и «Гнейзенау» в бою западнее Лофотенских островов. До сих пор никакого сообщения. Разговор с Вагнером в 10.00 о подготовке для взятия под свой контроль и управление Дании (генерал-квартирмейстер).

    Терке: 198-я и 214-я дивизии провожаются не для сопровождения в Д[анию], а для сопровождения в Норвегию в балтийские порты между Лю[беком] и Штеттином.

    16.30: до Осло все высадки проведены. 18.00. Осло в наших руках; население призвано возвращаться.

    19.00 генерал Йодль:

    а) вступление во владение завершено. Обороноспособность еще не обеспечена, так как транспортные эшелоны, которые необходимы для полной обороноспособности, еще не прибыли с оккупационными войсками. Поддержка военной авиацией.

    Операционный отдел Генерального штаба армии

    б) четыре группы авиатранспорта удержаны, чтобы обеспечивать подвоз последующих сил в Норвегию;

    в)потери: «Блюхер» потоплен. Один транспорт потоплен с боеприпасами для батареи 10,5-см зенитных пушек, бомбами, лошадьми и пехотинцами 69-й дивизии. В остальном боевые потери у Кристиансанна и Осло незначительные;

    г)английский флот атакован Ju-88; на трех кораблях тяжелые пробоины;

    д) слух о шведской мобилизации ложный.

    19.15. Бушенханген:

    Дания. Высадка прошла гладко только в начале. Пулеметный огонь у границы. Потери незначительные. Высадка воздушного десанта прошла гладко. Норвегия: Нарвик без потерь, только слабое сопротивление. Тронхейм взят без потерь; слабое сопротивление.

    Берген и Ставангер: то же самое.

    Кристиансанн: серьезные бои. Потери.

    Эгерсунн и Арендал: небольшое сопротивление.

    Осло находился в состоянии повышенной готовности. Сопротивление береговых батарей, особенно у прохода Дрёбак. «Лютцов» [правильно: «Блюхер»] потоплен. На нем были штаб 163-й дивизии, части штаба XXI, 800 человек. Боевые самолеты заставили укрепления замолчать. Теперь два батальона имеют город в руках. Третий батальон будет подвезен еще сегодня (из 163-й дивизии Энгельхарда [правильно: Энгельбрехта]). Завтра следующие четыре – шесть батальонов! Норвежское правительство в Хама-ре. Парашютисты на пути туда. Потери: «Лютцов» [правильно: «Блюхер»], несколько катеров-тральщиков, один транспорт, девять Ju, два «Хейнкеля», береговые укрепления захвачены повсюду.

    Войска: в Бельте плавает 196-я дивизия. 198-я [правильно: 181-я] будет погружена завтра в Гамбурге. Поездка по каналу в Норвегию.


    10.04

    Командующий флотом сообщает, что две башни вышли из строя, только 25 миль. Первое вторжение британских эсминцев в Нарвик. Крейсер «Кенигсберг» разрушен вражеским пикирующим бомбардировщиком. Борнхольм захвачен.

    Фон Этцдорф:

    Норвегия: 11.00 наш посланник у короля (Брэуер). Правительственный аппарат продолжает действовать.

    Дания: гладко. Переговоры через посланников.

    Решение Швеции: нейтралитет. Мероприятия оставлены за собой.

    Италия: восприятие Муссолини: «Правильно и необходимо». Москва: схожая тенденция, понимание нашей акции. США: еще никаких сообщений.

    Бельгия: дальше строгий нейтралитет. Пресса агрессивна. Голландия: расплывчато.

    Франция: настроение упало. Нервозность в английских соединениях.

    Англия: отпуск отменен; Бельгия – с сегодняшнего дня в полдень отмена отпусков, подрывы вблизи границы; Голландия – вчера отмена отпусков, закрытие границ, остановлено общественное движение, предоставлено для состава. Обер-квартирмейстер по оценке врага.


    11.04

    «Лютцов» на пути домой в Осло получил пробоину от торпеды. Норвежские военные корабли вводятся в эксплуатацию. Дания исключается из области действия приказов XXI армейского корпуса. Дороги Осло – Берген и Осло – Тронхейм разрушены.

    Вагнер: б) перевод Дании от Верховного командования вермахта к Верховному командованию армии. Главнокомандующий.

    Командующий армией: а) картина положения; в Скагерраке и Каттегате многочисленные английские подводные лодки. Англичане сообщают о 13 потопленных пароходах, мы знаем только о семи, в большинстве случаев плотно к побережью. Последующее передвижение по морю с войсками предполагает устранение лодочной опасности.

    «Лютцов» потоплен на шведском побережье [ошибка. Мог прийти в Киль]. Вышел вопреки приказу фюрера. Положение Норвегии трудное. Связь по воздушному пути зависит от сбрасывания.

    Норвежский король отказался вести переговоры о формировании правительства согласно немецкому предложению; призыв к сопротивлению. Устройства связи армии на транспортах пропали. Телефонная связь через Швецию.

    Железнодорожное сообщение с Норвегией через Швецию возможно только с пломбированными вагонами;

    б)11-я стрелковая бригада должна последовать в Норвегию как можно скорее;

    в)необходимо определить, что взяла военная авиация за счет операции «Гельб». Определить также посредством подчиненных нам мест. Командующий армией;

    г)необходимо текущее сообщение Бушенхагена о распределении наших сил в Дании.

    Обер-квартирмейстер по оценке врага – Этцдорф: а) оперативная сводка. Предложение попытки правительства Квислинга.

    18.00–19.00. Министерство иностранных дел, государственный секретарь Вайцзеккер:

    а) положение в Скандинавии. Ошибка с Квислингом. В Швецию пошла официальная просьба об использовании дорог в ходе оккупационной акции. До сих пор никакого результата.


    12.04

    Еще 6 эсминцев в Нарвике готовы к применению. Пароход «Ян Веллем» в Щарвике], кроме него нет пароходов выездного эшелона. Главная сила подводных лодок находится перед занятыми нами гаванями. Хундален достигнут по горнорудной дороге.

    Сильный вражеский воздушный налет на Берген.

    Нольте: 214-я [пехотная дивизия] еще не востребована Верховным командованием вермахта.

    Налет авиации на маленький вокзал в местности Фемарн.

    Фон Грайфенберг: с) связь в Копенгагеном и распоряжения для XXXI.


    13.04

    Одна горная батарея на Ju-52 перевезена к Нарвику. Выделяется сосредоточение сильных английских военно-морских сил у Харстада. Большие трофеи в Осло.

    16.50: морской бой в Нарвике.

    Линкоры и «Хиппер» пришли в порт приписки.

    Мнимая английская высадка у…

    Начальник: а) объединение снабжения со Швецией в Нарвик и Тронхейм.

    Командующий армией: а) ответственность из-за береговой охраны Дании;

    б) тяжелая артиллерия для Дании? возможно, артиллерия 170-й дивизии или 11-й моторизованной бригады. Командующий армией: 14.30: оперативная сводка. Проверка, даны ли железнодорожные войска для Норвегии. 40-е танковое соединение по возможности освободить. Что отдала военная авиация?


    14.04

    Дитль не атакуется, однако отделен от северной группы. Волнение страшное. Все подробности необходимо указывать отсюда.

    При атаке на Берген потоплен пароход «Бэренфельс».

    Фюрер хочет, чтобы Дитль пробивался на юг. Я противоречу этой невозможной мысли.

    Нольте: Нарвик неясно. «Держится» (Верховное командование вермахта). Немецкие эсминцы не существуют. Англичанин проник в соседнюю бухту. Горный батальон прибыл с поломкой всех машин, 181-я дивизия вышла в атаку.

    Положение аэродрома как вчера.

    11–12 английский Средиземноморский флот должен покинуть Средиземное море.

    Терке: шведский транспорт ушел.

    Грайфенберг: вчерашнее обсуждение: карта. Намерение морского флота: взять три батареи на западное побережье: пулеметные, танковые соединения и авиационный батальон в Н. Использовать военную авиацию в Дании, Ольборг, Эсбьерг и места севернее. Фронт после В. и Н. Никакой защиты Дании. Одна дивизия, одно легкое быстрое соединение.

    14.00: генерал-полковник фон Бр[аухич] прибывает от фюрера. Результат: 1) думают, что Нарвик не удастся удержать. «Мы потерпели неудачу». Англичане, по-видимому, проникли в залив и высадились. Тамошние эсминцы нужно рассматривать, пожалуй, как несуществующие. Фюрер не намеревается пускаться на последующие большие расходы для севера. Остается под вопросом позиция Швеции при спланированном продвижении Англии к шведской рудной базе. Геринг верит, что шведы будут защищаться, фюрер так не думает.

    2) Так как на севере используются парашютисты и транспорты, то военной авиации потребуется для обновления готовности несколько дней. Итак, это будут 21-е, 22-е.

    Генерал-квартирмейстер: директива для «командующего германскими войсками в Дании».


    15.04

    Генерал Фельгибель: сообщение о полете в Осло.

    Командующий армией: а) обсуждение обстановки. Обер-квартирмейстеру: уточнить пребывание французских и английских сил, которые, по-видимому, предназначены для отправки в Норвегию; б) установить связь с Министерством иностранных дел о положении в Швеции. Министерство иностранных дел должно обеспечить защиту рудников. Давление на Швецию с угрозой разрушения рудников военной авиацией. Задействовать военного атташе; в) достигнуть согласия с Котом; г) железнодорожная помощь норвежцев.

    Командующий армией слышит от Кейтеля, что Н[арвик] должен быть очищен. Мы не можем сделать этого. Консультация с Йодлем.

    Йодль: не удерживать Нарвик. Горнострелковые войска отходят в горы. Вопрос окончательного отказа от области вокруг Н. еще не решен.

    Обер-квартирмейстер по оценке врага: роль Швеции в норвежском конфликте…

    Госсекретарь В[айцзеккер] (18.00)

    1) Мы должны требовать, чтобы шведские рудники защищались Министерством иностранных дел. Государственный секретарь сообщает, что нота в отношении английских «разогнанных» отправлена в Швецию. Я требую более сильного давления, так как речь может идти о регулярных английских и французских войсках. Соглашение, что в случае необходимости будет также оказано давление со стороны атташе. 3) До сих пор отсутствует подтверждение об отходе английского флота из Средиземного моря. Французские военные корабли становятся ощутимыми в Восточном Средиземном море.

    Командующий армией (19.00): речь о положении и о беседе с Вайцзеккером.

    Упреки военно-морскому флоту, прежде всего, из-за непринятия борьбы линкорами и что не удается ускорять транспорты. (Неоправданно – я резко против этого.)


    16.04

    Обер-квартирмейстер по оценке врага: Канарис запрашивает разрешение у начальника 12-го отдела на полет в Осло. Запрос после распределения шведских сил. Сообщения о передислокации войск в Россию?

    Ожидается массированный налет англичан на норвежское побережье. Возможно нападение на датское побережье, но не в ближайшее время.

    Капитан Лойке: минные заграждения в Скагерраке. Малая вероятность английской высадки в Дании.

    Генерал Герке: железнодорожные пути Норвегии. Должен ехать в Осло, чтобы посмотреть, все ли в порядке.

    Фон Цильберг: жалобы Фалькенхорста на недостаточное сохранение в тайне при выдаче военных карт.

    Вагнер: б) вопросы снабжения Норвегии. Главнокомандующий.


    17.04

    Герке: уполномоченный офицер по транспорту в Норвегии: обеспечить свободные пути на железной дороге под три бронепоезда.

    [Железнодорожная линия] из Осло в Швецию работает.

    – в Кристиансанне в порядке, не работает.

    – в Берген до Фосса в порядке, Фосс легкое прерывание,

    – в Ондалснес – Тронхейм, до Эйдсволя прервано. (Мост разрушен. Работа идет.)

    Две роты (моторизованные) готовы к запросу.

    Типпельскирх: адмирал Гамм (Швеция) у фюрера. Хорошо. Снабжение через Швецию, возможно, сегодня. Три английских крейсера обстреливают Ставангер.

    Хойзингер: сообщения из Нарвика через офицера адмиральского штаба, возвратившегося оттуда на самолете. Эсминцы полностью израсходовали боеприпасы. Поэтому их артиллерия не может быть использована. Установлены на морской берег. Обслуживание эсминцев идет почти полностью на суше. Приняли охранение горнорудной дороги. Разрушение дороги у пограничного моста в Швецию. Перегрузка возможна. Настроение войск хорошее.

    Коссманн: сообщение из Дании. Никто не сотрудничает с Каупишем. Внутренний порядок благодаря датскому правительству. Армия демобилизуется, местонахождение одной роты. Полицейская служба через Данию, никакой германской полиции. Части запасных войск для Дании. Операционный отдел Генерального штаба армии.

    Герке: сроки для возвращения танков через несколько дней после 21-го. «Не ожидать до вторника».

    Один поезд в Нарвик, медикаменты («Красный крест»). Главнокомандующий.

    Хойзингер: а) Йодль: командующий армией должен действовать через Нарвик. Воздействия на армию. Получают копию приказов;

    б) фюрер: не удерживать Н[арвик]длительное время. Там много дивизий противника. Вчера фюрер хотел приказать оставить Н. Приказ пока не отдан;

    в) предварительное оповещение (Йодль – Терке). – Начало «Гельб» не ранее середины следующей недели. Фюрер не хочет торопиться.

    Предупреждение за три дня (начиная с 21.04) отменяется.

    Вагнер: а) приказ Каупишу о задаче в Дании; б) сложности регулирования снабжения в Норвегии.

    Ночью с 16 на 17 в Нарвик прибывает офицер адмиральского штаба и приносит письменное сообщение Дитля с просьбой о помощи из Ставангера, так как там ведут огонь английские военно-морские силы. Руководитель снова выражается в резкой форме о том, что группа Дитля должна уходить на юг или будет пленена. Я сказал еще раз в категоричной форме, что:

    а) отход на юг невозможен;

    б) обратной транспортировкой могут быть охвачены только очень незначительные части, но и это приведет к потере многочисленных самолетов и сломает моральный хребет группы Дитля. Она будет еще долгое время сражаться на шведской границе. Нужно считать дело проигранным, только если оно действительно потеряно.

    12 ч: фельдмаршал с Ешоннеком. Отводит боевые соединения в Ольборг и транспортные группы в Шлезвиг. 15.30 ч: гросс-адмирал с Асто Нарвик рассказывает о своих переживаниях в Нарвике.

    Споры вокруг того, какая задача должна быть поставлена перед группой Нарвика, снова оживляются. Каждое неблагоприятное сообщение порождает наихудшие опасения. Варлимонт и фон Лоссберг представляют оценку положения, с которой я полностью соглашаюсь.

    Эта оценка положения в пользу того, что у нас нет достаточного количества самолетов авиации дальнего действия, чтобы вывезти войска из Нарвика. Я докладываю фюреру. Распоряжение, которое передается курьером, выдержано в нашем духе. Сражаться и сплачивать силы, а не сдаваться.

    Из Инсбрука доставили даже профессора, который знает Норвегию, чтобы услышать его мнение о том, смогут ли горнострелковые войска прийти из Нарвика в Фёуске, что, исходя из моего горного опыта, – невозможно.

    Вечером. Фюрер подписывает подготовленный мной приказ Дитлю держаться как можно дольше.


    18.04

    Фюрер снова успокаивается. Он отдает фон Штернбургу распоряжение, по сути полностью соответствующее нашей точке зрения. Даже возможно модифицировать вчерашний вечерний приказ еще острее в смысле «держаться» и «сплачивать силы». Ситуация становится прозрачнее. Значительные потери англичан в кораблях дают им повод задуматься.

    Спокойный день благотворно действует на напряженные нервы.

    Штернбург летит с дополнительными устными указаниями. 16 ч: Генерал Ешоннек придерживается точки зрения, что все же необходимо идти в Бардуфосс и Тромсё. Я отклоняю такую возможность. Войска не могут удержаться. Важно – [сближение?] наличествующих сил, самое важное – основательное разрушение дороги.


    19.04

    Обновленный кризис.

    Политическая акция провалилась. Посланник Брэуер отзывается. Так как Норвегия находится в состоянии войны с нами, задача министерства иностранных дел выполнена. С точки зрения фюрера необходимо применять силу. Необходимо использовать гаулейтера Тербовена.

    Генерал-фельдмаршал [Геринг] действует в том же направлении, он усматривает недостатки в том, что недостаточно энергичны действия против гражданского населения, что возможно было захватить электростанцию, что недостаточное количество войск доставляется морским флотом. Авиация не может делать все.

    Начальник Верховного командования вермахта покидает зал, снова назревает кризис руководства, так как вмешиваются во все мелочи, разрушается любая упорядоченная работа компетентного военного руководства (командующего военно-морским флотом и группы XXI).

    Вечером прибывает Тербовен; фюрер информирует только его одного.

    Удастся ли ограничить его деятельностью гражданского комиссара, как это предлагает [отдел] о [бороны страны], остается под вопросом, нужно еще лично поговорить с ним.

    Полковник Кинцель: сообщение об Осло.

    13.30 – фон Цильберг:

    а) молодые офицеры для Осло.

    15.00 – командующий армией:

    1) Норвегия: Молодые офицеры – аисты;

    2) Дания: 11-я стрелковая бригада для XXI, никакой полиции, сообщение Коссмана;

    3) в Нарвик только один поезд с медикаментами и продовольствием для потерпевших крушение.

    Оперативный отдел Генерального штаба армии: а) Фалькенхорст не имеет ни одного летчика. Зависит от Фассберга, Люнебург а) он хочет в подчинение боевую часть, б) аисты.

    Из 22 пароходов 8 потоплены!

    б) Тиле: телеграфная связь с Осло частично нарушена. Обер-квартирмейстер по оценке врага: а) воля Швеции к обороне. В рудном бассейне лучшие шведские силы.


    20.04

    День рождения фюрера. Поздравили начальник Верховного командования вермахта и командующие.

    Перевозки в Осло и Нарвик успешны. Никаких английских десантов.

    Фюрер провел обсуждение с генерал-фельдмаршалом, Гиммлером, Тербовеном, рейхслейтером Борманом.

    Начальник Верховного командования вермахта объяснил перед этим фюреру все возможные пункты трений между независимым главой правительства и командующим в Норвегии. Фюреру, очевидно, сообщениями люфтваффе была внушена точка зрения, будто норвежцы уже активно ведут малую войну и саботаж. Я высказывался против этой точки зрения уже 19-го. Мы не должны привести норвежцев к сопротивлению, так как это как раз цель англичан.

    Вагнер: сообщения о Норвегии.

    Радке: телеграммы в Осло и Копенгаген с признанием.

    Вагнер: Тербовен якобы в Осло как представитель правительства – вопрос исполнительной силы.


    21.04

    Множатся донесения о больших высадках у Ондалснеса и Намсуса.

    Генерал-полковник вечером 20.04 долго старается добиться формулировки задания Тербовену, которое считается военной необходимостью.

    Фюрер хотел бы отправить в Тронхейм большой корабль с персоналом и материалами.

    Командующий военно-морским флотом считает это невозможным, особенно теперь.

    Шмидт (капитан Генерального штаба): сообщение о полете в Осло.


    22.04

    Фюрер все больше обеспокоен английскими высадками и вместе с этим невозможностью быстро установить сухопутную связь с Тронхеймом. Я без успеха противопоставляю этому тяжелое положение англичан, которые не располагают пригодным портом и аэродромом.

    Генерал-фельдмаршал [Геринг] немного успокаивается, принимая во внимание прогнозы хорошей погоды для военной авиации на сегодняшний день.

    Фон Грайфенберг: в) сообщение о намерении фюрера послать датскую дивизию в Норвегию на смену полиции.


    23.04

    Возбуждение нарастает, так как успехи 163-й и 196-й дивизий на севере незначительны, – докладывают о новых подрывах мостов. Фюрер приказывает не отправлять больше моторизованные войска (11-я стрелковая бригада) в Ставангер [более правильно, пожалуй, Берген], для этого 2-я горная дивизия должна снова пополниться. Четыре парохода класса «Иллер», кроме этого пароход (5000 т), позднее два больших восточноазиатских парохода должны прийти в сопровождении тяжелых вооруженных сил в Берген, чтобы сделать тамошние войска более подвижными и боеспособными.

    Закреплять силы, которые находятся в Нарвике, сразу сформировать их заново, чтобы сделать боеспособной 3-ю горнострелковую дивизию.

    В Норвегию не надо отправлять тяжелую артиллерию для решающего боя. Тяжелое отделение 2-й горнострелковой дивизии остается на западе, эти же отделения 3-й горнострелковой и 69-й дивизии остаются в распоряжении командующего армией.

    Фюрер говорит с командующим люфтваффе.

    а) Усиление зенитными пушками для Ставангера.

    б) Бомбардировщики для наземного боя в Осло, истребите-

    ли для наземного боя в Осло.

    Вечером подполковник фон Лоссберг возвращается из Осло. Он описывает благоприятное положение в немного менторском тоне, но без знания подробностей. Он привез с собой английский батальонный приказ.

    Обер-квартирмейстер по оценке врага: а) положение на севере.

    Генерал-квартирмейстер. Вопрос денежного довольствия в Дании: отклоняется предложение кредитовать частью денежного довольствия в немецкой валюте дома.

    13.00: генерал-полковник Кейтель:

    Для борьбы к северу от Осло пехота не предназначена. Поэтому фюрер приказал, чтобы 2-я горнострелковая дивизия как можно скорее была подведена через Осло. Запрошено донесение, когда 2-я горнострелковая дивизия будет готова к транспортировке.

    Конечный пункт (Штеттин, Ольбург) будет задан Верховным командованием вермахта. Для этого 170-я дивизия сразу будет предоставлена в распоряжение (смена полицией).

    13.20: обсуждение с начальником операционного отдела Генерального штаба армии.

    14.00: фон Браухич: а) замена для 2-й горнострелковой дивизии? Оперативный отдел предлагает 86-ю вместо нее как резерв в Графенвёр 88-ю; б) 170-я сначала остается. Позаботиться об облегчении передвижения!

    в) 11-я стрелковая бригада возвращается к нам.

    г)Если генеральное командование нуждается, тогда ГК от Манштейна.

    14.10: фон Грайфенберг: 2-я горнострелковая дивизия может быть транспортирована, 25.04, 22.00–27.04 – в полдень, 28 ч в пути.

    17.00 – фон Грайфенберг: а) для 2-й горнострелковой дивизии подвести 5-ю, за нею 25-ю, что касается следующих, обсудить с группой армий С (обмен 169-й на 257-ю).

    б) 2-й горнострелковой дивизии дать: полный боевой порядок (без приданной запряженой артиллерии) и горное вооружение.

    Вагнер: а) занятие места после выбывания Тербовена. б) Оснащение 2-й горнострелковой дивизии.

    Фон Цильберг: фон Буттлар как первый офицер Генерального штаба для Фалькенхорста.


    24.04

    Положение, кажется, гораздо благоприятнее, быстрое продвижение вперед на правом фланге с моторизованными батальонами. Необходимо ожидать Геринга. Подполковник Бёме подтверждает эту картину после возвращения с фронта. Привез собранные приказы пленного английского командира бригады. Таким образом, ожидается очень большой политический успех.

    11.30 – генерал-фельдмаршал докладывает особенно подробно о положении в Тронхейме.

    Подполковник Бёме возвратился с поля боя, сообщает благоприятную информацию о скорых успехах. Фюрер требует остановить 11-ю стрелковую бригаду, я отказываюсь теперь послать ее снова. 23.00 – Шмундт возвратился, еще более благоприятные донесения.

    Бёме принес английские приказы для всей акции захвата Норвегии англичанами. Жалоба о недостаточной ясности приказов военной авиации.

    Хойзингер – фон Грайфенберг: переносы по поводу отхода 2-й горнострелковой дивизии.

    Фон Браухич: сообщение о спланированном переносе 2-й горнострелковой, 5, 25, 57, 11-й стрелковых бригад, б) приказ Верховного командования вермахта из-за использования шести полицейских батальонов в Дании, г) следующую штурмовую батарею 1.05 в Осло.

    Фон Грайфенберг – Буле: приказ Верховного командования вермахта о поддержке для Осло.


    25.04

    Оптимистичное настроение остается. Фюрер очень рад донесениям Шмундта и точной ориентации. Выражается нелицеприятно о наземных сокровищах Лоссберга, несколько кичливый доклад которого, без знания подробностей, возбудил неудовольствие. Подготовка акции на основании приказов, найденных у пойманных англичан.

    Доклад Штернбурга о его задании в Нарвике. Мой приказ начальнику управления обороны страны издать строгое распоряжение, чтобы никто, кроме Верховного командования вермахта, не отдавал приказы группе Нарвик. Все люди там подчиняются только генералу Дитлю.

    Грайфенберг: положение в Норвегии. Большие успехи справа (Тинсет).

    Вагнер: датские вопросы.

    Обер-квартирмейстер по оценке врага: а) флаг «Нордланд» первоначально одному батальону. Половина немцы и норвежцы, половина СС.

    Установка Клагенфурт.

    Члены должны быть сознательными носителями германской имперской мысли;

    б) Лисс о донесениях об англичанах в Норвегии.


    26.04

    Предложение фюреру воздержаться от отправки корабельного транспорта с линкорами в Берген, эти подвижные части подвезти 69-й дивизии в Осло.

    15 ч – докладывает командующий военно-морским флотом.

    Фюрер выдвигает требование по перевозке войск в Берген с сопровождением тяжелых военно-морских сил. Командующий военно-морским флотом докладывает, что предпринято все возможное для обеспечения снабжения. Майор Сольтман сообщает о допросе англичан и показывает другие важные бумаги, в том числе табель о рангах. В полдень первые пленные прибывают в Берлин. Они располагаются в казарме им. Александра и подтверждают подлинность приказов. Весь материал передается министерству иностранных дел.

    До 3.30 утра в имперской канцелярии, где фюрер с министром иностранных дел формулирует правительственное заявление, которое опубликуется 27-го.

    Обер-квартирмейстер по оценке врага: сообщает (по радио) об отказе бельгийского правительства и доставке английских пленных из Норвегии для представления фюреру.

    Генерал-полковник Кейтель: я [Гальдер] предостерегаю от мероприятий по отношению к английским пленным, которые могли бы отразиться на пойманных немецких офицерах. (Допрос перед журналистом.)


    27.04

    Фюрер выражает намерение между 1 и 7 мая начать операцию «Гельб». Я указываю на то, что за три дня до этого начальник авиации и транспорта должен получить предварительное оповещение.

    Моторизованная колонна Фишера встала в 100 км южнее Тронхейма перед многочисленными разрушенными мостами.

    14.30 – Риббентроп делает правительственное заявление.

    Группа XXI запрашивает саперов и вездеходные автомобили. Она должна обходиться своими саперами. Все-таки это 19 саперных рот, приказ задействовать всех саперов.

    Фон Грайфенберг: передача моторизованных саперов в Норвегию. Я подчеркиваю, что это будет означать нарушение нашего западного задания.


    28.04

    Продвижение в направлении Тронхейма останавливается. Все же англичане очень уступают нам в своих военных донесениях.

    Фон Типпельскирх: б) экономические переговоры между Германией и Швецией формируются трудно, так как Швеция требует проведения своей внешней торговли в рамках заключенных договоров также за пределами Балтийского моря.

    Вайнкнехт: письмо Каупиша по поводу формирования полка «Нордланд СС» в Дании.

    Указание для письма Кейтелю: 1) подтверждение; 2) задание; 3) регулирование отношения для военного и политического представителя.


    29.04

    Фюрер решает:

    Военная авиация может использовать во вторник и среду еще две группы (новые) для Норвегии, однако в воскресенье все должно быть готово для операции «Гельб». Командующий военно-морскими силами использует самую тяжелую батарею для охранения побережья. «Эмден» оставлен еще в О[сло]. Два во-сточноазиатских парохода использовать для транспорта в Осло.

    Фалькенхорст хочет подвезти в Тронхейм один моторизованный и горный батальон с саперным взводом по воздушному пути. Командующий армией должен быть вынужден сформировать недостающий полк для 3-й горнострелковой дивизии настолько быстро, чтобы он мог быть перевезен непосредственно вслед за 2-й горнострелковой дивизией.

    Фюрер опасается за Тронхейм, и его совсем не нужно отговаривать от того, чтобы тяжелую артиллерию, а также 1-ю горнострелковую дивизию предоставить для Норвегии.

    Лисе: констатация об английской армии на основании норвежских трофеев: предполагавшиеся до сих пор пять дивизий второй волны еще не имеются в наличии; из танковых соединений в наличии имеются, кроме Египта, только два, из них: одно – на родине, одно – во Франции. В Норвегии обнаружены две бригады, составленные из отдельных батальонов, и 49-я дивизия. (Первая – Ондалснес, последняя – Намсус и Нарвик) и, кроме того, четыре батальона французских альпийских стрелков.

    Фон Грайфенберг: текущие вопросы (применение отставших частей дивизий в Норвегии). Обсуждение с военной авиацией.

    Вальдау [офицер связи с военной авиацией]: сообщение о Норвегии. Использование отражается на группе армий В (установленные части на 2/3 работоспособны. Необходимо время предварительного оповещения до трех дней.

    Фон Грайфенберг: шесть запасных батальонов в Данию – для этого сдвинуть 170-ю дивизию на юг.

    Вагнер: Дания. Жалобы командующего на вмешательство Верховного командования вермахта. Шмидт (Пфеффер) для Редера.


    30.04

    В 13.35 я могу сообщить фюреру, что установлена сухопутная связь между Осло и Тронхеймом. Фюрер вне себя от радости. Я должен сидеть в полдень рядом с ним. Сразу появляется особое донесение. Теперь остается решать, должна ли готовиться еще 1-я горнострелковая дивизия (нет) и тяжелая артиллерия (нет). В 18.30 прибывает донесение, что достигли также Думбоса, и враг отступает. Также был занят Опдаль на дороге Тронхейм – Думбос. Фюрер издает приказ по частям в Норвегии.

    Командующий армией: положение в Норвегии. Если для Норвегии будет необходимо более высокое командование, тогда XLV (Грейфф)[1]. «Нордланд СС» не имеет пока что никакого оружия, и мы не можем ничего дать. Запрос в Верховное командование вермахта о задаче и правах Дании; необходимы ли два запасных полка? Смена 196-й частями запасных войск?


    1.05

    Следующие большие успехи в Норвегии на суше и в воздухе. Фюрер приказывает, что начиная с субботы 4.05 все должно быть готово, чтобы по приказу приступить на следующий день к операции «Гельб».

    Рёрихт: б) Тербовен должен освободить Редера. Консультация генерал-квартирмейстера с министерством внутренних дел и партией.

    г) Швеция.

    д)Текущие вопросы: обслуживание дивизий, нуждающихся в отдыхе и пополнении. Полк «Нордланд СС». Письмо Йодлю.

    12.30: Канарис: обсуждение текущих вопросов. Части СС в Норвегии.


    2.05

    Сообщение о победе из Норвегии. Преследование в направлении Ондалснеса. Англичане убегают на корабли. Норвежцы прекращают борьбу. Командующий Мерен-Ромсдаль предлагает генералу Хаугу капитуляцию.

    Фон Путткаммер: установлена связь между Бергеном и Осло; норвежский генерал в Ондалснесе начал переговоры о сдаче.

    Союзники: сообщение через Гаагу. Последний военный совет обсудил вопрос перенесения английского правительства в Канаду. Испанский посланник в Берне принес сообщение о «депрессии» во враждебных странах, по-видимому вызванной первоначальными сообщениями о победе на севере.

    Швеция: переговоры о транзите оружия в Нарвик. Транзит оружия против зенитных пушек! Указание Утману и посланнику от министерства иностранных дел. С вопросом о поставке зенитных пушек ранее прерванная беседа снова возобновляется нами. До сих пор Швеция «пасовала» по неформальным запросам из-за транзита оружия.

    (Фон Е. попросили передавать указания нашему шведскому послу и командующему армией.)


    3.05

    Фельдмаршал [Геринг] возражает против проекта обобщающего описания операций в Норвегии, где упоминается Верховное командование вермахта и появляется имя Пелленгар, а не Мильх.

    Группе XXI поступает новое указание, тем более что различные иностранные сообщения свидетельствуют за то, чтобы Намсус также защищался.

    Детлефсен: Фалькенхорст хочет с Войташем, Пелленгаром и 2-й горнострелковой дивизией атаковать Намсус.

    Нуждается: один высший штаб с отделом связи корпуса для Осло. Отделения трудовой повинности.

    Генерал-квартирмейстер (Вагнер): в) использование СС в Дании.

    Канарис: в Норвегию прибывают:

    а) два штандарта СС (из них в настоящее время один батальон по морю, один батальон 7.05 из Фридрихсхафена), состоящие из рекрутских батальонов. Прага, Брюнн, Стральсунд; б) шесть полицейских батальонов (пять из Берлина, 1 из Бремена). Два находятся уже там. Соединения должны получать свои боевые приказы от армейского командующего.


    4.05

    Донесения об освобождении Намсуса англичанами. Большие успехи военной авиации против английского флота. Потоплены линкор, тяжелый крейсер и эсминец, кроме того, транспорт (12 000 т). Фюрер хочет сам сделать резюмирующее сообщение о походе в Норвегии. Он возмущенно сетует на то, что другие, кроме него самого, вмешиваются в этот доклад.

    Германское Верховное командование вермахта – это штаб.

    Группа Дитля притесняется в Нарвике с флангов. Я боюсь, он останется слишком долго стоять впереди.

    Фон Этцдорф: фюрер (письмо [к Муссолини] от 3-го): изображение развития в Скандинавии. В Южной и Центральной Норвегии завершение операции, теперь будет зачищаться Северная Норвегия. Сожалеет, что англичане не были встречены большими силами. В отношении американского послания: «Я полагаю, что снова и снова звучащий угрожающий оттенок в словах Рузвельта является достаточной причиной, чтобы предусмотрительно как можно скорее вызвать окончание войны».

    Швеция: мы даем зенитные пушки против транзита оружия в Нарвик. Швеция при переговорах благодаря военному атташе сначала сослалась на то, что этот вопрос затрагивает весь комплекс нейтралитета, и уклонилась, однако после проверки в правительстве желает возобновить беседу. Встреча фон Риббентроп – Гюнтер?

    Командующий армией: артиллерия Норвегии ограничена в подвижности.


    5.05

    Генерал-фельдмаршал [Геринг] сообщил об обнаружении английской подводной лодки (1500 т) у шведского побережья. Он предложил подчинить все вооруженные силы морской авиации командующему военной авиацией.

    Север: Норвегию до Намсуса мы больше не отдадим из наших рук. Форму, в которой мы приобщаем Данию к своему величию, еще нельзя озвучивать.


    6.05

    Каупиш: а) 198-я дивизия. Предложение отделения, даты, замена дается;

    б)адмирал Карльс не исключает высадку с быстроходных катеров на датском побережье (залив Йаммер). Мы не считаем теперь это вероятным. Среди прочих военно-политических предпосылок все-таки позже это может быть принято в расчет; итак, оборона должна быть организована. Подвижные силы!

    в)датское оружие: позже вытащить. Для другого применения. Своевременно для этого штабы;

    г)датский офицерский корпус нужно занять. Командующий армией думает о рекламе для привлечения для нашей армии. Сначала теоретически. Я: Предпосылкой для этого является пропагандистская подготовка, внутренний разрыв с Англией;

    д) использование цехов, верфей и т. д.;

    е) из управления Томаса прибывают странные люди (Шибер);

    ж)обработка прессы путем министерства иностранных дел идет слишком медленно. Культурная пропаганда?!

    Фон Браухич: сообщение о его разговорах с Каупишем.

    Фон Грайфенберг – Буле: а) обсуждение возможностей для смены 198-й дивизии в Дании на стрелков (восемь батальонов, штаб Фельми) с 1.06.

    з) Требование к местам вооружения и предприятиям в Дании.

    Ешоннек: б) Нарвик.


    7.05

    15 ч: гросс-адмирал Редер.

    Минное повреждение «Гнейзенау» очень незначительное. Один эсминец можно отвести из Тронхейма, второй уже готов к выезду.

    Герке: транспортные и экономические вопросы. Норвегия. Швеция. Переходный пункт Россия.


    8.05

    Командующий армией: 2) горнострелковый корпус.

    Остается 2-я горнострелковая дивизия наверху? Третий полк будет заново сформирован, здесь может оставлять только Фалькенхорста. Нарвик? Наследники! Ясное распоряжение для XXI.

    3) Дания: польские орудия [вычеркнуто].


    10.05

    Решения: 11-я моторизованная бригада – в местность западнее Дилленбурга.


    12.05

    Буле: из Норвегии высвобождается: шесть батарей 163-й дивизии, только материал. Идут в 197-ю и 168-ю дивизии 7-го эшелона, чтобы привезти отделения на три батареи (25.05).


    14.05

    Буле: готовы к применению:

    а) пять стрелковых полков. Штабы 25 батальонов пехоты (из них три еще в Дании) 20.05.


    16.05

    16.00–18.30: фельдмаршал Геринг у фюрера, беседа с Ешоннеком о следующих заданиях военной авиации и намерениях в отношении Нарвика при использовании нового аэродрома у [Тронхейма?].


    22.05

    Фюрер оговаривает использование в ближайшее время в Нарвике готового парашютного батальона и двух рот горных стрелков, которые сформированы в короткий срок.


    25.05

    Генерал Дитль в Нарвике получил без потерь десантировавшуюся роту горных стрелков, после 10-дневной подготовки. [Здесь заканчивается дневник Йодля.]


    7.06

    Буле 15.00–16.00:

    а) Норвегия: сначала определить транспортные возможности; затем взять необходимое из 6-й горнострелковой дивизии.


    8.06

    Успехи военно-морского флота на севере.


    9.06

    Ночью поступает донесение, что король Хаакон покинул страну, поручив одному из генералов провести переговоры с вермахтом.

    Приложение:выписка из личного журнала боевых действий капитана (позднее майора) Дейле в главном управлении вермахта

    Печать приложения: Беретнинг XII. Выписка (перевод).


    26 февраля – март 1940 г.

    Операция в Норвегии вообще может проводиться только в том случае, если в западной части Балтийского моря появился лед: нужно надеяться, что западные державы не увидят благоприятствующего положения и не используют эти стесненные для нас условия для занятия Норвегии своими вооруженными силами… Фюрер решает, что используемые в Норвегии силы нужно выбирать с самого начала настолько сильно, чтобы исключить возможность неудачи.

    Апрель 1940

    В первый подходящий день – 9.04, после появления льда, проводится акция Дания / Норвегия. Мы опережаем противную сторону на несколько часов. После того как не удалось поразить норвежское правительство и тем самым избежать сопротивления (торпедирование парохода, перевозящего войска 8.04 побуждает Норвегию к защитным мерам. Поэтому, помимо неожиданно сильного сопротивления в Осло, высадка воздушного десанта в Осло замедляется из-за погоды), Норвегия должна быть захвачена силой.

    Фюрер подчеркивает как особенно важное:

    а) самая быстрая связь Осло – Тронхейм по суше;

    б) самая быстрая связь Осло – западное побережье по суше;

    в) овладение аэропортами, прежде всего, около Тронхейма и на западном побережье;

    г) сооружение береговой обороны самых важных портов;

    д) усиление сил около Тронхейма, предотвращение закрепления англичан и французов у Ондалснеса и Намсуса;

    е) надежная и длительная связь снабжения по морю из Германии или Дании с Норвегией.

    Фюрер очень неохотно отказывается от своего опасения, что Нарвик не удастся удержать и поэтому его необходимо сдать. Предназначенные для Нарвика пароходы с орудиями и зенитными пушками не прибыли.

    В

    ВЫПИСКИ ИЗ РАЗЛИЧНЫХ ЗАПИСЕЙ ВЫСШЕГО КОМАНДОВАНИЯ

    1. Выписка из журнала боевых действий военно-морского командования

    1 отдел, тетрадь 5 (с 1 января по 31 января 1940 г.), с. 89 и следующие страницы.

    Международный военный трибунал, № документа Ski. 307 (машинопись)

    Книга 3, с. 33–37.

    13.01.

    11.00.

    ОПЕРАТИВНОЕ СОВЕЩАНИЕ У КОМАНДУЮЩЕГО ВОЕННО-МОРСКИМИ СИЛАМИ

    1) …

    2) Начало исследования «Север» Верховного командования вермахта, которое дает первый обзор германских операционных возможностей в северном районе. Для обработки исследования, по приказу фюрера, образуется рабочий штаб, во главе которого должен находиться генерал авиации, ему одновременно поручают проведение возможной операции. Начальник рабочего штаба должен быть назначен морским флотом, первый офицер Генерального штаба – армией.

    Исследование исходит из соображения, что закрепление Англии в норвежском районе неприемлемо для германского ведения войны и что этому развитию удастся воспрепятствовать, возможно, только посредством опережения Англии в захвате Норвегии. По мере обострения русско-финского конфликта в северных государствах растут германофобские настроения и при английском продвижении в Норвегии складывается благоприятная обстановка для Англии. С сопротивлением норвежцев едва ли нужно считаться. Такое развитие событий, по мнению Верховного командования вермахта, выигрывает благодаря тому факту, что нынешнее норвежское правительство остается у руля правления при дружественном к Англии еврейском премьер-министре Хамбро без роспуска парламента 11.01 в ситуации, противоречащей конституции. В дальнейшем, согласно точке зрения Верховного командования вермахта, существует возможность того, что немецкая наступательная операция на западе будет воспринята Англией как повод для занятия Норвегии.

    Толчок к исследованию Верховного командования вермахта дал доклад командующего военно-морскими силами у фюрера 12.12.39, в котором командующий на основании его беседы с господином Кв[ислингом] от 11.12 указал на большую опасность английского закрепления в северном районе для немецкого ведения войны, и что, в свою очередь, открывает возможности немецких операций на основании вероятного развития внутриполитических отношений в Норвегии. (Смотри запись беседы командующего военно-морскими силами с Квислингом и доклад у фюрера – журнал боевых действий, часть С, тетрадь VII.)

    Начальник военно-морского командования [гросс-адмирал Редер] по-прежнему придерживается твердого убеждения, что Англия планирует овладеть Норвегией для полного срыва каких-либо поставок Германии из норвежско-шведского района и для полной задержки немецкого ведения войны в океане и в Северном море в недалеком будущем, при этом можно рассчитывать на враждебное для немцев отношение норвежцев при далеко идущем тихом согласии Норвегии, по меньшей мере правительства и больших слоев населения. Эта точка зрения находит подтверждение в особых сообщениях, поступивших к командующему ВМС.

    Следствием такого захвата, по мнению командования военно-морскими силами, необходимо ожидать очень сильное английское давление на Швецию с целью ограничить какой-либо торговый оборот с Германией и принудить Швецию, если возможно, к войне на стороне западных держав. В таком развитии событий командующий ВМС видит самую тяжелую угрозу Германии, так как английское овладение Норвегией с военной точки зрения было бы неблагоприятно для нас.

    Частично отличается от точки зрения командующего ВМС мнение 1-го отдела военно-морского командования, который не верит в вероятность предстоящего английского овладения Норвегией. Несмотря на то что кажется сомнительным, способна ли вообще Англия в настоящее время к такому проявлению силы, такая операция, по мнению 1-го отдела, была бы связана для Англии с очень высоким риском и большими трудностями. Захват Норвегии привел бы Англию к сильному и крайне нежелательному противостоянию с Россией и вызвал бы в дальнейшем немедленное и самое сильное ответное действие со стороны Германии. Закрепление английских вооруженных сил на норвежских базах имело бы непосредственным следствием немедленное расширение немецкой оперативной базы на Данию и, если необходимо, на Швецию с возможностью воздействия немецкими военно-морскими и военно-воздушными силами на любую деятельность англичан в южнонорвежском районе.

    Всякое военное давление Англии на Швецию из Норвегии могло бы стать недейственным ввиду немецкого продвижения в Швеции, так как немецкий натиск может быть осуществлен быстрее и эффективнее в шведском районе, чем соответствующие английские мероприятия в норвежском районе.

    С точки зрения 1-го отдела военно-морского командования, менее вероятно то, что Англия может высвободить такие большие силы в метрополии, как этого требует захват Норвегии, чтобы эффективно встретить сильную угрозу со стороны Германии.

    Однако захват Норвегии Германией, без опасения продвижения Англии, был бы, по мнению 1-го отдела, стратегически и экономико-политически опасным предприятием, так как, после немецкого овладения Норвегией, надежность нейтральных норвежских территориальных вод отпадает и при нынешней еще незначительной морской военной силе Германии не может больше обеспечиваться поддержание жизненно необходимого особенно в течение зимних месяцев подвоза руды в Германию из норвежского района и важных морских связей с базой «Север» и за океаном.

    В полном соответствии с этой точкой зрения звучит убеждение командующего ВМС, что самым благоприятным решением было бы, без сомнения, поддержание настоящего состояния, которое позволяет при соблюдении Норвегией строгого нейтралитета уверенно использовать норвежские территориальные воды для немецкого военно-морского движения, без предпринимаемых Англией попыток серьезно угрожать этой морской связи.

    Развитие политического положения в Норвегии, а также общее положение на фронтах нельзя предсказать. Поэтому принципиально требуется включить также овладение Норвегией в оперативную подготовку общего ведения войны и выполнять все подготовительные работы, необходимые для исполнения всех требований, предъявляемых, возможно, в короткий срок к военно-морскому командованию. Подготовительные работы обобщаются в исследовании «Север».

    2. Выписка из протокола о докладе командующего военно-морскими силами у фюрера 23.03.40 – 1030

    (Присутствовали: генерал Кейтель, генерал-майор Йодль, капитан фон Путткаммер.) Напечатано: Brassey, Naval Annual, 1948 г., с. 80 и на следующих страницах. Международный военный трибунал, № документа С-100, (машинопись) книга документов 3. С. 57f.

    5) Операция «Учение Везер». Командующий военно-морскими силами, которого фюрер спросил о возможности поддерживать подвоз руды в Нарвик, после захвата Н., говорит:

    а) самым благоприятным является для этого поддержание норвежского нейтралитета;

    6) неприемлем – как раньше сказано – захват Н[орвегии] Англией, так как его нельзя аннулировать (он означает обострение давления на Швецию), возможно, расширение войны на Балтийском море, отмену всего экспорта руды из Швеции;

    в) захват Н. нами повлечет за собой прекращение доставок руды из Нарвика (по меньшей мере временно), так как очень трудно обеспечить морское движение в пределах шхер, учитывая большую длину пути – 800 морских миль. Постоянное использование подводных лодок и авиационных эскадр потребовалось бы на большей части пути. Возможно проникновение вражеских подводных лодок во фьорды через многие входы и обстрел пароходов с моря. Все-таки примерно 2,5–3,5 млн тонн в году были бы потеряны, в то время как при захвате англичанами, пожалуй, отменился бы весь подвоз. Германия также может оказать при захвате Н. сильное давление на Швецию, которая должна будет выполнять тогда все требования Германии;

    г) затем обсуждаются вопросы проведения захвата: командующий военно-морскими силами указывает на трудность согласовывать по времени захват на юге с авиационными транспортами и на севере с морскими транспортами. Транспорты пароходами класса «Шарнхорст» (примерно 20 морских миль) или морскими кораблями (примерно 20 морских миль). Отправка транспортов с материалами (возможна также перевозка войск) сначала на базу «Север», так как оттуда путь короче.

    Верховному командованию вермахта поручается проверка этих вопросов.

    подпись:

    Редер

    3. Выписка из записки к докладу главного управления вермахта, отдел L IV, от 26 февраля 1940 года

    Напечатано: Bilag til Beretning til Folketinget XII, № 13. С. 15–17. Факсимильное издание с полностью ошибочными примечаниями.


    Нижеследующий документ впервые был напечатан в появившейся в 1952 г. датской подборке материалов о германском захвате в 1940 году. Она воспроизведена здесь еще раз с написанными от руки дополнениями Варлимонта и Полека, так как осталась неизвестна в Германии, хотя благодаря примечаниям датского и шведского министерств иностранных дел привлекла внимание скандинавской общественности, которого не заслуживает. Наконец, датские издатели не были до сих пор знакомы с этим материалом, чтобы решать вопрос о правильности заметок на полях, так что они думали, что Кейтель и – абсолютно ошибочное мнение – Кессельринг (!) приняли участие в подготовке этого документа. Таким образом, здесь впервые приводится безупречный оригинал.

    Речь идет о записке к докладу, которая была подготовлена лишь в двух экземплярах для внутреннего пользования в пределах отдела обороны страны главного штаба Верховного командования вермахта, а именно с целью упоминания в возможном случае. Такие заметки приняты во всех генеральных штабах; они не имеют цены вещественных доказательств намерений нападения, особенно если проистекают из подчиненных служебных инстанций, а указывают лишь, в какой стадии планирования находились оперативные соображения.

    В данном случае оказывается, что первое соображение, сформулированное весьма сдержанно, – включение маленькой части Швеции в немецкую акцию – было сразу отвергнуто. Эта мысль не была доложена даже главе Верховного командования вермахта. Она не сыграла роли и в более поздней фазе операции в Норвегии. Вся записка была аннулирована 4 марта (смотри пометку об ее уничтожении ответственного исполнителя отдела L IV, майора Г. Полека) и 13 марта была заменена «Особыми распоряжениями» (напечатано в МВТ, том XXXIV, док. 118-С), которые, тем не менее, не вступили в силу, так как были устаревшими, и заменены «Особыми распоряжениями» от 2 апреля 1940, которые напечатаны в этой книге в приложении Н 6 в виде выдержки (полностью см. Innstilling Bilag I. С. 49–72).

    Кроме того, эта записка к докладу не дает и намека о возможной военной акции против Швеции.

    Дело начальника

    отдела L IV

    только через офицера

    Берлин 26.02.40

    Касается: Политические и управленческие мероприятия при захвате Норвегии, Дании и Швеции.

    [написано от руки:]

    2. исп. уничтожается Полек 4/3

    [написано от руки]

    Р. касат. представительства L IV при новом штабе В 27/2.

    ЗАПИСКА К ДОКЛАДУ

    1) В основу этих соображений легло то, что захват северных государств планируется сначала в следующем объеме:

    а) Норвегия.

    Вся государственная территория захватывается.

    В первую очередь немецкие базы создаются в Осло, Орендале, Кристиансанне, Ставангере, Бергене, Тронхейме и Нарвике. [Написано от руки:] Ондалснес (1).

    В дальнейшем важно гарантировать работу следующих железнодорожных линий:

    Осло – Лиллехаммер – Тронхейм;

    Нарвик – Риксгрэнсен – (Лулео) (2);

    б) Дания.

    [Следующее предложение вычеркнуто.]

    Захват ограничивается базами Скаген и Фредериксхавн. [Написано от руки:] вся государственная территория занимается или ставится под защиту Германской империи.

    Железнодорожное сообщение из Шлезвига через Ютландию в Скаген и морская связь через Бельт и Зунд должны быть гарантированы (3);

    в) Швеция.

    [Следующие оба предложения вычеркнуты] Порт Лулео и дорога Лулео – Нарвик должны надежно находиться в распоряжении.

    Больше никакого захвата (4).

    2) Эти соображения исходят из предпосылки, что:

    а) Норвегия смиряется с захватом, не доходя до более тяжелой борьбы с участием населения;

    б) Дания [оба следующих слова вычеркнуты] и Швеция удовлетворяют немецкие требования к обеспечению связей Германия – Норвегия, а также сохраняют в ходе захвата лояльное отношение.

    Если эти страны создают сложности или оказывают сопротивление, то потребуется распространение военных мероприятий. Из этого вытекают также следующие следствия в политической и управленческой областях.

    3) Захват Норвегии и [в тексте вычеркнуты следующие 3 слова и заменены написанной от руки пометкой Да(ния)] и северной оконечности Ютландии и тем самым военное овладение Германией Скагерраком и скандинавским западным побережьем будет вести к полной блокаде северных государств и государств Балтийского моря Англией. Вместе с тем прекратится текущая внешняя торговля этих государств по морю на запад. Приток продовольствия и сырья с этого направления прекращаются.

    Северные государства и государства Балтийского моря полностью обременяют континентальное экономическое пространство. Их снабжение необходимо по меньшей мере в том объеме, чтобы их импорт военного назначения в Германию сохранялся и по возможности увеличивался. Однако это снабжение должно как можно меньше обременять империю. Поэтому необходимо планомерное вхождение северных государств и государств Балтийского моря в континентальную экономическую систему под немецким руководством. При этом решающую роль будет играть транспортная проблема.

    4) Проекты для общих директив по политическим, управленческим и экономическим мероприятиям прилагаются раздельно для 3 стран (5).

    Пол[ек] 26/2


    Написанные от руки заметки на полях начальника отдела обороны страны полковника Варлимонта от 27.02.40:

    1) [написано от руки:] полностью согласен.

    2) [написано от руки по левому краю подчеркнуто:] проверить!

    3) [написано от руки:] проверить с новой точки зрения.

    4) [написано от руки:] выпадает В.

    5) [написано от руки:] см[отри] замечания] к а-с В.

    [Приложения в датской публикации не напечатаны.]

    4. Выписка из оценки обстановки командующего военно-морским флотом от 9 марта 1940 г.

    Частично напечатано: Ассман. Германский поход в Норвегию. § 8, С. 4 f. (в английском переводе).

    Здесь впервые напечатано по копии с оригинала.


    Я всегда придерживался представления и еще сегодня твердо убежден в том, что занятие Норвегии англичанами может иметь решающее военное значение в действиях против Германии, так как тогда Швеция также может втянуться в войну против Германии и весь приток руды из Швеции прекратится. Теперь англичане имеют желаемую возможность под предлогом поддержки Финляндии осуществлять перевозку войск через Норвегию и Швецию и при случае захватить эти страны. Поэтому операция «Учение Везер» является безотлагательной. Однако я должен полностью ясно изложить характер этой морской операции. Она нарушает все правила доктрины морской войны. Согласно этой доктрине, акция была бы выполнима только при нашем морском господстве. Мы не обладаем таковым. Наоборот, мы проводим операцию перед лицом намного превосходящего английского флота. И все же я полагаю, что, если соблюсти полную неожиданность, перевозка войск может удаться и удастся. Неоднократно в военной истории как раз удавались именно неожиданные операции, которые нарушали все правила военного искусства. Затем критическим моментом станет проникновение в порты при прохождении береговых укреплений. Нужно рассчитывать на то, что это удается при неожиданности и норвежцы не примут достаточно быстрого решения открыть огонь, если вообще решатся на это.

    Тяжелейшей операцией является обратный марш с прорывом английских военно-морских сил. Английская основная группировка расположена в последнее время снова в Скапа: там находятся в настоящее время два линейных крейсера, три линкора, минимум три-четыре тяжелых крейсера. Легкие вооруженные силы будут зависеть от наших войск и будут стремиться привести главные силы. Для этого прорыва должны объединиться все современные военно-морские силы… Ни в Нарвике, ни в Тронхейме нельзя оставлять ни одного эсминца, не говоря уже о крейсере («Хиппер»), если речь идет о судьбе немецкого флота. Требуется самое непосредственное участие военной авиации…

    [Ср. указание командующего ВМС для случая «Учение Везер» (проект) от 6 марта 1940 г.; напечатано: Беретнинг XII, Билаг. № 26. С. 44–46.]

    Г

    КЛАССИФИКАЦИЯ ВЫСШЕГО КОМАНДОВАНИЯ ВЕРМАХТА

    Организация командной структуры вермахта в 1940 г.

    Д

    ОБЗОР ГЕРМАНСКИХ АРМЕЙСКИХ СОЕДИНЕНИЙ В ДАНИИ И НОРВЕГИИ

    Обзор армейских соединений (воюющих частей), использованных в Норвегии и Дании – состояние: май 1940 г.

    Группа XXI

    Командующий генерал: генерал пехоты фон Фалькенхорст Начальник штаба: полковник Генерального штаба Бушенхаген


    Войска корпуса:

    463-й отдел информации корпуса

    штаб 667-го саперного полка, для особого использования (Уллерсшергер)

    730-е отделение тяжелой артиллерии (10-см пушки (т) мот.)

    40-е танковое отделение, для особого использования (подполковник Фолькхайм)

    4-й (мот.) пулеметный батальон

    13-й»»» (майор Михалке)

    14-й»»»

    По приказу авиационного корпуса выделен для сотрудничества:

    I батальон полка «Генерал Геринг» (мот.)


    2-я горнострелковая дивизия (генерал-лейтенант Фойерштайн)

    1-й эшелон: военный округ XVIII (Тироль)

    136-й горнострелковый полк

    137-й горнострелковый полк

    111-й горноартиллерийский полк (без III отделения тяжелых полевых гаубиц)

    47-е горное противотанковое отделение 67-е горное разведывательное отделение 82-й горный саперный батальон 67-е горное отделение связи


    3-я горнострелковая дивизия (генерал-лейтенант Дитль)

    1– й эшелон: военный округ XVIII (Каринтия, Штирия)

    138-й горнострелковый полк

    139-й горнострелковый полк

    112-й горноартиллерийский полк (без III отделения тяжелых полевых гаубиц)

    48-е горное противотанковое отделение 68-е горное разведывательное отделение 83-й горный саперный батальон

    68-е горное отделение связи


    69-я пехотная дивизия (генерал-майор Титтель)

    2– й эшелон: военный округ VI (Соест)

    159-й пехотный полк

    193-й пехотный полк

    169-й артиллерийский полк

    169-е противотанковое отделение

    169-е разведывательное отделение

    169-й саперный батальон

    169-е отделение связи


    163-я пехотная дивизия (генерал-майор Энгельбрехт)

    7-й эшелон: военный округ III (Берлин)

    307-й пехотный полк

    310-й пехотный полк

    324-й пехотный полк

    234-й артиллерийский полк (3-е отделение легких полевых гаубиц)

    234-я противотанковая рота

    234-й эскадрон самокатчиков

    234-й саперный батальон

    234-е отделение связи


    181-я пехотная дивизия (генерал-майор Войташ)

    7-й эшелон: военный округ XI (Брауншвейг)

    334-й пехотный полк

    349-й пехотный полк

    359-й пехотный полк

    222-й артиллерийский полк (3-е отделение легких полевых гаубиц)

    222-я противотанковая рота

    222-й эскадрон самокатчиков

    222-й саперный батальон

    222-е отделение связи


    196-я пехотная дивизия (генерал-майор Пелленгар)

    7-й эшелон: военный округ XX (Данциг)

    340-й пехотный полк

    345-й пехотный полк

    362-й пехотный полк

    233-й артиллерийский полк (3-е отделение легких полевых гаубиц)

    233-я противотанковая рота

    233-й эскадрон самокатчиков

    233-й саперный батальон

    233-е отделение связи


    214-я пехотная дивизия (генерал-майор Хорн)

    3-й эшелон (ландвер): военный округ IX (Ханау)

    355-й пехотный полк

    367-й пехотный полк

    388-й пехотный полк

    214-й артиллерийский полк

    214-е противотанковое отделение

    214-е разведывательное отделение

    214-й саперный батальон

    214-е отделение связи


    Примечание

    Использованные в Норвегии дивизии никогда не использовались закрыто, а объединялись большей частью в зависимости от положения и подачи в боевые группы, причем дивизионные соединения создавали необходимый тактический костяк.


    Высшее командование XXXI

    Командующий генерал: генерал авиации Каупиш

    Начальник штаба: генерал-майор Химер


    170-я пехотная дивизия (генерал-майор Виттке)

    7-й эшелон: военный округ X (Бремен)

    391-й пехотный полк

    399-й пехотный полк

    401-й пехотный полк

    240-й артиллерийский полк (3-е отделение легких полевых гаубиц)

    240-я противотанковая рота

    240-й эскадрон самокатчиков

    240-й саперный батальон

    240-е отделение связи


    198-я пехотная дивизия (генерал-майор Рэттиг)

    7-й эшелон: военный округ V (Штутгарт, сформирован в Богемии)

    305-й пехотный полк

    308-й пехотный полк

    326-й пехотный полк

    235-й артиллерийский полк

    235-я противотанковая рота

    235-й эскадрон самокатчиков

    235-й саперный батальон

    235-е отделение связи


    II– я стрелковая бригада (мот.) (полковник Ангерн)

    военный округ III (Альтенграбов)

    110-й стрелковый полк (мот.)

    111-й стрелковый полк (мот.)


    40-е танковое отделение, для особого применения (подполковник Фолькхайм)

    Военный округ III (Цоссен)

    три танковые роты с танками I и II

    4-й пулеметный батальон (мот.)

    13-й пулеметный батальон (мот.)

    14-й пулеметный батальон (мот.)

    I батальон полка «Генерал Геринг»

    729-е отделение тяжелой артиллерии (мот.)

    I батальон 8-го зенитного полка

    I батальон 19-го зенитного полка

    431-й отдел информации корпуса

    три железнодорожных бронепоезда


    Примечание

    40-е танковое отделение, 4, 13 и 14-й пулеметные батальоны, а также I батальон полка «Генерал Геринг» были перевезены начиная с 14 апреля 1940 г. в Норвегию и подчинены группе XXI. 11-я стрелковая бригада, первоначально также предусмотренная для Норвегии, 13 мая 1940 г. была сменена стрелками 160-й дивизии и приняла участие в походе против Франции.

    Е

    КЛАССИФИКАЦИЯ X АВИАЦИОННОГО КОРПУСА И ОБРАЗЦОВ САМОЛЕТОВ

    Классификация X авиационного корпуса и выделенных и подчиненных соединений

    Состояние: апрель 1940 г., составлена полковником Генерального штаба люфтваффе авиации Гауле


    Образцы самолетов немцев и союзников (апрель 1940 г.)(по «Учебнику авиации» 1939)

    Ж

    КЛАССИФИКАЦИЯ ГЕРМАНСКОГО ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА

    (командные органы, состояние на апрель 1940 г.)Подготовил: контр-адмирал ВагнерТеневые проекции военных кораблей немцев и союзниковМасштаб 1: 2000, нарисовал Эрих Гренер-Берлин

    Пояснения по:

    Оперативный учебник для офицеров главного штаба, изд. ОКМ. 1944

    Учебник военных флотов Уэйерса. 1929, 1936, 1940 Ежемесячник «Unimare», изд. Е. Тренер. № 5/6. 1951

    Данные, указанные под названием корабля, относятся к водоизмещению, длине, ширине, осадке, скорости и дальности плавания, вооружению и экипажу. Все данные по состоянию на апрель 1940 г.

    ГЕРМАНИЯ


    Линейный корабль «Гнейзенау»

    (аналогичный: «Шарнхорст»)

    33800 т, 232 м, 30,5 м, 8,7 м,

    32,4 узла, 10 000 мор. миль,

    9-28, 12–15, 14–10.5, 16-3.7, 4 самолета,

    1461 человек. Спуск на воду в 1936 г.



    Броненосец (тяжелый крейсер) «Лютцов» (ранее «Дойчланд»)

    (аналогичные: «Адмирал Шеер», «Адмирал граф Шпее») 15200 т, 181,7 м, 20,7 м, 8 м, 27,5 узла, 20 000 мор. миль, 6–28, 8–15, 6–8.8, 8–3.7, 10 пулеметов, 8 торпед, 2 самолета, 1065 человек. Спуск на воду в 1931 г.



    Тяжелый крейсер «Блюхер»

    (аналогичный: «Адмирал Хиппер»)

    18500 т, 205 м, 22 м, 9 м,

    32,5 узла, 6500 мор. миль,

    8-20.3, 12–10.5, 12-3.7, 12-TR, 3 самолета

    1329 человек. Спуск на воду в 1937 г.



    Легкий крейсер «Карлсруэ»

    (аналогичные: «Кенигсберг», Кёльн»)

    8200 т, 174 м, 15,3 м, 6,4 м, 30 узлов, 3100 мор. миль,

    9–15, 6–8.8, 8–3.7, 4 пулемета, 12-TR, 2 самолета, 624 человека.

    Спуск на воду в 1927 г.



    Легкий крейсер «Эмден»

    6931 т, 150,5 м, 14 м, 5,9 м, 29 узлов, 4400 мор. миль, 8-15, 3–8.8,

    4 пулемета, 4-TR, 629 человек.

    Спуск на воду в 1925 г.



    Эсминец «Карл Гальстер»

    (аналогичные: «Антон Шмитт», «Вильгельм Хейдкамп», «Герман Кюнне», «Ганс Людеман», «Дитер фон Рёдер»)

    3369 т, 120 м, 11,8 м, 3,7 м, 35 узлов, 2700 мор. миль, 5-12.7, 4–3.7, 8-TR,

    289 человек. Спуск на воду в 1937 г.



    Эсминец «Эрих Кёльнер»

    (аналогичные: «Георг Тиле», «Рихард Бейтцен», «Пауль Якоби», «Теодор Ридель», «Герман Шёман», «Бруно Хейнеман», «Вольфганг Ценкер», «Ганс Лоди», «Бернд фон Арним», «Эрих Гизе», «Фридрих Ин», «Эрих Штейнбринк», «Фридрих Экольд»)

    3178 т, 116,3 м, 11,3 м, 3,8 м,

    35 узлов, 2100 мор. миль,

    5-12.7, 4–3.7, 8-TR,

    289 человек. Спуск на воду в 1936 г.



    Торпедный катер «Альбатрос»

    (аналогичные: «Фальке», «Грейф», «Кондор», «Зееадлер», «Мёве», «Вольф», «Луке», «Леопард», «Ягуар», «Илтис»)

    1150 т, 85 м, 8,4 м, 3 м, 33 узла, 2000 мор. миль, 3–10.5, 2 пулемета, 6-TR,

    120 человек. Спуск на воду в 1926 г.

    АНГЛИЯ


    Линейный корабль «Уорспит»

    (аналогичный: «Вэлиент»)

    33500 т, 195 м, 31,7 м, 9,3 м, 24 узла, 4400 мор. миль,

    8–38.1, 8–15.2, 8–10.2, 4–4.7, 32–4, 16 пулеметов, 4 самолета,

    1180 человек. Спуск на воду в 1913 г.



    Линейный крейсер «Ринаун»

    (аналогичный: «Рипалс»)

    37400 т, 242 м, 31,8 м, 8,2 м, 31,5 узлов, 3650 мор. миль,

    6–38.1, 20–11.4, 4–4.7, 24–4, 16 пулеметов, 8-TR, 4 самолета,

    1200 человек. Спуск на воду в 1916 г.



    Авианосец «Глориес»

    (аналогичный, но без надстроек: «Фюриес»)

    26500 т, 240 м, 30,4 м, 6,7 м, 31 узел, 3200 мор. миль,

    16–12, 4–4.7, 24–4, 18 пулеметов, 48 самолетов,

    750 человек. Спуск на воду в 1916 г. (перестроен в 1928 г.)



    Тяжелый крейсер «Девоншир»

    14000 т, 193 м, 20,1 м, 5,2 м, 32,2 узла, 10 000 мор. миль,

    8-20.3, 8-10.2, 4–4.7, 8 пулеметов, 8-TR, 1 самолет,

    680 человек. Спуск на воду в 1927 г.



    Легкий крейсер «Саутгемптон»

    14000 т, 178 м, 18,8 м, 5,2 м,

    32,5 узла, 10 000 мор. миль,

    12-15.2, 8-10.2, 4–4.7, 8–4, 6-TR, 3 самолета,

    700 человек. Спуск на воду в 1936 г.



    Эсминец класса «Трайбел»

    («Сикх», «Фшанти», «Бедуин», «Мэтебеле», «Пенджаби», «Сомали», «Тартар», «Эскимо», «Мэшона», «Африди», «Козэк», «Гурка», «Маори», «Могавк», «Нубиен», «Зулу»)

    2400 т, 108 м, 11,1 м, 2,7 м, 36,5 узла,

    8–12, 4–4, 8 пулеметов, 4-TR,

    240 человек. Спуск на воду в 1937 г.



    Эсминец «Глоувэм»

    (аналогичные: 7 других класса «G»)

    1845 т, 98 м, 10 м, 2,6 м, 35,5 узла, 6000 мор. миль,

    4–12, 8 пулеметов, 10-TR,

    145 человек. Спуск на воду в 1935 г.



    Эсминец «Акаста»

    (аналогичные: «Ардент» и 6 других класса

    1850 т, 98 м, 9,8 м, 2,6 м, 35 узлов, 5000 мор. миль,

    4-12, 2–4, 4 пулемета, 8-TR,

    138 человек. Спуск на воду в 1929 г.

    ФРАНЦИЯ


    Эсминец «Ле Фантаск»

    (аналогичные: 5 других)

    3200 т, 132 м, 12 м, 4,3 м, 45 узлов, 3000 мор. миль,

    5-13.8, 4–3.7, 4 пулемета, 9-TR, 20 мин,

    220 человек. Спуск на воду в 1933 г.

    ПОЛЬША


    Эсминец «Гром»

    (аналогичный: «Лайтнинг», ранее «Блискавица»)

    2144 т, 114 м, 11,3 м, 3,1 м, 39 узлов, 7–12, 4–4, 4 пулемета, 6-TR,

    190 человек. Спуск на воду в 1936 г.

    НОРВЕГИЯ


    Броненосец береговой охраны «Норг»

    (аналогичный: «Эйдсвольд»)

    4200 т, 95 м, 16 м, 5,4 м, 15 узлов, 7300 мор. миль,

    2-21, 6-15.2, 8–7.6, 2–4.7,

    270 человек. Спуск на воду в 1900 г.



    Торпедный катер «Слейпнер»

    (аналогичные: «Аэгер», «Гиллер»)

    625 т, 72 м, 7,8 м, 2,1 м, 30 узлов, 1500 мор. миль,

    3-10.2, 1–4, 4-TR,

    72 человека. Спуск на воду в 1936 г.

    З

    ПРИКАЗЫ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ОПЕРАЦИИ «УЧЕНИЕ ВЕЗЕР» НА СЕВЕРЕ И ЮГЕ

    Приказ начальника Верховного командования вермахта об обработке «Учения Везер» от 27 января 1940 г.

    Берлин, 27.01.40

    Начальник Верховного командования вермахта

    № 22045/40 сов. секр.

    Начальник главного управления вермахта/отдел обороны страны

    5 экземпляров

    2-й экземпляр


    Совершенно секретный документ

    Командующий военно-морским флотом

    операционный отдел 98.40

    Начальнику

    Входн. 29.01.40

    Приложения: –

    Только через офицера

    Касат.: исследование «N».

    Относ: 22039/40 Начальн. главного управления вермахта / отдел обороны страны (I) от 23.01.40

    Командующий военно-морским флотом имеет доклад первого офицера Генерального штаба. 29.01


    Фюрер и Верховный командующий вермахтом желает, чтобы исследование «N» дальше обрабатывалось под его личным непосредственным влиянием и в самой тесной связи с общим ведением войны. По этим причинам руководитель поручил мне принять руководство следующими подготовительными работами.

    К тому же в Верховном командовании вермахта образуется рабочий штаб, который одновременно представляет ядро будущего операционного штаба.

    Я прошу командования частей вермахта, чтобы они назвали по одному офицеру, предназначенному для этого штаба как первый офицер Генерального штаба, который по возможности обучен также организационным и снабженческим вопросам. Управление загран./абвер даст Iс, главное управление вермахта – транспортника, одного офицера для связи и одного офицера для общих вопросов земельного управления. Дата встречи еще не сообщается. Вся следующая обработка происходит под кодовым наименованием «Учение Везер».

    подпись: Кейтель.


    Распределить:

    командующий армией 1-й экземпляр

    командующий армией 2-й —»–

    командующий военной авиацией 3-й —»–

    главный штаб вермахта 4-й —»–

    отдел обороны страны 5-й —»–


    [Отметка: написано от руки по левому верхнему краю] М.П.А. имеет Ктс. и принимает выдвижение офицера (вероятно, капитана первого ранга Кранке)

    первый офицер Генерального штаба Ф. 29.01.

    [Отметки: от руки по правому верхнему краю]

    I-е командование морской войной имеет Ктс. 29.01.

    F. 2811

    Iа 29/1

    Iс 30/1

    Директива «Учение Везер» от 1 марта 1940 г.

    Фюрер и главнокомандующий вермахтом, Берлин, 01.03.1940

    Начальник главного управления вермахта/отдел обороны страны № 22070/40 сов. секр.

    9 экземпляров

    3-й экземпляр.

    Командующий военно-морским флотом

    I операционный отдел ген. штаба 223/40

    Вход.: 4. III.40

    Приложения: – Для начальников

    Совершенно секретный документ.

    Только через офицера

    ДИРЕКТИВА ДЛЯ ОПЕРАЦИИ «УЧЕНИЕ ВЕЗЕР»

    1) Развитие положения в Скандинавии требует провести все приготовления для того, чтобы частичными силами вермахта захватить Данию и Норвегию (операция «Учение Везер»). Таким образом необходимо предотвратить английское вторжение в Скандинавию и Балтийское море, охранять нашу рудную базу в Швеции и расширить для военно-морского флота и военной авиации исходную позицию против Англии.

    Военно-морской флот и военная авиация в рамках данной возможности осуществляют охранение операции от вмешательства английских военно-морских и военно-воздушных сил.

    Силы, используемые для операции «Учение Везер», принимая во внимание нашу военно-политическую силу, остаются как можно более слабыми по сравнению с северными государствами. Их численный недостаток должен быть компенсирован смелыми действиями и неожиданным выполнением.

    Принципиально нужно стремиться к тому, чтобы придать этой операции характер дружеского захвата, целью которого является вооруженная защита нейтралитета северных государств. Соответствующие требования будут переданы правительствам с началом захвата. Демонстрации флотов и воздушные демонстрации придадут в случае необходимости необходимый акцент.

    Возможное сопротивление необходимо сломить, используя все военные средства.

    2) Подготовку и проведение операции против Дании и Норвегии я поручаю командующему XXI армейским корпусом генералу пехоты фон Фалькенхорсту (командующему группой XXI).

    Он подчиняется непосредственно мне в вопросах руководства. Штаб нужно дополнять представителями трех родов вермахта.

    Силам, предоставляемым для операции «Учение Везер», приказы отдаются отдельно. Ими нельзя распоряжаться для других театров военных действий.

    Силы военной авиации тактически подчиняются для проведения «Учения Везер» группе XXI. После окончания своего задания они возвращаются под начало командующего военной авиацией.

    Использование сил, которые подчиняются непосредственно командованию военно-морского флота и военной авиации, должно происходить в тесном взаимном согласии с командующим группой XXI.

    Снабжение сил, предоставленных группе XXI, необходимо обеспечивать частями вермахта по требованиям командующего.

    3) Переход границы Дании и высадки в Норвегии должны происходить одновременно. Операции необходимо подготавливать максимально энергично и как можно быстрее. Если враг перехватит инициативу против Норвегии, то наши контрмеры должны последовать сразу.

    Самое важное, чтобы наши мероприятия оказались неожиданными как для северных государств, так и для западных противников. На это должна быть рассчитана вся подготовка, в частности предоставление трюмов и войск, распоряжения и отгрузка. Если подготовку к отправке морем нельзя больше скрывать, руководителям и войскам нужно симулировать другие цели. Истинные цели могут стать известны войскам только после выхода в море.

    4) захват Дании («Учение Везер Юг»).

    Задача группы XXI: неожиданный захват Ютландии и Фюна, затем захват Зеландии.

    К тому же нужно при охранении самых важных пунктов как можно быстрее прорваться до Скагена и вплоть до восточного берега Фюна. В Зеландии нужно заблаговременно овладевать базами как исходными позициями для более позднего захвата.

    Военно-морской флот предоставляет в распоряжение силы для обеспечения связи Нюборг – Корсёр и для скорого вступления во владение малым мостом Бельт, в случае необходимости также для высадки войск. В дальнейшем он подготавливает береговую оборону.

    Военной авиации нужно предусмотреть летные союзы в первую очередь для демонстрационных целей и для сбрасывания листовок. Нужно обеспечить использование датской системы аэродромного обслуживания, а также противовоздушной обороны.

    5) захват Норвегии («Учение Везер Север»).

    Задача группы XXI: неожиданный захват важнейших мест побережья с моря и посредством операций высадки воздушного десанта.

    Военно-морской флот принимает подготовку и проведение морского транспорта десантных войск и сил, доставляемых в последующем в Осло. Он гарантирует снабжение по морскому пути в ту сторону. Необходимо подготовить ускоренный демонтаж береговой охраны в Норвегии.

    Военная авиация после произошедшего захвата должна обеспечивать противовоздушную оборону, а также использование норвежской базы для ведения воздушной войны против Англии.

    6) Группа XXI постоянно докладывает Верховному командованию вермахта о состоянии подготовки и предоставляет хронологически упорядоченный обзор ее последовательности. При этом необходимо указывать минимальный промежуток времени, который должен отделять издание приказа для операции «Учение Везер» и его выполнение.

    Нужно докладывать о запланированном командном пункте.

    Условные наименования: день Везер = день операции, время Везер = часовое время операции.

    (подпись) Адольф Гитлер.


    Распределить:

    командующий группой XXI 1-й экземпляр

    командующий армией 2-й —»–

    командующий военно-морским флотом 3-й —»–

    командующий военной авиацией 4-й —»–

    Верховное командование вермахта:

    начальник главн. управления вермахта 5-й —»–

    отдел обороны страны 6—9-й —»–


    Отпечатано: полностью напечатано по фотокопии, находящейся во владении Института международного права, Геттинген.


    Международный военный трибунал, Нюрнберг, т. XXXIV, официальное немецкое издание, документ 174-С, с. 729–732 (полностью). Handlingar rorande Sveriges politik under andra varldskriget: Forspelet и т. д., Bilaga С, с. 310–312 (без отметки о поступлении).

    Грейнер. Высшее командование вермахта. С. 78–80 (без отметки о поступлении и распределителя, без заголовка письма, номера дневника и даты).

    Лоссберг. В главном штабе вермахта. С. 160 f. (без отметки о поступлении и распределителя).

    Оперативный приказ группы XXI для захвата Норвегии № 1 от 5 марта 1940 г.

    Совершенно секретный документ

    Для начальников

    Группа XXI

    Берлин, 05.03.1940

    Iа № 20/40 сов. секр.


    Для начальников

    18 экземпляров

    X экземпляр.


    Касается: «Учение Везер Север»

    ОПЕРАТИВНЫИ ПРИКАЗ

    ДЛЯ ЗАХВАТА НОРВЕГИИ № 1

    1) Фюрер и главнокомандующий предписал принять все меры, чтобы захватить Норвегию силами вермахта, если этого требует положение в Скандинавии. (Операция «Учение Везер Север».)

    Силы, используемые для операции «Учение Везер», принимая во внимание нашу военно-политическую ситуацию, остаются как можно более малочисленными по сравнению с этим государством. Численный недостаток должен быть компенсирован смелыми действиями и неожиданным выполнением.

    Принципиально нужно стремиться к тому, чтобы придать этой операции характер дружеского захвата, целью которого является вооруженная защита нейтралитета Норвегии. Соответствующие требования будут переданы правительству началом захвата.

    Целью этих требований будет удержать норвежское правительство от какого-либо вооруженного сопротивления, побудить его к терпимости немецкого захвата и приготовить к лояльному сотрудничеству с немецкими армейскими и гражданскими органами. При согласии с этим требованием правительству будут гарантированы внутренний суверенитет и поддержка при соблюдении экономического режима.

    Возникающее сопротивление необходимо сломить, используя все военные средства.

    Подготовка и руководство операцией против Норвегии поручены командующему XXI армейским корпусом генералу пехоты фон Фалькенхорсту – как командующий группой XXI, он непосредственно подчиняется фюреру и главнокомандующему вермахтом.

    2) Захват Норвегии должен проводиться как общая операция трех родов войск вермахта. Величина и рельеф страны требуют использования пространственно широко разделенных боевых групп, которые только в ходе дальнейшей операции устанавливают связь друг с другом и усиливаются. Поэтому энергичное и независимое действие всех руководителей и безупречное сотрудничество взаимодействующих частей вермахта на местах являются предварительными условиями успеха операции.

    Целью захвата Норвегии является превращение этой страны в сильную немецкую базу, способность расстраивать любую попытку высадки англ о– французских сил и создание, сверх того, сильной базы для немецкого ведения воздушной и морской войны.

    Задача группы XXI является исключительно военной и ограничивается ее выполнением. Все остальные мероприятия допустимы только в том случае, когда они непременно необходимы для выполнения военной задачи. Вмешательства в политической, управленческой и экономической областях проводятся согласно особым директивам фюрера гражданскими органами. Оккупационные войска должны действовать в этих областях и предпринимать немедленные вмешательства или меры только тогда, если это требуется для выполнения их военных задач вплоть до регулирования гражданскими органами.

    3) Для выполнения военной задачи необходимо захватить высадками боевых групп с самолетов, военных кораблей и прочих морских транспортных средств:

    Осло руководитель: командир 163-й дивизии

    Арендал —»– командир 234-го эскадрона самокатчиков

    Кристиансанн —»– командир 310-го пехотного полка

    Ставангер —»– командир 193-го пехотного полка

    Эгерсунн —»– командир 169-го разведывательного отделения

    Берген —»– командир 69-й дивизии

    Тронхейм —»– командир 138-го горнопехотного полка

    Нарвик —»– командир 3-й горной дивизии

    Задания и использование сил для отдельных боевых групп – см. приложение[2].

    4) Транспортировка на военных кораблях и прочих морских транспортных средствах, а также самолетами регулируется так, чтобы полные боевые группы или боеспособные части в «день Везер» появились перед или над местами высадки под огневой защитой военных кораблей или воздушных вооруженных сил (боевых, штурмовых и истребительных подразделений), последние, тем не менее, не над Нарвиком. Оборона во время морской и авиатранспортировки – это ответственное задание для назначенных частей военно-морского флота и военной авиации. Ответственность командиров армейских подразделений начинается только с высадки.

    5) Вероятно, можно будет узнать только при начале высадки из радиограмм и поведения норвежцев:

    а) возможна ли мирная оккупация,

    6) вынуждают ли высадка и захват вести бои.

    б) При исключительно германофобском отношении норвежского населения в настоящее время необходимо считаться также в случае «А» с возможностью местного сопротивления и наличия многочисленных английских агентов.

    Впрочем, это в случае «А» зависит от того, чтобы быстро сосредоточить высадившиеся войска, активным наступлением углубить первое впечатление неожиданного захвата на норвежские вооруженные силы и население и быстро войти во владение сооружениями, важными с военной и политической точек зрения.

    При уверенном и энергичном выступлении в представлении необходимых требований также нужно сохранять форму мирного захвата. Правомочное чувство собственного достоинства норвежских вооруженных сил нужно беречь тем больше, что это позволит (при тактичном поведении) завоевать для нас офицерский корпус.

    Стрелковое оружие и боеприпасы нужно конфисковывать только тогда, когда не гарантировано лояльное поведение войск. Незаконное применение оружия всякого рода должно исключаться в любом случае (например, при охранении боеприпасов).

    Требования в предоставлении квартир, транспорта, горючего, средств продовольственного снабжения и т. д. необходимо предъявлять норвежским органам власти. Там, где положение требует поспешности, позволяется самопомощь (изъятие).

    Также в случае «А» войска необходимо содержать исключительно в массовых квартирах, необходимо принимать меры охранения и устанавливать готовность к обороне во взаимодействии в пределах боевой группы.


    7) в случае «Б»:

    сначала преодолеть предотвращающее высадку защитное оборудование (береговые батареи и зенитные батареи), а именно:

    а) посредством сил авиации;

    б) посредством артиллерии военно-морских сил;

    в) посредством парашютистов и воздушно-десантных войск;

    г) в случае необходимости посредством подразделений, высадившихся в другом месте.

    Затем твердо захватить место высадки с военным, передвижным и политически важным оборудованием, уничтожить стоящие там норвежские войска и обеспечить плацдарм для последующих высадок и как исходный пункт для операций против следующих частей вражеских вооруженных сил.

    Следующей целью является овладение находящимися поблизости учебными лагерями (места упражнений) норвежской армии как центрами обучения и мобилизации.

    Оставшееся исключение или уничтожение норвежских вооруженных сил невозможно из-за протяженности и труднопроходимости страны. Выбор занимаемых мест зависит от степени важности норвежских гарнизонов, чтобы предотвратить мобилизацию и сосредоточение крупных сил и гарантировать в общем и целом овладение страной.

    Операции против сильно удаленных сил норвежской армии необходимо проводить только в том случае, когда это позволяют имеющиеся в распоряжении силы при полном охранении места высадки от английских десантов. Такие операции требуют разрешения группы XXI.

    Английские высадки нужно предотвращать, избегая ненужных потерь, а именно:

    а) военные корабли, с которыми можно воевать своими боевыми средствами, нужно поражать, попытки высадки – расстраивать огнем;

    б) при значительном превосходстве более сильной корабельной артиллерии необходимо уклоняться от нее, а высадившиеся вражеские силы уничтожать;

    в) если это также невозможно вследствие вражеского превосходства, следует отходить вдоль ведущих в глубь страны коммуникаций (железных или шоссейных дорог) настолько, насколько необходимо, пока не будет возможна контратака (при известных обстоятельствах после подхода следующих сил).


    8) Сотрудничество с военно-морским флотом.

    Военно-морской флот принимает на себя транспортировку всех предписанных к передвижению морским транспортом подразделений на военных кораблях и прочих морских транспортных средствах, зенитную оборону и огневую защиту высадки до ее окончания. Более длительное сдерживание военно-морских сил невозможно по причинам ведения морской войны.

    Время перегрузки, выхода в море, поведение войск в море регулирует военно-морской флот, на борту выполняются указания морского командующего и комендантов. На борту необходимо мириться с теснотой. Продовольственное снабжение во время транспортировки осуществляется военно-морским флотом.

    9) Сотрудничество с военной авиацией.

    Военная авиация, которой приказано осуществить сотрудничество, принимает на себя:

    а) перевозку и десантирование парашютистов в Осло, Ставангер;

    б) перевозку и высадку армейских подразделений посредством авиатранспорта в Осло, Ставангер, Берген и при случае также в Кристиансанн;

    в) защиту транспортных эшелонов и высадок с вражеских самолетов;

    г) сбрасывание листовок;

    д) вмешательство в наземный бой для подавления вражеских очагов сопротивления зенитных и береговых батарей;

    е) подготовку истребительных и штурмовых подразделений, высадившихся в норвежских и ютландских аэропортах, к обороне от английских военно-воздушных сил.

    ж) зенитную оборону после высадки в Осло, Ставангере, Бергене, Тронхейме и Нарвике.

    10) По средствам связи проходит особый приказ.

    11) Подготовку к операции нужно проводить как можно более энергично и быстро.

    Сохранение в тайне. Самое большое значение имеет, чтобы наши мероприятия были неожиданными для северных государств и западных противников. На этом должна строиться вся подготовка, в частности вид предоставления трюмов и войск, указания и отгрузка. Если подготовка к отправке морем не может больше скрываться, то командирам и войскам нужно симулировать другие цели. Верные цели могут оглашаться войскам только при построении или после выхода в море.

    Все подготовительные работы, которые позволяют сделать выводы об операции, нужно обрабатывать только офицерам (письма и рисунки).

    Каждого командира нужно знакомить по возможности более поздно с его заданием. Круг редакторов должны письменно определять ответственные командиры, он должен быть по возможности небольшим.

    12) О состоянии подготовительных работ нужно постоянно сообщать группе XXI.

    13) Во время подготовительного периода я нахожусь с группой руководства в Берлине (Верховное командование вермахта).

    Подпись: фон Фалькенхорст.

    Распределить:


    Напечатано: впервые по копии оригинала.

    Операционный приказ группы XXI для захвата Нарвика от 12 марта 1940 г.

    Группа XXI

    Берлин, 12 марта 1940 г.

    Iа 46/40 сов. секр.

    19 экземпляров

    X экземпляр


    Касается: «Учение Везер Север»

    ОПЕРАЦИОННЫЙ ПРИКАЗ ДЛЯ ЗАХВАТА НАРВИКА

    Карта 1:100 000 Мальселов, Харстад, Саланген, Офот, Нарвик.

    1) Местонахождение и структуру норвежской 6-й дивизии, а также военно-географические указания смотри: особое приложение и руководство главного морского штаба. Береговые укрепления смотри: указания военно-морского флота для занятия этого оборудования.

    2) Боевая группа 3-й горной дивизии овладевает в «день Везер» рано неожиданно Нарвиком, учебным плацем (норвежский 15-й пехотный полк) Эльвегардсмоэна и укреплениями южнее Рамсундета (самый тесный проход фьорда в 35 км западнее Нарвика), чтобы охранять норвежскую часть горнорудной дороги (дорога Нарвик – Лулео) с портом Нарвик и таким образом вывоз руды из шведских рудников для Германии. Командир боевой группы пользуется в оккупационной зоне военными суверенными правами. Он не имеет исполнительной силы. Тем не менее он имеет право предпринимать все меры, которые требуются для выполнения его задач. Отношения подчинения – смотри приложение.

    3) Принципом для захвата является по возможности более мирное проведение акции. Соответственно с этим должны планироваться все мероприятия. Для предотвращения боевых действий рекомендуется отправка парламентеров для коротких предварительных переговоров. Выступление местного сопротивления надо энергично пресекать средствами, необходимыми для быстрого успеха, чтобы затем стремиться к мирному решению. В маловероятном случае всеобщего сопротивления разрешается использование всех средств, которые быстро ведут к успеху. Указываются особые распоряжения, данные для поведения в Норвегии. Этот захват как можно меньше должен мешать внутренней, экономической и транспортной жизни страны.

    4) Для захвата Нарвика задачей боевой группы является неожиданное (на рассвете) одновременное овладение укреплениями во фьорде, портом Нарвик и учебным плацем Эльвегардсмоэна и пресечение возможного сопротивления норвежских сил:

    а) укрепления во фьорде необходимо захватить и сразу сделать готовыми к обороне, договорившись с портовым комендантом, поставленным военно-морским флотом;

    б) в Нарвике необходимо захватить военное и транспортно-технически важное оборудование, а именно так, чтобы, с одной стороны, предотвратить ущемление немецких интересов, с другой стороны, как можно меньше мешать личным свободам населения и общественной жизни. Средств поддержания власти оккупационных войск не должно использоваться больше, чем требуется для достижения цели. Необходимо срочно установить связь с германским вице-консулом Вуссовом и, по-видимому, германофильски настроенным армейским комендантом полковником Сундло, чтобы путем переговоров достичь выполнения всех последующих требований.

    В порту во взаимном согласии с портовым комендантом (начальником порта) нужно предотвратить сначала выход в море всех кораблей. Как только будет гарантирован мирный процесс, можно будет освободить судоходство по внутренним водным путям и каботаж. Радиообмен стоящих в порту кораблей необходимо предотвращать. Приход кораблей нужно разрешить. (Соблюдать осторожность в отношении английских «сюрпризов» на торговых судах!) Корабли вражеских государств нужно конфисковать. Поведение в отношении вражеских государственных консульств, торгпредств и граждан регулируется особым приказом;

    в) в Эльвегардсмоэне необходимо исключить возможное сопротивление. Стрелковое оружие и боеприпасы нужно конфисковать только тогда, когда не гарантировано лояльное поведение войск. Незаконное применение оружия должно быть исключено в любом случае. (Смешанные посты или раздельное хранение стрелкового оружия, замка или замка и боеприпасов).

    Необходимо считаться с чувством собственного достоинства норвежских вооруженных сил, нужно предусматривать увольнение всех солдат запаса при мирном и лояльном поведении;

    г) как можно скорее нужно наладить нормальную работу промышленности и транспорта во всей оккупационной области, за исключением выхода мореходных кораблей. Не нужно предотвращать выход в море американских кораблей.

    5) Если прорыв укреплений фьорда не удается из-за вражеского сопротивления, то дублирующим портом для захода будет Эльвенес в Гратангсботне (в 30 км севернее Нарвика). Отсюда нужно захватывать по очереди Эльвегардсмоэн, Нарвик и укрепления фьорда. Поездка исключается занятием Харстада 6-й норвежской дивизией:

    а) установление связи со штабом 6-й норвежской дивизии в Харстаде. Нужно стремиться дружественным путем урегулировать взаимоотношения с ним, а именно: лояльным поведением всех сил, подчиненных 6-й норвежской дивизии. При сопротивлении необходимо обезоружить гарнизон Харстада. Не нужно препятствовать норвежским силам выполнять свою задачу по охране границ с Финляндией, до тех пор пока они ограничиваются этой задачей. Норвежские силы, которые грозят противодействием, нужно отбрасывать или уничтожать.

    В отношении Тромсё сначала ничего не нужно предпринимать, захват этого района последует позже по приказу группы;

    б) захват баз, расположенных севернее и северо-западнее Нарвика:

    Учебный плац Сэтермёэн у Барду в 60 км северо-восточнее Нарвика. Саланген (цеха армии и, возможно, аэродром) в 50 км севернее Нарвика. Эти места должны быть досягаемы по большой Северной дороге, начинающейся у Нарвика.

    Состояние оборудования аэродрома нужно установить. Если это состояние и рабочие руки позволяют, то нужно создать возможность приземления самолетов. Необходимо предотвращать воздушное сообщение и разрушение имеющегося оборудования. Цеха, горючее и средства связи нужно обеспечить.

    7) Сотрудничество с военно-морским флотом.

    Во время приглашения войск с морским командующим в общем обсуждении в присутствии командиров и командиров рот необходимо выяснить все вопросы для проведения операции. После проведения первого захвата разрушители покидают Нарвик для другого применения. Впоследствии нужно рассчитывать на приход немецких подводных лодок, с ними нужно установить связь.

    Затем нужно особенно указывать составы батарей и войска обеспечения.

    Для транспорта и целей связи нужно зафрахтовать в случае необходимости соответствующие транспортные средства, пока не хватает кораблей выездного эшелона.

    8) Чтобы установить по возможности быструю связь по воздушному пути с югом (Тронхейм), нужно согласно наличествующим силам привести в пригодное состояние один аэродром.

    9) Сотрудничество с военной авиацией.

    Для зенитной обороны у Нарвика 3-я горная дивизия зависит от I батальона 32-го зенитного полка, непосредственно подчиненного X авиационному корпусу.

    Структура штаба, взвод связи, 1, 2 и 4-й/32.

    Отсюда прибывают в Нарвик:

    а) материальная часть и боеприпасы в эшелоне снабжения;

    б) предварительное командование в эшелоне военных кораблей;

    в) позже – весь персонал.

    Предварительное командование отдает распоряжения, после прибытия в Н:

    а) выгрузка и охранение материальной части военной авиации;

    б) разведка положения и выход на позиции орудий;

    в) использование и обслуживание отдельных орудий для противовоздушной обороны и высадок с моря.

    Задачей зенитного отделения является оборона Нарвика и в случае необходимости аэродрома от налетов авиации и, кроме того, содействие в обороне от высадок вражеских войск. Командир отделения вынужден следовать, если это допускает воздушная обстановка, распоряжениям командира 3-й горной дивизии. На выступление своих наземных и морских самолетов с задачами разведки и транспортировки необходимо рассчитывать уже в первые дни в Нарвике. (Типы самолетов Ju-90, FW-200, Ju-52, по одному Не-111, морские самолеты Не-59, Do-24, Do-26, Не-115.) Внимание при открытии огня для противовоздушной обороны.

    10) Использование батареи калибра 15 см происходит при согласовании с назначенным командованием военно-морского флота комендантом порта в зависимости от ситуации для усиления береговых батарей южнее Рамсундета или для непосредственной защиты Нарвика.

    11) В Нарвик будут доставлены новые силы в зависимости от ситуации с береговыми кораблями и авиатранспортом, а именно:

    а) сначала задействованные в районе Тронхейма части 3-й горной дивизии, после замены другими силами группы;

    б) остаток дивизии морским транспортом до Осло и по железной дороге до Тронхейма (смотря по обстоятельствам, через Швецию).

    12) Средства связи – см. особые приказы. Важным является обеспечение длительной радиосвязи и быстрой доставки донесения. Это особенно зависит от:

    а) успешности высадки;

    б) поведения норвежцев;

    в) того, какие следующие пункты заняты;

    г) первого появления вражеских морских и военно-воздушных сил;

    д) пригодности аэродрома.

    13) Особенно указывается на безусловное сохранение в тайне всех отданных приказов и распоряжений. Каждый руководитель лично отвечает за то, чтобы все письменные документы своевременно уничтожались, если существует опасность, что они попадут во вражеские руки. Самое раннее объявление задач войскам только после выхода в море.

    14) Командный пункт группы XXI находится в «день Везера» сначала в Гамбурге, перенос в Осло в зависимости от развития ситуации, предположительно в «день Везера» + 1. Выдвинутый эшелон главного штаба (Iа) прибывает в «день Везер» на военном корабле в Осло.

    Командующий группой XXI.

    Подпись: фон Фалькенхорст.


    Распределить:


    Напечатано: впервые по копии оригинала.

    Операционный приказ группы XXI для захвата Норвегии после проведенной высадки (№ 2) от 2 апреля 1940 г.

    Совершенно секретный документ

    Берлин, 2.04.1940

    Группа XXI

    Iа № 194/40 г. сов. секр.

    30 экземпляров

    Х-экземпляр.

    Касается: «Учение Везер Север»

    Для начальника

    Только через офицера

    ОПЕРАЦИОННЫЙ ПРИКАЗ № 2

    Указания для захвата Норвегии после проведенной высадки.

    Общие точки зрения

    1) Цель захвата Норвегии – сделать эту страну сильной германской базой, расстраивать любую последующую попытку высадки союзнических сил и, сверх того, создать надежную основу для наступательного немецкого ведения воздушной и морской войны против Англии. В дальнейшем экономические силы этой страны должны стать максимально полезными для немецкой военной экономики.

    2) Принцип по возможности более мирного проведения операции или скорого восстановления мирных отношений остается в силе. Не должно происходить небезусловное вмешательство в норвежскую экономическую и транспортную жизнь, а также ограничения личных свобод народа, так как только благодаря добровольному сотрудничеству норвежского населения могут быть получены наивысшие экономические достижения для Германии. Захват Норвегии и связанная с этим блокада подвоза через море сильно скажутся на норвежской экономике и будут влиять на настроение населения.

    3) Обеспечение и умиротворение зависят от того, чтобы, после первого захвата самых важных пунктов в «день Везер», распространять оккупационную область:

    а) на следующие важные места побережья и острова для предотвращения вражеских высадок и для защиты морской связи вдоль побережья;

    б) на остальные места нахождения норвежских войск, учебные плацы и аэропорты, чтобы исключить норвежские вооруженные силы и гарантировать для немецкой военной авиации эффективную систему аэродромного обслуживания.

    4) Все войска, прибывающие в уже занятые населенные пункты Норвегии, сразу устанавливают связь с местным командующим, в Осло – с группой XXI и соответственно с доставленным ранее персоналом (первым офицером Генерального штаба подполковником Польманом) и 163-й дивизией. Для одновременно прибывающих смешанных подразделений нужно определять в пределах дивизии командира, который отвечает за все единицы своей дивизии.

    5) К тому же выполнять задания, изложенные в приложениях А – Е.

    Командующий группой XXI

    фон Фалькенхорст, генерал пехоты.


    Распределить:

    Приложение А

    Для группы XXI Iа 194/40 сов. секр.

    ОПЕРАЦИЯ В ЮЖНОЙ НОРВЕГИИ

    1) задача 163-й дивизии:

    а) овладеть городом Осло и гарантировать возможность приземления в порту и на аэродромах;

    б) оборона укреплений в Осло-фьорде (артиллерией морского флота) на суше против нападений;

    в) занять Хёнефосс с учебными плацами Хвальсмёэн и Хельгеландмёэн, чтобы изолировать норвежский 6-й пехотный полк. К тому же использовать примерно два батальона в сухопутном марше (при известных обстоятельствах на автомобилях) на восточном берегу Тири-фьорда или в транспортировке по железной дороге через Драммен – Хекксунн;

    г) занять Драммен и Конгсберг с учебным плацем Хельстаднёэн, чтобы изолировать норвежский 3-й пехотный полк. К тому же использовать примерно два батальона в сухопутном марше (при известных обстоятельствах на автомобилях) или транспортировку по железной дороге. Для этого сначала необходимо подтянуть предусмотренные для Кристиансанна части 310-го пехотного полка;

    д) мероприятия к пунктам в и г имеют целью охранение и умиротворение района Осло на запад, охранение южной части дороги на Берген и восточной части дороги на Кристиансанн;

    е) в ходе занятия аэродрома Кьеллер блокировать проход между Лейрелвеном у Лиллестрёма и горным районом севернее Кьеллерхолена, чтобы охранять Осло от нападения с северо-востока.

    2) Задача 196-й дивизии: сначала в районе северо-восточнее Осло (Гардермёэн – Эльверум – Лиллехаммер – Хамар – озеро Мьёса) создать основы для железнодорожного продвижения в Тронхейм и Ондалснес. К тому же необходимо:

    а) сначала занять с первым готовым к применению полком в сухопутном марше (при известных обстоятельствах на автомобилях) или транспортировкой по железной дороге учебные плацы Гардермоэн и Трандум и изолировать стоящие там норвежские силы;

    б) следующий полк доставить по возможности более далеко, транспортируя по железной дороге, и занять Эльверум с учебным плацем Тернингмёэн, Хамар и Лиллехаммер с учебным плацем Йёрстадмёэн, чтобы изолировать стоящие там норвежские силы;

    в) третий полк, как только позволит ситуация, доставить, транспортируя по железной дороге, в Ондалснес. Задачи смотри в приложении Г;

    г) силы к пунктам и б будут примерно со «дня Везер» +… заменены частями 181-й дивизии, и после этого их необходимо использовать на участке Тронхейма.

    3) Задача 181-й дивизии: изолировать норвежские силы, стоящие восточнее и юго-восточнее Осло, взять на себя охранение Юго-Восточной Норвегии восточнее линии озеро Мьёса – Лиллестрём (включ.) – Осло (исключ.) – Осло-фьорд и приготовиться, используя позицию Гломмы, к обороне от возможного вмешательства шведских вооруженных сил.

    К тому же необходимо:

    а) с первой имеющейся в распоряжении полковой группой занять в сухопутном марше (при известных обстоятельствах на автомобилях) или передислокации по железной дороге Фредерикстад, Сарпсборг и Хальден, чтобы изолировать стоящие там норвежские войска;

    б) с более слабыми подвижными силами занять укрепления у Аскима и Мисена;

    в) со следующей полковой группой заменить части 196-й дивизии, использованные в районе Гардермоэн – Эльверум – Лиллехаммер – Хамар, чтобы освободить их для иного использования;

    г) с более слабой полковой группой заменить части 163-й дивизии, охраняющие Кьеллер и Лиллестрём, и выдвинуть усиленный батальон для охранения в Конгсвингер.

    4) Выгруженные в Осло части 3-й горной дивизии необходимо, как только позволит ситуация, передислоцировать по железной дороге в Тронхейм. Промежуточное расквартирование восточнее Осло. Подразделения входят в Тронхейм по приказу командира 138-го горнострелкового полка. На дороге Осло – Хамар – Думбос имеют преимущество транспорты в Ондалснес.

    5) Выгруженные в Осло части 69-й дивизии, как только позволит ситуация, необходимо подвезти по железной дороге дивизии в Бергене. Определенные для Ставангера части (тыловые эшелоны 193-го пехотного полка нужно транспортировать по железной дороге в Кристиансанн) для сухопутного марша во Флекке-фьорд, оттуда – сухопутный марш или передислокация по железной дороге в Ставангер. Промежуточное расквартирование в районе Осло – Вест – Драммен.

    6) О применении 214-й дивизии, прибывающей в Осло, вероятно, со «дня В» + 9, смотри в приложении В.

    7) В районе Кристиансанна 310-му пехотному полку необходимо выполнять задачи, указанные в «Операционном приказе группы XXI 1а № 84/40 сов. секр.» от 16.03.40. Как только позволят связи, этот полк станет снова подчиняться 163-й дивизии. Позднее планируется замена частями 214-й дивизии и подтягивание 310-го пехотного полка к 163-й дивизии в район западнее Осло.

    Приложение Б

    для группы XXI Iа 194/40 сов. секр.

    ОПЕРАЦИЯ НА НОРВЕЖСКОМ ЗАПАДНОМ ПОБЕРЕЖЬЕ

    Задача 69-й дивизии:

    Охранять западное побережье в районе Нордфьордета (в 170 км севернее Бергена) – Берген – Ставангер – Эгерсунн – Мюрдаль (в 110 км северо-восточнее Бергена) – Оурландванген (в 20 км севернее Мюрдаля). К тому же, после захвата и охранения районов вокруг Бергена и Ставангера, выполнять следующие задачи:

    1) Быстрый захват учебного плаца и аэродрома Бёмоен – Твильдемёэн. Могут ли быть освобождены к тому же силы в Бергене или должна ожидаться доставка 236-го пехотного полка по горной дороге, может быть решено только на основании ситуации.

    2) Для охранения дороги на Берген также от английских высадок в Оурландс-фьорде необходимо захватить район Оурландванген – Флаам – Мюрдаль (туннель).

    3) Одним батальоном нужно захватить учебный плац Норд-фьордет. Доставку необходимо согласовать с адмиралом норвежского западного побережья.

    4) Из Ставангера, как можно скорее после высвобождения сил, необходимо захватить Хёугесунн, чтобы охранять здесь морскую связь с Бергеном. Необходимо передать противотанковую пушку для обороны от небольших подразделений вражеских военных кораблей. О доставке нужно договориться с портовым комендантом военно-морского флота.

    5) За побережьем от Ставангера до Феде-фьорда нужно наблюдать, используя подвижные силы.

    6) В случае, если благодаря использованию 214-й дивизии (смотри приложение Г) в районе вокруг Ставангера высвобождаются силы, их нужно подтягивать к дивизии.

    Приложение В

    для группы XXI Iа 194/40 сов. секр.

    ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И ПРИМЕНЕНИЕ 214-Й ДИВИЗИИ

    Использование и применение 214-й дивизии, прибывающей в Осло примерно со «дня Везер» + 8, руководствуется развитием ситуации. Она примет, вероятно, охранение норвежского южного побережья. Граница Север к 69-й дивизии Бёммель-фьорд (севернее Хёугесунна) – Акре-фьорд. Граница Восток к 163-й дивизии Сёнделет-фьорд (в 40 км северо-восточнее Арендаля) – Фюресдаль-Ванд (в 90 км севернее Кристиансанна). К тому же:

    1) Использование усиленного полка в районе Арендал – Эвьемёэн – Кристиансанн с подвижными силами для контроля побережья до Феде-фьорда (в 75 км западнее Кристиансанна).

    2) Использование главных сил дивизии в районе Эгерсунн – Ставангер – Хёугесунн. Промежуточное расквартирование дивизии, после выгрузки в районе Осло – Вест-Драммен – Конгсберг. Транспортировка по железной дороге до Кристиансанна, сухопутный марш во Флекке-фьорд, оттуда – сухопутный марш и, если возможно – транспортировка по железной дороге.

    3) Использованные в принятом районе части 163-й и 69-й дивизий нужно подтягивать затем к их дивизиям, а именно части из 163-й дивизии – на едущих назад транспортных поездах, части из 69-й дивизии – на морском транспорте при взаимном согласии с адмиралом норвежского западного побережья.

    4) Выгруженные в Осло части 3-й горной дивизии, как только позволит ситуация, необходимо транспортировать по железной дороге в Тронхейм. Промежуточное расквартирование восточнее Осло. Подразделения входят в Тронхейм под команд ованием командира 138-го горнострелкового полка. На дороге Осло – Хамар – Думбос имеют преимущество транспорты в Ондалснес.

    5) Выгруженные в Осло части 69-й дивизии, как только позволит ситуация, необходимо подвозить железнодорожным транспортом в Берген. Определенные для Ставангера части (тыловые эшелоны 193-го пехотного полка нужно транспортировать по железной дороге в Кристиансанн) для сухопутного марша во Флекке-фьорд, оттуда – сухопутный марш или транспортировка по железной дороге в Ставангер. Промежуточное расквартирование в районе Осло – Вест – Драммен.

    6) О применении 196-й дивизии, прибывающей в Осло, вероятно со «дня В» + 2, смотри приложение Г.

    7) В районе Кристиансанна 310-му пехотному полку необходимо выполнять задачи, указанные в «Операционном приказе группы XXI Iа № 84/40 сов. секр. от 16.03.40». Как только позволят связи, этот полк станет снова подчиняться 163-й дивизии. Позднее планируется замена частями 214-й дивизии и подтягивание 310-го пехотного полка к 163-й дивизии в район западнее Осло.

    Приложение Г

    для группы XXI Iа 194/40 сов. секр.

    ОПЕРАЦИЯ НА НОРВЕЖСКОМ СЕВЕРО-ЗАПАДНОМ ПОБЕРЕЖЬЕ

    Задачей 196-й дивизии является охрана норвежского северо-западного побережья между 66-м градусом широты (местность Мушёэн) и Стор-фьордом Олесунн и наблюдение за Швецией на востоке. К тому же:

    1) После охранения района Гардермёэн – Эльверум – Лиллехаммер (смотри приложение Б 2) как можно скорее усиленный полк транспортировать по железной дороге в Ондалснес, чтобы захватить город, а также учебный плац Сэтнесмёэн. Затем нужно переехать на зафрахтованных береговых пароходах с частями в Молде и Олесунн, чтобы в районе Ондалснес – Молде – Олесунн изолировать норвежские вооруженные силы и предотвращать вражеские высадки.

    2) Освобождающуюся полковую группу необходимо транспортировать по железной дороге через Тронхейм на север, она овладевает районом Стейнхьер (учебный плац) – Гронг – Намсус, изолирует здесь норвежские вооруженные силы и охраняет этот район и дорогу от вражеских высадок. Отсюда нужно послать один батальон в сухопутном марше (при известных обстоятельствах на автомобилях) в Мушёэн, чтобы, захватив учебный плац Древиен, изолировать норвежские вооруженные силы в этом районе и охранять его от вражеских высадок.

    3) Одновременно с использованием этой полковой группы командир 196-й дивизии в Тронхейме принимает командование войсками, использованными в районе Мушёэн – Олесунн, включая части 3-й горной дивизии.

    4) Остатки дивизии необходимо подтянуть, транспортируя по железной дороге, в Тронхейм, где они заменят использованные у Тронхейма части 3-й горной дивизии.

    5) Транспортировка войск 3-й горной дивизии в Нарвик производится по приказу группы XXI, если положение в Северной Норвегии и у побережья достаточно выяснено. Эти войска подчиняются до момента их транспортировки командиру 196-й дивизии; он должен управлять их размещением настолько, чтобы их транспортировка была возможна уже через два дня после поступления приказа.

    Остров Сторфосна и остров Хитра требуют в долгосрочном плане большего внимания (английские намерения высадки).

    Приложение Д

    Для группы XXI Iа № 194/40 сов. секр.

    ОПЕРАЦИЯ В СЕВЕРНОЙ НОРВЕГИИ

    Заданием 3-й горной дивизии является в первую очередь охранение Нарвика и железнодорожной линии в Швецию (дорога на Лулео). В операционном приказе для захвата Нарвика (группа XXI 1а 46/40 сов. секр. от 12.03.40) поставлены задачи, после подвоза следующих частей дивизии, занять также Тромсё и охранять от вражеских высадок. Конечной целью является захват и охранение района Тромсё – Харстад – Офот-фьорд– Нарвик – Сэтермёэн – Бардуфосс, который нужно осматривать как в сторону моря, так и в сторону Швеции. Подвоз следующих частей дивизии из Тронхейма в Нарвик зависит от развития ситуации в Северной Норвегии и в полосе обеспечения побережья. Части 3-й горной дивизии, использованные в районе вокруг Тронхейма, будут до момента их транспортировки в Нарвик подчиняться командиру 196-й дивизии, как только он прибудет в Тронхейм. В любое время дивизия должна быть в состоянии с достаточно сильным отрядом особого назначения занять железные рудники в Кируне (Швеция). Подготовительные работы нужно проводить по календарю.


    Напечатано: впервые по копии оригинала.

    Лист разведывательных данных командования военно-морского флота, 3-й отдел военно-морского командования, касается НорвегииДополнение 3 от 1 апреля 1940 г.

    ОКМ 3-й отдел военно-морского командования

    Берлин, 1.04.40

    Б. № 474 сов. секр.

    Кос: Норвегии

    По команде: 3-й отдел военно-морского командования 356 сов. секр. от 6.03.40

    Норвегия. Дополнение 3.

    А. 1) Осло.

    Морской аэропорт Осло-Грёэсхольмен: одна тяжелая позиция зенитных пушек для трех орудий.

    Осло-Кьеллер: огневая позиция зенитной артиллерии для трех орудий (до сих пор два орудия). Кроме того, следующие огневые позиции зенитной артиллерии для трех орудий.

    Дрёбак (около Осло).

    Форт Оскарсборг: восемь орудий по морским целям.

    В дальнейшем, по-видимому, подготовленные позиции для батарей по морским целям.

    В фарватере у Дрёбака поставлено электрическое минное заграждение.

    2) Ставангер.

    На аэродроме одна огневая позиция зенитной артиллерии для трех орудий.

    3) Тронхейм.

    Остров Мункхольмен: укрепленные берега с орудийной позицией и зданиями казарм.

    Группа укреплений Огденеса:

    три позиции батареи (орудия по морским целям); пять орудий по морским целям с опускным лафетом (?) на восточной вершине Огденеса.

    Группа укреплений Сельвен-Несет:

    два орудия по морским целям с щитовым прикрытием.

    Группа укреплений Хюснесет:

    одна орудийная позиция в форме террасы во взорванной скале;

    одна позиция орудий по морским целям (?).

    Б. Аэродром Берген.

    На острове Флатоёй на западной стороне по отношению к середине Хольсенёю (60°32? 20?? N 5°15? 5?? О):

    а) четыре ангара построены непосредственно друг с другом с рольгангом;

    б) два ангара рядом друг с другом;

    в) один ангар (верфь?), состоящий из трех частей с пандусом;

    г) три аппарели для спуска гидросамолетов на воду;

    д) два помещения для хранения моторных лодок;

    е) два цеховых здания;

    ж) три фабричных здания аэропорта.

    Точно к северу оттуда через залив:

    10 жилых зданий и административные здания как казармы для авиационной базы.

    В. Основным вопросом в обороне Норвегии были до сих пор Киркенес против финской границы и оборона Нарвика от возможных попыток высадки.

    Г. С предпосылкой предшествующей полной мобилизации для обороны Осло и Осло-фьорда (область 1-й и 2-й дивизии) необходимо рассчитывать на:

    шесть пехотных полков;

    два артиллерийских полка;

    два кавалерийских полка;

    один батальон самокатчиков;

    один батальон гвардии.

    Вместе примерно 17–18 тысяч человек с четырьмя – шестью тысячами легких пулеметов, более 70 тяжелыми пулеметами, 20 минометами и 64 орудиями.

    Кристиансанн (зона 3-й дивизии). При полной мобилизации примерно 2400–2800 человек, 75 легких пулеметов, девять тяжелых пулеметов, десять минометов, 12, вероятно, 7,5-см орудий.

    Ставангер (зона 3-й дивизии). При полной мобилизации 2000 человек пехоты, 75 легких пулеметов, девять тяжелых пулеметов, девять минометов.

    Хёугесунн. В мирное время никакого расположения войск. Вероятно, часть караула нейтралитета.

    Берген (зона 4-й дивизии). При полной мобилизации примерно 4200–4600 человек, 150 легких пулеметов, 18 тяжелых пулеметов, 18 минометов, 13 орудий.

    Молде (зона 5-й дивизии). При полной мобилизации примерно 1800–2000 человек, 75 легких пулеметов, девять тяжелых пулеметов, девять минометов.

    Тронхейм (зона 5-й дивизии). При полной мобилизации примерно 7600–8700 человек, 220 легких пулеметов, 32 тяжелых пулемета, 18 минометов, 32 орудия.

    Мушёэн (в Вельзен-фьорде, в 170 км южнее Бодё, зона 6-й дивизии). Один пехотный полк.

    Нарвик. Один пехотный полк и отряд особого назначения Нарвика.

    Харстад (местонахождение штаба 6-й дивизии). 3-й горный батальон, усиленный саперный батальон, одна рота связи, одна рота радиосвязи и одна рота прожекторов, батарея автоматических пушек и формирования снабжения.

    Тромсё (6-я дивизия). Один пехотный полк, одна база войсковой авиации.

    Ольтагаард (в 80 км южнее Хаммерфеста): батальон Альта.

    Киркенес: батальон Варангер.

    При полной мобилизации в зоне 6-й дивизии могут быть сформированы примерно 8–10 тысяч человек примерно с 260 легкими пулеметами, 27 тяжелыми пулеметами, 27 минометами и 12 орудиями. Для каждого батальона установлен точный план разрушения, чтобы в случае враждебной высадки на норвежском побережье разрушать все коммуникации и средства связи побережья во внутренней части (железные дороги, дороги и паромы).

    Противовоздушная оборона крайне незначительна, в наличии только зенитный полк. Противовоздушная оборона осуществляется армейскими пулеметами. Вообще нужно сказать, что современное состояние караула нейтралитета не достигает даже приблизительно состояния предыдущей мобилизации.

    Напечатано: впервые по копии оригинала.

    Выписка из особых распоряжений командования вермахта для группы XXI от 2 апреля 1940 г.

    Совершенно секретный документ

    Копия

    (в 5 экземплярах) № 1

    приложение 4,

    для WAF/ отдел L. № 22127/40 сов. секр. (IV)

    [От 2 апреля 1940 г.]


    Выписка из особых распоряжений командования вермахта для группы XXI

    [Напечатано: Innstilling Bilag I, с. 66–70. После этого здесь]


    1) Дания и Норвегия являются в полной экспансии согласно военным определениям. Передача исполнительной власти в этой оперативной области не происходит.

    2) Командующий группой XXI уполномочивается в занятых областях Дании и Норвегии до окончания военных операций предпринимать все меры, которые необходимы для обеспечения немецкого захвата и для выполнения его целей. Командующий группой XXI уполномочивается передать эту власть в Дании нижестоящему командующему.

    После окончания операций задача командующего группой XXI ограничивается военным обеспечением и защитой занятых стран. Он исполняет к тому же военные суверенные права и имеет право на все мероприятия для выполнения своей военной задачи. Он ходатайствует о мероприятиях в невоенной области у германских уполномоченных при датском и норвежском правительстве.

    3) В обращении с датскими и норвежскими вооруженными силами необходимо руководствоваться ситуацией.

    Если в соответствии с поведением датских и норвежских войск можно избежать разоружения, то с командирами общевойсковых частей нужно достигать соглашения о пребывании и задачах войск. Определенные задачи в карауле, а также в службе охраны границ и обеспечения (например, охрана норвежско-финской границы) при известных обстоятельствах могут переноситься.

    Для проведения необходимого контроля нужно обмениваться командами связи.

    Предъявление требований военных учреждений немецкими оккупационными войсками необходимо, насколько возможно, регулировать при взаимном согласии со служебными инстанциями страны пребывания.

    4) Главам государств Дании и Норвегии, если позволяет их отношение к захвату, необходимо отдавать обычные военные почести. Почетный караул нужно оставлять по возможности войскам страны пребывания. Может быть, целесообразно назначение немецкого офицера для личной связи.

    5) С началом захвата необходимо пропагандистски обрабатывать население в самом глубоком смысле. При этом должно создаваться впечатление, что никакое сомнение не может существовать в решении правительств в пользу германских требований и что соответствующие соглашения уже достигнуты.

    В рамках этой пропаганды используются все имеющиеся в распоряжении средства (распространение призыва германского командования и сбрасывание листовок с самолета, радиопередачи и т. д.).

    6) Командиры войск, прибывающих на датскую и норвежскую землю, предпринимают в местных военных и гражданских земельных служебных инстанциях шаги, которые должны вызвать отказ от любого сопротивления и установление мирного сотрудничества. При этом нужно стремиться обеспечивать взаимное согласие прежде, чем поступают указания правительств. Местным органам нужно разъяснять, что своей лояльной любезностью они лучше всего служат интересам своего отечества. Нужно гарантировать им для этого беспрепятственное продолжение работы и защиту с немецкой стороны.

    7) Вплоть до разъяснения положения указаниями правительств местные войсковые командиры обеспечивают по возможности более безупречное продолжение работы органов власти и общественной жизни. В деятельность земельных органов нужно вмешиваться только там, где этого требуют надежность и снабжение оккупационных войск. Враждебным действиям нужно препятствовать, в таких случаях необходимо стремиться к сотрудничеству с лояльно настроенными личностями из страны.

    8) Командирам общевойсковых частей нужно поручать предпринимать самостоятельные меры против представительств и граждан вражеских государств только в том отношении, когда в первой фазе захвата еще отсутствуют указания уполномоченных. Командиры общевойсковых частей должны действовать в соответствии с нижеследующими директивами:

    а) доступ в дипломатические миссии вражеских государств, расположенные в Осло и Копенгагене, которые, согласно международному праву, являются неприкосновенными, а также их эвакуация – это задача уполномоченных. Для выполнения запрещения передачи информации и возможных задач по охране по требованию уполномоченного в его распоряжение необходимо предоставлять военные силы;

    б) необходимо сразу блокировать телефонные связи консульств вражеских государств посредством прерывания линий связи. Имеющуюся радиоаппаратуру нужно конфисковать. Для этого допустимо войти в необходимые здания. Необходимо наблюдать за консулами и консульским персоналом, к арестам необходимо приступать только при враждебных действиях против германского захвата. Необходимо препятствовать уничтожению или перенесению дел, военного имущества (финского) и прочих ценных товаров. Эвакуацию персонала и конфискованных предметов регулируют германские уполномоченные;

    в) с торгпредствами и другими официальными и официозными представительствами вражеских государств необходимо поступать как с консульствами;

    г) необходимо наблюдать также за частными лицами – враждебными иностранцами, если их присутствие признается местными служебными инстанциями страны пребывания. Телефонные связи их квартир необходимо прервать. Их эвакуация осуществляется по распоряжению германских уполномоченных.

    9) Судам вермахта необходимо выносить приговоры только в отношении действий, которые срывают или могут в будущем сорвать цели захвата или которые направлены непосредственно против вермахта, его членов или его сторонников. Суды вермахта применяют германское уголовное право. Населению необходимо указывать на это.

    10) Полицейские силы стран сохраняют, насколько это возможно в соответствии с их поведением, свои задачи. В частности, должны остаться пограничная охрана и таможенная служба.

    Силы вермахта только в крайнем случае необходимо назначать для выполнения полицейских задач.

    11) Выход военных кораблей и торговых судов – за исключением кораблей США – за границу нужно запрещать. Разрешение судоходства в германские и нейтральные балтийские порты произойдет после разъяснения ситуации.

    Для самолетов необходимо издать стартовый запрет.

    Железные дороги, судоходство по внутренним водным путям, каботаж и связь должны поддерживаться, их нужно использовать, когда это необходимо для целей оккупационных войск. Необходимо обеспечить контроль пассивного сопротивления и саботажа. Для этого нужно использовать, если возможно, лояльные силы страны (полиция).

    Нужно препятствовать телефонному и почтовому обмену через море с заграницей, а с государствами Балтийского моря требуется ограничение и контроль. Прочий телефонный и почтовый обмен с нейтральными странами нужно проводить через Германию и при этом наблюдать за ним.

    Связь Дании с Фарерскими островами, Исландией и Гренландией недопустима, так как имеющийся кабель проходит через Англию.

    12) Не нужно препятствовать выходу местной прессы, до тех пор пока она лояльно относится к событиям. От газет нужно требовать приводить только те военные сообщения, которые передаются им служебными инстанциями вермахта.

    Сначала радиостанции нужно брать в свои руки оперативными радиогруппами. В последующем радио будет поставлено под германскую цензуру. Радио всегда должно находиться в распоряжении для деклараций гарнизона.

    13) В общении оккупационных войск с органами власти этих стран и населением нужно строго уважать определения Гаагского права сухопутной войны. Снабжение оккупационных войск должно происходить за счет страны только тогда, когда датская и норвежская экономика могут вынести это без ущерба для снабжения своего населения. При предъявлении требований к услугам страны нужно применять по смыслу имперский закон производительности.

    Услуги необходимо оплачивать наличными. Только в исключительных случаях нужно использовать расписки в получении, которые нужно ускоренно выкупать.

    14) Для отношения германской валюты к датской и норвежской командование вермахта объявит твердый перерасчетный курс. Оккупационные войска должны расплачиваться в занятых странах только кассовыми купюрами имперского кредита, которые нужно предоставлять в достаточной массе. Для оккупационных войск нужно предписать строгое ограничение на покупку и вывоз.

    15) Войска, прибывающие на датскую и норвежскую землю, должны защищать в стране – в частности, в портах – сложенные под открытым небом товары и запасы сырья от некомпетентного доступа и, насколько возможно, предотвращать перемещение ценностей и товаров за границу.

    Войска должны предпринимать необходимые срочные меры для этого в своей области, до тех пор пока соответствующие распоряжения не будут изданы правительством.

    16) Германо-датская граница закроется для невоенного пограничного сообщения с началом германского вступления. Более того, сначала будет закрыт въезд из Германии в Данию и Норвегию для всех лиц, которые должны будут выполнять неслужебные задачи в рамках захвата Дании и Норвегии.

    Право выдачи въездных виз для невоенных лиц в Данию и Норвегию остается для военной области за командованием вермахта, для гражданской области – за министерством иностранных дел.

    Открытие границы для нормального экономического общения с Данией и Норвегией произойдет так скоро, как только возможно.

    Оперативный приказ для «Учения Везер Юг» (Дания) высшего командования XXXI

    Напечатано: Беретнинг XII, Билаг. № 43. С. 96–102. Без приложения, опечатки исправлены. Ср. дополнительно: сообщение о захвате Дании 9.04 и 10.04.1940 и полученный при этом опыт. Командующий германскими войсками в Дании Iа № 279/40 сов. секр. и 30.04.40. Беретнинг XII. № 141. С. 245–254. Там же. № 143. С. 259–264: запись беседы Верховного советника архива армии Гоеса 8.08.1940 с генерал-майором Химером 12.08.1940.


    Высшее командование, для особого применения XXXI H.Qu. 21.03.1940.

    Ia № 123/40 сов. секр.

    Перед вражеским доступом сразу уничтожить со всеми приложениями!

    30 экземпляров

    ПРИКАЗ ПО КОРПУСУ № 3

    I. В случае если фюрер предписывает захват Дании, действует следующий приказ.

    II. Задачей высшего командования XXXI является неожиданный и как можно более мирный захват Дании. Возможное сопротивление датских вооруженных сил необходимо бесцеремонно сломить.

    III. Возможности враждебных защитных мер – смотри приложение I [здесь не напечатано].

    IV. Руководство и поведение войск, особенно при расквартировании, временно военное.

    В любое время нужно считаться с английскими налетами авиации.

    V. Операция («Учение Везер Юг») начинается подобно нападению

    в… день («день Везер»)

    в… часов («время Везер») часовое сравнение: по немецкому радио

    Задачей всех частей является проводить операцию смелыми, решительными действиями и не позволять останавливаться до окончания всех поставленных задач.

    1) усиленная 198-я дивизия захватывает Зеландию.

    Овладение этим островом основной частью датского вермахта – предпосылка для овладения проливами Сунд и Большой Бельт и для умиротворения Дании. Для этого неожиданно высаживается во «время Везер»:

    а) в Копенгагене: один усиленный батальон с радиостанцией (на «Ганзейском городе Данциг» в Травемюнде). Целью этой высадки является придание особой значимости требованию немецкого посланника. Батальон устраивается сразу для более длинной обороны, а именно либо в окрестности пристани, либо после захвата врасплох ее охраны в цитадели (Кастеллет). (О результатах разведки еще будет доложено);

    б) в Гьедсере из Варнемюнде на двух паромах: один усиленный батальон, при нем одна моторизованная пулеметная рота (частично нагруженная, частично моторизованная, части пехоты на велосипедах). В Гьедсере сразу конфисковать паромы и корабли! Подвижные силы, погруженные на первый из обоих паромов, как можно быстрее захватывают Фордингборг. Они предотвращают разрушение мостов южнее Фордингборга. Для этого переговоры с комендантом Фордингборга; все зависит от того, чтобы выиграть время;

    в) в Корсёр из Киля при поддержке военно-морских сил: командир дивизии с частями штаба, штаб одного полка, один усиленный батальон, радиостанция.

    Задача: быстро образовать плацдарм, конфисковать все имеющиеся в распоряжении паромы и корабли и вместе с тем гарантировать перевозку морским транспортным эшелоном из Киля в Корсёр следующих частей. Разведка на Рингстеде, Роскильде;

    г) на острове Фюн в Нюборге из Киля на двух минных тральщиках, одном пароходе («Клаус фон Беверн»): несколько взводов стрелков (примерно 150 человек). Они занимают порт и удерживают от возможных нападений, сразу конфискуют паромы и корабли и предотвращают выход кораблей, а также предотвращают возможное разрушение датчанами важного для войны и торговли оборудования. Следуют:

    а) в Корсёр: подвижные силы (один пулеметный батальон (без одной роты), одна противотанковая рота, одна саперная рота на грузовых автомобилях, части штаба дивизии). Один усиленный пехотный полк (состав для морского транспорта) в морском транспортном эшелоне (пароходы «Лейна», «Буэнос-Айрес», «Кордова», «Энтрециос») из Киля (начало погрузки: «день В.», 4.00, шлюз Хольтенау).

    б) Остаток дивизии (один пехотный полк, артиллерийский полк (без одного отделения), остаточные группы морского транспортного эшелона, тыловые службы, если непременно нужны), через Гьедсер.

    Если мосты южнее Фордингборга разрушены (сразу радиограмму в 198-ю дивизию через высадившиеся у Гьедсера войска!), то войска, высадившиеся с первыми паромами, занимают самые важные пункты Лоланд и Фальстер. Оставшиеся вокруг и южнее Варнемюнде части будут в этом случае транспортированы в распоряжение высшего командования сначала в местность Фленсбург, затем доставлены в Ютландию. (Железнодорожный марш подготавливается.) Задачей высадившихся в Корсёре частей является как можно более быстрое продвижение с боеспособными частями вплоть до западной линии обороны Копенгагена и установление связи с батальоном, высадившимся в Копенгагене. Разведка также северо-западного фронта. Если западная сторона Копенгагена серьезно обороняется, то ее не нужно атаковать, а следует изолировать. Использование групп бомбардировщиков сломает тогда сопротивление датского правительства. Если крепость не защищается, то главные силы дивизии останутся вне Копенгагена. Примерно только один усиленный полк (избранные батальоны) готовится к вступлению в Копенгаген; необходимо установить связь с высадившимся батальоном. О возможном размещении войск в Копенгагене последует приказ.

    2) Для захвата Ютландии используются две атакующие группы. Обе как можно быстрее продвигаются в Северную Ютландию.

    А) Усиленная 170-я пехотная дивизия (войска – смотри приложение 5) с главными силами из района южнее и юго-восточнее Фленсбурга через линии Апенраде – Тондерн, Колдинг – Аа-Кёнигзау («Конгеа») участок на Виборг, Ольборг и Скаген. Направление главного удара до Вейле справа, затем направление на Виборг, Ольборг.

    а) Решающим для успеха задачи 170-й дивизии являются: быстрое преодоление использованных для обороны границы датских сил и заграждений любого вида; быстрый прорыв через возможную линию сопротивления на участке Кёнигзау и надежное овладение переходом через Малый Бельт в Фюн у Миддельфарта, из Виборга, западнее Ольборга.

    б) Для этого дивизия достигает в «день В» авангардом моторизованных частей общую линию Рандерс – Виборг – Рингкёбинг, с немоторизованными и не нагруженными войсками местность Хадерслебен и Рипен. Если датские дороги можно будет использовать, то запланировано перевезти эти войска по железной дороге на север (подготавливается).

    в) Для завоевания перехода через Малый Бельт на мосту высаживаются во «время Везер» три усиленные роты с саперным взводом и отделением радиосвязи (на пароходе «Ругард» и трех минных тральщиках, защищенных благодаря охотникам за подводными лодками и двумя дозорными катерами). Задача: охранять мост до тех пор, пока не прибудет дивизия. Дивизия заботится о том, чтобы была гарантирована своевременная поддержка высаженной команды. Она проводит разведку за Фюном по меньшей мере до Оденсе, по возможности Нюборга.

    г) Дивизия поддерживает в случае необходимости стрелковую бригаду в возможных боях, чтобы эта бригада быстро продвигалась.

    д) Дивизия захватывает в «день В» сначала Колдинг, затем Орхус и Рингкёбинг; она завоевывает самое позднее в «день В» + 1 день переход у Оддесунна и сменяет там охранения стрелковой бригады; она захватывает в «день В» + на 1 день утром Тюборён.

    Военно-морские силы заходят в Тюборён в «день В» + 1 день в 8.00 и блокируют выход в море. Портовый комендант и начальник порта назначаются морским флотом. Дивизия завоевывает в «день В» + 1 день или «день В» + 2 дня Ольборг, Фредериксхавн и Скаген. Нужно рассчитывать на выход стрелковой бригады.

    е) Захват Эсбьерга (усиленной ротой полка «Геринг», сравни Б, в) подчиняется с прибытием в Эсбьерг 170-й дивизии.

    Военное и экономическое значение этого портового города, который лежит в благоприятной дальности действия английских военно-воздушных сил, таково, что его необходимо по возможности заблаговременно обеспечить зенитной обороной, а именно в «день В» минимум двумя тяжелыми, одной легкой батареей, со «дня В» вечером – зенитным отделением (без одной легкой батареи, которая остается у Миддельфарта). В Эсбьерг далее в «день В», через шесть часов после «времени Везер» заходят военно-морские силы и блокируют выход в море. Портовый комендант и начальник порта назначаются морским флотом.

    Б) Усиленная 11-я стрелковая бригада, подчиненная высшему командованию XXXI (войска: смотри приложение 5), прорывается через Падборг-Ренц к монастырю Лёгум и завоевывает одним махом через Рёддинг-Рипен, Хернинг-Скерн главными силами Виборг и оттуда еще в «день В» Ольборг.

    Решающее значение для операции «Учение Везер Север» имеет достижение Ольборга в «день В», важную авиационную базу Ольборг необходимо охранять самое позднее с утра «дня В» + 1 день зенитными пушками.

    а) Бригада отправляется в дальнейший путь, чтобы не терять время в первые часы возможного сопротивления в восточной части Ютландии и у Тондерна.

    б) Боевые сильные части продвигаются через Хольстебро, Струер севернее Лим-фьорда на Ольборг. На мосту у Оддесунна нужно оставить охранения.

    в) Эсбьерг (порт, аэропорт и кабельная станция) необходимо захватить как можно быстрее выделенной для этой цели усиленной стрелковой ротой полка «Геринг». Она подчиняется с достижением Эсбьерга 170-й дивизии [особый приказ для захвата Эсбьерга: высшее командование XXXI Iа № 187/40 сов. секр., от 4.04.40, напечатан Беретнинг XI.I № 65. С. 147–149].

    г) В «день В» + 1 день бригада с частями завоевывает Фредериксхавн, Скаген, Хиртсхальс (здесь кабель в Англию и Норвегию!).

    В) 11-я стрелковая бригада в «день В» имеет право наступательного марша.

    Г) Разграничительная линия между маршевым эшелоном А (моторизованный) 170-й дивизии и усиленной 11-й стрелковой бригадой для занятия исходного положения и продвижения (только на «день В»): дорога Хузум – Фленсбург до Фленсбурга юго-запад, исключительно (11-я) – Фленсбург западная часть (170-я) – Харрислее (11-я) – Ниехуус (11-я) – Бауфельд (Недорога через Тинглев в Рапстед (11-я) – Аггершау (170-я) – Гёттеруп (восточнее) Тофлунда (11-я) – Рёддинг (11-я) – Брёруп (11-я) – Хиндум (восточнее) Гриндстеда (11-я) – Бранде (11-я) – Икает (11-я) – Виборг (западная половина) (11-я).

    Д) Для обеих наступающих групп:

    а) переход границы во «время Везер» в минимум 7 местах (включая бронепоезда). Контакт размыкания (посредством 170-й дивизии в шести местах, посредством стрелковой бригады южнее Ренца) посредством поисковых групп, если в наличии имеется бронеразведывательный вагон; затем моторизованные части; в случае необходимости несколько танков (прибытие на вокзал Фленсбург в 4.30, на вокзал Нибюлль только в 6.30). Предотвращать подрыв пограничных переходов!

    б) Приход поисковых групп и т. д., занятие исходного положения наступающих групп таким образом, чтобы неожиданность оставалась гарантированной.

    в) Железнодорожные бронепоезда прибывают в 5.00 на вокзалы Фленсбург и Нибюлль и во «время Везер» пересекают границу в направлении Колдинг и Эсбьерг.

    г) В местах пересечения границы остается охрана из офицеров с особым указанием (приказ последует); они будут заменены еще в «день В» офицерской охраной запасных частей X армейского корпуса и затем последуют за своими войсками.

    Е) Занятие важных городов и т. д., если до сих пор не упомянуто, смотри приложение 2.

    3) От военной авиации участвуют:

    а) 2/10, подчиненный высшему командованию XXXI;

    б) 2 группы 4-й бомбардировочной эскадры, назначены для поддержки;

    в) I батальон 8-го зенитного, I батальон 19-го зенитного (по 3 тяжелые, 2 легкие батареи);

    г) воздушно-десантный эшелон Ольборг согласно особому приказу.

    Светящие сигналы опознавания должны быть известны всюду!

    К а) использование для разведки над всем датским районом. Обеспечить длительное сбрасывание вымпелов с донесениями при штабах дивизий и командирах передовых войск, а также обозначение передней линии.

    К б) 4-я бомбардировочная эскадра готова повсюду, где этого требует ситуация, вмешиваться с превосходящей силой и подавлять, например появляющееся сопротивление. Если будет необходимо, то следует быстро и бесцеремонно использовать действие бомбардировок. В этом случае особенно важно однозначное обозначение передней линии.

    К в) Относительно возможного использования зенитного отделения до «дня В» последует приказ. Оба отделения врываются со «временем Везер», подчиняясь нападающим группам, вместе с ними в Ютландию.

    Необходимо использовать:

    а) I батальон 8-го зенитного 170-й дивизией в «день Везер» с двумя тяжелыми, одной легкой батареями у Эсбьерга, с одной легкой батареей в проливе Бельт у Миддельфарта, с вечера «дня Везер» отделение, без легкой батареи у Миддельфарта, вокруг Эсбьерга.

    б) I батальон 19-го зенитного 11-й стрелковой бригадой самое позднее со «дня В» + 1 день утром у Ольборга.

    4) Участие военно-морских сил – смотри хронологическую таблицу в приложении 3 [здесь не приложена].

    5) Частые донесения! Принципиально нужно сообщать каждые два часа. Кроме того, сразу необходимо сообщать:

    а) через усиленную 198-ю дивизию: достижение Копенгагена (отдельно для передовых войск и дивизии), Гьедсера, Корсёра и Нюборга, Рингстеда и Фордингборга, Кёге, Роскилле, Хольбека, Фредериксунна, Хельсингёра;

    б) через усиленную 170-ю дивизию: достижение Миддельфарта высадившимися командами, Обенро, Тондерна, Хадерслебена, Каструпа и Рипена, Колдинга и Эсбьерга, Миддельфарта, Орхуса, Силькеборга, Виборга, Рингкёбинга и Оддесунна, Ольборга и Скагена;

    в) через усиленную 11-ю стрелковую бригаду: достижение Лёгумклостера, Рипена, Скьерна, Хернинга, Хольстебро, Оддесунна, Виборга, Ольборга.

    6) Связи смотри в приложении 4 [не напечатано].

    7) Я нахожусь с группой руководства со «дня Везер» – 3 в Гамбурге (Гинденбургская казарма, Бундесштрассе), с ночи «дня Везер» – во Фленсбурге.

    Подпись: фон Каупиш.

    И

    ВЫПИСКА ИЗ ДНЕВНИКА РЕЙХСЛЕЙТЕРА АЛЬФРЕДА РОЗЕНБЕРГА С 2 ЯНВАРЯ ПО 7 МАЯ 1940 Г

    Собственноручная рукопись, с. 1–33

    Документ МВТ № 1749-PS (не напечатано)

    Фотокопия во владении Института международного права (Геттинген).


    [Страница 1]

    2.01.40. Я сделал еще запрос Ламмерсу о норвежском и афганском вопросе. Он докладывал о нем фюреру еще до Нового года; Шикеданц приглашен к 4.01 к Л. Шейдту – в Норвегии, чтобы всесторонне осведомиться о событиях.

    Кичливо обещанный Риббентропом мир не наступил; готовится противоположное. Остается загадкой, как он вообще мог высказать такое согласие. Он осторожен, но хочет участвовать в норвежском деле.


    [Страница 2]

    7.01. Шейдт с субботы снова возвратился из Осло. Сообщает о проанглийском новом военном министре и т. д. Будет излагать его наблюдения. Ш. говорил с Ламмерсом. [Он устранился от этого:] Л. докладывал фюреру. Тот, пожалуй, согласен, однако настроен скептически относительно неразглашения в Норвегии. Л. думает: если это обойдется, то хорошо; если дела пойдут неважно, то это будет стоить головы ответственным лицам.

    Норвежское дело еще необходимо обдумать за ночь. Опасных моментов имеется достаточно, но если это удастся, тогда можно будет, вероятно, избежать сотни тысяч жертв. Дела складываются не в пользу Англии; Франция здесь не так существенна, и бездеятельность французов – это вредный элемент для нее.


    [Страница 3]

    19.01. Шейдт получил необходимое и теперь едет в Осло. Акция первая подготовлена, вторая собирается, проводится ли третья? Если да, какова теперь обстановка? Я нашел недавно Риббентропа благоразумным и – в некоторой степени проинформированным.


    [Страница 12]

    7.02.40. Ш. возвратился из Осло. Делает доклад о тамошних беседах. Говорил с Герингом о поддержке.


    [Страница 13]

    19.02. Х[агелин] возвратился из Осло с предостерегающим мнением: несмотря на норвежские заявления о нейтралитете для германских органов, современное правительство готовится при случае вступить в войну на стороне Англии. Похожее пишет Шеидт из Осло. Обе записки на прошедшей неделе посланы фюреру. В субботу прибыло сообщение о британском нападении на «Альтмарк». Прямо-таки глупое действие Черчилля; подтверждает представления Квислинга и предупреждения. Сегодня я посещал фюрера и говорил с ним о проблеме. Вследствие этого после моего доклада и предложения рухнул политический план норвежцев. Мы вынуждены обороняться от английской изоляции наших дорог в Норвегию. Потерпело неудачу намерение фюрера сохранить нейтралитет Севера, следует готовиться только к наихудшему. О наступающем бесцельно даже что-либо записывать.


    [Страница 14]

    3.03.40. 29.02 я был приглашен на длительное время к фюреру. Я сообщал подробно о норвежских делах с меморандумом Шейдта в руках. Фюрер, естественно, исключительно заинтересовался, по-прежнему подчеркивал действительное желание нейтралитета Н. и Швеции, но ясно, что ввиду британского продвижения должно было возникнуть драматическое обострение и, наконец, [зачеркнуто] также с нашей стороны все подготовлено… Дистанцировались от любой попытки активной политической акции внутри страны, напротив, особенно великодушно будет воспринята любая поддержка дружественных нам сил. Фюрер хотел сам поговорить с Ш., однако тот был опять в Осло.


    [Страница 16]

    6.03. Вчера Хагелин прибыл из Осло. С доказательством британско-французской подготовки нападения на Норвегию. Я сразу позволяю ему выполнить запись в деле и посылаю ее фюреру в имперскую канцелярию.

    Сегодня к полудню я пришел к фюреру. Он склонился во время еды ко мне: «Я прочитал вашу записку, это серьезно». Я рассказал еще подробности: французские офицеры Генерального штаба во французском дипломатическом представительстве в Осло зачислены на службу как сотрудники паспортного отдела. Один из них «обручился» с секретаршей Квислинга… Кв. сразу выгнал ее. Она не могла ничего рассказать…

    После еды я позволил себе рассказать фюреру о точной экономической статистике, касающейся Норвегии. Они нуждаются значительно больше в горючем и зерне, чем показали первые подсчеты.

    Полковник Шмундт еще сообщал мне тогда, что Шотландия закрыта для движения: это 24 часа вплоть до норвежского побережья.

    Хоре Белиша пишет в своей газете: Норвегия является пистолетом, направленным в грудь Англии. Нужно позаботиться, чтобы он не оказался в чужой руке. Хагелин в остальном дельный: именно ему норвежское адмиралтейство поручило закупку немецких зенитных пушек! Таким образом он может безвредно ездить туда-сюда. Однако он стал несколько «страдать заболеванием сердца». Рисковать своей головой – станешь тут, однако, нервным надолго.


    [Страница 17]

    9.04.40. Сегодня великий день немецкой истории: Дания и Норвегия захвачены. Я поздравил фюрера с этим событием, подготовленным также благодаря мне. Он смеялся во весь рот: теперь Квислинг может образовать свое правительство. Затем пришли последние донесения: взяты Кристиансанн, Арендал. Еще осталось Осло, где оказывается небольшое сопротивление. Мы выразили надежду, что сбежавшее норвежское правительство не увезло насильно Квислинга [sic] – фюрер сказал все же, что он всегда побаивался, что Англия разнюхает о плане. Я рассказал, смеясь, о положении в Дёберитце. Там неделями были размещены горнострелковые войска из Румынии, с Карпат, из Словакии. Чтобы успокоить, объяснили «что-то очень необычное»: Норвегия! Итак, самое тайное на случай английской угрозы выболтали.

    Фюрер: «Так же как из 1866 года возникла империя Бисмарка, из сегодняшнего дня возникнет великогерманская империя».

    Кейтель рассказывал мне еще несколько подробностей относительно обсуждения представителя в Копенгагене с Квислингом. Царило очень торжественное настроение.


    [Страница 18]

    Дополнительно: Шейдт вернулся 10 дней тому назад, принес сообщение о политических обсуждениях представителя Верховного командования вермахта с Кв. Я отдал его фюреру, который очень темпераментно запретил Верховному командованию вермахта проводить политические зондирования. Шейдт был вынужден сразу вернуться, чтобы сотрудничать с нашим атташе.


    [Страница 19/20]

    11.04. Вчера и сегодня снова к полудню у фюрера. Квислинг звонил из Осло, чтобы поговорить с фюрером. Так как речь зашла о Швеции, он позволил говорить Риббентропу. Впрочем, министерство иностранных дел подчеркивает, что Кв., собственно, не имеет ничего за собой в Норвегии. Фюрер выразился аналогично. Я ответил все же, что сообщил все более близкое полковнику Ш[мундту], подчеркнул, впрочем, предостерегающе, что норвежское правительство заодно с Англией.

    Снова ситуация такова: наше официальное представительство годами не делало ничего, чтобы содействовать германофильскому движению в Н. Это было сделано здесь и теперь, мной в первую очередь. Наш сегодняшний представитель расхваливал норвежское правительство, как всегда лояльное, абсолютно нейтральное. Он объяснил, что А. не могла предпринять никаких настоящих репрессий! Кв. предостерег; я передал через Ламмерса фюреру уже в июне 1939 года меморандум о политическо-стратегической важности Норвегии. Кв. дал подробности об англо-норвежской согласованности. Теперь его упрекают в том, что он имеет слишком малый вес. Однако его друзья находятся под командованием короля. Должны ли они просто бунтовать? Впрочем, нужно выждать следующие дни; так как беседы доктора Брэуера с королем Хааконом не имеют никакого успеха, нельзя будет править даже с «нейтральным» господином Котом.


    [Страница 21]

    13.04. Сегодня Хагелин прибыл ко мне как свежеиспеченный норвежский министр торговли и смело рассказал о процессах в Осло…. Затем X. пошел к Риббентропу. Я пошел к полудню к фюреру и узнал от него, что он уже принял X.


    [Страница 22]

    27.04. Когда я 19-го возвратился [из лекционной поездки], события быстро сменили друг друга. Хабихт из министерства иностранных дел появился внезапно, чтобы вновь участвовать «в революционном деле». Во всяком случае, Квислинг отступил в пользу общего правления, и фюрер хотел назначить как бы внутриполитического имперского комиссара (Тербовена). В то же время поступило донесение Шейдта из Осло, в котором сообщалось, что благодаря нашим представителям из министерства иностранных дел дела обстоят неважно и с нашими друзьями обращались плохо. Я посылаю сообщение Шейдта сразу фюреру. Как теперь оказалось, у фюрера такое же впечатление, как и у меня. Недоволен министерством иностранных дел (наш посланник доктор Брэуер был уволен в запас, без применения в Берлине). Тербовен непосредственно подчинен имперской канцелярии, избавлен, таким образом, от нашей бюрократии.


    [Страница 23]

    Когда я передавал фюреру мои подарки [ко дню рождения фюрера] – и среди прочего большую голову Фридриха Великого из фарфора, – у него на глазах навернулись слезы, и он сказал: «Если посмотреть, то наши решения являются малыми по сравнению с тем, что сделал он. Он не располагал такими средствами поддержания власти, которые имеются сегодня в наших руках».

    В четверг 25-го я снова пришел к полудню. Фюрер сразу отвел меня в сторону. Он рассказывал об уничтожении британской бригады, о котором еще не сообщалось, взятии в плен британского генерала со всеми секретными приказами. Об обнаружении всей британской шпионской организации в Норвегии. Англичане шли на сушу с 50 выстрелами: так уверенно они себя чувствовали. Я сказал: это подтверждает все сообщения Квислинга о сотрудничестве между Лондоном и старым правительством. Фюрер: Да. Тербовен также думает, что Кв. и его сотрудники являются идеологически близкими нам и являются действительно нашими друзьями. Если он и имел счастье в своей жизни, так это в этой акции. Когда наш последний арьергардный корабль вошел во фьорд Тронхейма (?), он натолкнулся на первый британский авангардный эсминец, который был уничтожен немецким линкором. И он хотел сказать, что он запланировал это решение относительно Норвегии на основании переданных мной предупреждений и документов Квислинга.


    [Страница 24]

    В этой форме я имел теперь подтверждение, что В[нешне]-п[олитическое] у [правление НСДАП] выполнило историческую задачу. Захват Норвегии имеет, вероятно, решающее военное значение.

    Теперь я сказал фюреру, что считаю необходимым, что с Кв. и его сотрудниками следует обращаться также прилично. Современной политикой руководят масоны, Кв. необходимо оставить свободную работу. Иначе мы должны будем править только армией. С германской точки зрения Тербовен несколько далек от норвежских вопросов. Кто же вообще серьезно беспокоился о Севере? Только организация «Северное общество». Теперь несколько людей также должны были бы общаться с норвежцами, которые знают страну и людей. Кв. попросил меня еще раз, чтобы я оставил Шейдта в Осло. Само по себе его задание по связи выполнено, но он мог бы, вероятно, подчиняться Тербовену, – фюрер сказал, что я совершенно прав.

    Так как имперский комиссариат по Норвегии присоединен к имперской канцелярии, Шикеданц имел обсуждения с Лам-мерсом, который назначил его уполномоченным имперской канцелярией. Через его руки проходит теперь вся переписка с Норвегией (включая министерство иностранных дел). У Тербовена, правда, вытянулось лицо, но он будет довольствоваться этим регулированием. Сегодня утром Ш. улетел в Осло, чтобы оглядеться, успокоить Кв., по возможности поговорить также с Т.


    [Страница 25]

    В т. н. «политических кругах», которые не делали ничего, ходят ироничные замечания о Кв. и обо мне, который поддержал его, как мне сообщает только что Лозе из Киля.


    30.04

    [страница 26]

    …Речь Риббентропа] появилась повсюду в мировой печати. При этом его министерство иностранных дел потерпело почти самое большое поражение. Если бы мы слушали нашего посланника в Осло и тайных советников министерства иностранных дел в Берлине, то англичане сидели бы сегодня торжествуя в Осло и в Стокгольме.


    [Страница 28–29]

    Только что от фюрера. Он был радостен: пришло донесение об объединении немецких войск между Осло и Тронхеймом. «Это больше чем выигранная битва, это выигранный поход». Войска обнимались, для тронхеймцев – решающая разгрузка. Теперь прибывает дополнительный поезд. Несколько дней работы для саперов, затем тяжелые зенитные пушки на суше в Тронхейм, оборудование тамошнего аэропорта. Фюрер говорит об автобане в Тронхейм. После полудня фюрер часто сидит в кресле рядом с роялем, совсем погрузившись в себя, он думает снова и снова о перенесенных боях. Беседа переходит на северные вопросы. Фюрер подчеркивает различное обращение с немецкими ранеными в Польше и в Норвегии. Норвежские врачи и сестры заботились о наших раненых до тех пор, пока сами не падали, польские недочеловеки вырезали раненым глаза.


    [страница 30]

    7.05. С субботы Ш. снова вернулся из Осло. Люди Квислинга приветствовали его как ангела спасения. И вновь то же самое: неспособные служащие плохо обращаются с друзьями!


    Протокол беседы с Хабихтом потрясает. Письмо Кв., направленное Ш., где он называет себя обманутым, указывает, насколько в последний момент положение было испорчено. И самодовольный интриган Тербовен будет думать о наступающем протекторате, а не о деловой национальной необходимости.


    [страница 33]

    Ламмерс прочитал протокол и письмо Квислинга и был потрясен. Он сам хочет представить их фюреру. Фюрер был очень разочарован тем, как решается вопрос о Норвегии. Если хабихты, тербовены и т. д. внезапно начинают здесь «работать», ничего другого не стоит ожидать.

    К

    ДОКЛАДЫ ГЕРМАНСКОГО ПОСЛАННИКА В КОПЕНГАГЕНЕ ОТ 8 АПРЕЛЯ 1940 Г

    Телеграмма немецкого посланника в Дании фон Ренте-Финка, имперскому министру иностранных дел. 8 апреля 1940 г.

    Телеграмма

    Копенгаген, 8 апреля 1940 г. – 10.10.

    Поступила: 8 апреля 1940 г. – 13.25.

    № 271 от 8.04. CITISSIME.

    Ходят слухи о резком тоне нот западных держав о Швеции и Норвегии. Все больше распространяются опубликованные в сегодняшних утренних газетах сообщения из Стокгольма и Осло: пытаются ослабить значение английского посягательства на скандинавский нейтралитет и представить положение, ссылаясь на западные державы, более оптимистичным. Это удивительное отношение объясняется частично тем, что не хотят верить в неотложные мероприятия англичан, частично тем, что не хотелось бы давать новую пищу для немецких опасений. На то, что здесь в авторитетных местах в действительности чрезвычайно обеспокоены возможным развитием политического положения на севере, указывает среди прочего интерес, который министр иностранных дел Мунх, личность, близкая ко мне, демонстрировал к вопросу, возвращены ли обратно после окончания конфликта с Финляндией немецкие вооруженные силы, которые, согласно датским сообщениям, располагались на исходных позициях в Шлезвиг-Гольштейне и балтийских портах.

    Тревожные сообщения из Германии о положении в Скандинавии публикуются сегодня утром в прессе, причем усиленное внимание обращается на то, что германские руководящие круги ежеминутно должны рассчитывать на распространение театра военных действий на Скандинавию.

    Но у меня сложилось впечатление, что вопреки предупреждениям до утра сегодняшнего дня здесь недостаточно еще осознается вся серьезность положения.

    Ренте-Финк.

    Напечатано: Беретнинг XII, Билаг. № 85. С. 171.

    Телеграмма немецкого посланника в Дании фон Ренте-Финка, государственному секретарю фон Вайцзеккеру. 8 апреля 1940 г.

    Телеграмма

    Копенгаген, 19.16. 8 апреля 1940 г.

    Поступила: 22.40. 8 апреля 1940 г.

    Для господина государственного секретаря!

    Серьезная опасность того, что на севере возникает театр военных действий, вызвала здесь большое беспокойство, равно как и сообщения о появлении немецких военных кораблей и транспортных судов в проливе Каттегат. Совет министров распорядился заняться вопросом, как нужно вести себя в случае, если Германия предъявит требования военного характера Дании. Правительство сознает, что оно не может возражать против возможных немецких требований, однако боится при согласии быть блокированным Англией и быть отрезанным от жизненно важного импорта.

    В Совете министров решили поэтому не смиряться без боя с возможными военными мероприятиями Германии, чтобы констатировать факт «насилия».

    Когда министр иностранных дел, который пригласил меня сегодня к себе во второй половине дня, развил такой ход мысли и спросил меня, что намеревалась бы сделать Германия в ответ на английское нарушение нейтралитета, я сказал ему, что не имею еще никаких инструкций, поэтому не знаю, возникнет ли такая ситуация вообще, однако, должен сказать, что военное столкновение может привести Данию только к катастрофе. До сих пор Дания всегда демонстрировала разумное понимание нашей военной необходимости, и я надеюсь, что это останется неизменным.

    Министр был заметно поражен и воспользуется, я думаю, своим влиянием сегодня вечером в Совете министров, датское правительство, если возникнет необходимость в военных требованиях, в конце концов уступит им – с протестом, но без военного сопротивления.

    Ренте-Финк.

    Напечатано: Беретнинг XII, Билаг. № 87. С. 172 f.

    Л

    ГЕРМАНСКИЙ МЕМОРАНДУМ ОТ 9 АПРЕЛЯ 1940 Г. С ПРИЛОЖЕНИЯМИ И ДОКЛАДОМ ГЕРМАНСКОГО ПОСЛАННИКА В ОСЛО ОТ 10 АПРЕЛЯ 1940 Г

    Сопроводительная бумага (указание) имперского министра иностранных дел к меморандуму, который нужно передать норвежскому или датскому правительству

    [Напечатаны вместе с меморандумом и записью: Innstilling Bilag I. С. 39–48]


    Совершенно секретно,

    государственной важности.

    Берлин, 7 апреля 1940 г.

    Германскому посланнику

    господину доктору Брэуеру,

    Осло

    [германскому посланнику господину доктору Ренте-Финку, Копенгаген]


    I

    Настоящим Вы получаете задание: оригинал прилагаемого меморандума и прилагаемой записи, из которых соответственно одна копия приложена для Вас, 9 апреля, утром в 5.20 (точно!) передать лично тамошнему министру иностранных дел. Вы должны гарантировать, что Вы будете приняты министром иностранных дел в это время. Тем не менее необходимая для этого регистрация и прочая подготовка посещения ни в коем случае не могут происходить до 5.00 утра. При регистрации никаким способом не нужно намекать на содержание демарша; при этом можно только говорить, что речь идет о безотлагательном и неотложном деле.


    II

    Если окажется невозможным добиться встречи с тамошним министром иностранных дел в указанное время, нужно сделать это у тамошнего премьер-министра. Если он также будет вне досягаемости, нужно будет посетить представителя министра иностранных дел.


    III

    При посещении нужно передать меморандум вместе с записью и при этом устно подчеркнуть следующее:

    1) Существующие у имперского правительства сообщения о непосредственно предстоящем продвижении англичан и французов на норвежскую государственную территорию неоспоримы. Поэтому имперское правительство не может дальше откладывать свои охранные мероприятия. Вследствие быстрого развития событий также не было возможности проинформировать норвежское правительство раньше. Немецкие операции проявятся, вероятно, уже в настоящий момент Вашего посещения.

    2) Тамошнему правительству нужно указать совершенно особенно на последнюю часть меморандума и содержащиеся там обязательные гарантии. Имперское правительство убеждено, что немецкая акция находится также в сфере интересов Норвегии, так как ввиду планов англичан и французов эта акция является единственной возможностью не позволить Норвегии быть местом непосредственных боевых действий. Следовательно, имперское правительство ни в коей мере не считает это враждебным актом против Норвегии.

    3) Поэтому имперское правительство ожидает, что норвежское правительство максимально быстро издаст приказ для отказа от любого сопротивления и выполнит указанные в записи остальные немецкие требования. Из возможного сопротивления норвежской стороны вынужденно возникнут последствия, которые должны затруднить ситуацию для Норвегии. Норвежское правительство не должно также сомневаться в том, что любое сопротивление против немецких операций, проведенных большими силами, было бы абсолютно напрасно и бессмысленно и что Норвегия ввиду предпринятых немецких мероприятий обеспечения (мины, подводные лодки) не может вовсе рассчитывать также на вмешательство третьей стороны.

    4) Имперское правительство ожидает немедленного согласия норвежского правительства. Как только это высказывание дойдет к Вам, сразу свяжитесь с норвежским правительством для разъяснения вытекающих из немецкой акции остальных отдельных вопросов.


    IV

    Приблизительно в 3.45 утра нужно добиваться без указания или намека на повод, чтобы Ваш представитель появился за один час до исполнения вышеуказанного демарша, т. е. в 4 ч утра, в дипломатическом представительстве. Таким же образом и на то же самое время нужно вызвать в дипломатическое представительство тамошнего военного атташе.

    Вам нужно затем устно проинформировать этих господ, чтобы они во время Вашего отсутствия находились в дипломатическом представительстве, в распоряжении командующих вступающими немецкими войсками. В этом обсуждении утром в 4 ч принимает участие подполковник Польман [в указании для Дании сообщается соответственно: генерал-майор Химер], который сопровождает отсюда особого курьера и получает здесь необходимые приказы. Остальной персонал дипломатического представительства Вам или Вашему представителю нужно вызвать только в 5.30 утра в дипломатическое представительство.


    V

    Результат Вашего демарша Вам нужно сообщить как можно быстрее по телефону в офис министерства иностранных дел.

    При этом нужно учитывать, что связь Осло с Германией проходит над шведской областью, так что телефонные сообщения можно передавать только на зашифрованном языке, который не понимает третье лицо.

    Если сообщение по телефону оказывается невозможным, нужно использовать радиосвязь дипломатического представительства Министерства иностранных дел. При этом нужно использовать насколько возможно радиосигналы, находящиеся в руках подполковника Польмана. Если эти радиосигналы не являются достаточными, донесение нужно кодировать. Наряду с этими обоими видами сообщения на всякий случай нужно телеграфировать также еще коротким шифром.


    VI

    Особенно важно то, что при захвате в любом случае нужно предотвратить выезд короля Норвегии за границу. Необходимые для этого мероприятия Вам нужно предпринимать при взаимном согласии с военными командующими. Потребуется наблюдать непосредственно за местожительством короля и в крайнем случае воспрепятствовать ему покинуть его замок. При этом по возможности должно учитываться положение главы государства. Срок и объем мероприятий по наблюдению будут зависеть в дальнейшем от отношения и поведения короля.


    VII

    Ваши следующие задачи, которые необходимо будет выполнить позже, вытекают из приложения к секретному письму командования вермахта от 2-го числа этого месяца. Уполномоченным империи, о котором говорится в этом письме и в приложениях, являетесь Вы сами. Приложение 1 к этому письму соответствует по содержанию уже вышеупомянутой записи, которую необходимо передать тамошнему правительству при Вашем первом демарше. К остальным приложениям этого письма есть следующие замечания.

    1) Упомянутое в приложении 2 под цифрой 2 делегирование немецких уполномоченных в самые важные тамошние министерства не сможет произойти сразу. В этом отношении следующее указание. То же самое относится к упомянутому под цифрой 4 в этом приложении распределению немецких органов связи к местным органам власти внутреннего управления.

    2) Экономические и военно-экономические требования, представленные после приложения 3b как особенно срочно рассматриваемые под № 1 этого приложения, целесообразно не выдвигать сразу при Вашем первом демарше, а только после разъяснения принципиального отношения тамошнего правительства. Если развитие ситуации позволит, то это должно произойти в течение первой половины дня 9 апреля.

    3) Командование вермахта дополнит еще приказы, очевидные из приложения 4 своего письма, для немецких оккупационных войск под тем предлогом, что особое внимание необходимо уделять правильному обращению со всеми тамошними нейтральными представительствами, а также правильному обращению с гражданами дружественных нам держав (Италии, России, Испании и Японии), а также Соединенных Штатов. В дальнейшем командование вермахта издаст приказ о том, что нужно уважать архивы вражеских консульств. Наконец, командование вермахта прикажет, чтобы не только военные корабли и торговые суда Соединенных Штатов, но и Италии, Испании, Японии и Советского Союза свободно могли выходить в море (приложение 4, цифра 11). Я прошу Вас также позаботиться о том, чтобы здесь не дошло до каких-нибудь инцидентов.


    VIII

    Само собой разумеется, что дипломатическое представительство должно незамедлительно уведомлять меня о развитии ситуации. Каким путем это должно происходить, будет зависеть от соответствующей ситуации. Для консультаций в распоряжении у Вас будет находиться подполковник Польман.


    IX

    Все вышеуказанные временные данные нужно понимать согласно немецкому летнему времени.

    Германский меморандум, переданный норвежскому (и датскому) правительству немецким уполномоченным 9 апреля 1940 г.

    МЕМОРАНДУМ

    Вопреки откровенному желанию немецкого народа и его правительства жить с английским и французским народом в мире и дружбе и вопреки отсутствию какой-либо разумной причины для взаимного спора властители в Лондоне и Париже объявили войну немецкому народу.

    С развязыванием этой наступательной войны, которая давно ими подготавливалась и направлена против состава Германской империи и существования немецкого народа, Англия и Франция открыли морскую войну также против нейтрального мира.

    В то время как они пытались сначала при полном неуважении самых примитивных правил международного права соорудить голодную блокаду против немецких женщин, детей и стариков, они подчиняли одновременно нейтральные государства своим бесцеремонным блокадным мероприятиям. Непосредственным следствием этих боевых методов, введенных Англией и Францией и противоречащих международному праву, которые Германия должна была встретить своими защитными мерами, стало самое тяжкое повреждение нейтрального судоходства и нейтральной торговли. Более того, эти английские действия нанесли уничтожающий удар самому понятию нейтралитета.

    Со своей стороны Германия была устремлена при всем том хранить права нейтральных стран посредством того, чтобы ограничить морскую войну между Германией и ее противниками морскими зонами. В противоположность этому Англия намерена отклонить опасность от своих островов и воспрепятствовать одновременно торговле Германии с нейтральным миром, все больше и больше она исходит из того, чтобы перенести морскую войну в воды нейтральных стран. В ходе этого настоящего британского ведения войны Англия предприняла при очевидном попрании международного права воинственные действия на море и в воздухе, а также в территориальных водах и государственных территориях Дании и Норвегии.

    Германия предвидела это развитие событий с начала войны. Она сознательно должна предотвратить своей внутренней и внешней экономической политикой попытку британской голодной блокады немецкого народа и изоляции немецкой торговли с нейтральными государствами.

    Это позволило обнаружиться в течение последних месяцев все более полному крушению британской политики блокады.

    Это развитие, а также бесперспективность непосредственного нападения на немецкие западные укрепления и непрерывно растущая обеспокоенность в Англии и Франции успешными немецкими контратаками на море и в воздухе привели за последнее время к тому, что обе страны пытаются всеми средствами предпринять перенос театра военных действий на нейтральную сушу и вне Европы. То, что Англия и Франция имеют в виду при этом в первую очередь территории маленьких европейских государств, само собой разумеется, соответствует британской традиции. Совершенно открыто английские и французские государственные деятели провозгласили в течение последних месяцев распространение войны на эти области основной стратегической составляющей своих устремлений.

    Первую возможность для этого предложил русско-финский конфликт. Английское и французское правительства публично высказались о том, что они были готовы вмешиваться военными силами в конфликт между Советским Союзом и Финляндией и использовать для этого область северных государств как оперативную базу. Только вопреки их желаниям и ожиданиям произошедшее быстрое заключение мира на севере помешало выполнить это решение. Когда английские и французские государственные деятели объявили дополнительно, что проведение этой акции они ставят в зависимость от согласия участвующих северных государств, то это грубая ложь. Имперское правительство имеет в руках документальное доказательство того, что Англия и Франция вместе решили проводить эту акцию через область северных государств, при случае даже и вопреки их воле.

    Однако решающим является следующее.

    Из отношения французского и английского правительства до и после советско-финского заключения мира и из имеющихся у имперского правительства документов с несомненностью явствует, что решение оказать Финляндии помощь против России должно было служить дальнейшим планам. При этом преследуемыми целями Англии и Франции в Скандинавии были и являются:

    1) посредством захвата Нарвика отрезать Германию от северного привоза руды и

    2) посредством высадки англо-французских вооруженных сил в Скандинавских странах создать новый фронт, чтобы фланкирующе атаковать Германию с севера.

    При этом страны севера должны служить англо-французским войскам как театр военных действий, в то время как северным народам, согласно старому английскому преданию, предназначено принять роль вспомогательных войск и наемников. Когда этот план был сначала перечеркнут русско-финским заключением мира, имперское правительство получило более ясную информацию о том, что Англия и Франция предприняли определенные попытки, чтобы тотчас осуществить свои намерения в другой форме. В постоянном стремлении подготовить интервенцию на севере английское и французское правительства в течение последних недель открыто провозгласили тезис: не может быть никакого нейтралитета в этой войне, и долг маленьких стран активно участвовать в борьбе против Германии. Этот тезис распространялся пропагандой западных держав и поддерживался становящимися все сильнее попытками политического давления на нейтральные государства. В последнее время нагромождалась масса конкретных сообщений о предстоящих попытках высадки западных держав в Скандинавии. Если, однако, вообще еще могло существовать какое-то сомнение в окончательном решении западных держав осуществить интервенцию на севере, то оно было устранено в течение последних дней окончательно: имперское правительство получило во владение безупречные документы относительно того, что Англия и Франция намереваются уже в течение ближайших дней неожиданно захватить определенные области северных государств.

    Северные государства со своей стороны не противопоставили амбициям Англии и Франции не только никакого сопротивления, но терпели без соответствующих контрмер самые бесцеремонные вторжения в свои суверенные права.

    Поэтому имперское правительство должно предполагать, что королевское норвежское правительство займет такую же позицию по отношению к запланированным теперь акциям Англии и Франции. Но даже если королевское норвежское правительство было бы готово принять контрмеры, имперское правительство понимает, что норвежские военные силы не являются достаточными, чтобы успешно противостоять англо-французским акциям.

    Однако в этой решающей фазе борьбы за существование, навязанной немецкому народу Англией и Францией, имперское правительство ни при каких обстоятельствах не намерено мириться с тем, что западные державы сделают Скандинавию театром военных действий против Германии и злоупотребят норвежским народом, непосредственно или косвенно, для войны против Германии.

    Германия не станет бездеятельно выжидать или беспрекословно принимать такие требования противников. Поэтому имперское правительство начало с сегодняшнего дня определенные военные операции, которые нацелены на занятие стратегически важных пунктов в норвежской государственной области. Имперское правительство тем самым принимает на себя защиту Королевства Норвегия во время этой войны. Оно исполнено решимости впредь своими средствами защищать мир на севере от любого англо-французского нападения и обеспечить его окончательно.

    Имперское правительство не хотело такого развития событий. Ответственность за это несут только Англия и Франция. Оба государства декларируют, хотя и лицемерно, защиту маленьких стран. На самом деле, однако, они насилуют их, в надежде осуществить открыто свою волю, направленную против Германии.

    Германские войска поэтому не вступают на норвежскую землю с враждебными намерениями. Немецкое командование не имеет намерения использовать занятые немецкими войсками пункты как операционную базу для борьбы против Англии, до тех пор пока его не принудят к этому мероприятия Англии и Франции. Немецкие военные операции преследуют исключительно цель охранения севера от запланированного захвата норвежских баз англо-французскими вооруженными силами.

    Имперское правительство убеждено, что оно служит этой акцией одновременно и интересам Норвегии. Так как эта защита немецким вермахтом предлагает единственную гарантию для скандинавских народов, что их страны во время этой войны не станут полем сражения и театром, вероятно, самых страшных боевых действий.

    Поэтому имперское правительство ожидает, что королевское норвежское правительство и норвежский народ проявят понимание к немецкому продвижению и не противопоставят ему никакого сопротивления. Любое сопротивление должно быть и будет подавлено всеми средствами германских вооруженных сил и приведет только к абсолютно бесполезному кровопролитию. Поэтому Королевское норвежское правительство просят как можно скорее предпринять все меры для обеспечения того, чтобы продвижение германских войск могло происходить без трения и трудностей.

    В духе исконно добрососедских германско-норвежских отношений имперское правительство заявляет королевскому норвежскому правительству, что Германия своими мероприятиями не имеет намерения нарушать территориальную целостность и политическую независимость Королевства Норвегия теперь или в будущем.

    9 апреля 1940 г.


    Примечание: тот же самый меморандум получило королевское датское правительство.

    ЗАПИСКА

    [комментарий к меморандуму]

    Имперское правительство просит королевское норвежское правительство предпринять сразу нижеуказанные мероприятия:

    1) воздерживаться от призыва правительства к народу и вооруженным силам к сопротивлению немецким войскам при занятии страны.

    2) издать приказ норвежским вооруженным силам установить связь со вступающими немецкими войсками и достичь необходимые соглашения о лояльном сотрудничестве с немецкими командующими. Норвежские войска остаются со своим оружием, если их поведение позволит это.

    В знак готовности к сотрудничеству необходимо вывесить на военных объектах, к которым приближаются немецкие войска, белый флаг парламентера наряду с национальным флагом.

    Команды для связи нужно посылать:

    а) к командующему вступающих в столицу немецких войск (офицеры армии, военно-морского флота и военной авиации);

    б) к местным командирам общевойсковых частей. Немецкий командующий выделит норвежским командующим своих офицеров связи.

    Задачей команд связи является обеспечение безупречного сотрудничества и предотвращение столкновений между немецкими и норвежскими войсками.

    3) Целостное предоставление военных устройств и оборудования, в которых нуждаются немецкие войска для охранения Норвегии от внешнего врага, в частности оборудования береговой обороны.

    4) Предоставление королевским норвежским правительством точных документов о поставленных минных заграждениях.

    5) Проведение полной светомаскировки противовоздушной обороны норвежской территории с вечера первого оккупационного дня.

    6) Целостное сохранение и обеспечение работы транспортных средств, путей сообщения и средств связи.

    Предоставление транспортных средств (железные дороги), судоходства по внутренним водным путям и каботажа и средств связи германским оккупационным войскам в том объеме, который необходим для задач германских войск и их снабжения.

    7) Запрет на выход за границу военных кораблей и торговых судов и запрет на запуск всех самолетов. Судоходство в немецкие порты и нейтральные балтийские порты остается свободным.

    8) Распоряжение, чтобы норвежские лоцманы выполняли свою службу по требованиям немецких служебных инстанций и что освещение сигнальным огнем норвежского побережья должно осуществляться согласно распоряжениям немецких служебных инстанций.

    9) Поддержание имеющейся метеослужбы, которую нужно предоставить в распоряжение германским оккупационным войскам. Нужно воздерживаться от общественных прогнозов погоды.

    10) Блокада любой связи и почтового обмена по морю с заграницей. Связь и почтовый обмен с государствами Балтийского моря необходимо ограничить определенными связями и контролировать их по требованию командующего оккупационными войсками.

    11) Распоряжение для прессы и радио, военные сообщения обнародовать только с разрешения служебных инстанций вермахта. Предоставлять радиостанции для деклараций немецких командующих.

    12) Запрещение на вывоз военного имущества из Норвегии за границу.

    13) Распространение призывов и приказов, издаваемых королевским норвежским правительством на основании вышеуказанных пунктов, если используется радио, может осуществляться сначала только в кодированном виде – ключом, который неизвестен противникам Германии. Разрешение открытых радиопередач на радиостанциях остается за командующим оккупационных войск.

    Телефонное сообщение немецкого посланника в Норвегии имперскому министру иностранных дел о беседе с королем Хааконом и министром иностранных дел Котом от 10 апреля 1940 г.

    Телефонный разговор посланника Брэуера,

    Осло, 10.04.1940, в 23 ч.

    [Напечатано: Innstilling Bilag II, с. 320–322]

    После того как король сегодня утром безусловно выразил согласие принять меня, я отправился в 11 ч немецкого летнего времени через Хамар в Эльверум, куда я прибыл около 16 ч немецкого времени. Место встречи было лесной школой, король сразу принял меня и просил, чтобы министр иностранных дел Кот присутствовал во время этой беседы. Я попросил короля о том, чтобы он разрешил сначала поговорить с ним наедине, что осуществилось после некоторых колебаний. Я объяснил ему еще раз ситуацию и обстоятельства, которые привели к занятию нами Норвегии. При этом я подчеркивал единственно вину Англии, что король воспринял без противоречия и, по-видимому, даже с определенным согласием. Я объяснял ему, что мы не только не заинтересованы в изменении династических отношений в Норвегии, но, наоборот, мы придаем значение тому, чтобы в Норвегии, как и в других Скандинавских странах, династия сохранилась и укрепилась бы. Я сказал затем о бессмысленности военного сопротивления, которое еще наличествует в отдельных местах в Норвегии, указал на то, что, к сожалению, вчера Оскарсборг пришлось сровнять с землей и что мы желали бы, чтобы такая участь миновала другие города. Однако для этого было бы необходимо, чтобы любое сопротивление сразу прекратилось. Дальше я сказал о моем демарше ночью и утром 9 апреля и указал на тяжелую вину, которую взяло на себя прежнее норвежское правительство, отклонив наш меморандум. Я заявил далее, что доверие с нашей стороны этому правительству утрачено, после того как оно в течение последних месяцев неоднократно занимало позицию, которую мы вынуждены были воспринимать как одностороннюю льготу Англии и которая достигла высшей точки, наконец, в непонятном отклонении нашего великодушного предложения. Мы не хотели ни в коем случае вмешиваться во внутриполитические отношения Норвегии, но должны были придать, однако, значение тому, чтобы у руля в Норвегии находилось правительство, при котором мы могли бы рассчитывать на поддержание германо-норвежских отношений и позиции Германии. Вчера в Осло государственным советником Квислингом было образовано правительство, и нам кажется правильным, если бы Квислингу, национально-норвежский образ мыслей которого известен и понятен нам, доверили руководить правительством и возложили ответственность за действия этого правительства.

    Король был заметно удивлен указанием на поведение его брата, короля Дании, который в своем радиообращении и своим отношением к немецкому шагу сохранил спокойствие в своей стране и уберег себя и свою семью от неприятностей.

    Однако в конце нашей беседы король отметил необходимость установить контакт с правительством и привлек к беседе министра иностранных дел Кота, которому я повторил свои вышеназванные соображения.

    Король, как и господин Кот, обещал мне привлечь к работе Нигордсвольда и, так как я не хотел ждать ответа, дать мне ответ по телефону, когда я буду возвращаться в Осло. Я обозначил это как срочное дело, так как иначе с нашей стороны могли быть приняты решения, которые потянули бы за собой определенные следствия.

    Я выехал из лесной школы в Эльверуме около 18.15 немецкого времени. В Эйдсвольде меня достигло сообщение министра иностранных дел Кота, которое я позволил передавать через дипломатическое представительство. Оно звучало так:

    После двухчасовой беседы с королем министр иностранных дел Кот сообщил мне следующее на пути в Осло: король не назначит правительство Квислинга, и это решение принято правительством единодушно. Министр иностранных дел Кот ответил на мой особый вопрос: «Сопротивление продолжается по мере необходимости».

    Такое решение я объясняю себе прежде всего тем, что не только кабинет, но и собравшийся в Эльверуме парламент (или, по крайней мере, его часть) были заняты работой. Основное внутреннее препятствие для короля и, вероятно, для кабинета заключается, пожалуй, в том, что нужно найти правильный путь для приведения Квислинга в согласие с конституцией. Желание договориться с нами было, без сомнения, сильным, что было особенно заметно, когда я подчеркнул наши заверения в сохранении целостности и независимости Норвегии теперь и в будущем. В массе собранных разнородных элементов и под влиянием парламентской закулисной игры не пробилось единого решения, которое могло бы прояснить ситуацию.

    На обратном пути в Осло, в местности Хамар и Эйкхольм я наблюдал небольшие передвижения войск и заграждения на дороге. Я расскажу о своих впечатлениях военному главнокомандующему.

    М

    ЗАПИСИ ГЕРМАНСКОГО ПОСЛА В ВАШИНГТОНЕ И МОСКВЕ ОТ 9 И 11 АПРЕЛЯ 1940 Г

    Телеграмма германского посла в Вашингтоне Томсена служебной группе «заграница» Верховного командования вермахта от 9 апреля 1940 г.

    Напечатано: Beretning XII, Bilag. № 185 f.

    Телеграмма

    Вашингтон, 9 апреля 1940 г., 18.29.

    Поступила: 10 апреля 1940 г., 5.45.

    № 594 от 9.04. CITISSIME.

    Секретно!

    Для начальника Генерального штаба и группы военно-воздушного атташе и для группы «заграница» Верховного командования вермахта.

    Посещение американского Генерального штаба во вторник утром, после поступления самых важных сообщений, и обсуждение положения дало в итоге замечательную, благоразумную и деловую оценку германской точки зрения. На заявления германского министра иностранных дел обратили особое внимание. Говорили, с большим пониманием, в частности, о необходимости обеспечения доставки руды для Германии. Англия болезненно восприняла бы сокращение поставок руды и древесины. Снова самое искреннее восхищение достижениями вермахта. При моем (с ведущими офицерами Генерального штаба) обсуждении будущих мероприятий Англии стало ясно, что еще отсутствуют какие-либо сообщения о контрмерах союзников, напыщенно объявленных в здешней прессе. Обсуждали, могли ли англичане запланировать захват Исландии, и таким образом касались проблем Западного полушария. Вообще было мало симпатии к Англии. Очень прохладно обдумывали, насколько географическое положение театра военных действий изменилось в пользу Германии и какая существует возможность нанести решающий удар по Британским островам.

    В американском Генеральном штабе в этом случае не предпринимается никаких профилактических мер с целью оказания помощи Англии. В моем сообщении о том, что все мероприятия военной политики предусматривают защиту Западного полушария, а вся подготовка вооруженных сил и индустрии не имеет своей целью до сих пор вмешательство в войну на стороне Англии, – ничто не изменилось.

    По возможности запрашиваю сообщения Генерального штаба, так как любая верная ориентация упрочивает мои позиции и позволяет противодействовать пропаганде союзников…

    Томсен.

    Записка германского посла в Советском Союзе графа фон Шуленбурга от 11 апреля 1940 г.

    № дневника А /1833/40 Москва, 11 апреля 1940 г.

    ЗАПИСКА

    С некоторого времени нам пришлось констатировать в настроении советского правительства явно недоброжелательный для нас поворот. Во всех сферах мы внезапно натолкнулись на странное сопротивление; даже в мелочах, таких, например, как паспортные визы, нам начали создавать трудности; не удалось добиться признанной в соответствии с договором выдачи помещенных поляками в тюрьму «фольксдойче»; внезапно приостановились высылки давно сидящих в советских тюрьмах имперских немцев; советское правительство вдруг взяло обратно данное обещание об интересующей наш морской флот базе «Север». Это заметное во всем сопротивление нашло свой апогей в установке поставок нам керосина и зерновых. 5-го числа текущего месяца я имел длинную беседу с господином Микояном, в ходе которой народный комиссар был очень недоброжелателен. Мне пришлось максимально постараться, чтобы склонить его, по крайней мере, к частичным уступкам.

    Мы напрасно ломали голову, что могло послужить поводом для столь внезапного изменения настроения в органах советской власти. Ведь совсем ничего не «произошло»! Я пришел к предположению, что дикий крик наших врагов и их яростные нападки на нейтральные страны – в том числе, в частности, на Советский Союз – и на нейтралитет вообще произвели такое впечатление на советское правительство, что оно стало опасаться втягивания СССР Антантой к большой войне, на которую он не способен и которой поэтому хочет избежать, равно как всего того, что могло бы дать англичанам и французам предлог для упреков Советскому Союзу в не нейтральном поведении или даже солидарности с Германией. Мне показалось, что быстрое прекращение финской войны произошло из похожих соображений. Конечно, каких-либо доказательств этих предположений не нужно приводить. Все-таки ситуация настолько обострилась, что я решил посетить господина Молотова, дабы обсудить с ним эти вещи, и после этой беседы уведомить министерство иностранных дел. Поэтому уже 8-го числа этого месяца я попросил господина Молотова о встрече, т. е. перед скандинавскими событиями. Фактически же посещение господина Молотова состоялось только 9-го в первой половине дня, т. е. после нашей скандинавской акции. В ходе этой беседы выяснилось, что советское правительство снова совершенно изменило направление. Остановка поставок керосина и зерновых была внезапно названа «сверхрвением подчиненных органов» (господин Микоян – заместитель председателя Совета народных комиссаров, то есть наивысшее советское должностное лицо после господина Молотова!), которые немедленно будут отправлены в отставку. Господин Молотов был любезен, охотно откликнулся на все наши претензии и обещал помощь. Он затронул – самостоятельно – некоторые интересующие нас пункты и сообщил об их положительном исполнении. Я должен сказать честно, что был полностью озадачен этими переменами.

    На мой взгляд, для этого переворота имеется только одно объяснение: наша скандинавская акция должна принести огромное облегчение советскому правительству, так сказать свалить камень с его груди. В чем заключаются его заботы, не стоит пунктуально выяснять. Я предполагаю следующее: советское правительство всегда исключительно хорошо информировано. Если англичане и французы намеревались захватить Норвегию и Швецию, то можно с уверенностью предположить, что советское правительство знало об этих планах. Они, очевидно, вызвали у него панический ужас. Советское правительство вдруг представило англичан и французов на берегах Балтийского моря, готовыми к новому, как сообщил лорд Галифакс, рассмотрению финского вопроса? И наконец, самая большая опасность – быть втянутым в войну с двумя великими державами. Этот страх, очевидно, был позаимствован русскими у нас. Только таким образом можно понимать полностью изменившееся отношение господина Молотова. Сегодняшняя обстоятельная и яркая статья в «Известиях» о нашей скандинавской акции – она уже пришла к Вам по телеграфу – звучит как единственный вздох облегчения. Во всяком случае, по крайней мере в настоящий момент, здесь «все в порядке» и наши дела идут должным образом.

    [подпись] Шуленбург.


    Напечатано: Альфред Зайдль. Отношения между Германией и Советским Союзом в 1939–1941 гг. Документы Министерства иностранных дел. Тюбинген, 1949, № 129. С. 174–176.

    Беретнинг XII, № 120. С. 200 f.

    Н

    ПЕРЕПИСКА ШВЕДСКОГО КОРОЛЯ ГУСТАВА И ГИТЛЕРА

    Рукописное письмо короля Швеции Густава V Гитлеру от 19 апреля 1940 г.

    (Напечатано: Transiteringsfr. I, апрель – июнь 1940 г. № 54. С. 66.)

    Я уведомлен адмиралом Таммом о беседе, которую Вы имели с ним недавно в Берлине. В этой связи я узнал, что Вы задали ему вопрос, отклонит ли Швеция решительно любую английскую попытку перейти шведскую границу. Чтобы избегать в отношении этого любого превратного толкования, я хотел бы Вам, господин рейхсканцлер, настоящим торжественно заявить, что Швеция будет соблюдать самый строгий нейтралитет. Следствие этой позиции состоит в том, что Швеция полна твердой решимости безотлагательно протестовать всеми своими силами по поводу любого нарушения своего нейтралитета, в частности, любой попытки военного нарушения шведской границы, от кого бы она ни исходила. Наконец, я хотел бы добавить, что это заявление было передано как в Англию, так и во Францию.

    [подпись] Густав.

    Ответное послание Гитлера королю Швеции Густаву V от 24 апреля 1940 г.

    (Напечатано: Transiteringsfr. I, апрель – июнь 1940 г. № 96. С. 108–110).


    Берлин, 24 апреля 1940 г.

    Ваше величество,

    я благодарю за письмо от 19 апреля. Я с особенным удовлетворением принял к сведению Ваше торжественное заявление, что Швеция в этой войне будет придерживаться самого строгого нейтралитета всеми своими силами и безотлагательно возразит против любого нарушения этого нейтралитета, и в частности, любой военной попытки перейти ее границу.

    Мое правительство уже 9 апреля дало шведскому правительству заверение, что шведской территории не коснется акция, навязанная Германии на севере. Я хотел бы воспользоваться случаем, чтобы повторить это заверение и торжественно заявить, что Германия непременно будет уважать нейтралитет Швеции.

    Я сознаю, что эта позиция германского правительства соответствует естественному ощущению дружбы немецкого и шведского народов, я убежден также, что шведское решение о безусловном и вооруженном нейтралитете в этой войне будет служить верным интересам Швеции в будущем – в такой мере, как это было в течение последних месяцев.

    Недавно мое правительство ознакомилось с официальными норвежскими документами, которые наглядно демонстрируют шведскую волю к нейтралитету и последовательность этой политики так же ясно, как они, наоборот, приводят доказательства односторонней антигерманской политики бывшего норвежского правительства. Предыдущее норвежское правительство давно рассчитывало на высадку англо-французских вооруженных сил и решило в этом случае вступить на стороне Англии и Франции в войну против Германии. Этим шагом, который должен был привести, к сожалению, к абсолютно бессмысленному и бесполезному кровопролитию и разрушениям на севере, бывшее норвежское правительство взяло на себя тяжелую вину перед историей. Ибо Германия, в противоположность западным державам, не испытывала даже самого незначительного интереса к расширению театра военных действий в Скандинавии. Германия пришла на север не как враг, а исключительно для обороны от непосредственно предстоящего англо-французского вторжения в северные государства. Я могу, Ваше величество, заверить Вас, что мое правительство имеет в руках неопровержимые доказательства англо-французского плана сначала изолировать Германию от шведских руд и затем атаковать ее с фланга.

    Я не сомневаюсь, что акция, благодаря которой мы в последний момент опередили союзников и стараемся помешать Англии и Франции обосноваться в Скандинавии, – своими последствиями будет благословенно служить также северным народам. С этой точки зрения я также приветствую тот факт, что Ваше правительство сообщило английскому и французскому правительствам о своем решении всеми силами противиться любой попытке нарушения шведского нейтралитета.

    Ввиду существующей между нашими правительствами ясности об обоюдной позиции Вы, конечно, согласитесь со мной в том, что, к сожалению, нервозность, вызванная недавно в Швеции тамошней прессой, абсолютно беспричинна и что не существует никакого повода приписывать преувеличенное значение отдельным инцидентам, объясняемым простым недоразумением с одной или другой стороны.

    Мне кажется, что более важно обратить взаимно особое внимание на ставшую вследствие этого развития необходимой перестройку экономико-политических вопросов в районе Балтийского моря. Поэтому я поручил имперскому министру иностранных дел настойчиво заниматься этой проблемой, в которой, естественно, заинтересована и Швеция. Я полагаю, что здесь должны быть выработаны принципиально новые положения, и уже сегодня можно сказать, что мое правительство великодушно готово заняться этими вопросами в ожидании, что и другие участники проявят такое же понимание немецких интересов.

    С глубоким уважением

    Адольф Гитлер.

    О

    ДОКЛАД ГОСУДАРСТВЕННОГО СЕКРЕТАРЯ ФОН ВАЙЦЗЕККЕРА ОТ 4 ИЮНЯ 1940 Г

    Сообщение (телеграмма) государственного секретаря в министерстве иностранных дел Фрайхера фон Вайцзеккера о его беседе со шведским посланником по вопросу о возможной нейтрализации Нарвика от 4 июня 1940 г., направленное имперскому министру иностранных дел

    [Напечатано: Norges forhold til Sverige I. № 231. С. 297 f.]

    Как телеграмма

    St.-S. № 407 Берлин, 4 июня 1940 г.

    Сегодня шведский посланник возвратился к теме Нарвика и заявил следующее.

    Теперь шведское правительство уверено, что союзники готовы отвести все вооруженные силы на суше, на море и в воздухе из Северной Норвегии, конечно, при условии взаимности. Шведское правительство со своей стороны, как раньше уже говорилось, готово способствовать исполнению плана, а именно, чтобы шведские войска заняли район вокруг Нарвика, который собираются освобождать воюющие стороны, после того как чужие вооруженные силы будут отведены. Однако предпосылкой для шведского участия станет то, что после акта освобождения никаких военных действий больше происходить не будет.

    Господин Рихерт на мой попутный вопрос, откуда следует отсчитывать «Северную Норвегию», ответил, что речь может идти, например, об области между Сёрфольден-фьордом до норвежско-финской границы (т. е. восточнее Киркенеса).

    Шведское правительство полагает, что этот план может иметь определенный интерес не только для Швеции, но и для Германии. Если эта точка зрения разделяется и Германией, то шведское правительство просит о скором принципиальном заключении. В соответствующем случае все остальное может передаваться через шведское правительство. Шведское правительство не выдвигает для этого каких-нибудь более конкретных инициатив.

    Господин Рихерт повторил предложение министра иностранных дел Гюнтера прибыть в Германию для непосредственной беседы с господином имперским министром иностранных дел, если мы были бы готовы детально остановиться на вышеуказанном плане.

    Для того чтобы сделать этот план еще приемлемее, посланник в конце беседы рассказывал мне, что шведский эксперт по транспортировке руды сообщил ему только что о том, что уже сегодня портовые сооружения в Нарвике разрушены настолько, что без летних восстановительных работ не стоит и думать об использовании Нарвика как порта для экспорта руды.

    Я напомнил посланнику о том, что уже при нашей первой беседе я действительно выразился с сомнением и даже скептически в отношении всего этого. Сегодня я также не мог говорить иначе. Однако при этом речь шла о моем личном мнении, так как точка зрения господина Риббентропа, которому я пересказал нашу последнюю беседу, мне еще неизвестна. Тем не менее я доложу о современном изложении господину имперскому министру иностранных дел. Новым в этом явилось бы согласие союзников удалиться в Северную Норвегию, что я небезосновательно объясняю прежде всего потребностью союзников в закрепившихся там войсках. В конце беседы я понадеялся, что шведское правительство не выставило этот план в глазах союзников как немецкое изобретение, что ничуть не соответствовало бы реальному положению дел.

    Настоящим господину имперскому министру иностранных дел.

    Вайцзеккер.

    П

    СРАВНИТЕЛЬНАЯ ХРОНОЛОГИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА ПОДГОТОВКИ ГЕРМАНСКИХ И СОЮЗНИЧЕСКИХ ОПЕРАЦИЙ В НОРВЕГИИ











    Главная | Контакты | Прислать материал | Добавить в избранное | Сообщить об ошибке